15.7 C
Athens
Τετάρτη, 27 Οκτωβρίου, 2021
- Advertisement -

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 30 Σεπτεμβρίου 1975: Πρώτη πτήση του AAH, προδρόμου του Apache

- Advertisement -

Tο πρωτότυπο “Model 77” του προγράμματος YAH-64 της Hughes πραγματοποιεί την πρώτη του πτήση. Θα εξελιχθεί στο γνωστό μαχητικό ελικόπτερο AH-64 Apache.

Το πρόγραμμα προήλθε από την απαίτηση του Αμερικανικού Στρατού για τη σχεδίαση και παραγωγή ενός δικινητηρίου, διθεσίου επιθετικού ελικοπτέρου με ικανότητες κρούσης σε χερσαίους στόχους. Το πρόγραμμα του “Προηγμένου Επιθετικού Ελικοπτέρου” (Advanced Attack Helicopter – AAH) εκκίνησε μετά την ακύρωση της ανάπτυξης του επιθετικού ελικοπτέρου AH-56 Cheyenne. Μετά από αξιολόγηση των προτάσεων κατέληξε μεταξύ δύο εταιρειών: της Bell και της Hughes, που κλήθηκαν να παρουσιάσουν τα πρωτότυπά τους για την αντικατάσταση των ελικοπτέρων AH-1 Cobra. Ήταν η εποχή που οι επιτελείς του Πενταγώνου ανησυχούσαν για την αύξηση του αριθμού των σοβιετικών τεθωρακισμένων στην Ευρώπη και στην προοπτική να πλημμυρίσουν ταχύτατα το πεδίο της μάχης σε αστραπιαίες επιχειρήσεις σε βάθος. Πεπεισμένοι πως το καλύτερο αντιαρματικό είναι μια εναέρια πλατφόρμα, οι Αμερικανοί προώθησαν προγράμματα αντιαρματικών αεροσκαφών που απέδωσαν το Α-10 Warthog και το AH-64 Apache.

Στις 30 Σεπτεμβρίου 1975 το δεύτερο πρωτότυπο AV-02 της Hughes απογειώθηκε από την αεροπορική βάση Palomar στην Καλιφόρνια με χειριστές τους Robert George (“Bob”) Ferry και Raleigh Ellsworth (“Bud”) Fletcher, δοκιμαστές πιλότους της εταιρείας, για να πραγματοποιήσει την πρώτη πτήση του ΥΑΗ-64. Το ανταγωνιστικό πρωτότυπο YAH-63 της Bell πέταξε την επομένη μέρα, 1η Οκτωβρίου 1975, αλλά έχασε τελικά το διαγωνισμό καθώς ο Στρατός των ΗΠΑ εκτίμησε πως τα χαρακτηριστικά του YAH-64 ήταν περισσότερο στιβαρά και αύξαναν την αξιοπιστία του στο πεδίο της μάχης έναντι του YAH-63.

To ΥΑΗ-64 χαρακτηριζόταν από μια μακρά άτρακτο, τετράφυλλο στροφείο κινούμενο από δύο κινητήρες General Electric T700 turboshaft ισχύος 1.500 shp, είχε διάταξη πιλοτηρίου tandem για τους πιλότο και χειριστή οπλικών συστημάτων, ενώ το ουραίο σκέλος αρχικά έφερε ένα πηδάλιο διάταξης “Τ”. Το τετράφυλλο στροφείο καθώς και το σταθερό σύστημα προσγείωσης με τροχό στην ουρά θεωρήθηκαν καθοριστικά από την επιτροπή αξιολόγησης του αμερικανικού στρατού έναντι του ανταγωνιστή του. Το Bell YAH-63 έφερε δίφυλλο στροφείο και σύστημα προσγείωσης στο ριναίο τμήμα κάτι που θεωρήθηκε μη πρακτικό. Κάποιοι, βέβαια, έσπευσαν να σημειώσουν πως ο Στρατός δεν επιθυμούσε να εκτρέψει την Bell από την παραγωγή και εξέλιξη του AH-1 Cobra που συνεχίστηκε και σήμερα ξέρουμε πως υπηρετεί ακόμα ευδόκιμα στη μορφή του ΑΗ-1Ζ Viper.

Tον Δεκέμβριο του 1976 το YAH-64 επελέγη ως το νέο επιθετικό ελικόπτερο του Στρατού των ΗΠΑ με τον τελευταίο να παραλαμβάνει τα πρώτα το 1984. Η καθυστέρηση οφείλετο σε προβλήματα ενσωμάτωσης των ηλεκτρονικών του και νέων όπλων, όπως ο πύραυλος Hellfire. Ωστόσο, μεταξύ 1984 και 1997 κατασκευάστηκαν 937 AH-64A ενώ αργότερα υπερέβησαν τα 2.400 με την είσοδο σε υπηρεσία πιο εξελιγμένων τύπων. Το AH-64 έγινε έμβλημα του Στρατού των ΗΠΑ στη δεκαετία του 1980 και σήμερα υπηρετεί σε 16 ακόμα τουλάχιστον χώρες.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Oι χρήσιμες αραβικές συμμαχίες παρακαταθήκη (και) για το μέλλον

Στρατηγικές συμφωνίες με την Αίγυπτο αλλά και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Tαξίδια στη Σαουδική Αραβία και επαφές στο ανώτατο επίπεδο με το Μπαχρέϊν. Στενή...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΕΞΕΛΙΞΗ: Κανονικά συνεχίζονται οι συζητήσεις για τις FDI HN και τις...

105
Καθώς πολλά γράφονται τις τελευταίες μέρες για τις κορβέτες Gowind, οι πληροφορίες που φτάνουν στο περιοδικό αναφέρουν πως δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα στη διαδικασία,...
- Advertisement -
Card image

October_17 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 27 Οκτωβρίου 1962: Κρίση της Κούβας, η κατάρριψη...

0
Ο επισμηναγός Ρούντολφ Άντερσον γίνεται η πρώτη άμεση απώλεια της «Κρίσης των Πυραύλων της Κούβας» όταν το αναγνωριστικό αεροσκάφος του, ένα U-2F (S/N: 56-6676)...
- Advertisement -
Card image

September#16 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

August #15 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49

Related News

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 27 Οκτωβρίου 1962: Κρίση της Κούβας, η κατάρριψη του U-2 φέρνει την αποκλιμάκωση

Ο επισμηναγός Ρούντολφ Άντερσον γίνεται η πρώτη άμεση απώλεια της «Κρίσης των Πυραύλων της Κούβας» όταν το αναγνωριστικό αεροσκάφος του, ένα U-2F (S/N: 56-6676)...

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 27 Οκτωβρίου 1870: Παράδοση του Μετς, το γαλλικό όνειδος του 1870

Ο στρατάρχης Φρανσουά-Ακίλ Μπαζαίν παραδίδεται στους Πρώσσους μαζί με τους 140.000 άνδρες του. Είναι η μεγαλύτερη γαλλική ήττα του πολέμου.Μετά τη μάχη της Γκραβελότ,...

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 27 Οκτωβρίου 1914: Η διπλή “βύθιση” του HMS Audacious

Η πρώτη μεγάλη απώλεια του Βρετανικού ναυτικού στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο λαμβάνει χώρα όταν το super-dreadnought θωρηκτό HMS “Audacious” χτυπά σε νάρκη που είχε...