26.5 C
Athens
Τετάρτη, 8 Ιουλίου, 2020
Αρχική ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΑΡΘΡΑ Επιτυχής αναγκαστική προσγείωση σε χωράφι για Airbus των Ural Airlines (βίντεο)

Επιτυχής αναγκαστική προσγείωση σε χωράφι για Airbus των Ural Airlines (βίντεο)

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Νωρίς σήμερα το πρωί της 15/8, η πτήση U6178 των Ural Airlines έκανε αναγκαστική προσγείωση σε χωράφια με καλαμπόκια, δύο χιλιόμετρα μακριά από το αεροδρόμιο Moscow-Zhukovsky. Οι δύο κινητήρες του Airbus A321 VQ-BOZ (msn 2117) σταμάτησαν μετά την προσρόφηση πτηνών κατά την φάση της απογείωσης.

Η πτήση είχε προορισμό την Simferopol στην Κριμαία της Ουκρανίας και ευτυχώς δεν είχε καθόλου απώλειες παρά μόνο 10 τραυματίες (εκ των οποίων 3 παιδιά), έχοντας 233 επιβαίνοντες (7 μέλη πληρώματος και 226 επιβάτες).

Ο πιλότος Νταμίρ Γιουσούποφ χαρακτηρίζεται (δικαιωματικά) από πολλούς ως ήρωας.

Η επιτυχής αυτή αναγκαστική προσγείωση φέρνει στο μυαλό το ατύχημα στον ποταμό Hudson της Νέας Υόρκης (US Airways A320 N106US (flight US1549)), όπου ο πιλότος Sully εκτέλεσε μια ονειρική αναγκαστική προσγείωση. #HudsonMiracle.

Sully


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  
- Advertisement -

11 ΣΧΟΛΙΑ

11 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
MisCo

Θαυμασια δουλεια οι πιλότοι. Δεν ειχαν βεβαια περιθώρια επιλογής απο την στιγμη που χαθηκαν οι κινητηρες, αλλα τουλάχιστον το εβαλαν κάτω κατα τρόπο συντεταγμενο. Ουτε να το στολαρουν ουτε να καταληξουν σε fireball. Πολυ σωστη αποφαση και του να μην βγάλουν τροχους που θα μπορουσαν να τρυπησουν τις φουλαρισμενες δεξαμενες καυσιμου και να οδηγησουν σε τουμπαρισμα και ασχημη καταληξη γενικα. Βεβαια ειχαν και την τυχη…. η τα καλαμποκια με το μερος τους. Αν ηταν πολη απο κάτω, το αποτελεσμα θα ηταν πολυ διαφορετικο.

ΚΚ76

Το συγκεκριμένο αεροπλάνο (ίδιο με αυτό που έπεσε στον ποταμό Hudson απλά λίγο μεγαλύτερο) βοηθάει πολύ το fly by wire και δεν σε αφήνει να στολάρεις. Έχεις υδραυλικά και ηλεκτρικά μέσω της RAT οπότε και στοιχειώδη έλεγχο του αεροπλάνου. Επιπλέον δεν χρειάστηκε να κάνουν καθόλου μανούβρες. Μια ευθεία….90 sec περίπου πτήση.

MisCo

Συμφωνοι, εδω βεβαια δεν πηγανε καν προς stall… δεν υπηρχε και περιθωριο (υψος) αν τους εβαζε την μουρη κατω. Οι κινητηρες λειτουργουσαν μεχρι τελους… υπολειτουργουσαν οπως μαρτυρα ο θορυβος των CFM, μαλλον το RAT δεν χρειαστηκε.

Μανουβρες δεν χρειαστηκε να κάνουν… αλλα εχουν αποτυχει αρκετοι σε μια ευθεια πτηση… οχι τοσο αυτονοητο, ειδικα οταν ξερεις οτι πας για συντριβη.

Mitsos_Mantzos

Ακριβώς έτσι όπως τα λες φίλε MisCo.

ΚΚ76

Το Hudson miracle της Ρωσίας ήταν αυτό. Έβαλε και η Παναγία το χεράκι της και όλα καλά.

Ioannis Andris

“Κριμαία της Ουκρανίας”. Εντάξει παιδιά, είπαμε είστε φιλοαμερικανοί όσο δεν πάει αλλά αυτό ήταν πολύ καλό. Να είστε καλά που μας κάνετε και γελάμε με κάτι τέτοια! :)))

sotbak

η περιοχή ανήκει στην Ουκρανική επικράτεια. Ξέρεις αυτό που λες θα ήταν το επιχείρημα ενός Τούρκου για να σε πείσει ότι υπάρχει “τουρκική δημοκρατία” της “Βόρειας Κύπρου”…

Spyros

Να ρωτήσω κάτι κάπως… τεχνικό, ως μη πιλότος: Το Zhukovsky, ως η πρώην κατεξοχήν βάση αεροπορικών ερευνών της ΕΣΣΔ, έχει κληρονομήσει έναν κάπως μακρύ διάδρομο. Από τους 2-3 μακρύτερους [ασφαλτοστρωμένους ή τσιμεντοστρωμένους] διαδρόμους στο κόσμο, για την ακρίβεια. Σαν μέτρο σύγκρισης, ο διάδρομος στο Space Shuttle Landing Facility στο Cape Canaveral είναι κάπου 2000 πόδια πιο κοντός. Αυτόν τον διάδρομο (~17.000 πόδια μήκος) χρησιμοποίησαν οι πιλότοι. Γνωρίζω πως ανάλογα με το βάρος και τις συνθήκες, όλα σχεδόν τα αεροσκάφη απογειώνονται με μειωμένη ισχύ όταν (και όσο) αυτό είναι δυνατόν, για λόγους οικονομίας καυσίμου, μείωσης φθοράς στους κινητήρες και ίσως μείωσης… Read more »

ShadowMan

εγω τωρα σκεφτομαι… πως βγαζεις ενα αεροπλάνο απο εκει χωρις να το χαλάσεις??

Spyros

Χαλασμένο είναι.

Το Σχόλιο της Ημέρας

Αντιτορπιλικά 8.000 τόνων, κορβέτες 1.000 τόνων, ή [email protected]/MMSC των 4.000 τόνων για το ΠΝ; Κι όμως το δίλημμα είναι ίδιο με το F-16 vs...

 Η παρουσίαση της ελαφριάς κορβέτας ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ από την ΟΝΕΧ (ή καλύτερη, η συμφωνία για την με άδεια κατασκευή της στην Ελλάδα), και τα άρθρα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Με το Ισραήλ ή με τον Καναδά η αεροπορική εκπαίδευση στην...

Μετά τα όσα –πολλά- γράφηκαν για το θέμα του Κέντρου Αεροπορικής Εκπαίδευσης στην Καλαμάτα και τους μνηστήρες που υπάρχουν, τώρα… που καταλάγιασε η σκόνη...
Card image

ΠΤΗΣΗ July 2020

Αγορά 3.99 $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2020 June

Αγορά 3.99 $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2014 February 2014 #333

Αγορά $

Related News

Υπογραφή Πρωτοκόλλου Συνεργασίας μεταξύ Πολυτεχνείου Κρήτης και Σχολής Ναυτικών Δοκίμων

Την Τρίτη 07 Ιουλίου 2020 στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, υπεγράφη Ειδικό Πρωτόκολλο Συνεργασίας μεταξύ της Σχολής Μηχανικών Περιβάλλοντος του Πολυτεχνείου Κρήτης και της Σχολής...

Αμερικανική Διεθνής Στρατιωτική Εκπαίδευση και Κατάρτιση για την Κύπρο

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η πρεσβεία των Ηνωμένων Πολιτειών στην Λευκωσία, ανοίγει ο δρόμος πλέον και για διεθνή συνεργασία με τις ΗΠΑ σε...

Τροχοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα Stryker για την Αργεντινή, «έλεγχος τιμών»

Το υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ έχει εγκρίνει την πιθανή πώληση 27 τροχοφόρων τεθωρακισμένων οχημάτων M1126 Stryker ICV στην Αργεντινή, με εκτιμώμενο κόστος $100 εκατομμύρια.Σύμφωνα...

Οι Τούρκοι θα εκπαιδεύουν τώρα και Λίβυους αξιωματικούς

Η παροχή εκπαίδευσης από την Τουρκία σε 190 Λίβυους σπουδαστές της Στρατιωτικής Σχολής της Τρίπολης δείχνει την ολοένα και βαθύτερη –έμπρακτη– ανάμιξη της Άγκυρας...

Αποχρώσεις Stealth: η παλιά και η νέα επίστρωση των F-35

Αεροσκάφη της Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας (Aeronautica Militare) έχουν αναπτυχθεί για δεύτερη φορά στην Ισλανδία, εκτελώντας εναέριες περιπολίες επιτήρησης (Air Policing) για λογαριασμό του ΝΑΤΟ.https://www.ptisidiastima.com/plaaf-low-visibility-coating/Πριν...
- Advertisement -