31.4 C
Athens
Τετάρτη, 10 Αυγούστου, 2022
ΝΕΑΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙΌταν το Μπαγκλαντές έφαγε «άκυρο» για αγορά F-16... από την Τουρκία

Όταν το Μπαγκλαντές έφαγε «άκυρο» για αγορά F-16… από την Τουρκία

- Advertisement -

Δεν είναι μόνο η Κροατία η μοναδική χώρα που δεν έγινε δεκτό το αίτημά της για αγορά F-16 από τρίτη χώρα, αλλά ούτε και το Ισραήλ η μοναδική χώρα που «σαμποταρίστηκε» η προσπάθειά του να πουλήσει μεταχειρισμένα F-16 σε τρίτη χώρα.
Καθώς το συγκεκριμένο αεροσκάφος είναι από τα πλέον πολυ-πουλημένα μαχητικά αεροσκάφη στον κόσμο σε δεκάδες χρήστες, έχουν υπάρξει – και αναμφίβολα θα υπάρξουν – και άλλες περιπτώσεις.
Μία από αυτές είναι το Μπαγκλαντές, που την δεκαετία του ’90 αναζητούσε ένα νέο μαχητικό αεροσκάφος για την ενίσχυση της Αεροπορίας του, που αποτελούνταν από πεπαλαιωμένα αεροσκάφη σοβιετικής προέλευσης.
Μετά από σχετική «έρευνα αγοράς», η Αεροπορία της χώρας κατέληξε σε μία πρόταση για αγορά ορισμένων μεταχειρισμένων F-16C/D Block 40 από την Τουρκία.
Η οποία Τουρκία την εποχή εκείνη είχε θέση μία ακόμα μεγάλη παραγγελία για νέας κατασκευής αεροσκάφη του τύπου, έχοντας εξασφαλίσει χρηματοδότηση από την Σαουδική Αραβία, ως ένα είδος ανταπόδοσης για την υποστήριξη που παρείχε κατά την διάρκεια της επέμβασης στο Ιράκ το 1991.
Η συμφωνία εγκρίθηκε από τις ΗΠΑ. Μπαγκλαντέσιανοι πιλότοι και τεχνικοί μετέβησαν στην Τουρκία προκειμένου να εκπαιδευθούν στον τύπο και να μάθουν να πετάνε και να συντηρούν τα αεροσκάφη.
Η εκπαίδευση ολοκληρώθηκε, οι Μπαγκλαντεσιανοί πιλότοι και τεχνικοί επέστρεψαν στην πατρίδα τους αναμένοντας τα F-16 που είχαν αγοραστεί, αλλά τα F-16 αυτά δεν έφτασαν ποτέ. Η αιτία ήταν απλά ότι τελευταία στιγμή οι ΗΠΑ ακύρωσαν την έγκρισή τους για την πώληση των αεροσκαφών.
Έτσι το Μπαγκλαντές αναγκάστηκε να προσανατολιστεί σε άλλον τύπο, αποκτώντας τελικά έναν αριθμό MiG-29 από την Ρωσία. Συγκεκριμένα, είχαν αγοραστεί τότε οκτώ αεροσκάφη έναντι 125 εκατομμυρίων δολαρίων. Η συμφωνία ανακοινώθηκε το 1998, οριστικοποιήθηκε τον Ιούλιο του 1999 και τα πρώτα τέσσερα αεροσκάφη παραδόθηκαν το 2000.
Με αυτό το ποσό πάντως είναι αμφίβολο αν θα κατάφερνε να αγοράσει τον μισό αριθμό σε F-16.
Άλλες παρόμοιες πωλήσεις F-16 πάντως υπήρξαν αρκετές. Επί ευρωπαϊκού εδάφους το Βέλγιο κι η Ολλανδία πούλησαν ένα μεγάλο μέρος των δικών τους αεροσκαφών (ειδικά το Βέλγιο, που είχε παραλάβει 160 αεροσκάφη) σε Χιλή και Ιορδανία καθώς και η Πορτογαλία που πούλησε ένα μέρος των δικών της στην Ρουμανία, που κι η ίδια τα είχε παραλάβει μεταχειρισμένα.
Το Ισραήλ προσπαθεί εδώ και πολλά χρόνια να πουλήσει τα δικά του παλαιότερα F-16, τόσο τα A/B όσο και τα C/D. Η συμφωνία με την Κροατία ανεξάρτητα του ότι έπεσε στο κενό, ήταν η πρώτη εξαγωγική επιτυχία για τα μεταχειρισμένα του Ισραήλ.
Σημειώνεται πάντως ότι τα συγκεκριμένα αεροσκάφη που προορίζονταν για την Κροατία θα ήταν τα πιο παλιά F-16 που θα είχαν πουληθεί, έχοντας συμπληρώσει 35 με 40 χρόνια υπηρεσίας στο Ισραήλ, όντας 7 χρόνια νεότερα από τα πρώτα δικά μας F-16 Block 30 της ΠΑ.
Για του λόγου το αληθές, ακόμα και τα βελγικά F-16 που πουλήθηκαν στην Ιορδανία για παράδειγμα, ήταν περίπου 30 ετών όταν παραδόθηκαν, στα τέλη της περασμένης δεκαετίας.
H δε Τουρκία ήταν η μοναδική χώρα μέχρι σήμερα που πούλησε νέας κατασκευής αεροσκάφη σε τρίτη χώρα, κατόπιν άδειας βέβαια, και συγκεκριμένα κάποια από τα F-16 της Αιγύπτου. Αυτό ίσως αλλάξει αν η Ινδία συμφωνήσει να αγοράσει τα δικαιώματα για την γραμμή παραγωγής του F-16, όπως έχει προτείνει η Lockheed Martin. Τότε θα έχει δικαίωμα να πουλήσει «αυτόνομα» F-16 σε άλλες χώρες.
Πρώτη δημοσίευση 9/2/2019

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Γιατί το Πολεμικό Ναυτικό απέρριψε τις 2 αυστραλιανές φρεγάτες Adelaide; Παρότι τις είχαμε ανάγκη;

Σήμερα, μετά από προτροπή αναγνωστών μας, ανοίγουμε ένα θέμα που ποτέ δεν "έκλεισε" για εμάς. Το θέμα της μη αγοράς των 2 εκσυγχρονισμένων φρεγατών...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΑΝΑΛΥΣΗ: To Αμερικανικό Ναυτικό κάνει τα ελικοπτεροφόρα του μίνι-αεροπλανοφόρα με F-35B

40
Των Φαίδωνα Γ. Καραϊωσιφίδη και Brian Schofield - aerospace & defense analystH STOVL έκδοση του JSF αποτελεί ένα τεράστιο άλμα για τη Ναυτική Αεροπορία...
- Advertisement -
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 10 Αυγούστου 1920: Σέβρες, η συνθήκη της “Μεγάλης...

0
Υπογράφεται στο δημαρχείο της γαλλικής πόλης των Σεβρών (Sèvres) η ομώνυμη συνθήκη με την οποία διαμελιζόταν η Οθωμανική αυτοκρατορία μεταξύ των νικητών του Α΄...
- Advertisement -
Card image

July #026 ΠΤΗΣΗ 2022

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

June #025 ΠΤΗΣΗ 2022

Αγορά 4.49

Related News

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 10 Αυγούστου 1920: Σέβρες, η συνθήκη της “Μεγάλης Ελλάδος” των δύο ηπείρων και των πέντε θαλασσών

Υπογράφεται στο δημαρχείο της γαλλικής πόλης των Σεβρών (Sèvres) η ομώνυμη συνθήκη με την οποία διαμελιζόταν η Οθωμανική αυτοκρατορία μεταξύ των νικητών του Α΄...

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 10 Αυγούστου 955: Μάχη του Lechfeld, ο Όθων ο Μέγας εξοντώνει τους Μαγυάρους

Ο Όθων Α', βασιλιάς της Ανατολικής Φραγκίας, ή Γερμανίας, αντιμετώπισε εισβολή των Μαγυάρων τον Ιούλιο του 955, οπότε συγκέντρωσε στρατεύματα από όλη σχεδόν την...

BrahMos: Ποιες χώρες δείχνουν ζωηρό ενδιαφέρον για αγορά του

Τρεις ή τέσσερις χώρες της ΝΑ Ασίας και της Μέσης Ανατολής θα μπορούσαν να υπογράψουν συμβόλαιο απόκτησης πυραύλων BrahMos στα επόμενα δύο χρόνια, ο...