27.3 C
Athens
Πέμπτη, 13 Αυγούστου, 2020
Αρχική MEDIA VIDEO H Βελγική Αεροπορική Συνιστώσα στον Άραξο

H Βελγική Αεροπορική Συνιστώσα στον Άραξο

Μοιραστείτε το άρθρο
  • 24
  •  
  •  

https://twitter.com/i/status/1203333726312247296


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 24
  •  
  •  

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -

6 ΣΧΟΛΙΑ

6 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Tazos

38 ετών μαχητικά και βρίσκονται στην αιχμή της τεχνολογίας, με Jhimics & Aim-9X, link 16, εγχρωμες οθώνες και μεγάλη γκάμα μεταφερόμενων όπλων. Μπορεί οι πιλότοι μας να διδάξουν μερικά πράγματα στους βέλγους για την εναέρια μάχη, αλλά οι βέλγοι πρέπει να διδάξουν εμάς πως αξιοποιείς στο έπακρο τον στόλο σου που χρυσοπληρώθηκε για να αγοραστεί και απο κακές επιλογές έχει απαξιωθεί (βλέπε F16-B30 και Μ2κ-Ε)

ikaros

Αυτό που λες μπορεί να ακούγεται σωστό-εντυπωσιακό αλλά αν δώσουμε ολόκληρη την εικόνα τελικά μπορεί και να μην είναι. Ναι οι Βέλγοι αναβαθμίζουν τα F-16 τους. Αλλά μήπως αυτό δεν είναι μια επιλογή για να μην προχωρήσουν σε αγορά νέων μαχητικών ? Ακόμα και πριν 1-2 χρόνια όταν ήταν να υπογράψουν για τα F-35 είχαν βγει υποστηρικτές της εκ νέου αναβάθμισης των F-16 και ότι μπορούν να υπηρετούν μέχρι το 2030!!! Το Βέλγιο ήταν από τις πρώτες χώρες που πήραν F-16. 116 + 44 (συνολικά 160). Με το πρόγραμμα MLU αναβάθμισε σταδιακά 48+24+18 (σύνολο 90). Δηλ. απέσυρε πρόωρα 70 (από… Read more »

Tazos

Οι Βέλγοι μείωσαν τις οροφές για τον απλούστατο λόγο ότι δεν αντιμετωπίζουν απειλές, κάτι που δεν ισχύει για εμάς. Από εκεί και πέρα μια επένδυση σε οπλικά συστήματα αποδίδει όταν τα διατηρείς αξιόμαχα καθ’ολη την διάρκεια αξιοποίησης τους. Όλοι οι υπόλοιποι χρήστες F16 φροντίζουν να επενδύουν στον στόλο τους αφού έχουν την τύχη να είναι ένα μαχητικό που δέχεται διαρκώς αναβαθμίσεις με λογικό κόστος. Η μόνη αεροπορία που δεν έχει διαθέσει σχεδόν ούτε 1 € σε παλαιά μαχητικά είμαστε εμείς. Ποιο το νόημα να δαπανάμε εκατομμύρια για να συντηρούμε 2-3 μοίρες με μαχητικά απαξιωμένα που δεν μπορούν να σταθούν στο… Read more »

Spyros

Είστε λίγο άδικος. Όντως απέσυραν (πούλησαν) πολλά μαχητικά τη δεκαετία του ’90, λόγω λήξης του ψυχρού πολέμου και κατακόρυφης πτώσης των αμυντικών δαπανών. Δεν έχουν Τούρκους δίπλα τους. Προφανώς το παράκαναν με τις περικοπές και τώρα το πληρώνουν, αλλά η λογική τους ήταν αυτή που περιγράφει ο Tazos: αγοράζω ένα σύστημα, και μετά από μια αρχική περίοδο (τα πρώτα χρόνια, που είναι καινούργιο) αρχίζω να το αναβαθμίζω ΔΙΑΡΚΩΣ με νέα απάρτια συστημάτων, αισθητήρες και όπλα. Και έτσι έφτασαν στο σημείο τα όσα F-16 έχουν να κοντοζυγώνουν σε δυνατότητες τα δικά μας Advanced… Παρεμπιπτόντως, μια δόση σαν πιθανός αγοραστής εκείνων των… Read more »

Tazos

Όντος τότε έπαιζε η αγορά F16A σε αντικατάσταση των F4, αλλά με τα κονδύλια που δόθηκαν για τον εκσυγχρονισμό οριακά αγοράζαμε μια μοίρα F16. Βέβαια αντιλαμβάνεστε πως θα ήταν ειρωνικό να αγοράζαμε F16 MLU αλλά να κρατούσαμε τα ικανότερα F16B30 με τα ίδια ηλεκτρονικά από όταν κατασκευάστηκαν. Ακόμα και σήμερα δεν υπάρχει δικαιολογία για την μη εφαρμογή ενός προγράμματος CUPID στα Β30 που είναι και πιστοποιημένο απο USAF και οικονομικό. Όταν ξυπνήσουμε και θελήσουμε να αναβαθμίσουμε τα Β30 θα πρέπει να φτιαχτεί ενα νέο πρόγραμμα αφού τα απάρτια του CUPID δεν θα παράγονται πλέον, με κόστος ακόμα μεγαλύτερο.

Spyros

Περί κόστους… δεν θυμάμαι τι ίσχυε στην προτεινόμενη πώληση των Βελγικών/Ολλανδικών Α/Β, αλλά τη περίοδο των προτάσεων/αντιπροτάσεων για την αναβάθμιση των F-4E (από Γερμανούς και Αμερικανούς) υπήρξε και μια προσφορά πώλησης Αμερικανικών F-16Α/Β, προς 3-4 εκατομμύρια $ έκαστο, συν άλλα 8-9 εκ. $ για δομική αποκατάσταση ΚΑΙ αναβάθμιση MLU. Σύνολο 12-13 εκ. $ ανά αεροσκάφος. Μπορεί να κάνω λάθος αλλά νομίζω πως η αναβάθμιση των F-4 μας κόστισε αρκετά περισσότερο ανά α/φ. Συμφωνώ πως θα ήταν παράλογο να έχουμε F-16 MLU από τη μια και ‘ανέγγιχτα’ Β30 από την άλλη. Αλλά εκείνη την εποχή η ΕΑΒ είχε πρόσφατη εμπειρία με… Read more »

Το Σχόλιο της Ημέρας

Η κρίση της Τουρκικής λίρας είναι άμεσο επακόλουθο των ερευνών στην Μεσόγειο

Η Handelsblatt δημοσίευσε μια πολύ ενδιαφέρουσα ανάλυση σχετικά με την κρίση της Τουρκικής λίρας. Πρόκειται για την πιο έγκριτη οικονομική εφημερίδα της Γερμανίας και...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Καλησπέρα στους θαλασσομάχους της Φ/Γ ΛΗΜΝΟΣ

25
Οι σκέψεις και προσευχές όλων των Ελλήνων μαζί σας!
Card image

ΠΤΗΣΗ August 2020

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2014 December 2014 #343

Αγορά
Card image

ΠΤΗΣΗ 2014 October 2014 #341

Αγορά

Related News

Μακρόν: Η Γαλλία θα ενισχύσει τη στρατιωτική της παρουσία στη Μεσόγειο – Το διεθνές δίκαιο πρέπει να γίνεται σεβαστό

Την ανησυχία του για τις εντάσεις που προκαλούνται από τις μονομερείς αποφάσεις της Τουρκίας σε ό,τι αφορά τις πετρελαϊκές έρευνες, οι οποίες θα πρέπει...

Τηλεφωνική επικοινωνία Κυρ. Μητσοτάκη με τον Αιγύπτιο Πρόεδρο

ΑΠΕ-ΜΠΕΣυνεχίζοντας τις επαφές του με ξένους ηγέτες, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης είχε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Πρόεδρο της Αιγύπτου Αμπντέλ Φατάχ Αλ Σίσι και...

Το κείμενο του διαγγέλματος Μητσοτάκη, τι είπε πριν το “Καμία πρόκληση δεν θα μείνει αναπάντητη”

Η Ελλάδα είναι μία χώρα υπερήφανη και ισχυρή. Μέλος της Ευρωπαϊκής οικογένειας και πυλώνας σταθερότητας στην Ανατολική Μεσόγειο. Μένουμε αταλάντευτα προσηλωμένοι στις αρχές του...

Κορωνοϊός: 262 νέα κρούσματα και 2 νέοι θάνατοι

Σε 262 ανέρχονται τα νέα εργαστηριακά επιβεβαιωμένα κρούσματα Covid-19 το τελευταίο 24ωρο στην Ελλάδα, όπως ανακοίνωσε ο ΕΟΔΥ, ενώ καταγράφηκαν δυο ακόμη θάνατοι. Όπως έγινε γνωστό,...

ΕΚΤΑΚΤΟ: Εκτός ελληνικής υφαλοκρηπίδας το Oruc Reis, εντός κυπριακής ΑΟΖ

 Το τουρκικό ερευνητικό Oruc Reis εδώ και λίγα λεπτά βρίσκεται εκτός ελληνικής υφαλοκρηπίδας, και έχει περάσει εντός της κυπριακής ΑΟΖ. Το πλοίο συνεχίζει τις...
- Advertisement -