[1ος Βαλκανικός Πόλεμος] – Σημειώνεται η πρώτη απώλεια της νεογέννητης Ελληνικής Αεροπλοΐας στον Α΄Βαλκανικό Πόλεμο.
Ο αεροπόρος (ανθυπολοχαγός Μηχανικού) Εμμανουήλ Αργυρόπουλος, 24 ετών τότε, πρωτοπόρος της αεροπλοΐας στην Ελλάδα και ο παρατηρητής Κωνσταντίνος Μάνος (Μακεδονομάχος, αγωνιστής του Θερίσσου, ποιητής, ολυμπιονίκης, βουλευτής και αρχηγός εθελοντικού σώματος που πολεμούσε στους Βαλκανικούς) ετών 44, σκοτώνονται όταν το αεροσκάφος τους, ένα οθωμανικό λάφυρο Blériot XI πέφτει από ύψος 600 μέτρων στην περιοχή του Λαγκαδά Θεσσαλονίκης.
Ο Εμμανουήλ Αργυρόπουλος ήταν ένας πραγματικός φίλος της αεροπορικής ιδέας σε μια εποχή που τα μέσα και οι ιδέες ενέπνεαν την εμπιστοσύνη στις δυνάμεις του ανθρώπου και στο ιδανικό πως τα πάντα είναι κατορθωτά. Η αεροπλοΐα με αεροσκάφη βαρύτερα του αέρα είχε επιτευχθεί μόλις λίγα χρόνια πριν, στις ΗΠΑ και η ιδέα πέρασε σαν αστραπή τον Ατλαντικό. Ο Αργυρόπουλος, σπούδαζε πολιτικός μηχανικός στη Γερμανία και πέρασε στη Γαλλία, όπου πήρε μαθήματα και το 1912 επέστρεψε στην Ελλάδα με πτυχίο ιδιώτη αεροπόρου και ένα ιδιόκτητο αεροσκάφος Nieuport IV-G με κινητήρα 50 ίππων. Τον Φεβρουάριο του 1912 πραγματοποίησε την πρώτη πτήση Έλληνα αεροπόρου πάνω από την Αθήνα (είχε προηγηθεί πτήση του Ρώσου Ουτόσκιν στο Φάληρο το 1909) από το Ρουφ και λίγες μέρες μετά επανέλαβε την πτήση από το ακατοίκητο σχεδόν Ελληνικό, αυτή τη φορά με συνεπιβάτη τον Ελευθέριο Βενιζέλο και με μεγάλη δημοσιογραφική κάλυψη.
Με την έκρηξη του Πρώτου Βαλκανικού Πολέμου, ο Αργυρόπουλος κατετάγη εθελοντής, έλαβε βαθμό αξιωματικού και υπηρέτησε στο νεοσύστατο σώμα της αεροπορίας εκτελώντας αναγνωρίσεις για λογαριασμό του Επιτελείου.
Ο Αργυρόπουλος ήταν ο πρώτος νεκρός της πολεμικής αεροπορίας (σωστότερα της αεροπορίας Στρατού, αφού η Πολεμική Αεροπορία ως ανεξάρτητο Όπλο δεν είχε ακόμα δημιουργηθεί). Δεν ήταν, ωστόσο, ο πρώτος νεκρός αεροπόρος στην Ελλάδα. Ο τίτλος αυτός ανήκει στον Αλέξανδρο Καραμανλάκη, έναν άλλο πρωτοπόρο της αεροπλοΐας στην Ελλάδα, που κατέπεσε με το αεροπλάνο του στο Κορινθιακό κόλπο και πνίγηκε καθώς δεν κατάφερε να απεμπλακεί από τους ιμάντες που τον συγκρατούσαν. Καραμανλάκης και Αργυρόπουλος θεωρούνται οι πρωτομάρτυρες της Ελληνικής Αεροπορίας.
ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 4 / 17 Απριλίου 1913: υπολοχαγός Εμμανουήλ Αργυρόπουλος, η πρώτη απώλεια της Ελληνικής Αεροπορίας
- Advertisement -
Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.
- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Login
Please login to comment
0 Comments
Ακούστε μας
- Advertisement -
- Advertisement -
Κύριο Άρθρο
Οι “άγνωστοι” πύραυλοι ROCKS στη ισραηλινή φαρέτρα έπληξαν τελικά το Ισφαχάν;
Τα υποτιθέμενα «αντίποινα» του Ισραήλ στο Ιράν και το τι ακριβώς συνέβη το πρωί της Παρασκευής στο Ισφαχάν, παραμένουν στη σφαίρα της ασάφειας, που...
- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023
Αγορά 3.99€- Advertisement -
Σαν σήμερα
ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 26 Απριλίου 1986: Το πυρηνικό ατύχημα του Τσερνόμπιλ
Ο αντιδραστήρας Νο 4 του πυρηνικού εργοστασίου του Τσερνομπίλ στην Ουκρανία αστοχεί με αποτέλεσμα το χειρότερο πυρηνικό ατύχημα στην ιστορία. Αυτό συνέβη στη 01:23...
- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023
Αγορά 7.99€- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023
Αγορά 3.99€Πολιτική διαχείρισης σχολίων
Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...