Οι όροι και προϋποθέσεις για την προμήθεια νέων μαχητικών αεροσκαφών θα συζητηθούν στο Κοινοβούλιο της Ελβετίας αυτό το φθινόπωρο, αλλά η Επιτροπή Πολιτικής για την Ασφάλεια του Συμβουλίου Εξωτερικών δεν επιθυμεί να υποβαθμίσει τις απαιτήσεις για αντισταθμιστικά ωφέλη, σύμφωνα με το swissinfo.
Εν τω μεταξύ οι Ελβετοί τελικά δεν θα πάνε στις κάλπες για να επιλέξουν τύπο μαχητικού αεροσκάφους για την Αεροπορία τους, αλλά μόνο για επί της αρχής για το αν θα γίνει η αγορά ή όχι. Το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο θα αποφασίσει για το μαχητικό αεροσκάφος μετά τη λαϊκή ψηφοφορία, η οποία θα διεξαχθεί το Σεπτέμβριο ή το Νοέμβριο του 2020
Επιπλέον, η Επιτροπή υποστηρίζει το οικονομικό ύψος της προμήθειας, ένα μέγιστο κονδύλιο των έξι δισεκατομμυρίων φράγκων. Ωστόσο, με 8 ψήφους υπέρ, 3 κατά και 2 αποχές, διαφέρει από τις προτάσεις του Ομοσπονδιακού Συμβουλίου για τα αντισταθμιστικά ωφέλη.
Συγκεκριμένα, οι ξένες εταιρείες που έχουν λάβει αιτήσεις υποβολής προσφορών για πώληση μαχητικών αεροσκαφών θα πρέπει να αποζημιώσουν σε αντισταθμιστικά ωφέλη το 100% της αξίας της σύμβασης μέσω της παροχής έργου στην Ελβετία. Η κυβέρνηση αρχικά είχε προβλέψει αντισταθμιστικά ωφέλη αξίας 60% της σύμβασης, εκ των οποίων το 20% σχετίζεται άμεσα με το πρόγραμμα και το 40% έμμεσα στον τομέα της τεχνολογικής και βιομηχανικής βάσης που σχετίζεται με την ασφάλεια.
Η επιτροπή ζητάει τώρα να προστεθεί ένα ακόμα 40% για έντεκα επιπλέον τεχνολογικούς τομείς. Αυτές περιλαμβάνουν τη βιομηχανία μηχανημάτων, τη μεταλλουργία, την ηλεκτρονική, την οπτική, την ωρολογοποιία (?!!), την κατασκευή οχημάτων και αυτοκινηταμαξών, προϊόντα από καουτσούκ και πλαστικά, τη χημική βιομηχανία, την αεροδιαστημική και διάστημα, την πληροφορική και τη συνεργασία με πανεπιστήμια και ερευνητικά ιδρύματα.
Με 10 ψήφους υπέρ έναντι 2 κατά και 1 αποχή, η Επιτροπή επιθυμεί επιπλέον να συμπεριλάβει την κατανομή των αντισταθμιστικών ωφελημάτων στις περιφέρειες της χώρας. Αυτά θα μοιραζόταν κατά 65% στη γερμανόφωνη Ελβετία, 30% στη γαλλόφωνη Ελβετία και 5% στο Ticino. Αυτός ο συμβιβασμός όμως είναι πιο πιθανό να τεθεί σε δημοψήφισμα.
Η παράδοση των νέων μαχητικών αεροπλάνων θα πρέπει να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2030. Αρχικά είχε επιλεγεί το σουηδικό Gripen, αλλά η αγορά του απορρίφθηκε το 2014, μετά τη διεξαγωγή δημοψηφίσματος. Αντίθετα, η προμήθεια των υπαρχόντων F/A-18 κατέστη δυνατή μετά την αποτυχία της αντίστοιχης λαϊκής πρωτοβουλίας που αντιτίθετο στην αγορά αυτή το 1993.
100% αντισταθμιστικά – μέχρι και για… ρολόγια – ζητά η Ελβετία για το νέο της μαχητικό
- Advertisement -
Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.
- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Login
Please login to comment
0 Comments
Ακούστε μας
- Advertisement -
- Advertisement -
Κύριο Άρθρο
Παρουσίαση κορυφαίου πακέτου αναβάθμισης του M113 από την EODH
Η εταιρία EODH σε συνεργασία με την βελγοισπανική DUMA, και τη σλοβενική Valhalla παρουσίασε στον Ελληνικό Στρατό ένα ολοκληρωμένο πακέτο κλιμακωτής αναβάθμισης του ΤΟΜΠ...
- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023
Αγορά 3.99€- Advertisement -
Σαν σήμερα
ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 12 Μαΐου 1942: Δεύτερη μάχη του Χαρκόβου, το...
Με τη γερμανική προσπάθεια κατά της καρδιάς της Σοβιετικής Ένωσης να σταματά στα περίχωρα της Μόσχας το Δεκέμβριο του 1941, το ανώτατο ρωσικό στρατιωτικό...
- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023
Αγορά 7.99€- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023
Αγορά 3.99€Πολιτική διαχείρισης σχολίων
Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...