3.6 C
Athens
Κυριακή, 5 Φεβρουαρίου, 2023
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΔΙΕΘΝΗΗ Κίνα επενδύει σε νέα τζετ για την εκπαίδευση πιλότων σε αεροπλανοφόρα...

Η Κίνα επενδύει σε νέα τζετ για την εκπαίδευση πιλότων σε αεροπλανοφόρα με σύστημα EMALS

- Advertisement -

Για να μάθει ένας πιλότος την τέχνη της απονήωσης από ένα κατάστρωμα αεροπλανοφόρου μήκους 300 μ. και, κυρίως, της προσνήωσης σε αυτό, χρειάζεται τουλάχιστον δύο με τρία χρόνια και φυσικά το κατάλληλο αεροπλάνο. Το Ναυτικό του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας ανέπτυξε μια τροποποιημένη έκδοση του JL-9 για την εκπαίδευση της νέας γενιάς χειριστών που θα επιχειρούν από αεροπλανοφόρα της κλάσης Τype 002.
Αντίθετα με τα δύο άλλα αεροπλανοφόρα σε υπηρεσία που διαθέτουν κατάστρωμα με ανυψωμένο άκρο (ski-jump ramp) για τις πτήσεις των μαχητικών J-15, κινεζικά δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το υπό ανάπτυξη Type 002 θα είναι εφοδιασμένο με ηλεκτρομαγνητικούς καταπέλτες, παρόμοιους με τους αντίστοιχους τύπου EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) της κλάσης Ford του αμερικανικού Ναυτικού. Το «νέο» εκπαιδευτικό σχεδιάστηκε ειδικά για χρήση στο Type 002, επισημαίνει ο ναυτικός αναλυτής Λι Τζιέ, κάτι που αφήνει να εννοηθεί ότι το Ναυτικό είναι αποφασισμένο να προχωρήσει με την συγκεκριμένη επιλογή.
Υπενθυμίζεται ότι οι ηλεκτρομαγνητικοί καταπέλτες επιτρέπουν ταχύτερες απονηώσεις και ανακτήσεις αεροσκαφών εν σχέσει με τους «παραδοσιακούς» καταπέλτες ατμού και τα καταστρώματα πτήσης με ανυψωμένη ράμπα. Μάλιστα η GAIC (Guizhou Aircraft Industry Corporation) που κατασκευάζει το JL-9 ή FTC-2000 Mountain Eagle (‘Shanying’) όπως είναι επίσης γνωστό, δημοσίευσε ήδη καλλιτεχνικές απεικονίσεις του τζετ με το μελλοντικό αεροπλανοφόρο του Ναυτικού. Ο χρόνος παράδοσης του Type 002 ωστόσο είναι ένα θέμα.

Αν και η ναυπήγησή του ξεκίνησε το 2018, με την περάτωση του σκάφους προγραμματισμένη για το 2021, η έναρξη των θαλασσίων δοκιμών δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί. H Κίνα σχεδιάζει να έχει τουλάχιστον τέσσερεις Ομάδες Κρούσης αεροπλανοφόρων μέχρι το 2030 –μια δύναμη που θα απαιτήσει 200 αεροσκάφη και ελικόπτερα, συν αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου. Και πάνω απ’ όλα, πιλότους.
Εκτιμάται ότι θα χρειαστούν περίπου 500 χειριστές για την επάνδρωση των εν λόγω εναερίων μέσων. Από το 2017 το Ναυτικό του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού εκπαιδεύσει τους δικούς του χειριστές στις ιδιαιτερότητες των επιχειρήσεων από αεροπλανοφόρο αντί να τους στρατολογεί από την Αεροπορία. Ωστόσο η εξαιτίας της έλλειψης εξειδικευμένου εκπαιδευτικού αεροσκάφους, οι υποψήφιοι πιλότοι βασίζονται στους εξομοιωτές.
Η ναυτική έκδοση του JL-9 υπόσχεται όχι μόνο ένα τζετ κατάλληλο για τέτοια εκπαίδευση αλλά και με μικρότερο κόστος. Το τροποποιημένο JL-9 θα είναι πολύ πιο φθηνό από το δικινητήριο, γεμάτο πανάκριβο εξοπλισμό και όπλα, J-15, σημειώνουν Κινέζοι σχολιαστές. Ένα μαχητικό του τύπου κοστίζει τουλάχιστον 61 εκατ. δολάρια ενώ η τιμή μονάδας για το μονοκινητήριο JL-9 είναι περίπου 10 εκατ. δολάρια.
Το κινεζικό Ναυτικό βλέπει την «μεγάλη εικόνα» και προσαρμόζει αναλόγως τις ανάγκες του. Εκτός του JL-9 (η κατασκευάστρια Guizhou ανέπτυξε και μια εξαγωγική έκδοση με διπλό ρόλο ως ελαφρύ επιθετικό) η Hongdu Aircraft Industry Group ετοιμάζει επίσης ένα εκπαιδευτικό για αεροπλανοφόρα, βασισμένο στο JL-10 της Αεροπορίας το οποίο προέρχεται από το ρωσικό Yak-130.
Αλέξανδρος Θεολόγου
 

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Πόλεμος στην Ουκρανία: Οι εξοντωτικές απώλειες υλικού και από τις δύο πλευρές

Πόσο μεγάλη είναι η σύγκρουση στην Ουκρανία από πλευράς φθοράς πολεμικού υλικού; Μια κρίσιμη ερώτηση καθώς η απάντηση -και κυρίως η προέκταση της- μπορεί...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

EKTAKTO: Διακήρυξη αμυντικής συνεργασίας με Βρετανία υπογράφει η Ελλάδα, του ...

50
Του Βασίλη Νέδου, στην ΚαθημερινήΠάνω σε ένα πολεμικό πλοίο του βρετανικού βασιλικού ναυτικού θα υπογράψουν, το πρωί της ερχόμενης Τρίτης, τη διακήρυξη αμυντικής συνεργασίας...
- Advertisement -
Card image

Ιανουάριος Τεύχος 032 ΠΤΗΣΗ 2023

Αγορά 3.99
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 24 Ιανουαρίου/5 Φεβρουαρίου 1913: Ελληνική η πρώτη αποστολή...

2
Τον χειμώνα του 1913 ο ελληνικός στόλος ναυλοχεί στον κόλπο του Μούδρου, στη Λήμνο, περιμένοντας την κίνηση του οθωμανικού. Η ανάγκη να ανεβάσουν τα...
- Advertisement -
Card image

Αιγαίο Ώρα Μηδέν ΠΤΗΣΗ Ειδικές Εκδόσεις

Αγορά 0.99
- Advertisement -
Card image

December #31 Δεκέμβριος 2022

Αγορά 3.99

Related News

Κίεβο: Λέει ότι έχει τις εφεδρείες για να αποκρούσει μία πιθανή μεγάλη ρωσική επίθεση

Η Ουκρανία αναμένει μία πιθανή επιθετική ενέργεια μεγάλης κλίμακας από τη Ρωσία αυτόν το μήνα, αλλά το Κίεβο έχει τις εφεδρείες για να συγκρατήσει...

Ν. Παναγιωτόπουλος στο Ηνωμένο Βασίλειο: Την Τρίτη η υπογραφή Αμυντικής Συνεργασίας

«Έχουμε μια ιστορική αμυντική σχέση με την Ελλάδα και συνεχίζουμε να συνεργαζόμαστε στενά ως στρατηγικοί εταίροι και σύμμαχοι στο ΝΑΤΟ». Αυτό τόνισε μεταξύ άλλων...

Φωτό: Ουκρανικά πληρώματα εκπαιδεύονται σε άρματα Challenger, στη Βρετανία

Εικόνες από την εκπαίδευση Ουκρανών στρατιωτών σε άρματα μάχης Challenger 2 δημοσιοποίησε το βρετανικό υπουργείο Αμύνης. Η χώρα έχει δεσμευθεί για την αποστολή 14...