6.3 C
Athens
Σάββατο, 4 Φεβρουαρίου, 2023
ΝΕΑΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΤΗΣΕΩΝ20 Ιανουαρίου 1992: το πρώτο δυστύχημα Α320

20 Ιανουαρίου 1992: το πρώτο δυστύχημα Α320

- Advertisement -

Νωρίς το βράδυ στις 20 Ιανουαρίου 1992 γίνεται το πρώτο δυστύχημα με Α320 σε προγραμματισμένη επιβατική πτήση στην Ευρώπη. Είχε προηγηθεί η πτώση κατά τη διάρκεια μιας πτήσης επίδειξης σε αεροπορική έκθεση στη Βόρεια Γαλλία το 1988 και μια προσγείωση ελάχιστα εκτός αεροδρομίου στην Ινδία το 1990.

Το αεροσκάφος  με νηολόγιο «F-GGED» κατευθύνονταν το απόγευμα της Δευτέρας 20 Ιανουαρίου 1992 στο Στρασβούργο έχοντας απογειωθεί από το αεροδρόμιο Satolas της Λυών. Κατά τη διάρκεια της προσέγγισης το πλήρωμα ήταν κάτω από μεγάλη πίεση να εκτελέσει την πτήση χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση  – κι αν ήταν δυνατόν να φτάσει νωρίτερα από την προγραμματισμένη ώρα άφιξης.

Στην προσπάθεια εκείνη οι χειριστές απέτυχαν να ελέγξουν σωστά την πορεία του Α320 κάνοντας αρκετά λάθη. Το σημαντικότερο από αυτά – που οδήγησε στον επανασχεδιασμό του πιλοτηρίου αφορούσε τη λανθασμένη ρύθμιση της πορείας καθόδου. Αντί να επιλέξουν γωνία καθόδου 3,3 μοίρες, εισήγαγαν ταχύτητα καθόδου 3.300 πόδια ανά λεπτό. Η διαφορά -όπως εμφανίζονταν στις οθόνες του πιλοτηρίου- ήταν δυσδιάκριτη ενώ και η απεικόνιση του αριθμητικού τμήματος ήταν πανομοιότυπη, με μια τελεία ανάμεσα στα δυο ψηφία για την γωνία καθόδου κι ένας ενιαίος αριθμός για την ταχύτητα.

Η κατάσταση γίνονταν χειρότερη εξαιτίας της μικρής εμπειρίας του πληρώματος στον τύπο: ο κυβερνήτης είχε μόλις 162 ώρες και ο συγκυβερνήτης ακόμα λιγότερες, 61. Κατά συνέπεια οι χειριστές δεν είχαν την απαραίτητη εξοικείωση με τις ενδείξεις στο πιλοτήριο ώστε να εντοπίσουν με ευχέρεια λάθη ή παρατυπίες που δεν ενεργοποιούσαν συναγερμό αλλά απαιτούσαν άμεση αντίδραση. Στο συγκεκριμένο περιστατικό υπήρχε μια ιδιαιτερότητα που αχρήστευσε μια δικλείδα ασφαλείας που  σήμερα θεωρείται αυτονόητη. Τα Α320 της τότε Air Inter δεν έφεραν το GPS (το σύστημα προειδοποίησης για προσέγγιση στο έδαφος) καθώς θεωρήθηκε ότι η λειτουργία του θα εμπόδιζε την ομαλή εκτέλεση των προσεγγίσεων στα αεροδρόμια που επιχειρούσε η εταιρία –  ευτυχώς σήμερα μια τέτοια ιδέα θεωρείται εντελώς αδιανόητη.

Έτσι το πλήρωμα βρέθηκε πίσω από το αεροσκάφος, εκτέλεσε βεβιασμένα τις διαδικασίες με κακή χρήση των συστημάτων του αεροσκάφους, ενώ μια ριπή ανέμου, κυριολεκτικά τη λάθος στιγμή, έσπρωξε το Α320 προς το όρος Saint Odile με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους οι 90 από τους 96 επιβάτες. Οι ομάδες παροχής βοήθειας καθυστέρησαν τέσσερις ώρες να φτάσουν στο χώρο της πτώσης εξαιτίας μιας κακοσχεδιασμένης επιχείρησης διάσωσης. Αργότερα έξι άτομα παραπέμφθηκαν σε δίκη αλλά αθωώθηκαν.

Φυσικά το δυστύχημα έγινε αφορμή για αλλαγές τόσο στον τρόπο που τα όργανα του αεροσκάφους παρουσιάζουν τις πληροφορίες όσο και σε οργανωτικά ζητήματα όπως στο πιλοτήριο να υπάρχει τουλάχιστον ένας χειριστής με σημαντική εμπειρία στον τύπο.

Τάσος Αναστασιάδης

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

5 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
5 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΝΑΛΥΣΗ: Γιατί στέλνουν οι ΗΠΑ στην Ουκρανία μόνο 31 άρματα M1A1/2 Abrams;

H σημαντικότερη είδηση του Ιανουαρίου, σε σχέση με την εξέλιξη της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία, είναι αναμφίβολα η απόφαση της Δύσης να προσφέρει προηγμένα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Agusta Bell AB.212 ASW, το ελικόπτερο των Ιμίων

9
Τα Ίμια έχουν δεθεί στη συνείδηση όλων μας με την απώλεια των 3 αξιωματικών του Πολεμικού μας Ναυτικού - των Αντιπλοιάρχων Χριστόδουλου Καραθανάση και...
- Advertisement -
Card image

Ιανουάριος Τεύχος 032 ΠΤΗΣΗ 2023

Αγορά 3.99
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 22 Ιανουαρίου/3 Φεβρουαρίου 1830: Η γέννηση στο Λονδίνο...

2
Υπογράφεται στο Λονδίνο μεταξύ εκπροσώπων των τριών Μεγάλων Δυνάμεων (Βρετανία-Γαλλία-Ρωσία) το «Πρωτόκολλο Ανεξαρτησίας» της σύγχρονης Ελλάδος.https://military-history.gr/1829-03-22-second-london-protocol/Με προηγούμενο πρωτόκολλο το 1829, η Ελλάδα αναγνωριζόταν ως...
- Advertisement -
Card image

Αιγαίο Ώρα Μηδέν ΠΤΗΣΗ Ειδικές Εκδόσεις

Αγορά 0.99
- Advertisement -
Card image

December #31 Δεκέμβριος 2022

Αγορά 3.99

Related News

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 22 Ιανουαρίου/3 Φεβρουαρίου 1830: Η γέννηση στο Λονδίνο του σύγχρονου Ελληνικού κράτους

Υπογράφεται στο Λονδίνο μεταξύ εκπροσώπων των τριών Μεγάλων Δυνάμεων (Βρετανία-Γαλλία-Ρωσία) το «Πρωτόκολλο Ανεξαρτησίας» της σύγχρονης Ελλάδος.https://military-history.gr/1829-03-22-second-london-protocol/Με προηγούμενο πρωτόκολλο το 1829, η Ελλάδα αναγνωριζόταν ως...

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 3 Φεβρουαρίου 1944: Πέφτει η Kwajalein με εξόντωση των Ιαπώνων υπερασπιστών της

Το V Σώμα των Αμερικανών Πεζοναυτών καταβάλει την φρουρά της ατόλης Kwajalein, στο σύμπλεγμα των νήσων Μάρσαλ στο μέτωπο του Ειρηνικού, κατά το Β'...

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 3 Φεβρουαρίου 1509: Ναυμαχία της Ντίου, σύγκρουση για το εμπόριο του πιπεριού

Ο πορτογαλικός στόλος κατανικά τον ηνωμένο στόλο του Μαμελουκικού σουλτανάτου της Αιγύπτου, του σουλτανάτου της Γκουγιαράτ, του βασιλείου της Καλικούτας, που υποστηρίζονταν από τους...