13.7 C
Athens
Κυριακή, 24 Ιανουαρίου, 2021
- Advertisement -

1944: Η πρώτη επιχειρησιακή αποστολή SAR με ελικόπτερο R-4 στην ιστορία

- Advertisement -

Στις 22 Απριλίου του 1944, ενώ μαίνονταν ο Β’ Παγκόσμιος Πόλεμος, η αμερικανική Αεροπορία (τότε αεροπορικό Σώμα Στρατού αφού δεν ήταν ακόμα ανεξάρτητος κλάδος) χρησιμοποίησε για πρώτη φορά ελικόπτερο και συγκεκριμένα ένα Sikorsky R-4 σε αποστολή έρευνας και διάσωσης, στην περιοχή της νοτιοανατολικής Ασίας.


Το Sikorsky R-4 είναι ένα διθέσιο ελικόπτερο σχεδιασμένο από τον πολωνικής καταγωγής Ιγκόρ Σικόρσκι, Igor Sikorsky με έναν τρίφυλλο κύριο ρότορα και έναν κινητήρα. Ήταν το πρώτο ελικόπτερο μαζικής παραγωγής στον κόσμο.
Παρουσιάστηκε στο κοινό για πρώτη φορά ως αρχικό σχέδιο το 1940, ενώ πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση τον Ιανουάριο του 1942. Όταν μπήκε σε παραγωγή, η ζήτηση ήταν τόσο μεγάλη για τις ανάγκες του πολέμου, που ο ρυθμός παραγωγής έφτασε τα πέντε ελικόπτερα σε εξαήμερη (!) βάση, ήδη από τα τέλη του 1944.
Πρώτη δημοσίευση 22/4/2018

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Jolly_Roger

@ Π&Δ / Nikodimos Pavlidis,
Δυστυχώς, κάνετε λάθος. Το Sikorsky R-4, ΔΕΝ ήταν το πρώτο ελικόπτερο μαζικής παραγωγής στον κόσμο. Επαναλαμβάνω, ΔΕΝ ΗΤΑΝ!
Το ΠΡΩΤΟ μαζικής παραγωγής ελικόπτερο στον κόσμο, ήταν το Γερμανικό Flettner 282 Kolibri. Αν και κατασκευάστηκαν (μέσα σε λίγους μήνες) μόνο 24 ελικόπτερα, η παραγωγή σταμάτησε διότι το εργοστάσιο ισοπεδώθηκε από τους Συμμαχικούς βομβαρδισμούς και όχι επειδή το ελικόπτερο ‘δεν άξιζε’. Κάθε άλλο μάλιστα, αφού μικρός αριθμός αιχμαλωτισμένων ελικοπτέρων Flettner 282 Kolibri μεταφέρθηκαν στις ΗΠΑ, μελετήθηκαν και αποκτήθηκε τεχνογνωσία ώστε να παραχθούν πολλά πανομοιότυπα («Αμερικανικής» σχεδίασης) ελικόπτερα στα χρόνια που ακολούθησαν. Σε αυτό φυσικά συνέβαλε και το άσυλο που παρείχαν οι Αμερικάνοι στον Γερμανό επιστήμονα Anton Flettner που τους άνοιξε τα μάτια.
Μπορεί κάποιοι να πουν τι σόι «μαζική παραγωγή» ήταν αυτή του Γερμανικού Flettner 282 Kolibri, όταν κατασκευάστηκαν μόλις 24 ελικόπτερα. Ναι, αλλά όπως αναφέρθηκε προηγουμένως αυτό συνέβη επειδή το εργοστάσιο ισοπεδώθηκε και ο Πόλεμος έληξε. Άλλωστε, ακόμη και το Sikorsky R-4 που κατασκευαζόταν σε εργοστάσιο στις ΗΠΑ χιλιάδες μίλια μακριά από Πόλεμο και βόμβες, κατασκευάστηκαν… μόλις 130 ελικόπτερα – άρα αν θέλουμε να είμαστε ειλικρινείς, εφόσον το «24 ελικόπτερα» δεν συγκινεί μερικούς σαν αριθμός, τότε ούτε και το «130» το λες «μαζική παραγωγή».

Berserker

Το Sikorsky R-4 ήταν το πρώτο μαζικής παραγωγής ελικόπτερο με την σημερινή συνήθη διαμόρφωση.
Όμως το Flettner 282 Kolibri, που λογίζεται ως ελικόπτερο παρ’ότι τα δύο κύρια, διασταυρούμενα στροφεία του δεν ήσαν εντελώς οριζόντια, ήταν το πρώτο πραγματικό ελικόπτερο μαζικής παραγωγής. Επίσης σε ανάλογο αριθμό – 20 τεμάχια – παρήχθη το Focke-Achgelis Fa 223.
Θεωρώ το Kolibri κομψό και ενδιαφέρον αεροσκάφος.
Γλωσσικό: “τρίφυλλος ρότορας”; Πάνε οι έλικες, πάνε και τα στροφεία… Πάλι καλά που δεν ακούμε για Helikopter rotor sistemi…

Jolly_Roger

@ Berserker,
Θα συμφωνήσω πως το Flettner 282 Kolibri ήταν όντως πολύ κομψό αεροσκάφος και μπροστά από την εποχή του. Η τεχνογνωσία που αποκτήθηκε από τους Αμερικανούς που έδωσαν άσυλο στον Γερμανό επιστήμονα Anton Flettner (φίλο του Wernher von Braun) ήταν ανεκτίμητη. Ο Anton Flettner κυριολεκτικά τους άνοιξε τα μάτια και τους δίδαξε περί intermeshing rotors. Αν δεν ήταν αυτός, δεν θα υπήρχαν ελικόπτερα σαν το Huskie, το Kellet, το Chinook, το Abeille, το Homer, το Helix… μέχρι και το K-MAX κλπcomment image
Κι επειδή βλέπω πως το Π&Δ έχει δημοσιεύσει ήδη θέμα για την 11η ετήσια έκθεση μοντελισμού στην Πάτρα από σήμερα Σάββατο 7 Δεκεμβρίου 2019 και για μία ολόκληρη εβδομάδα μέχρι την Κυριακή 15 Δεκεμβρίου 2019, μερικές φωτο του προαναφερθέντος Kolibri για τους χομπίστες του είδους.comment imagecomment imagecomment imagecomment imagecomment imagecomment imagecomment image

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Αγορά μεταχειρισμένων ή καινούργιων Arleigh Burke για το ΠΝ, πόσο μπορεί να “ισχύει” το σενάριο; η ΠΤΗΣΗ απαντά

 Ο έγκυρος δημοσιογράφος Βασίλης Νέδος στη σημερινή ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ της Κυριακής,  ανάμεσα σε όλα τα άλλα που αναφέρει στο ρεπορτάζ του, αποκαλύπτει και το ενδιαφέρον...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Β. Νέδος στην “Κ”: Η Ελλάδα ενδιαφέρεται για ΑΓΟΡΑ αντιτορπιλικών Arleigh...

235
του Βασίλη Νέδου, από την Καθημερινή.Η υπογραφή της σύμβασης ύψους 2,32 δισ. ευρώ για την προμήθεια των 18 μαχητικών τύπου «Ραφάλ» είναι ο βασικός...
- Advertisement -
Card image

January #008

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 August 2016 #363

Αγορά 2.29
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 June 2016 #361

Αγορά 2.29

Related News

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 24 Ιανουαρίου 1978: Επιχείρηση “Morning Light”, μαζεύοντας πυρηνικά συντρίμμια στους πάγους του Καναδά

Ο σοβιετικός δορυφόρος παρατήρησης «Kosmos 954», με πυρηνικό αντιδραστήρα στο εσωτερικό του για παροχή ενέργειας, διαλύεται κατά την επανείσοδό του στη Γη και τα...

USS Oriscany: Το αεροπλανοφόρο πολεμιστής του Βιετνάμ που έγινε ύφαλος!

To «μεγάλο O» όπως το αποκαλούσαν, το αμερικανικό αεροπλανοφόρο USS Oriscany (CV 34) έχει μια παράξενη ιστορία: ως ένα σκάφος που παραλίγο να μην...

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 24 Ιανουαρίου 1915: Ναυμαχία του Ντότζερ Μπανκ, σύγκρουση γιγάντων στα παγωμένα νερά

Έχοντας υποκλέψει τα ραδιομηνύματα του γερμανικού στόλου, ισχυρή βρετανική μοίρα καταδρομικών αιφνιδιάζει την αργοκίνητη μοίρα καταδρομικών του γερμανικού Στόλου Ανοιχτών Θαλασσών στο αβαθές πεδίο...