29.4 C
Athens
Παρασκευή, 14 Αυγούστου, 2020
Αρχική ΝΕΑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΣΕΛΙΔΕΣ ΔΟΞΑΣ: H δράση της αεροπορίας διώξεως από 28/10/40 έως 15/4/41

ΣΕΛΙΔΕΣ ΔΟΞΑΣ: H δράση της αεροπορίας διώξεως από 28/10/40 έως 15/4/41

Μοιραστείτε το άρθρο
  • 165
  •  
  •  

Σύμφωνα με τις εκθέσεις των Γενικών Επιτελείων Αεροπορίας και Στρατού, όπως
και των Διοικητών των Πολεμικών Μοιρών, το προσωπικόν των Μοιρών Διώξεως
(ιπτάμενον και εδάφους) στο σύνολό τους επέδειξαν πνεύμα αυτοθυσίας και
γενναιότητα απαράμιλλον, η δε απόδοση παρά τα πενιχρά μέσα και τα
μειονεκτήματα των αεροπλάνων, υπήρξε αρίστη, με αποτέλεσμα να εξασφαλισθεί
η επιστράτευση και η συγκέντρωση των Μονάδων Στρατού εγκαίρως στο Μέτωπο.

Του Σμήναρχου E.A. Βασ. Δ. Ζαμπίκου

Παρά τη συντριπτική υπεροχή των ιταλικών καταδιωκτικών και από απόψεως
ταχύτητας και από απόψεως οπλισμού και ευελιξίας έναντι των δικών μας,
πολλώ δε μάλλον των Γερμανικών που η υποεροχή ήταν συντριπτική, οι Έλληνες
αεροπόροι εμεγαλούργησαν και έγιναν παράδειγμα προς μίμησιν, ώστε να
διατηρηθεί το ηθικό σε υψηλό επίπεδον.


Πρέπει να τονισθεί εδώ, ότι εκτός των ιπταμένων και των τεχνικών, και το
προσωπικόν των άλλων κατηγοριών (Εφοδιασμού, Επιμελητείας και Υγειονομικής
Υπηρεσίας) εργάστηκε καθ’ όλην την περίοδο των επιχειρήσεων, με ζήλον και
ευσυνειδησίαν.

Συνολικά η Αεροπορία Διώξεως, εξετέλεσε 1531 πολεμικές Αποστολές από
Οκτωβρίου 1940 μέχρι 15 Απριλίου 1941. Οι απώλειες επί 40 ιπταμένων, που
υπηρέτησαν διαδοχικώς στις τρεις Μοίρες ήσαν:

Φονευθέντες Αξιωματικοί και Υπαξιωματικοί κατά τις αερομαχίες10.

Τραυματισθέντες Αξιωματικοί και Υπαξιωματικοί 9.

Τραυματισθέντες εις αναγκαστικάς προσγειώσεις 1.

Κατερρίφθησαν από εχθρικά πυρά στον αέρα 12 PZL, 3 GLADIATORS.

Κατεστράφησαν στο έδαφος λόγω βλαβών κινητήρων σε αναγκαστικές προσγειώσεις
2 PZL και 1 GLADIATOR.

Κατά το αυτό διάστημα η Αεροπορία Διώξεως βάσει των εκθέσεων των 21ης, 23ης και 24ης Μοιρών, κατέρριψε: 4

9 Ιταλικά βομβαρδιστικά-καταδιωτικά αεροπλάνα,

5 Γερμανικά βομβαρδιστικά-αναγνωριστικά.

Τελικά φέρονται καταρριφθέντα Ιταλικά και Γερμανικά αεροπλάνα 63 και υποστάντα βλέβες (πιθανόν καταρριφθέντα) άλλα 23.


H περιγραφή των εκατοντάδων αερομαχιών με τους Ιταλούς είναι αδύνατη στον
περιορισμένο χώρο του σημερινού μου κειμένου. Θα περιορισθώ σε εκείνες των
δυο εβδομάδων με τους Γερμανούς. Την 6ην Απριλίου 1941 δύο αναγνωριστικά
αεροπλάνα κατερρίφθησαν άνωθεν του Κιλκίς. Την 7η Απριλίου κατόπιν
προελάσεως των Γερμανών προς Θεσσαλονίκην. Οι Μοίρες 21η, 22η και 24η
εγκατεστάθησαν στο Αεροδρόμιο Βασιλικής Καλαμπάκας. H 23η παρέμεινε στο
Αεροδρόμιο Αμπελώνος.


Κατά το διάστημα από 8 Απριλίου μέχρι 14ης Απριλιου, όλες οι Μοίρες
εξετέλουν αποστολές καλύψεως και προστασίας, άνωθεν της Περιοχής
Λαρίσης-Βόλου-Καλαμπάκας. H 21η Μοίρα με 9 αεροπλάνα GLADIATORS, η 22η με 7
αεροπλάνα PZL, η 23η με 8 αεροπλάνα PZL και η 24η με 3 αεροπλάνα BLOCK.
Το πρωί της 15ης Απριλίου, σχηματισμός εκ 18 βομβαρδιστικών Γερμανικών
αεροπλάνων κατευθύνετο προς το Αεροδρόμιο Βασιλικής. Εντός δύο λεπτών πέντε
Ελληνικά αεροπλάνα Διώξεως τα αναχαίτισαν πριν προλάβουν να εκτελέσουν την
αποστολή τους. Την στιγμή όμως εκείνη 20 καταδιωτικά Μέσερσμιτ, ιπτάμενα
άνωθεν των νεφών, επετέθησαν αιφνιδίως κατά των Ελληνικών και κατά την
επακολουθήσασα αερομαχία διαρκείας 10‹, κατερρίφθησαν δύο Γερμανικά
βομβαρδιστικά και τρία ελληνικά Διώξεως: ένα BLOCK του οποίου ο χειριστής
Επισμηνίας Μόκας εφονεύθη. Ένα PZL ο χειριστής του οποίου Επισμηνίας
Κατσαρέλης ετραυματίσθη σοβαρώς και ένα GLADIATOR ο χειριστής του οποίου
Σμηναγός Κέλλας, εσώθη προσγειωθής αναγκαστικώς με διάτρητο το αεροπλάνο
του φλεγόμενο και με ελαφρά τραύματα. Την ίδια ημέρα εφονεύθη ο επισμηνίας
Κουτρούμπας σε αερομαχία στο Λιτόχωρο, αφού προηγουμένως κατέρριψε ένα
Γερμανικό αναγνωριστικό. O Σμηναγός Κοντογεώργος ετραυματίσθη ελαφρώς και
κατόρθωσε να προσγειώσει το αεροπλάνο του στο Αεροδρόμιο.


Τιμή και δόξα προς τους ηρωϊκούς νεκρούς αεροπόρους μας, επισμηνίες Μόκα
και Κουτρούμπα, όπως και στους επιζήσαντες σμηναγούς Κέλλα και Κοντογιώργο,
όπως και στον Επισμηνία Κατσαρέλη, που όλοι τους με την γενναιότητα και το
απαράμιλλο θάρος τους, αντιμετώπισαν τον Γερμανικό Κολοσσό, εκπεφρασμένο σε
εκατοντάδες αεροπλάνα διώξεεως, της πιο προηγμένης τεχνολογίας. Όλα αυτά
όμως τα ξέχασαν οι Σύμμαχοι και φίλοι που σήμερα μας συμπεριφέρονται ως
κύριοι προς υποτελείς.

 

Το άρθρο πρωτοδημοσιεύτηκε στο τεύχος 128 της Π&Δ, Οκτώβριος 1995 και ηλεκτρονικά στις 27/10/2018


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 165
  •  
  •  

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -

5 ΣΧΟΛΙΑ

5 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Nikolaos

Αιωνία η μνήμη των ευγενών, ηρωικώς υπέρ της ελευθερίας μας αγωνισαμένων προγόνων μας! Η ΠΑ αναλώθηκε τότε ολόκληρη στο βωμό της πατρίδας, όπως η τιμή και το καθήκον επιτάσσει, πριν αναγεννηθεί εκ της τέφρας της στο μακρινό RAF Aqir (ήδη Tel Nof) της τότε Παλαιστίνης. Από το εξαίρετο άρθρο θα πρέπει να αρυσθούμε όμως τα ορθά συμπεράσματα: Το υψηλό φρόνημα και η αυτοθυσία δεν επαρκεί για να αποτρέψει την άλωση της πατρίδας αν ο αγώνας διεξάγεται με μέσα άλλης εποχής σε σχέση με τον εχθρό. Εν προκειμένω, η ελληνική κυβέρνηση είχε, στο πλαίσιο των δυνατοτήτων μιας χρεωκοπημένης (και τότε …)… Read more »

neverwill

Αυτό τό ” αρυσθούμε ” έγραψε….
Μπράβο .

FotisFotis

Πες τα Νικόλαε χρυσόστομε.
Πάντα με εύστοχα και θεμελιωμένα σχόλια, να’σαι καλά να μας δίνεις γνώσεις.
Χρόνια πολλά.

Nikolaos

Χρόνια πολλά, αγαπητέ φίλε, πάντα ελεύθεροι να εορτάζουμε τους αγώνες μας και να τιμούμε τη σεπτή μνήμη των προγόνων μας, ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια!

AmateurPilot

Συγχαρητηρια στην ptisidiastima.com! Υπεροχο αρθρο. Χρονια πολλα σε ολους!

Το Σχόλιο της Ημέρας

Γιατί δεν το βυθίζουμε το ρημάδι να τελειώνουμε; 

Οι προκλητικές ενέργειες της Άγκυρας στην ανατολική Μεσόγειο έχουν προκαλέσει αγανάκτηση στην πλειοψηφία των Ελλήνων, αλλά αυτός είναι και ένας από τους λόγους που...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Πως τα γραφεία Τύπου ΓΕΝ και ΓΕΕΘΑ ξεφτίλισαν τους Τούρκους, γιατί...

0
 Τις προηγούμενες ώρες, γίναμε μάρτυρες διάφορων καταστάσεων που δεν είχαμε ξαναδεί. Οι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, σε απόλυτη ετοιμότητα, για δεύτερη φορά σε λίγες μέρες,...
Card image

ΠΤΗΣΗ August 2020

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2020 May

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 March #394

Αγορά 3.99

Related News

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 14 Αυγούστου 1974: “Αττίλας ΙΙ”, ο κατακτητής παγιώνει τις θέσεις του

Εκτοξεύεται η δεύτερη φάση της «ειρηνευτικής επιχείρησης» της Τουρκίας στην Κύπρο, ο «Αττίλας ΙΙ».Εκμεταλλευόμενοι πλήρως την περίοδο της παύσης των επιχειρήσεων και την έναρξη...

Αφιέρωμα: F-15EX για την αμερικανική Αεροπορία, «Στον 21ο αιώνα με σύνδεση dial-up»

Η γνωστή απόφαση της αμερικανικής Αεροπορίας να επιλέξει την αγορά 140 μαχητικών αεροσκαφών F-15EX της Boeing σίγουρα τάραξε τα νερά της ειδησεογραφίας για πολλούς...

Ιμαλάια: Η Ινδία αναπτύσσει μέχρι και τα πρωτότυπα του LCΗ στα σύνορα με την Κίνα

Η κρατικής ιδιοκτησίας αεροπορική βιομηχανία του Ινδουστάν (HAL) προέβη στην επιχειρησιακή ανάπτυξη των δύο ελαφρών ελικοπτέρων μάχης (LCH) στην περιοχή Landakh των Ιμαλαΐων, όπου...

Η Ταϊλάνδη αναβαθμίζει τα 12 C-130 της αντί να τα αποσύρει

Το υπουργικό συμβούλιο της Ταϊλάνδης ενέκρινε στις 4 Αυγούστου το αίτημα της αεροπορίας της χώρας για αναβάθμιση του στόλου των 12 μεταφορικών αεροσκαφών C-130H,...

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 13 Αυγούστου 1521: Η λεηλασία της Τενοτστιτλάν

Καταλαμβάνεται και πυρπολείται μετά από 80 ημέρες πολιορκίας η πρωτεύουσα της αυτοκρατορίας των Αζτέκων Τενοτσ-τιτλάν από τους Ισπανούς κονκισταντόρες του τυχοδιώκτη Χερνάν Κορτέζ.Η πυρπόληση...
- Advertisement -