20.1 C
Athens
Τετάρτη, 24 Απριλίου, 2024
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΔΙΕΘΝΗΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Οι 3 Belh@rra Helleniques θα κοστίσουν μόλις 3 δις ευρώ με...

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Οι 3 Belh@rra Helleniques θα κοστίσουν μόλις 3 δις ευρώ με όπλα και FOS!

- Advertisement -

Όπως όλα δείχνουν, η ελληνική πλευρά πήρε ένα κορυφαίο πλοίο, στην χαμηλότερη δυνατή τιμή. Το συμβόλαιο για τις 3 Belh@rra θα είναι ύψους 3 δις ευρώ, και θα περιλαμβάνει Follow On Support, φόρτο όπλων με συντελεστή μεγαλύτερο του 1, κέντρα εκπαίδευσης, εκπαίδευση των πληρωμάτων, κι όλα όσα χρειάζεται το ΠΝ για να κάνει τα πλοία πλήρως επιχειρησιακά για αρκετά χρόνια. H τιμή αυτή, για ένα πλοίο που ενσωματώνει τόση τεχνολογία, απλά, “δεν υπάρχει”.

Για να γίνει κατανοητό το επίτευγμα του Πολεμικού Ναυτικού, πέρσι το καλοκαίρι η σύμβαση για 2 φρεγάτες Belh@rra, με ανάλογες προβλέψεις, συντελεστή 1 για τα πλοία, και 8 SCALP Naval στη θέση 8 ASTER 30 (24 ASTER 30, 8 mdCN), είχε ύψος 3,38 δις ευρώ! Η μείωση της τιμής που επετεύχθη είναι εκπληκτική, και περιλαμβάνει και ποσό για την μελλοντική ενσωμάτωση συστήματος ECM στα πλοία (πλήρως ενσωματωμένου στο SETIS και απόλυτα συνεργάσιμου με το SeaFire).

Αυτό μπορεί να γίνει ένα καλό μάθημα για όλους αυτούς, που ζητήσουν “αγορά των γαλλικών πλοίων εδώ και τώρα”. Η χώρα μας, ο Έλληνας φορολογούμενος, το ΠΝ, δεν γλύτωσαν απλά 500 εκ. ευρώ, αλλά πήραν κι ένα επιπλέον πλοίο. Όταν λοιπόν ο ΥΕΘΑ ζητούσε “υπομονή”, κάτι περισσότερο ήξερε. Η συμφωνία, έτσι όπως μας αποκαλύπτονται σιγά σιγά οι λεπτομέρειες είναι εξαιρετική για την Ελλάδα, και η τιμή των πλοίων φθηνότερη από κάθε ανταγωνιστή!

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

162 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
162 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΕΑΒ: Μπορεί να αναγεννηθεί μέσω ιδιωτικοποίησης και συμμετοχής στην παραγωγή των F-35;

Του Γιώργου Αντωναρά, Αεροναυπηγού Μηχανικού, πρώην διευθυντή Εκτιμήσεων, Συμβάσεων & Διοίκησης Προγραμμάτων της ΕΑΒ (1978-1997)Σήμερα, μετά από 47 χρόνια λειτουργίας, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Οι “άγνωστοι” πύραυλοι ROCKS στη ισραηλινή φαρέτρα έπληξαν τελικά το Ισφαχάν;

Τα υποτιθέμενα «αντίποινα» του Ισραήλ στο Ιράν και το τι ακριβώς συνέβη το πρωί της Παρασκευής στο Ισφαχάν, παραμένουν στη σφαίρα της ασάφειας, που...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 24 Απριλίου 1980: Επιχείρηση “Eagle Claw”, η αποτυχημένη...

1
Πιεζόμενη από την κοινή γνώμη να αναλάβει δράση, η κυβέρνηση Κάρτερ εξαπολύει την επιχείρηση “Eagle Claw” για να απελευθερώσει τους 52 διπλωμάτες και στρατιωτικούς,...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

ΕΕ: Ενεργοποιήθηκε ο μηχανισμός για πολιτική αντιμετώπιση κρίσεων

Η βελγική προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ αποφάσισε να ενεργοποιήσει τον μηχανισμό για ολοκληρωμένη πολιτική αντιμετώπιση κρίσεων (IPCR) του Συμβουλίου για ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά...

Γεραπετρίτης: Η Ελλάδα επιτελεί ένα σημαντικό ρόλο για την ειρήνευση στη Μ. Ανατολή

«Βρέθηκα σήμερα στο Κατάρ σε μια εξαιρετικά δύσκολη συγκυρία για την ευρύτερη περιοχή, σε μια δύσκολη συγκυρία για την ανθρωπότητα ολόκληρη, με τη Μέση...

ΕΑΒ: Μπορεί να αναγεννηθεί μέσω ιδιωτικοποίησης και συμμετοχής στην παραγωγή των F-35;

Του Γιώργου Αντωναρά, Αεροναυπηγού Μηχανικού, πρώην διευθυντή Εκτιμήσεων, Συμβάσεων & Διοίκησης Προγραμμάτων της ΕΑΒ (1978-1997)Σήμερα, μετά από 47 χρόνια λειτουργίας, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία...