37.6 C
Athens
Πέμπτη, 29 Ιουλίου, 2021
- Advertisement -

Η Airbus χρησιμοποιεί αδρανείς ισπανικές εγκαταστάσεις για κατασκευή ιατρικών αναλώσιμων

- Advertisement -

Η Airbus έχει στραφεί στην παραγωγή ιατρικού εξοπλισμού στις ισπανικές εγκαταστάσεις της που είναι σε αδράνεια λόγω της πανδημίας COVID-19, κατασκευάζοντας προστατευτικές προσωπίδες μέσω τρισδιάστατης εκτύπωσης.
Η Ισπανία έχει πληγεί σοβαρά από την κρίση του κορωνοϊού και η παραγωγή αεροσκαφών της Airbus στις εγκαταστάσεις της στη χώρα αυτή έχει προσωρινά ανασταλεί αφού η κυβέρνηση επέβαλε αυστηρά νέα μέτρα περιορισμών συναθροίσεων.
Η Airbus λέει ότι επωφελείται από ένα κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχέδιο για την παραγωγή πλαστικών πλαισίων φακών πολυγαλακτικού οξέος τα οποία θα διανεμηθούν σε νοσοκομεία και ιατρικά κέντρα κοντά στις ισπανικές εγκαταστάσεις της.
Το σύστημα υποστηρίζεται από το ProtoSpace, που είναι το εξειδικευμένο τμήμα σχεδιασμό και δημιουργίας πρωτότυπων σχεδίων της Airbus,, μέσω υποστήριξης από τις γερμανικές εγκαταστάσεις του στο Stade.
Περισσότεροι από 20 εκτυπωτές 3D εκτύπωσης απασχολούνται με την προσπάθεια παραγωγής αυτών των προστατευτικών προσωπίδων “μέρα και νύχτα” στην Ισπανία, σύμφωνα με την εταιρεία, που υποστηρίζει ότι έχουν ήδη κατασκευαστεί “εκατοντάδες” προσωπίδες.
“Μέσα σε ένα βράδυ περάσαμε από την κατασκευή αεροδιαστημικών υποσυστημάτων στον ιατρικό εξοπλισμό”, λέει ο Alvaro Jara, επικεφαλής της Airbus Protospace με έδρα τη Χετάφε. Η παραγωγή αυτού του εξοπλισμού χαρακτηρίζεται πλέον ως κρίσιμη δραστηριότητα, επιτρέποντας στο προσωπικό της Airbus να συνεχίσει τις εργασίες στις εγκαταστάσεις αυτές παρά τις απαγορεύσεις.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

F-16C/D Block 50, γιατί δεν “πέρασαν” χτες από την Επιτροπή της Βουλής;

Πολλά γράφτηκαν και ειπώθηκαν χτες σχετικά με τη μη "έγκριση" του προγράμματος αναβάθμισης των αεροσκαφών F-16C/D Block 50  σε Block 50+Adv από την αρμόδια...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

O εκσυγχρονισμός των MEKO 200HN: το πρόγραμμα του 2019 με αναγωγή...

Για λόγους σύγκρισης με τη σημερινή κατάσταση, αλλά και κατανόηση των εξελίξεων που μας έφεραν έως και σήμερα, θεωρούμε χρήσιμο να παραθέσουμε την ανάλυση...
- Advertisement -
Card image

July#13 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 April 2016 #359

Αγορά 2.29
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 November 2015 #354

Αγορά

Related News

Γιατί το Αμερικανικό Ναυτικό κόπτεται να αποσύρει καταδρομικά Ticonderoga

Η μεγάλη ηλικία των πλοίων, το κόστος χρήσης και το ολοένα και μεγαλύτερο ποσό που απαιτεί το πρόγραμμα αναβάθμισής τους είναι οι βασικές αιτίες...

Τελικά πόσες τουρκικές κορβέτες Ada έχει παραγγείλει η Ουκρανία;

Από τη στιγμή που η Ουκρανία παρήγγειλε κορβέτες κλάσης Ada από την Τουρκία, υπήρχε μια διχογνωμία για τον αριθμό των σκαφών που αγόρασε, με...

«Ουσιαστικός» και «ρεαλιστικός» ήταν σύμφωνα με Ουάσινγκτον και Μόσχα ο διάλογος που είχαν στη Γενεύη

«Ουσιαστικό» και «ρεαλιστικό» χαρακτήρισαν αντίστοιχα οι ΗΠΑ και η Ρωσία τον δεύτερο γύρο συνομιλιών που είχαν χθες υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι από τις δύο χώρες στη...