Αεροπορικοί θησαυροί στην ΑΒ Ανδραβίδας

F-4E SRA «67-0350»
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

 

F-4E AUP, «72-1517»

 Στο πέμπτο μέρος της σειράς άρθρων μας «Πολεμώντας τη λήθη», η ομάδα της Π&Δ (Θέμης Βρανάς , Δημήτρης Σιόλος και Σωτήρης Καρτέρης) βρέθηκε στην ΑΒ Ανδραβίδας και την 117 Πτέρυγα Μάχης για να εξερευνήσει τους πολλούς αεροπορικούς θησαυρούς που κρύβονται εκεί!

F-84F, «53-7145»
F-104G, «62-12304»
F-5A, «68-9053»
F-86E, «19243»

Η 117ΠΜ είναι γνωστή σε κάθε φίλο της Πολεμικής Αεροπορίας ως η Βάση των McDonnell Douglas F-4E Phantom II AUP που επιχειρούν με την 338 Μοίρα. Πέραν αυτών, στην αγκαλιά της φιλοξενείται κι ένας αριθμός παλαιότερων αεριωθούμενων βετεράνων που, συνεπικουρούμενων πάντα από τα θρυλικά Phantom, κράτησαν για δεκαετίες απόρθητους τους Ουρανούς της Πατρίδας μας. Κατά την τελευταία πεντηκονταετία έχουν υπηρετήσει σε μόνιμη βάση στην 117ΠΜ μόλις τρεις τύποι αεροσκαφών: τα F-84F, τα F-4E και τα T-33A. Τα ίχνη των T-33A του 368ΣΕΕ (12/1976-3/1989) έχουν πια εξαφανιστεί, ενώ τα F-84F της 339ΜΔ/Β εκπροσωπούνται από ένα αεροσκάφος του τύπου. Έτσι, δεν δημιουργεί ιδιαίτερη εντύπωση το γεγονός ότι μέχρι πριν είκοσι χρόνια υπήρχαν μόλις δύο ιστορικά αεροσκάφη σε έκθεση σε όλη την Πτέρυγα: το F-86E Sabre «19243» στην κεντρική πύλη της και το F-84F Thunderstreak «53-7145» μπροστά στο Διοικητήριο. Η παρουσία τους στην 117ΠΜ είναι φωτογραφικά τεκμηριωμένη τουλάχιστον από το 1978. Η κατάσταση αυτή ανατράπηκε το 1998 με την προσθήκη του F-5A Freedom Fighter «68-9053» από την 113ΠΜ και του F-104G Starfighter «62-12304» από την 116ΠΜ.

F-4E SRA, «68-0440»
RF-4E, «3587»
F-4E SRA «67-0350»
RF-4E, «77-1765»
TA-7H, «161221»
RF-4E, «69-7496»

Περισσότερα στο τεύχος μας που κυκλοφορεί (Π&Δ 384, ΜΑΙΟΣ 2018)


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
Makis
Guest

ντροπη και αισχος για την καταντια αυτη Δε μπορω ρε να τα βλεπω ετσι

Andreas
Guest
Ανδρέας

Το 19243 δεν ηταν έκθεμα. Ηταν για να καθόμαστε οταν περιμέναμε τους γύρους και τα λοιπά της τροφοδοσίας
Τουλάχιστον τώρα συντηρείται.
Ακομη πολλά παλαιά αφη είχαν καεί για άσκηση των πυροσβεστικών δυνάμεων.

tsimuha
Guest
tsimuha

Tιμη και Δοξα στην τενεκεδοφαγο Ανδραβιδα.

Spyros
Guest
Σπύρος

Κάτι λέγατε σε άλλο ποστ για κάποια που θέλει να κρυφτεί και η χαρά δεν την αφήνει…

tsimuha
Guest
tsimuha

Το ειπα, αλλα ποσοι καταλαβαν γιατι το ειπα, εκει ειναι το ζουμι.

Γ.Μ.
Guest

Η τελευταία λεζάντα είναι λάθος. Προφανώς και δεν πρόκειται για F-4E SRA αλλά για RF-4E GAF. Πάντως τόσο το συγκεκριμένο αεροσκάφος όσο και το RF-4E «77-1765» πιο πάνω, φαίνεται να διατηρούνται σε πολύ καλή κατάσταση και μάλιστα εντός HAS (μάλλον είναι και πτητικά ικανά). Γνωρίζετε αν παραμένουν ατύπως σε υπηρεσία με την 338M (παλαιότερα είχε εξεταστεί αυτό το ενδεχόμενο για ένα μικρό αριθμό RF-4) ή, έστω, σε ενεργό εφεδρεία; Διαφορετικά γιατί να είναι εντός HAS;
Επίσης μπορείτε να επιβεβαιώσετε τη μεταβίβαση των ατρακτιδίων ASTAC στα F-4E AUP της 338Μ.

Vasilis 07
Guest
Vasilis 07

Πότε πιστοποιήθηκαν τα ASTAC στα F-4E AUP για να γίνει η μεταβίβαση ? Νομίζω ακολούθησαν την τύχη των RF-4E.

Γ.Μ.
Guest

To ASTAC είναι ήδη πιστοποιημένο στα ιαπωνικά F-4EJ (γνωστά και ως RF-4EJ, χωρίς όμως να συγχέονται με τα RF-4EJ Kai) συνεπώς μάλλον δεν θα απαιτούνταν πρόσθετες εργασίες για να μεταφερθούν και από τα ελληνικά F-4E AUP. Και αυτό διότι το ατρακτίδιο (στην διαμόρφωση που βρίσκεται σε ελληνική υπηρεσία) απλώς μεταφέρεται και δεν διασυνδέεται/συνεργάζεται με κανένα άλλο σύστημα/υποσύστημα του αεροσκάφους (υπολογιστής, αρτηρίες κλπ.), ώστε να απαιτηθούν διαδικασίες ολοκλήρωσης στα F-4E AUP. Συνεπώς, κατά πάσα πιθανότητα είναι εφικτή η άμεση τοποθέτηση και αξιοποίησή τους στα τελευταία. Αντιθέτως, όταν αποκτήθηκαν τα ASTAC από την ΠΑ, δεν ήταν πιστοποιημένα για μεταφορά από την έκδοση… Read more »

tsimuha
Guest
tsimuha

” Πάντως τόσο το συγκεκριμένο αεροσκάφος όσο και το RF-4E «77-1765» πιο πάνω, φαίνεται να διατηρούνται σε πολύ καλή κατάσταση και μάλιστα εντός HAS (μάλλον είναι και πτητικά ικανά)”

Aμφιβαλω για αυτο της τελευταιας φωτο καθως στο δαπεδο διακρινονται αρκετοι σωληνες, πιθανον να αρχισε κανιβαλισμος, επισης δεν διακρινονται τα προσκεφαλα των καθισματων οπως στο 77-1765.