26.6 C
Athens
Σάββατο, 11 Ιουλίου, 2020
Αρχική ΝΕΑ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Στην Τουρκία βύθισαν ένα Airbus A330 ως τουριστική ατραξιόν καταδύσεων

Στην Τουρκία βύθισαν ένα Airbus A330 ως τουριστική ατραξιόν καταδύσεων

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Ένα επιβατικό αεροπλάνο βυθίστηκε ελεγχόμενα στην θάλασσα την Παρασκευή στη βορειοδυτική Τουρκία ως μία κίνηση ενίσχυσης του τοπικού τουρισμού κατάδυσης.

Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Ανατολή, το επιβατικό αεροσκάφος Airbus A330 ρυμουλκήθηκε από την ακτή σε απόσταση ενός μιλίου από το λιμάνι Ιμπρίτσε στην επαρχία της Αδριανούπολης σε μια ειδική τελετή στον κόλπο του Σάρος – στις παρυφές του Αιγαίου Πέλαγους.

Με τη χορηγία του εταιρείας του αγωγού Transanatolian Pipeline Project (TANAP) το αεροσκάφος θα βυθιστεί σ’ αυτήν την απόσταση σε βάθος 30 μέτρων για να μετατρέψει το αεροπλάνο σε τεχνητό ύφαλο στον Κόλπο του Σάρος και να αναζωογονήσει τον καταδυτικό τουρισμό της περιοχής.

Ο Αλί Ουισάλ δήλωσε κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης ότι ο κόλπος του Σάρος στο βόρειο Αιγαίο έχει μεγάλη σημασία από πλευράς τουρισμού. «[…] Ο τουρισμός καταδύσεων είναι διαφορετικό τμήμα της αγοράς από τον μαζικό τουρισμό. Ένας συνηθισμένος τουρίστας δημιουργεί εισόδημα για την τοπική τουριστική αγορά λιγότερο από 500-600 δολάρια, ενώ ένας τουρίστας που έρχεται για καταδύσεις δημιουργεί εισόδημα 2.000-3.000 δολάρια. Για το λόγο αυτό, πιστεύω ότι το αεροπλάνο και ο τεχνητός ύφαλος είναι πολύ σημαντικοί».

Το αεροπλάνο αποσυναρμολογήθηκε σε κομμάτια και μεταφέρθηκε από την Αττάλεια με έξι φορτηγά τον Μάρτιο. Είχε πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση το 1995 και αποσύρθηκε πέρυσι.

Στο ίδιο πλαίσιο, διάφορα αντικείμενα και στοιχεία που αντιπροσωπεύουν τις πολεμικές επιχειρήσεις του Τσανάκκαλε κατά την διάρκεια του Α’ ΠΠΠ βυθίστηκαν στον ίδιο κόλπο ως τεχνητοί ύφαλοι.

Σύμφωνα με τον δήμαρχο της περιοχής Κεσάν Μουσταφά Χελβάτσιογλου, είναι μια «ιστορική μέρα» για τον Κόλπο του Σάρος αφού πλέον το μεγαλύτερο βυθισμένο αεροσκάφος στον κόσμο θα βρίσκεται εκεί.

To τεύχος Ιουνίου της ΠΤΗΣΗΣ (397), τώρα διαθέσιμο ηλεκτρονικά στο Joomag


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  
- Advertisement -

14 ΣΧΟΛΙΑ

14 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Tazos

Σε πολλές χώρες πραγματοποιούνται τέτοιες κινήσεις ενίσχυσης του καταδυτικού τουρισμού. Εμείς πάλι που έχουμε εκατοντάδες παλαιά αεροπλάνα-τανκς-πλοία και άλλα υλικά που θα μπορούσαν να προσελκύσουν ενδιαφέρον από τέτοιους τουρίστες καθόμαστε άπραγοι και τα στέλνουμε για σκράπ. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το Tu-154 που είχε ξεμείνει στο αεροδρόμιο Μακεδονία, το διέλυσαν επιτόπου και το έκαναν σκράπ αντί να το βυθίσει κάποιος στην Χαλκιδική και να κάνει ένα πάρκο.

Jolly_Roger

Για να μην λέμε ότι θέλουμε, το κουφάρι του Tu-154 της Malev βρισκόταν παρατημένο στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» από το 2000 όταν μετά από βαριά προσγείωση υπέστη βλάβες και η ίδια η εταιρεία αφού έκρινε ασύμφορη την επισκευή του, το χάρισε στο Ελληνικό Δημόσιο (Πυροσβεστική Υπηρεσία) για εκπαίδευση των πυροσβεστών. Εφόσον από το 2000, δεν ενδιαφέρθηκε ΚΑΝΕΙΣ επιχειρηματίας να το αγοράσει / μεταφέρει / επισκευάσει / χρησιμοποιήσει για ατραξιόν ή οποιαδήποτε άλλη νόμιμη επιχείρηση (επαναλλαμβάνω ΚΑΝΕΙΣ!), το Ελληνικό Δημόσιο κατόπιν δημοπρασίας το έδωσε για σκραπ. Δηλαδή τι θέλατε να συμβεί; Να πληρώσει το Ελληνικό Δημόσιο τα χρήματα των φορολογούμενων για να… Read more »

Tazos

Δουλειά του ΕΟΤ δεν είναι η προώθηση και η ανάπτυξη του τουρισμού; Πως ακριβώς θα αναπτυχθεί ο καταδυτικός τουρισμός αν δεν γίνουμε ανταγωνιστικοί με τα καταδυτικά πάρκα που υπάρχουν στο εξωτερικό; Οι άλλοι που τα αναπτύσσουν με τέτοιες μεθόδους είναι κουτοί και εμείς οι έξυπνοι. Αλλά έστω από τα 30εκ έξοδα που έχει ο ΕΟΤ δεν περισσεύουν 50-100 χιλιάρικα για μια πόντιση αεροπλάνων( κόστος ενδεικτικό), υπάρχει περίπτωση το Ελληνικό Δημόσιο να δώσει άδεια σε ιδιώτη επενδυτή να κάνει μια τέτοια κίνηση; Αν ένας μεγαλοεπενδυτής ήθελε να ποντίσει ένα αεροπλάνο στην περιοχή που δραστηριοποιείτε δεν θα ξεσηκωνόσασταν τα μικρά καταδυτικά μη… Read more »

Παρτακιας

Η σκληρή αλήθεια βρίσκεται πάντα κάπου στη μέση. Δεν το δοκιμάσαμε κάτι τέτοιο (να δημιουργήσουμε έναν τέτοιο ύφαλο) οπότε δεν ξέρουμε την αποδοτικότητα που μπορεί να είχε.
Από την άλλη έρχεται ο δικηγόρος του διαβόλου και λέει πως εδώ και δεκαετίες δεν έχουμε καταφέρει να προσελκύσουμε πανάκριβο τουρισμό εκτός της τυπικής τουριστικής περιόδου,θα το πετύχουμε με στην πτυχή του καταδυτικού τουρισμού?
Το Tu154, αλλά και άλλα σκαριά, σαν τα παλαιά αεροταξί της ΟΑ, θα έκαναν μια χαρά. Αποδεικνύεται πως δεν λείπουν οι λαμαρίνες αλλά η μεθοδικότητα. Δυστυχώς.

Παρτακιας

Για να το κάνω λίγο χειρότερο: κάπου στα τέλη της δεκαετίας των 90s το USN βύθιζε Α6 για να τα μετατρέψει σε τεχνητούς υφάλους. Ο πρώτος κερδισμένος ήταν η αλιεία.

Ώπα ξεχάστηκα! Εδώ ψαρεύουν τουρκικά αλιευτικά τόννους εντός των ελληνικών 6νμ. Στο Ιόνιο…..

Jolly_Roger

@ Tazos, Καλέ μου φίλε, επειδή φαίνεται πως αγαπάς την αεροπορική ιδέα αλλά από εμπόριο δεν γνωρίζεις και πολλά, θα σου απαντήσω στην ερώτησή σου: Ε, λοιπόν ΟΧΙ ο ΕΟΤ δεν μπορεί να διαθέσει τα 50-100 χιλιάρικα – που μια που το έφερε η κουβέντα, το κονδύλιο που απαιτείται είναι πολύ μεγαλύτερο – ειδικά εν μέσω κρίσης για να ποντίσει το αεροπλάνο στις ακτές της κοντινής Χαλκιδικής, για να κάνει την χάρη σε εσένα κι άλλους πέντε – δέκα φίλους σου να πλατσουρίζετε με τα βατραχοπέδιλά σας και να φαντάζεστε πως είστε ο Κουστώ. Όταν ένας επενδυτής ρίχνει στην αγορά… Read more »

Tazos

Οι Πορτογάλοι με 4 πολεμικά πλοία που μετέτρεψαν σε καταδυτικό καταφύγιο επίσης δεν γνωρίζουν από εμπόριο; Οι Αυστραλοι που βύθισαν μια Αδελαίδα και είδαν 4 φορές αυξηση της επεκτασιμότητας πάλι δεν γνωρίζουν; Οι ιορδανοί, και Καναδοί, το Μπαχρέιν , οι Ταιλανδοι κ.α που βυθίζουν αεροπλάνα πάλι να φανταστώ δεν ξέρουν από εμπόριο. Πάλι καλά που στην Ελλάδα προτιμάμε τις επενδύσεις που αποδίδουν 10€ την επόμενη απορρίπτουμε αυτά που κάνουν οι κουτοί αλλοδαποί. Αντί να είσαι εριστικός ίσως θα έπρεπε να ανοίξεις ίσως τους ορίζοντές σου και να δεις πως αν δεν μπορούμε να είμαστε πρωτότυποι, μπορούμε τουλάχιστον να αντιγράψουμε αυτά… Read more »

Panos71

Με αυτο τροπάριο που οδεύουν πολύ σύντομα θα αποκτήσουν ενα σκασμό τέτοιου ειδους ατραξιόν θελουν δε θελουν…

hlias-p

ειχαν βυθισει κ αλλο ενα πριν μερικα χρονια.. https://www.youtube.com/watch?v=R7AIC-wC2W8 προσωπικα το βρισκω πολυ καλη ιδεα

Παῦλος Πιτσελᾶς

Καλός οἰωνός.

chikichiki

Μου φαίνεται απίστευτο πόση διαφορά νοοτροπίας μπορεί να χωρά σε τόσο λιγοστή γεωγραφική απόσταση. Αναρωτιέμαι ειλικρινά τι θα γινόταν αν η πρόταση αυτή ερχόταν εδώ, έχοντας ως αφετηρία τα τεκταινόμενα σε άλλες, πιο “απλές” και “ήπιες” περιπτώσεις (όχι τίποτα το χοντρό, καμιά ιχθυοοστρακοκαλλιέργεια, ομπρελίτσες στην παραλία, τέτοια πράγματα…). Τι σκηνές απείρου κάλλους θα διαδραματίζονταν στα δημοτικά και περιφερειακά συμβούλια αν ετίθετο υπό συζήτηση η παραχώρηση κρατικής άδειας για παρόμοιες ιδιωτικές πρωτοβουλίες. Οι (αριστερές) κατακραυγές για τις ανυπολόγιστες περιβαλλοντικές καταστροφές στο βωμό της νεοφιλελεύθερης αισχροκέρδειας (ανεξάρτητα απ’το αν πράγματι υφίσταται ο κίνδυνος, εκεί θα κολλάμε δηλαδή -παραβλέψτε επίσης το γεγονός πως… Read more »

Nikolaos

Ενώ όλα αυτά είναι υπαρκτά φαινόμενα, που άλλωστε και ο ίδιος έχω στηλιτεύσει, στο θέμα του αιγιαλού η αυθαιρεσία των μορφωμάτων του οργανωμένου εγκλήματος που λέγονται Δήμοι (και ΟΤΑ εν γένει) χτυπάει κόκκινο, και όχι για να καταδιώξει τους ιδιώτες επενδυτές, αλλά να στρώσει το κόκκινο χαλί στον μοναδικό (φυσικά συμφερόντων δημάρχου/αντιδημάρχων) που θα κλείσει όλον τον αιγιαλό για να διαθέσει ένα ελεεινό προϊόν, αποστερώντας δια παντός το έννομο αγαθό της κοινής ησυχίας με τσίτα μουσική κλπ από τους ιδιοκτήτες ή μισθωτές παραθεριστικής κατοικίας (που είναι και οι ΟΝΤΩΣ επενδυτές στην περιοχή, και όχι τα στρατεύματα κατοχής της Κυριακής …).… Read more »

spyros_sub

Ο καταδυτικός τουρισμό είναι μια πολύ ιδιαίτερη κατηγορία. Ο δύτης/τουρίστας είναι απαιτητικός και με συγκεκριμένα κριτήρια. Πρώτα απ’όλα τα καταδυτικά σημεία! Στην Ελλάδα ΔΕΝ χρειαζόμαστε τεχνητά diving spots, αφού έχουμε χιλιάδες φυσικά ναυάγια σε επισκέψιμα βάθη! Επιπλέον έχουμε μεγάλη ποικιλία στη φυσική μορφολογία του βυθού και τεράστια βιοποικιλότητα! Όσο κι αν ακούγεται παράξενο, το μεγαλύτερο πρόβλημά μας ήταν ότι οι Ευρωπαίοι δύτες -και κυρίως οι Γερμανοί που αποτελούν την μεγάλη πλειοψηφία στον καταδυτικό τουρισμό- αγνοούσαν ότι οι καταδύσεις επιτρέπονται στην Ελλάδα! Αν και η νομοθεσία άλλαξε τη δεκαετία του 90′, η εικόνα της χώρας μας στη Γερμανία και σ’όλο τον… Read more »

George_K

Η ομορφιά του ελληνικού βυθού είναι απαράμιλλη. Υπάρχουν τα πάντα, από υφάλους μέχρι υποβρύχιες σπηλιές, πολλά ναυάγια σε προσιτά βάθη, πλοία του Β ΠΠ, αεροπλάνα, αρχαία…
Δεν έχουμε να ζηλέψουμε τίποτα από οποιονδήποτε. Απλά θέλει πρωτοβουλία, θέληση, και ένα κράτος να μην σου βγάζει την πίστη όταν θες να βγάλεις μια άδεια…

Το Σχόλιο της Ημέρας

1821: Αυτός ο άγνωστος, έρευνα του ΚΕΦίΜ-MARC αποκαλύπτει την άγνοια της Ελληνικής κοινωνίας

Με την 200ή επέτειο της Εθγερσίας να απέχει πλεόν λιγότερο από ένα χρόνο, μια έρευνα της MARC Α.Ε. για λογαριασμό του Κέντρου Φιλελεύθερων Μελετών-Μάρκος...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Τι έγινε στη Λιβύη; Ποιοι βομβάρδισαν τους τουρκικούς MIM-23 HAWK, τι...

240
 Την περασμένη Κυριακή, η μέρα ξεκίνησε το πρωί με μια "περίεργη" είδηση. Τουρκικές δυνάμεις στη Λιβύη έγιναν στόχος αεροπορικής (!) επιδρομής, στην αεροπορική βάση...
Card image

ΠΤΗΣΗ July 2020

Αγορά 3.99 $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2020 April

Αγορά 3.99 $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 May 2016 #360

Αγορά 1.99 $

Related News

Το ΣτΕ της Τουρκίας άνοιξε τον δρόμο για τη μετατροπή της Αγίας Σοφίας σε τζαμί (βίντεο)

Το τουρκικό Συμβούλιο της Επικρατείας, το κορυφαίο διοικητικό δικαστήριο της Τουρκίας, ανακοίνωσε σήμερα ότι ακύρωσε το κυβερνητικό διάταγμα του 1934, με το οποίο μετατράπηκε...

Γερουσιαστής Μενέντεζ: Καλώ τον Ερντογάν να αλλάξει πορεία και να αποκαταστήσει την αξιοθαύμαστη κληρονομιά της Αγίας Σοφίας

Σε καταδίκη της απόφασης του πρόεδρου Ερντογάν να μετατρέψει την Αγία Σοφία σε τζαμί προχώρησε ο επικεφαλής της δημοκρατικής μειοψηφίας στην Επιτροπή Εξωτερικών Υποθέσεων...

Γιατί στα αεροπλάνα όλα γίνονται από τα… αριστερά;

Γιατί επιβιβαζόμαστε στα αεροπλάνα από τα αριστερά (με ελάχιστες εξαιρέσεις) και γιατί ο κυβερνήτης κάθεται στην αριστερή θέση του πιλοτηρίου. Οι απαντήσεις από τον...

Βαριά προσγείωση τουρκικού ελικοπτέρου Black Hawk

Ελικόπτερο S-70 Black Hawk της Στρατοχωροφυλακής πραγματοποίησε βαριά προσγείωση χθες το απόγευμα σε ορεινή περιοχή της ΝΑ Τουρκίας, με την επίσημη εκδοχή να αναφέρει...

Νέο συμβόλαιο για πυραύλους αέρος-αέρος AIM-9X Block II, με τουρκικό ενδιαφέρον

Το υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ ανάθεσε στην εταιρεία Raytheon τροποποίηση έργου αξίας $34,7 εκάτ. στις 6 Ιουλίου, με σκοπό την κατασκευή πυραύλων αέρος-αέρος AIM-9X...
- Advertisement -