30 T129 ATAK για το Πακιστάν

12
2164
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Σύμφωνα με ανάρτηση στο twitter πριν από λίγο η τουρκική TAI ανακοίνωσε την «πώληση 30 Τ129 στο Πακιστάν», αν και από την ολιγόλογη ανάρτηση δεν αποκομίζονται και πολλές πληροφορίες.

Άλλες όμως τουρκικές πηγές αναφέρουν ότι πρόκειται για (κατ΄αρχήν;) συμφωνία 30 ελικοπτέρων αξίας άνω του 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων. Κάποιες διαδικτυακές όμως εκ’ αυτών κάνουν λόγο για συνολικό «πακέτο» με άμεση παραγγελία και προαιρέσεις που ίσως φτάνουν τα 30 ελικόπτερα.

Σε κάθε περίπτωση η είδηση –εάν επαληθευτεί- δεν είναι κεραυνός εν αιθρία, ειδικά για τους αναγνώστες του ιστότοπού μας (ΕΔΩ) αφού έχουμε ασχοληθεί πολλές φορές με το θέμα.

Ερώτημα παραμένει πάντα εάν η ΤΑΙ έχει ήδη εξασφαλίζει την εξαγωγική άδεια των κινητήρων Τ800 αλλά και άλλων υποσυστημάτων αμερικανικής προέλευσης από τις ΗΠΑ ή το θέμα βρίσκεται υπό διαπραγμάτευση.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Toυρκία. Μία από τις μόλις 6 χώρες στον κόσμο που κατασκευάζει επιθετικά ελικόπτερα…

Shadowfax
Guest
Shadowfax

Ειναι περισσοτερες…

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Η.Π.Α (AH-1Z, AH-64)
Ρωσία (Mi-28, Mi-35, Ka-52)
Kίνα (Ζ-10)
Γαλλία και Γερμανία (Tiger)
Toυρκία (Τ-129)

Η Ινδία μπαίνει τώρα στο παιχνίδι (LCH)
Για συνέχισε…

Η Ιταλία και η Νότια Αφρική έχουν χρόνια να κατασκευάσουν επιθετικό ελικόπτερο.
Το ιαπωνικό OH-1 είναι αναγνωριστικό…

Gunner
Guest
Gunner

Έχουν αμερικανικούς κινητήρες και θα έχουν προβλήματα με την εξαγωγή τους σύμφωνα με το ΠΤΗΣΗ.

Nikodimos
Editor
Noble Member

Δεν είναι απαραίτητο να το πει «το ΠΤΗΣΗ». Ο ήλιος θα βγει από τα ανατολικά ακόμα και αν δεν το πει.

Νικος
Guest

Eγω δεν ειμαι σιγουρος ουτε για αυτο πλεον

Gunner
Guest
Gunner

Προς το παρόν δεν το λέει κανένας άλλος εκτός από εσάς. Αν όμως έχετε πηγές δημοσιεύστε τες.

Nikodimos
Editor
Noble Member

Εμείς αυτό που είπαμε είναι απλά ότι οι κινητήρες δεν είναι τούρκικοι κι έτσι οποιαδήποτε εξαγωγή εξαρτάται από την έγκριση των Ηνωμένων Πολιτειών. Αυτό αφενός μεν δεν είναι κάτι…. συζητήσιμο, αφετέρου δε, ΔΕΝ συνεπάγεται και το άλμα λογικής ότι έχουν ΗΔΗ (!) αρνηθεί την εξαγωγή τους. Αυτό όντως δεν το λέει κανείς, κι αν κάποιος το ισχυριστεί, θα έχει πράγματι και το βάρος της απόδειξης / παράθεσης πηγής.

giorgos tsagaris
Guest
giorgos tsagaris
p270
Guest
Παναγιωτης

Αν αληθεύει τοτε θα εχουν και την αδεια εξαγωγης των κινητήρων αν γινουν ολα αυτα αλλαζουν πολλα

Ίωνας
Guest
Ίωνας

Denel AH-2 Rooivalk (South Africa)
Augusta A129 Mangusta (Italy)

Το τελευταιο ειναι το πρωτοτυπο απο το οποιο προηλθε τι Τ-129.

Gunner
Guest
Gunner

Είναι κάποιο από αυτά σε παραγωγή πλέον;