Πρώτη πτήση για το πρωτότυπο επιθετικό ελικόπτερο ATAK Phase-II

Μοιραστείτε το άρθρο

5

Στις 12 Νοεμβρίου 2019, ο Διευθυντής της τουρκικής Προεδρίας αμυντικών βιομηχανιών (SSB – Savunma Sanayii Başkanlığı) Ισμαήλ Ντιμίρ ανακοίνωσε ότι η πρώτη πτήση του ελικοπτέρου Phase II (FAZ-2) ATAK διεξήχθη με επιτυχία στις εγκαταστάσεις της ΤΑΙ.

Σε πρώτη φάση τα ελικόπτερα της νέας έκδοσης προβλέπεται να φτάσουν τα 21 κομμάτια. Η κύρια διαφορά μεταξύ των ελικόπτερων T129 ATAK Phase-I και Phase-II σχετίζεται με τα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου και το βελτιωμένο δέκτη προειδοποίησης ραντάρ (RWR), τον παρεμβολέα ραδιοσυχνοτήτων και τον αισθητήρα προειδοποίησης επερχόμενων πυραύλων.

Σύμφωνα με τον Ντεμίρ, «στόχος μας είναι να παραδώσουμε ελικόπτερα ATAK FAZ-2, από τα μέσα του 2020 και μετά, έπειτα από εκτενείς δοκιμές».

Μέχρι σήμερα στο πλαίσιο του FAZ-1 (ATAK Phase-I) υπό την αιγίδα της SSB, έχουν κατασκευαστεί και παραδοθεί στις τουρκικές ένοπλες δυνάμεις συνολικά 53 ελικόπτερα ATAK από την Turkish Aerospace Industries (ΤΑΙ/TUSAŞ).

Η άδεια της ιταλικής AgustaWestland καλύπτει την παραγωγή συνολικά 50 + 32 ελικοπτέρων. Μέχρι στιγμής, έξι ελικόπτερα T129B ATAK έχουν παραδοθεί στην τουρκική Στρατοχωροφυλακή, ενώ τα υπόλοιπα παραδόθηκαν στην τουρκική Αεροπορία Στρατού.

Παράλληλα κι η τουρκική Αστυνομία έχει παραγγείλει έξι ελικόπτερα T129B.

Μοιραστείτε το άρθρο

5

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

5 ΣΧΟΛΙΑ

5 Comments

oldest

newest most voted

Inline Feedbacks

View all comments

NickK (@guest_172298)

10 months ago

#172298

Και εμεις δεν μπορουμε ουτε τα Kiowa να εντάξουμε επιχειρησιακα…..

0

Athan (@athan)

Famed Member

Reply to NickK

10 months ago

#172408

Και ποιοί είστε εσείς αγαπητέ;

0

Gilan (@gilan)

Noble Member

10 months ago

#172316

Όταν λέτε “Η άδεια της ιταλικής AgustaWestland καλύπτει την παραγωγή συνολικά 50 + 32 ελικοπτέρων.” τι εννοείτε;

Νόμιζα ότι η Ιταλική εταιρία έχει πουλήσει το σχέδιο στην Τουρκία χωρίς περιορισμούς.

2

Can (@guest_172332)

10 months ago

#172332

Ο αριθμός παραγωγής T-129 δεν υπόκειται σε άδεια χρήσης για περιορισμό αριθμού. Μπορεί να παραχθεί και να πωληθεί όσες φορές απαιτείται για οποιαδήποτε δύναμη, υπό τον όρο ότι δεν πωλείται στον ιταλικό στρατό. Ο προγραμματισμένος αριθμός παραγωγής οφείλεται στις απαιτήσεις των δυνάμεων ξηράς και της χωροφυλακής. Μπορεί ο συντάκτης σας να με ενημερώσει ποια είναι η πηγή;

0