Επίσκεψη Α/ΓΕΑ στην 360ΜΕΑ – Πέντε P2002JF έχουν παραληφθεί

23
3360
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Πέντε από τα 12 νέα εκπαιδευτικά αεροσκάφη P2002JF βρίσκονται στις εγκαταστάσεις της 360ΜΕΑ (Μοίρα Εκπαίδευσης Αέρος), στην αεροπορική βάση Δεκελείας, τονίζει ανακοίνωση της ΠΑ.

 

Η ανακοίνωση έγινε με αφορμή την επίσκεψη του Α/ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστου Χριστοδούλου στην 360ΜΕΑ, όπου τον υποδέχθηκε ο Διοικητής της Σχολής Ικάρων, Υποπτέραρχος (Ι) Ιωάννης Γκοντικούλης και ο Διοικητής της Μοίρας, Αντισμήναρχος (Ι) Δημήτριος Πεπόνης.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του ο Α/ΓΕΑ ενημερώθηκε για τα τρέχοντα θέματα της Μοίρας και την εξέλιξη της πορείας της Σύμβασης Προμήθειας Ολοκληρωμένου Συστήματος Νέου Αεροσκάφους Σταδίου Επιλογής. Στο πλαίσιο αυτό πραγματοποίησε πτήση με το νέο εκπαιδευτικό αεροσκάφος P2002JF.

 

Μέχρι σήμερα έχουν παραδοθεί πέντε P2002JF και συναφής εξοπλισμός από το σύνολο των 12, ενώ τα υπόλοιπα αεροσκάφη αναμένεται να παραδοθούν μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου.

Το διάστημα αυτό υλοποιείται πρόγραμμα διάθεσης Εκπαιδευτών Αέρος στον τύπο του αεροσκάφους, ενώ η εκπαίδευση των νέων Ικάρων προγραμματίζεται να ξεκινήσει στις αρχές Μαρτίου.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
Nicolas
Guest
Nicolas

Με το κέντρο αεροπορικης εκπαιδευσης στην καλαματα υπαρχει καποια θετικη εξελιξη?

bc59
Guest
bc59

Εξέλιξη υπάρχει όχι όμως θετική.

Mitsos_Mantzos
Guest
Μήτσος Μάντζος

Πέταξε με ανοιχτή καλύπτρα ; Γιατί βλέπω δεν χωράει.

bc59
Guest
bc59

Το αεροπλάνο είναι μόνο για αγαπημένα ζευγάρια, στους πρώτους μήνες της γνωριμίας τους. Κάτι σαν τα ΕΠ Agusta Bell μεταφοράς τραυματιών από τα νησια, που είχαμε αγοράσει. Δεν χώραγε μέσα φορείο.

Mitsos_Mantzos
Guest
Μήτσος Μάντζος

Χαχαχαχα

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Λέγεται Αgusta A-109 και όχι Agusta Bell γιατί πολύ απλά η Bell δεν έχει την παραμικρή σχέση με αυτό.
Το Α-109 χρησιμοποιείται σε παγκόσμια κλίμακα για αεροδιακομιδές και θεωρείται πολύ επιτυχημένο στον ρόλο του.
Στην καμπίνα επιβατών του στην μία πλευρά υπάρχει ένα φορείο και την άλλη δύο θέσεις επιβατών. Ενώ ανάμεσα σε φορείο και θέσεις υπάρχει ιατρικός εξοπλισμός.
Την καμπίνα επιβατών δεν την λέει κανείς μεγάλη. Σε ότι αφορά αν είναι κάποιος ψηλός, π.χ 2 μέτρα θα έχει πρόβλημα να ξαπλώσει εκεί μέσα.

bc59
Guest
bc59

Σωστό το Agusta Bell, αλλά για το φορείο έχω προσωπική εμπειρία. Χτύπησε ο αδελφός μου σε τροχαίο στο κεφάλι στη Ρόδο και τον πήρε το Α109 για να τον πάει στην Κρήτη. Ο αδελφός μου δεν είναι ψηλός, κάπου 1,78. Για να κλείσουν την πόρτα στο ΕΠ, τον κοπάναγαν στο κεφάλι με την πόρτα γιατί δεν χωρούσε. Αυτός δεν αντιδρούσε γιατί ήταν σε κώμα. Σταμάτησαν να το κάνουν γιατί τους ούρλιαξα. Σαν ταινία του Μπέννυ Χιλ. Στο τέλος τον κουλούριασαν για να χωρέσει. Μέσα στο ΕΠ χωρούσαν αγκαλιασμένοι οι 2 πιλότοι, ένας νοσοκόμος και το φορείο για Χόμπιτς. Τίποτε άλλο.… Read more »

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

O ιατρικός εξοπλισμός είναι μία ή περισσότερες συσκευές που βρίσκονται στην καμπίνα των επιβατών. Αν θυμάμαι καλά μεταξύ άλλων υπάρχει και απινιδωτής.
Αυτό που γράφεις για τον αδελφό σου θυμάμαι είσαι εσύ που το έχεις γράψει και κάπου αλλού.
Ποια χρονιά έγινε το περιστατικό ?

Spyros
Guest
Σπύρος

Καλή η πλακίτσα, αλλά είναι εμφανέστατο πως πίσω από το άνοιγμα η [συρόμενη] καλύπτρα έχει πολύ μεγαλύτερο ύψος.

Επίσης, το κόκπιτ αυτού του αεροσκάφους είναι ΕΝΤΕΚΑ ΠΟΝΤΟΥΣ φαρδύτερο από αυτό του 172.

Panagiotis
Guest
Παναγιώτη Ελ Σισι

Στα Piaggio Avanti P180 υπήρχε θέμα με την είσοδο του φορείου και οχι στα Agusta Α-109 Power.

Τουλάχιστον αυτό γνωρίζω από φίλο διασώστη του ΕΚΑΒ που έκανε πτήσεις.

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

Τα F-406 του Λιμενικού, τί δουλειά έχουνε στην σχολή Ικάρων?

PH II
Guest
PH II

Σχεδόν όλα τα ιπτάμενα μέσα του Λιμενικού, σταθμεύουν στο Τατόι (εδώ και αρκετά χρόνια). Δεν είναι στις εγκαταστάσεις της Σχολής Ικάρων. Ο χώρος στάθμευσής τους είναι μεταξύ της 360 ΜΕΑ και της 359 ΜΑΕΔΥ.

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Εδώ και μια 30αριά και βάλε χρόνια τα αεροπλάνα του λιμενικού έχουν την βάση τους στο Τατόι .
Yπ΄όψη πως το Τατόι (ή Δεκέλεια) δεν είναι μόνο η Σχολή Ικάρων. Αν θυμάμαι καλά μέχρι πριν λίγα χρόνια λειτουργούσαν στο Τατόι , 13 σχολές της Π.Α συν η 359 ΜΑΕΔΥ. (με 22 αεροπλάνα, ενώ πριν μερικά χρόνια ήταν περισσότερα, βλέπε και 10 Gruman G-164..)

ΓΠ
Guest
ΓΠ

Παλιά ναι μετα πήγαν στην ελευσίνα μαζι με όλα τα αλλα, αλλά κάποια ωρίσκονται πάλι εκει….και νομίζω οτι δεν πετάνε…δεν ειμαι πολύ σίγουρος….με επιφύλαξη

Cipher
Guest
Cipher

Αεροπλάνα του Λιμενικού πετάνε κανονικά από το Τατόι.

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Tα αεροπλάνα του Λιμενικού έχουν την βάση τους στο Τατόι. Ποτέ δεν πήγαν στην Ελευσίνα. Αρχικά την βάση τους στο Τατόι είχαν και τα ελικόπτερα AS-365 του Λιμενικού αλλά μετά τα πήγαν στο Κοτρωνι που εκεί είναι η βάση των ελικοπτέρων του πολεμικού ναυτικού. Ήταν πριν το 1990 που τα δύο πρώτα αεροπλάνα του Λιμενικού εγκαταστάθηκαν στο Τατόι. Ήταν 2 Cessna 172. Αργότερα αγοράστηκαν 2 ΤΒ-20 Τrinidad. Μετά από χρόνια τα 3 Cessna Reims 406 τα οποία είναι τα πρώτα εξιδεικευμένα αεροπλάνα του Λιμενικού σε σύγκριση με τα 4 μονοκινητήρια ελικοφόρα του που δεν φέρουν κανένα εξοπλισμό. Μάλιστα θυμάμαι που… Read more »

Spirit
Guest
Spirit

Λίγο στενά τα βλέπω τα πράγματα πατριώτες.
Βλέπω να ταξιδεύουν με ανοιχτές καλύπτρες οι Ικαροι!

Spyros
Guest
Σπύρος

Είναι πολύ πιο ευρύχωρο από το αεροσκάφος που αντικαθιστά.

Panagiotis
Guest
Παναγιώτη Ελ Σισι

Μπαααα…Μια χαρά είναι.
https://www.youtube.com/watch?v=3PzdMfec1qM

Kostas
Guest
Kostas

Αυτό είναι καλό εκπαιδευτικό για εκπαίδευση στην πτήση δι’οργανων, δεν μπορείς να σηκώσεις το κεφάλι να δεις έξω

Γιώργος
Guest
Γιώργος

Καλες προσγειωσεις να έχουνε και την αντοχή του προκατόχου του.
Το Τατόι έπρεπε ένα μεγάλο αν όχι ολόκληρο να είναι ένα αεροπορικό πάρκο-μουσείο αλλα…

FOX
Guest
FOX

Νομίζω οι Ίκαροι άξιζαν κάτι καλύτερο…

NickPL
Guest
NickPL

Ας αφησει ο Α/ΓΕΑ τα αστεια φωτο οπς και ας επικεντρωθεί στην δημιουργια τεχνολογικης/ερευνητικης υπεραξιας. Η TAI εχει ‘γεμιζει’ τον ουρανο πανω απο το Αιγαιο με εγχωρια συστηματα που εχουν μεταβάλει την (οποια) ισορροπια δυναμεων και η ηγεσια…πανηγυρίζει για αεροπλανα που θα επρεπε να ειμαστε ικανοι να παραξουμε μονοι μας με 3-4% ΑΕΠ για 20 χρονια τουλαχιστον. Βαλκανιοι τενεκεδες ολκης.