20.5 C
Athens
Κυριακή, 17 Οκτωβρίου, 2021
- Advertisement -

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 30 Σεπτεμβρίου 1949: Η αερογέφυρα του Βερολίνου ολοκληρώνεται με επιτυχία

- Advertisement -

Λήγει επίσημα η αερογέφυρα του Βερολίνου, μετά από 15 μήνες, 278.228 πτήσεις και παράδοση 2.343.374 τόνων εφοδίων με τα 2/3 αυτών να αντιστοιχούν σε άνθρακα θέρμανσης.

Η κρίση του Βερολίνου ήταν ένα αποτέλεσμα των συμφωνιών του Πότσδαμ, για τον χωρισμό της μεταπολεμικής Γερμανίας. Με τη λήξη του Β΄Παγκοσμίου Πολέμου, οι τρεις σύμμαχοι (Σοβιετική Ένωση, Ηνωμένες Πολιτείες, Μεγάλη Βρετανία) στους οποίους προσχώρησε και η Γαλλία, αποφάσισαν να μοιράσουν την Γερμανία σε τέσσερις ζώνες κατοχής, οριζόμενες περίπου στα εδάφη που κατείχαν οι συμμαχικές στρατιές εκείνη την περίοδο. Συμβολικά, η πρωτεύουσα Βερολίνο θα χωριζόταν κι αυτή σε τέσσερις ζώνες όπου αναπτύχθηκε οικονομική δραστηριότητα ανάλογα με τα πολιτικά συστήματα και πρακτικές κάθε έθνους. Σύντομα, οι τρεις δυτικές ζώνες ενοποιήθηκαν νομισματικά και διοικητικά ενώ η σοβιετική παρέμενε σχεδόν απομονωμένη. Και οι δυτικές ζώνες του Βερολίνου, ωστόσο, ένιωθαν την απομόνωση ευρισκόμενες 160 χλμ. βαθιά εντός της Σοβιετικής Ζώνης κατοχής.

Την 1 Απριλίου 1948 η Σοβιετική πλευρά προκάλεσε την πρώτη φάση της Κρίσης του Βερολίνου αποφασίζοντας τον αποκλεισμό των θυλάκων της γερμανικής πρωτεύουσας που ελέγχονταν από τις Δυτικές Δυνάμεις. Το πρωί της ημέρας στρατιωτικά τμήματα τοποθέτησαν οδοφράγματα διακόπτοντας την τροφοδοσία του δυτικού τμήματος της πόλης και θέτοντας σε κίνδυνο τις ζωές των κατοίκων της. Ως λόγο οι Σοβιετικοί εμφάνισαν το ότι  οι Δυτικές Δυνάμεις χρησιμοποιούσαν στις συναλλαγές τους το νεοσυσταθέν γερμανικό μάρκο, που η ανταλλαξιμότητα είχε προκαλέσει τεράστια αναστάτωση στην σοβιετική πλευρά. Οι Σοβιετικές αρχές ενημέρωσαν ότι θα σταματούσαν τον αποκλεισμό, αν οι Δυτικοί καταργούσαν τη χρήση του νομίσματος.

Αρνούμενοι να συμμορφωθούν σε απειλές, οι Δυτικοί επιστράτευσαν τα διαθέσιμα μεταγωγικά των ΗΠΑ, Μεγάλης Βρετανίας, Καναδά, Αυστραλίας, Ν. Ζηνλανδίας και Ν. Αφρικής στη μεγαλύτερη αερογέφυρα της ιστορίας. Περίπου 200.000 πτήσεις προσγειώθηκαν στο Δυτικό Βερολίνο μέσα σε ένα χρόνο, μεταφέροντας κάπου 8.900 τόνους εφοδίων ημερησίως! Τα C-47 και C-54 πέταξαν 93 εκατομμύρια μίλια, σχεδόν όση η απόσταση από τη Γη στον Ήλιο με τον ρυθμό αφίξεων στο απόγειο της αερογέφυρας να αντιστοιχεί σε μία προσγείωση ανά 30 δευτερόλεπτα. Συνολικά, 689 πολεμικά και πολιτικά αεροσκάφη επιστρατεύτηκαν για την επιχείρηση (441 των ΗΠΑ, 147 της RAF και 101 βρετανικά της πολιτικής αεροπορίας). Πέντε καταστράφηκαν κατά τη διάρκεια της επιχείρησης και 101 άτομα έχασαν τη ζωή τους, κυρίως σε δραστηριότητες που δεν είχαν να κάνουν με τις πτήσεις αυτές καθαυτές.

Το κόστος ανήλθε σε 350 εκατομμύρια δολάρια για τις ΗΠΑ, 17 εκ. λίρες για τη Βρετανία και 150 εκ. μάρκα για την κυβέρνηση της Δυτικής Γερμανίας. Στο κορύφωση της επιχείρησης κάθε Βερολινέζος λάμβανε τροφή που αντιστοιχούσε σε 2.300 θερμίδες την ημέρα, πολύ περισσότερο από ότι λάμβαναν οι περισσότεροι κάτοικοι της Βρετανίας, των ΗΠΑ κι άλλων περιοχών την ίδια περίοδο. Ο αποκλεισμός κράτησε από τις 24 Ιουνίου 1948 ως τις 11 Μαΐου 1949 αλλά οι πτήσεις συνεχίστηκαν ως τον Σεπτέμβριο.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ThinkOutOfTheBox: Απόσυρση των SA-8 και των Improved HAWK του ΕΣ, μήπως καταναλώνουν πόρους χωρίς πραγματικά επιχειρησιακά οφέλη;

Πρώτη Δημοσίευση 13/3/2020Είναι γενικότερη διαπίστωση πως το υλικό των Ενόπλων Δυνάμεων έχει πλέον παλιώσει επικίνδυνα. Από την Πολεμική Αεροπορία, που υπηρετούν αεροσκάφη C-130B, T-2C,...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΑΠΟΨΗ: Τα OH-58D της Αεροπορίας Στρατού θα μπορούσαν να γίνουν OH-58F...

40
H ΠΤΗΣΗ ήταν ανέκαθεν υπέρ της προμήθειας των ελικοπτέρων επιθετικής αναγνώρισης OH-58D από την Αεροπορία Στρατού. Σε μια περίοδο εξοπλιστικής ένδειας, η παραχώρηση ενός...
- Advertisement -
Card image

October_17 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 17 Οκτωβρίου 1449: Δεύτερη Μάχη του Κοσυφοπεδίου, εκεί...

0
Οι ενωμένες δυνάμεις Ούγγρων και Βλάχων ηττώνται από τα οθωμανικά στρατεύματα στο Κοσσυφοπέδιο. Πρόκειται για τη δεύτερη και τελευταία φορά που η ιστορική εστία...
- Advertisement -
Card image

September#16 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

August #15 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49

Related News

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 17 Οκτωβρίου 1449: Δεύτερη Μάχη του Κοσυφοπεδίου, εκεί που κρίθηκε η τύχη των Βαλκανίων

Οι ενωμένες δυνάμεις Ούγγρων και Βλάχων ηττώνται από τα οθωμανικά στρατεύματα στο Κοσσυφοπέδιο. Πρόκειται για τη δεύτερη και τελευταία φορά που η ιστορική εστία...

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 16 Οκτωβρίου 1813: Λειψία, η “μάχη των Εθνών”

Ξεκινά η μεγαλύτερη μάχη των Ναπολεοντείων πολέμων από άποψη συμμετοχής δυνάμεων που ξεπέρασαν τους 600,000 άνδρες και τα 2,200 πυροβόλα.Η Μεγάλη Στρατιά, που περιείχε...

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 16 Οκτωβρίου 1964: Operation 596, η Κίνα στη λέσχη των πυρηνικών δυνάμεων

Η Κίνα πραγματοποιεί την πρώτη της επιτυχημένη ατομική δοκιμή. Οι προσπάθειες του Πεκίνου να εισέλθουν στη «λέσχη» των κρατών κατόχων πυρηνικών όπλων ξεκίνησαν αμέσως...