31.2 C
Athens
Σάββατο, 31 Ιουλίου, 2021
- Advertisement -

Ψυχρή ομολογία αποτυχίας από Τουρκία: Ακόμα ψάχνουμε κινητήρα για το Altay!

- Advertisement -

To «νέο», «εγχώριο» και «εθνικό» άρμα μάχης της Τουρκίας Altay έχει ένα πρόβλημα: Μετά από δέκα και πλέον χρόνια σχεδίασης και ανάπτυξης, πολλά στατικά προπλάσματα και ατελείωτες γραφικές απεικονίσες και βίντεο, δεν έχει ακόμα κινητήρα.
Σύμφωνα με δηλώσεις του Τούρκου επικεφαλής της κρατικής υπηρεσίας αμυντικής βιομηχανίας Ισμαήλ Ντεμίρ, «Έχουμε ένα συμβόλαιο που περιλαμβάνει T0 + 18 μήνες αρχικής παραγωγής για το άρμα μάχης Altay. Δύο φάσεις μετά τις απαραίτητες διαδικασίες έχουν ολοκληρωθεί κι η παραγωγή είναι έτοιμη να ξεκινήσει. Αυτή τη στιγμή, η εταιρεία δεν μπορεί να ξεκινήσει την παραγωγή όμως αν δεν έχουμε πρώτα στα χέρια μας τους κινητήρες.»
Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτήν την στιγμή, σύμφωνα πάντα με τον Ντεμίρ, η Τουρκία έχει στην διάθεσή της 4 (ολογραφώς: Τέσσερεις) κινητήρες που έχουν ξεμείνει από την φάση ανάπτυξης του πρωτότυπου. Όμως ακόμα κι έτσι δεν έχει νόημα να ξεκινήσει η παραγωγή των αρμάτων με αυτούς τους τέσσερεις κινητήρες, χωρίς να υπάρχει βεβαιότητα για το ποιος θα είναι ο στάνταρ κινητήρας που θα τοποθετηθεί στα άρματα παραγωγής.
Σύμφωνα πάντα με τον Ντεμίρ, η υπηρεσία του βρίσκεται σε αναζήτηση εναλλακτικών για τον κινητήρα του άρματος.
Πρέπει να επισημανθεί ότι η Τουρκία έχει μέχρι σήμερα πλησιάσει σχεδόν όλους τους διεθνείς κατασκευαστές που κατασκευάζουν κινητήρες βαρέων οχημάτων υψηλής ιπποδύναμης, στην Γερμανία, Αυστρία, Ουκρανία, Ιαπωνία, Νότια Κορέα.
Οι διαπραγματεύσεις υπήρξαν πάντα αποτυχία παρά τις σχετικές αισιόδοξες προβλέψεις σε αρχικό στάδιο πάντα για τον ίδιο λόγο: Διότι η Τουρκία απαιτούσε μεταφορά τεχνογνωσίας για να μπορεί να κατασκευάζει μόνη της τους κινητήρες, πράγμα που φυσικά οι αρχικοί κατασκευαστές που είχαν επενδύσει δεκαετίες και δισεκατομμύρια σε έρευνα κι ανάπτυξη, δεν ήταν διατεθειμένοι (διάβαζε: ηλίθιοι) για να το δεχτούν.
Πλέον υπάρχουν και πολιτικοί λόγοι που καθιστούν την εξαγωγή στην Τουρκία τέτοιων στρατηγικού χαρακτήρα υποσυστημάτων αδύνατη, ακόμα κι αν τώρα η Τουρκία θα ήταν πρόθυμη να πληρώσει παραπάνω ή να δεχτεί και μη μεταφορά τεχνογνωσίας.
Διαβάστε την σχετική ανάλυση για την «φούσκα» των υποτιθέμενων τουρκικών βιομηχανικών προϊόντων που είχαμε αναρτήσει πριν λίγες μέρες κι η οποία εκ του αποτελέσματος κρίνοντας, τάραξε τα νερά προκαλώντας αρκετές αντιδράσεις αφού -φυσιολογικά, κατανοητά κι αναμενόμενα- σε κανέναν δεν αρέσει να του αναδεικνύεται ότι… πιάστηκε κορόιδο, εν προκειμένω καταπίνωντας αμάσητη την τουρκική προπαγάνδα:

Οι “φούσκες” του Ερντογάν και ο νεοραγιαδισμός…


Για να τελειώνουμε μ’ αυτό το ζήτημα: Συστήματα υψηλής τεχνολογίας για στρατιωτική χρήση δεν είναι… στραγάλια και δεν μπορεί να τα φτιάξει ο κάθε τυχόντας. Δηλαδή μπορεί, θεωρητικά τουλάχιστον, αφού πρώτα διαθέσει ποταμούς χρήματος και δεκαετίες προσπάθειας προκειμένου να έχει τελικά ένα μέτριο προϊόν που και πάλι δεν θα είναι 100% εγχώριο.
Το έργο αυτό το βλέπουμε στην Τουρκία κάθε μέρα, με την μεγαλύτερη βιομηχανία φασόν και αντιγραφών να αναπτύσσεται δεύτερη μόνο πίσω από την Κίνα, ίσως και την Ινδία. Αυτό για μερικούς είναι θαύμα. Το πρόβλημα όμως είναι το τι συμβαίνει στην πράξη κι όχι στις κάθε λογής καλλιτεχνικές απεικονίσεις και wishful thinking του κάθε στελέχους της κυβέρνησης Ερντογάν που αναμεταδίδεται με ευλάβεια και στην Ελλάδα.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
evo_ii

Που ν’ το που ν’ το το μοτεράκι
ψάξε, ψάξε δε θα το βρεις,
δε θα το βρεις, δε θα το βρεις
το μοτεράκι που ζητείς…

Thras

Πολύ καλά πάει! Να επιμείνετε εκεί στην Τουρκία να φτιάξετε το δικό σας άρμα με δικό σας κινητήρα για να είστε ελεύθεροι σε εξαγωγές.
Μην κάνετε βήμα πίσω από το στόχο σας και προμηθευτείτε έναν έτοιμο. Συνεχίστε δυνατά! Έχετε χρόνια ακόμα μπροστά σας!

Kimon

Δηλαδή το τσαμπουκά-τρακτέρ δεν είναι ακόμη έτοιμο; Πόσο στεναχωριέμαι δεν μπορώ να το περιγράψω! Υπομονή βρε παιδιά και επιμονή, τίποτα δεν λύνεται χωρίς επιμονή.

neuromancer

Αν όμως είχε βρει κινητήρα (όπως σχεδίαζε) η κουβέντα θα ήταν διαφορετική. Νομίζω εξ αρχής είχαν ποντάρει σε έτοιμο κινητήρα οπότε δεν αναιρείται η όλη προσπάθεια. Το πιθανότερο είναι να πάει το όλο θέμα μερικά χρόνια πίσω. Προφανώς εμάς μας αρέσει αλλά το γεγονός είναι ότι βιομηχανικά είμαστε πλέον αρκετά πίσω.

My_name_is_Nobody

Όλο το χρήμα πρέπει να κατευθυνθεί προς την παραγωγή εγχωρίου μαχητικού 5ης γενιάς.
Ο στόχος να είναι επιχειρησιακά έτοιμο πριν το τέλος αυτής της δεκαετίας, είναι απόλυτα ρεαλιστικός. Το μόνο εμπόδιο είναι η επάρκεια των κονδυλίων η οποία όμως μπορεί να αντιμετωπιστεί από την ανθούσα Τουρκική οικονομία. Με λίγη προσπάθεια θα ευτυχίσουμε να δούμε το πρώτο T-FX Black Hole να σκίζει τους αιθέρες το πολύ σε 3* χρόνια.
*σημ. και με εγχώριο κινητήρα.

Miscojones

Όταν πριν μια δεκαετία είχα παρατηρήσει πως είναι πρακτικά αδύνατο να αναπτύξει η Τουρκία δικό της κινητήρα άρματος, οι τουρκολαγνοι μου επιτέθηκαν και με χλευασαν. Η Τουρκία ουσιαστικά σε επίπεδο ανάπτυξης τεχνολογίας βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με την Ελλάδα, απλώς έχει πολύ μεγαλύτερο θράσος και χρήμα για να πετάει στα σκουπίδια, βλέπε ΑΑ Άρτεμις.

nigozs

Σωστός ο Παυλίδης !
Και εμένα η απορία μου είναι, πώς σε τόσο λίγο έφτιαξαν τόσο πολλά…..

Τουλάχιστο αυτοί το προσπαθούν, έστω και φασον. Από κάπου πρέπει να ξεκινήσεις.

Stavrogin1

Εγω πιστευω οτι θα τον φτιάξουν στο τέλος τον κινητήρα του αλτάι και θα ναι τόσο επιτυχημένος που θα τον βάλουν στο tfx.

Aegeon

Ας το κάνει ηλεκτρικό μιας και ετοιμάζει το togg, έχει την τεχνογνωσία και θα έχει και ένα οικολογικό άρμα , θα είναι αθόρυβο και ακαπνο.Πιο στελθ και από το φ35.

My_name_is_Nobody

Η Τουρκία, ευτυχώς για εμάς, κατασπαταλάει πόρους για αμφίβολης αξίας όπλα.
Το Altay ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του 2000 ως αντίγραφο του Κορεάτικου K2 Black Panther, και δεν έχει μπει σε παραγωγή ακόμα. Αν τα χρήματα που ξόδεψαν για την ανάπτυξή του τα είχαν δώσει για την προμήθεια LEO ή M1 στην διαμόρφωση που αυτοί ήθελαν τι αρματικό δυναμικό θα είχαν σήμερα;
Την Τουρκία απ΄ ότι φαίνεται δεν την ενδιαφέρει η ποιότητα των παραγόμενων όπλων παρά μόνο η απεξάρτησή της από τρίτες χώρες.
Βέβαια μέσα από αυτήν την διαδικασία θα αποκτήσει εμπειρία και τεχνογνωσία , τα προιόντα της όμως δεν θα φτάσουν ποτέ τα κορυφαία της αγοράς.
Και ένα ερώτημα για το τέλος. Σε ποιο άρμα θα ήθελε κάποιος να είναι μέσα , στο π.χ. LEO 2A7 ή στο ALTAY;

ikaros

Που είναι αυτοί που κοροϊδεύουν τους άλλους όταν μιλάνε για “μακέτο” ? Αγόρασαν από τους Ν.Κορεάτες τα σχέδια του δικού τους άρματος, θα του έβαζαν και κινητήρα της MTU (τί άλλο θα μπορούσαν να βάλουν) και νάτο το εθνικό άρμα της Τουρκίας, ενώ οι φραπεδοΈλληνες ούτε καλαμάκια του φραπέ δεν είναι άξιοι να παράγουν…

Akinci

There is a misunderstanding, it was very well clear, that from the very beginning, the first batch of 40 Tanks will be produced with german MTU engines.
It was also clear that germans would never transfer the engine technology.
The problem is that there is a hidden embargo from Germany.
Hence, whenever Greek Forumers speak about the Turkish-german alliance, I repeatedly say Germany is not an ally of Turkiye. 😉
https://www.dailysabah.com/defense/2018/11/09/turkey-signs-mass-production-deal-with-bmc-for-altay-tanks/amp
“Within the scope of the mass production process, 40 tanks will be produced in the first phase, after which 210 more tanks with developed armor systems and subsystems will be produced, according to information provided by the SBB.
….
The director said that the engine to be used in the Altay tank will be provided from abroad since engine development activities have only recently started. “The engine will not be developed within the next 18 months when the first tank is produced. Therefore, we are going to use an engine purchased from our foreign partners,” he said.
Currently, the Altay’s prototype is powered by a 1,500 hp diesel engine from Germany’s MTU Friedrichshafen GmbH. Demir said that the Germans have not objected to providing the engine for the tank.”
The germans have not objected to provide the engine, but they neither allowed to deliver so far 😉
Like I wrote in the amraam topic, our “allies ” will deliver as soon as Turkiye is about to produce its own systems 😎
https://www.ptisidiastima.com/turkey-may-receive-extra-amraam-missiles/#comments

Mageiras

Θα φτιάξουν κατευθείαν κινητήρα για το tfx και μετά με μια μοντα θα τον βάλουν στο altay… Δεν πρέπει να το βάλουν κάτω!! Πρέπει να προσπαθησουν!

My_name_is_Nobody

βρέθηκε ο κινητήραςcomment image

x-m

Τα λέμε στους μουσταφάδες αλλά αυτοί χαμπάρι…….. Έχουν κάνει πολλά βήματα μπροστά (με τελείως άγνωστο κόστος όμως) αλλά τους έχει φάει η μεγαλομανία και το άπιαστο όνειρο, η αυτάρκεια.

Spirit

Κάποια στιγμή άκρη θα βγάλουν, το θέμα ειναι με τι κόστος ως το τελικό αποτέλεσμα.
Το χρήμα ρέει αύθονο με το σκοπό να απεξαρτηθούν και πιθανότατα να αποκτήσουν πυρηνικά.
Εμείς εδώ παίζουμε τις κουμπάρες για το τι και έπρεπε να πει ο Τραμπάκουλας, λες και να έκανε κάποια δήλωση υπερ μας, θα μπορούσε να τον εμπιστευτούμε, εδώ πούλησε τους Κούρδους, τον καλύτερο σύμμαχο των ΗΠΑ στην περιοχή.

Fingolfin

Συνεπώς ούτε 1200 altay, ούτε 100 F-35 μέχρι το 2020 που έλεγαν κάποιοι “γνώστες” πριν 8 χρόνια.

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΚΑΛΑ ΝΕΑ: Προχώρησε η αγορά τορπιλών βαρέος τύπου για τα 214ΗΝ, όταν φορείς του ΥΠΕΘΑ μπορούν και διδάσκουν την τέχνη της διαπραγμάτευσης

Πολλές φορές έχουμε γράψει για τον τρόπο με τον οποίο το ΠΝ διαπραγματεύεται, και παίρνει αυτό που θέλει, στην τιμή που θέλει, και...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

O εκσυγχρονισμός των MEKO 200HN: το πρόγραμμα του 2019 με αναγωγή...

Για λόγους σύγκρισης με τη σημερινή κατάσταση, αλλά και κατανόηση των εξελίξεων που μας έφεραν έως και σήμερα, θεωρούμε χρήσιμο να παραθέσουμε την ανάλυση...
- Advertisement -
Card image

July#13 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2017 March #370

Αγορά 2.29
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ September 2020

Αγορά 4.49

Related News

Το τουρκικό κατεστημένο “δείχνει” Ελλάδα και PKK ως υπεύθυνους για τις πυρκαγιές στην Τουρκία

Η Yeni Safak, πειθήνιο όργανο του καθεστώτος Ερντογάν, φιλοξένησε συνέντευξη του απόστρατου αντιναύαρχου Cihat Yaycı, ο οποίος διατυπώνει ευθέως την πεποίθηση πως οι πυρκαγιές...

Δέκα συστήματα S-500 παραγγέλνει η Ρωσία

Το ρωσικό αντιαεροπορικό-αντιβαλλιστικό οπλικό σύστημα που έχει δημιουργήσει αίσθηση με τις προδιαγραφές του, το S-500, μετά από χρόνια δοκιμών περνά σε κανονική παραγωγή, καθώς...

Εξαγωγή τουρκικών οχημάτων εκκαθάρισης ναρκοπεδίων στη Μπουρκίνα Φάσο

Τα γνωστά οχήματα εκκαθάρισης ναρκοπεδίων MEMATΤ, της τουρκικής ASFAT, τα οποία υπηρετούν στον Τουρκικό Στρατό και στο Αζερμπαϊτζάν, τώρα θα βρεθούν και στη Μπουρκίνα...