Δεκαεννέα δευτερόλεπτα στον αέρα έμεινε το μοιραίο Fokker της Bek Air

1
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Μια χαμηλή τροχιά λίγων δεκάδων μέτρων πάνω από το αεροδρόμιο του Αλμάτι, στο Καζακστάν διέγραψε το μοιραίο Fokker 100 της Bek Air («UP-F1007») πριν πάρει κλίση και συντριβεί περίπου 5 χιλιόμετρα από το σημείο που είχε εκκινήσει την πτήση του.

Το αεροσκάφος ήταν κατασκευής του 1993 και είχε αρχικά παραδοθεί στις Midway Airlines το 12/11/1993 ως «N104ML», μεταπουλήθηκε στην Pelita Air Service στις 17/08/2001 ως «PK-PJX», παρέμεινε καθηλωμένο για ένα περίπου χρόνο το 2005 πριν περάσει στις  01/05/2006 στα χέρια της Eastern Skyjets  ως «PK-RGE» και αργότερα στις 21/06/2008 στην Air Libya, από την οποία αγοράστηκε στις 01/05/2012 από την  Bek Air.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

1
Leave a Reply

Please Login to comment
1 Comment threads
0 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
1 Comment authors
Tango Alpha Recent comment authors

  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
Tango Alpha
Guest
Tango Alpha

Καλημέρα και χρόνια πολλά. Κάποια σχόλια – κάποια κακεντρεχή: ΡΚ- νηολόγια πρόκειται για την Ινδονησία που για ένα διάστημα και ο εθνικός αερομεταφορέας ήταν στην μαύρη λίστα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και δεν μπορούσε να πετάξει στην Ένωση. Δε σημαίνει αναγκαστικά ότι δημιουργήθηκε πρόβλημα αλλά είναι μια ένδειξη όπως είναι και η ένταξη στο Λιβυκό νηολόγιο εν μέσω εμφυλίου εκεί. Στις 27-12-91 (πριν από 18 ακριβώς χρόνια) η SAS χάνει ένα MD-81 αμέσως μετά την απογείωση εν μέρει και λόγω πάγου. Το συγκεκριμένο συμβάν είναι ενδιαφέρον γιατί και τα δυο αεροσκάφη έχουν τους κινητήρες στο πίσω μέρος και είναι ευαίσθητοι αν… Read more »