DP: Η Ελλάδα συζητά για γαλλικές φρεγάτες [email protected]®, όχι FREMM!

102
14056
[email protected]
Μοιραστείτε το άρθρο
  • 268
  •  
  •  

 

Σύμφωνα με την έγκυρη ιστοσελίδα degence-point.gr, η Ελλάδα και συγκεκριμένα η ΓΔΑΕΕ, πρόκεται να συζητήσει για τις φρεγάτες [email protected]®, κι όχι για τις FREMM!

Μπορεί στο Πολεμικό Ναυτικό να μην έχουν «μαντίλι να κλάψουν», το οποίο σε σημαντικό βαθμό αποτυπώνει την πραγματικότητα, έστω και με κάποια δόση αποδεκτής δημοσιογραφικής υπερβολής, όμως «στη ζωή δεν υπάρχουν αδιέξοδα» και ολοένα και κάτι κινείται!

Το «DP» είναι σε θέση να αποκαλύψει ότι το υπουργείο Εθνικής Άμυνας δεν συζητά με τους Γάλλους την προμήθεια φρεγατών FREMM, αλλά στο τραπέζι οι δυο πλευρές συζητούν το ενδεχόμενο ναυπήγησης 2+2 φρεγατών [email protected]®, τις φρεγάτες νέας γενιάς που παρουσίασαν οι Γάλλοι της DCNS στην έκθεση Euronavale το 2016, η οποία είχε προκαλέσει αίσθηση, καθώς οι προδιαγραφές της είναι αρκούντως εντυπωσιακές.

Όπως πληροφορούμαστε, σήμερα πραγματοποιείται συνάντηση ανάμεσα σε στελέχη της γαλλικής Group Naval (πρώην DCNS) με την ηγεσία της ΓΔΑΕΕ, με αντικείμενο αυτό ακριβώς το θέμα. Οι επαφές με τους Γάλλους που εντάθηκαν μετά τη συνάντηση του Αλέξη Τσίπρα και του Εμανουέλ Μακρόν με την επίσκεψη του επικεφαλής της ΓΔΑΕΕ στο Παρίσι, όπου για πρώτη φορά οι δυο πλευρές συζήτησαν το θέμα.

Μόλις μια μέρα πριν, στη ΓΔΑΕΕ βρέθηκαν υψηλόβαθμα στελέχη της εταιρίας κατασκευής βλημάτων MBDA και στελέχη της εταιρίας SAFRAN (γαλλικός κολοσσός στον τομέα παραγωγής αεροκινητήρων), καθώς το «πράσινο φως» σε πολιτικό επίπεδο άνοιξε όλα τα θέματα που υπήρχαν σε εκκρεμότητα με τη γαλλική πλευρά, «έλυσε τα χέρια» των αρμοδίων.

Περισσότερα μπορείτε να διαβάσετε στην πηγή εδώ.


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 268
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
Em.Ti
Guest
Em.Ti

Όπως και να’χει, είναι εντυπωσιακή η εξέλιξη. Αλλά τί θα γίνει με τις ΜΕΚΟ; Αν στα πλαίσια του ενός προγράμματος υπάρχει πρόβλεψη για εκσυγχρονισμό των ΜΕΚΟ με γαλλικά συστήματα, τότε ναι, κάτι κάνουμε.

Κωνσταντινος Κλαδιανος
Guest
Κωνσταντινος Κλαδιανος

Θα εχουμε νεα και για τις ΜΕΚΟ υπομονή;

Κωνσταντινος Κλαδιανος
Guest
Κωνσταντινος Κλαδιανος

Θαρρω η καλυτερη λυση γι αυτές είναι αυτό που ειδαμε με τις ΑΝΖΑC

Νικηταρας
Guest

Σωστά, αλλά υπάρχει ταβάνι

Κωνσταντινος Κλαδιανος
Guest
Κωνσταντινος Κλαδιανος

Κύριοι, επειδή βαρέθηκα την μιρλα και εδώ και σε άλλους ιστότοπους και μάλιστα την μιρλα από σοβαρούς σχολιαστές θα πω κάτι, είμαι στο πολεμικό ναυτικό αρκετά έτη και έχω καταλάβει κάτι, ο πρωταγωνιστικός ρόλος θέλει ένα συνδυασμό όπλων και τακτικών, αν μερικοί δεν το καταλαβαίνουν πρόβλημα τους, δεν υπάρχει κριτήριο στο ποιος κλάδος θα προηγηθεί των εξοπλισμών, θέλουμε τόσο αναβαθμισμένα μαχητικά, όσο και ΝΜΑ, θέλουμε τόσο ναυτική παρουσία υπερπόντια όσο και παράκτια, κοινός θέλουμε τα πάντα και γρήγορα, λεφτά υπάρχουν σε μια χώρα που έχει ΑΕΠ ακόμα υψηλότερο του Κατάρ και της νέας Ζηλανδίας, όλα χρειάζονται και πρέπει να τα… Read more »

Κωνσταντινος Κλαδιανος
Guest
Κωνσταντινος Κλαδιανος

Αν θελουμε την νικη σε ένα πολεμο χαμηλης η μεγαλης εντασης και κλίμακας.

seb
Guest
seb

Πολύ θετικά όλα αυτά αλλά θέλουμε επίσης ηθικό και ρεαλιστική εκπαίδευση.Υπάρχουν στο σύνολο ή έχουμε εστίες;

Κωνσταντινος Κλαδιανος
Guest
Κωνσταντινος Κλαδιανος

Yπαρχουν στο συνολο αγαπητε

seb
Guest
seb

Συγγνώμη που επιμένω και ελπίζω να μη παρεξηγηθώ, αλλά θα εκτιμούσα το σχολιασμό σας (ειδικά αφού είστε εν’ ενεργεία στέλεχος) στην παρακάτω ανάρτηση:
https://kranosgr.blogspot.gr/2018/01/blog-post_95.html#more
ή για να το θέσω διαφορετικά και ίσως να βοηθήσω τη κουβέντα: υπάρχει το ίδιο “επίπεδο” στη διοίκηση φρεγατών με αυτό της διοίκησης ελικοπέρων για παράδειγμα;

Κωνσταντινος Κλαδιανος
Guest
Κωνσταντινος Κλαδιανος

Λοιπόν τον αξιότιμο υποναύαρχο Βουλγαράκη έχω την τιμή να το γνωρίζω και συνηθίζει να φτιάχνει αλληγορικά άρθρα, από την άλλη σαφώς η ναυτική μας αεροπορία, σαν ένας σύνδεσμος ανάμεσα νε νερό και αέρα, αποτελεί διοίκηση ελίτ, θα τολμούσα να πω ίδια μαχητικής σημασίας με την ΔΥΚ και θαρρώ ετσι πρέπει να είναι σε ”ξεχωριστές” μονάδες που δρουν εκτός συμβατικών πλαισίων, είχα κυβερνήτη τον κύριο Διακόπουλο, γνωστό ελικόπτερά, και γνωρίζω την ιδιοσυγκρασία τους.

Κωνσταντινος Κλαδιανος
Guest
Κωνσταντινος Κλαδιανος

Η διοίκηση φρεγατών από την άλλη αποτελεί ένα σφυρί που δρα σαφώς σε παραπάνω συμβατικά πλαίσια προβολής δύναμης αλλά πάντα μέσα από μεράκι, επαγγελματισμό και ευστροφία, το βλέπουμε κυρίως στα διεθνή δρώμενα που λαμβάνει ρόλο πρωταγωνιστή, πρόσφατα το αμερικανικό ναυτικό έκανε αίτημα να έχουμε μόνιμη μονάδα σε ομάδα μάχης αεροπλανοφόρου.

Κωνσταντινος Κλαδιανος
Guest
Κωνσταντινος Κλαδιανος

Τώρα αν δεν ήμουν απόλυτα σαφής θα σας πω ότι οι δυο διοικήσεις, σαν αδελφές που μοιράζονται ένα κοινό σπίτι, αλληλεπιδρούν και αλληλοσυμπληρώνονται, και η μια μαθαίνει από την άλλη, είναι άδικο να τις βάλλουμε σε μια διαδικασία ”του ποιος έχει το μεγαλύτερο ρόπαλο”, πολλοί χειριστές κάνουν κυβερνητικό στην ΔΦΓ.

seb
Guest
seb

Ήσασταν σαφέστατος, φοβάμαι πως εγώ δεν ήμουν.Η σύγκριση αφορούσε την νοοτροπία, δηλαδή το do it με το follow me. Ευχαριστώ πάντως.

Αίας
Guest
Αίας

Δυστυχώς για το ναυτικό υπάρχει κριτήριο για το ποιος κλάδος πρέπει να προηγηθεί στην χρηματοδότηση και την μερίδα του λέοντος.
Τώρα σε ένα αισιόδοξο σενάριο το ναυτικό πρέπει να ελπίζει σε κορβέτα με τιμή 250 εκατομμύρια, ονειρική θα έλεγα και ικανοποιητική.
Και νομίζω καλύπτει την ανάγκη στο μέγεθος που του αναλογεί χωρίς να γίνει τροχοπέδη στην συνολική άμυνα της χώρας.
Την gowind προσωπικά την θεωρώ ιδανική για εμάς με φαλανξ ,πάντα αν ισχύει η τιμή.
Τα υπόλοιπα και εδώ τα κατατάσσει η λογική κατάσταση στο πλαίσιο της καταστροφικής υπερβολής.

CKfurious
Guest
CK

ΑΚΟΎΩ ΓΙΑ ΣΤΕΛΈΧΗ ΚΑΙ ΦΡΙΚAΡΩ.
ΈΝΑΣ ΠΑΚΤΩΛΌΣ ΧΡΗΜAΤΩΝ ΣΠΑΤΑΛhΘΗΚΕ ΣΕ ΑΓΟΡΈΣ ΑΠΑΡAΔΕΚΤΕΣ ΑΠΌ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΉΣ AΠΟΨΗΣ.ΠΑΡΑΙΤΉΘΗΚΕ ΚAΝΑ ΣΤΈΛΕΧΟΣ?
ΌΛΟΙ ΠΡΟΣΟΧΉ ΒΑΡAΓΑΝΕ ΣΕ ΤΎΠΟΥΣ ΣΑΝ ΤΟΝ ΑΚΗ ΠΟΥ ΠΑΊΡΝΟΥΝ ΤΙΣ ΑΠΟΦAΣΕΙΣ
ΓΙΑ ΤΟ PN : ΣΠΑΤΑΛΙΌΝΤΑΙ 350 ΜΎΡΙΑ ΣΤΑ Ρ3 ΠΟΥ ΕΊΝΑΙ AΧΡΗΣΤΑ ΕaΝ ΑΡΧΊΣΕΙ ΤΟ ΠΙΣΤΟΛΊΔΙ ΚΑΙ ΈΧΕΙΣ ΤΟΡΠΊΛΕΣ ΤΟΥ 70 ΣΤΑ ΠΙΟ ΣΎΧΡΟΝΑ ΥΠΟΒΡΎΧΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΜΕΚΌ ΈΧΟΥΝ ΚΛΕΊΣΕΙ 20 ΑΙΤΙΑ ΧΩΡΊΣ ΕΚΣΥΧΡΟΝΙΣΜΌ
ΠΑΡΑΙΤΉΘΗΚΕ ΚAΝΑ ΣΤΈΛΕΧΟΣ?
ΌΛΟΙ ΓΙΑ ΤΗ ΚΑΡΕΚΛΑ ΤΕΛΙΚA
ΑΣ ΜΗΝ ΤΡΈΦΟΥΜΕ ΑΥΤΑΠAΤΕΣ
ΜΕ ΤΑ YPRXON ΟΙΚΟΝΟΜΙΚA ΠAΜΕ ΓΙΑ ΔΡΑΣΤΙΚΉ ΣΥΡΡΊΚΝΩΣΗ ΤΟΥ ΣΤΌΛΟΥ
ΜΕ ΑΝAΛΟΓΕΣ ΜΕΙΏΣΕΙΣ ΣΤΕΛΕΧΏΝ
ΝΑ ΔΟΎΜΕ ΕAΝ ΑΥΤΌ ΘΑ ΓΊΝΕΙ ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΈΝΑ KAO ΟΡΓΑΝΩΜΈΝΑ

Κωνσταντινος Κλαδιανος
Guest
Κωνσταντινος Κλαδιανος

Αποψη σας τα περι συρρίκνωσης στολου, εγω εχω άλλη αποψη, θετικοτερη και το βλέπουμε στο παραπανω ποστ.

dimitrov
Guest
dimitrov

Παρόλο που έχω εκφράσει την γενικότερη σιχαμάρα μου για τον ΥΠΑΜ δεν μπορώ να μην του αναγνωρίσω το γεγονός πως αφήνει τα στελέχη να κάνουν την δουλειά τους – φτάνει βέβαια να μην θέλουν ν΄αγοράσουν κάτι από Γερμανία. Ή τουλάχιστον έτσι φαίνεται. Οπότε είναι ευκαιρία για τα στελέχη να παράξουν έργο στον τομέα των εξοπλισμών. Ζητώ λοιπόν από τα στελέχη – σαν φορολογούμενος πολίτης, και δη αγρίως μαστιζώμενος από την οικονομική κρίση – να αδράξουν την ευκαιρία αυτή. Και να κάνουν τη δουλειά τους σωστά όπως τότε π.χ. που φρόντισαν να μας απαλλάξουν από τις φρεμ του Καραμανλή και τα… Read more »

Iomar
Guest
Μάριος

Καλησπέρα,

Προς τί η έκπληξη;

Αν αφήσουμε τα δεδομένα που αφορούν την οικονομική κατάσταση του Ναυτικού στην άκρη, εμένα μου φαίνεται λογική εξέλιξη.

Άλλωστε, η συγκεκριμένη φρεγάτα σχεδιάστηκε με γνώμονα τη μείωση του λειτουργικού κόστους κατά 30% σε σύγκριση με τις FREMM.

Pagoboy
Guest
Pagoboy

Καιρος ηταν …!!!!
belharra με aesa radar !!!!ας πρωτοπορησουμε τεχνολογικα τουλαχιστον στον εναν κλαδο..οπως καποτε με πυραυλακατους, υποβρυχια !!!

giorgos tsagaris
Guest
giorgos tsagaris

750 εκ. εκαστη?

Κωνσταντινος Κλαδιανος
Guest
Κωνσταντινος Κλαδιανος

Γιωργο καποια στιγμη ας παρουμε μια αποφαση

Giorgos Tsagkaris
Guest
Giorgos Tsagkaris

Mαζι σου Κων/νε απλα οι 4 Φρεμμ των 600 εκαστη μας φαινονταν βουνο και τωρα οι
Μπελ@ρ@ των 750 ειναι εφικτες?
ΜΑΚΑΡΙ
Χωρις κανονια δεν θα υπαρχει οχι βουτηρο,αλλα ουτε και ψιχουλο…

Κωστας Κλαδιανος
Guest
Κωστας Κλαδιανος

ο αγωνας θα είναι δυσκολος αλλα πρεπει

tsimuha2
Guest
tsimuha2
dimitrov
Guest
dimitrov

Γιωργάρα μην είσαι unfair. Για ανθυποβρυχιακές φρεγάδες 700κάτι κατόμπαλα χωρίς πυρομαχικά πολλά δεν είναι; Τώρα οι άλλες που ζαχαρωνουμε είναι 4δις παρά κάτι για 5 πλοία σύνολο προγράμματος. Άμα βάλουμε δια 9 με 4 δικές μας στα μη επαναλαμβανομενα κόστη αλλάζει το πράγμα. Και μιλάμε για πολύ καλύτερο προϊόν.

ΓΑΛΑΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
Guest
ΓΑΛΑΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΣΑΣ ΑΠΟΚΑΛΥΨΩ ΟΤΙ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ ΤΟΥ DP ΘΑ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΤΩΝ ΤΡΙΩΝ ” Zumwalt-class destroyer” ΣΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ …. ΑΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΣΤΕ ΠΑΛΙ , ΤΕΤΟΙΑ ΩΡΑΙΑ ΑΡΘΡΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΠΟΥ ΤΟ ΛΕΝΕ ”ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ”.

ΟΧΙ ΑΛΛΟ ΚΑΡΒΟΥΝΟ , ΟΧΙ ΑΛΛΟ degence-point.gr

25 ΧΡΟΝΙΑ ΠΤΗΣΗ

x-m
Guest
x-m

Διαφωνώ, οι προσεγγίσεις τους είναι μετριοπαθείς, χωρίς εξαλλοσύνες.

Παναγιωτης Γιαννοπουλος
Guest
Παναγιωτης Γιαννοπουλος

σωστο…χρειαζεται και εκσυγχρονισμοσ των μεκο και αν συνδιαστει με αγορα νεων θα ειναι το καλυτερο, και να μα γινει μαθημα το παθημα των m-2000, f-16 και των εκσυχρονισμων τουσ……………….

αν και βεβαια δεν εχουν μαντιλι να κλαψουν στο ΠΝ, και μαλλον εκει στη ΓΔΑΕΕ στην DCNS, και ο Μακρον δε τα ξερουν αυτα ακομα γιατι δεν ενημερωνονται απο ελληνικα site

Κωνσταντινος Κλαδιανος
Guest
Κωνσταντινος Κλαδιανος

Aυτο με το ”δεν εχουν μαντιλι να κλαψουν” είναι μεγα ψεμα και ας μην το αναπαράγουμε, μάτια έχουμε και βλέπουμε τι γίνετε στο ΝΣ.

teo
Guest
τεο

μακάρι… αν μάλιστα αυτό που γράφει το DP ισχύει και τα χρήματα αυτά είναι από τα κέρδη των ομολόγων, τότε η Ελλάδα μπορεί να έρθει σε ανάλογες συμφωνίες και με άλλες χώρες της ΕΕ.

AIRMAN
Guest
AIRMAN

Ας ναυπηγηθουν 2+2 ΒΕΛΑΡΑ φρεγάτες (4οοο τον) με ΑΕΣΑ ρανταρ ΘΑΛΗΣ και βληματα ΑΣΤΕΡ 30 (+100 ΚΜ βολη) και να αναβαθμιστουν με το ιδιο ρανταρ ΑΕΣΑ οι 4 ΜΕΚΟ μας (3500 τον) ώστε να εχομε 8 ΥΠΕΡσυγχρονες φρεγατες (μετα την αποσυρση των Σ ) για Αιγαιο. και αμα καλιασει κανα Α.Βουρκε (10000 τον ) στο μελλον καλοδεχουμενο για Σουδα/Κυπρο μερια.

sotbak
Guest
sotbak

καλό ακούγεται

George
Guest
George

ASTER 15 θα έχουν και μάλιστα μόνο 16, ούτε καν CIWS

Αντώνης
Guest
Αντώνης

Αν εμείς είμαστε γύφτοι, μπορεί να μην έχουν ούτε Aster-15 και να πετάνε κομφετί… Όπως το ίδιο θα συμβεί και με οποιαδήποτε άλλη λύση(AB.TICO ή μη υιοθέτηση ESSM στις S γκουχ γκουχ). Σύμφωνα με αυτό https://www.navyrecognition.com/index.php/focus-analysis/naval-technology/5723-naval-group-refines-design-of-the-fti-belharra-next-generation-frigate.html βλέπε κάτω κάτω, έχει δυνατότητα να φέρει εκτός των 2 στάνταρ A-50(16 aster-15/30, 64 camm/-er, 16?mica-vl, 64 vt1) και 2 Α-70(τα παραπάνω ή μέχρι 16 scalp navale). Παρεπιπτόντως, οι mica-vl και οι camm(και ίσως και οι vt1), επιτελούν θαυμάσια το ρόλο ciws, πολύ καλύτερα από το RAM(ανάλογα της περίπτωσης, με καλύτερο όριο ελιγμών ή καλύτερους αισθητήρες ή μεγαλύτερη εμβέλεια/ταχύτητα)… Αν τώρα, αναφέρεσαι σε ciws… Read more »

Pros George
Guest
Pros George

Δεν ισχύει αυτό. Υπάρχουν εκδόσεις του πλοίου με 32 VLS και δυνατότητα συνδυασμού Aster 15/30. Δες εδώ:comment image

Από πλευράς μεγέθους σαφώς είναι καλύτερο σε σχέση με μια FREMM για το περιβάλλον του Αιγαίου. Πρέπει όμως να στοχεύσουμε και σε ναυπήγηση ή αγορά μεγαλύτερων πλοίων τύπου FREMM ή Horizon για την περιοχή Νοτίως της Κρήτης του Καστελορίζου και της Κύπρου.

Το παιχνίδι εκεί θα είναι θερμό τα επόμενα χρόνια και πρέπει να είμαστε παρόντες ανεξαρτήτως των οικονομικών δυσκολιών.

Agnostosependytis
Guest
Agnostosependytis

Μοιάζει πού λογικό, αλλά υπάρχουν θετικά και αρνητικά. Τα θετικά είναι ότι όντως το μέγεθος είναι κοντά στις ΜΕΚΟ, είναι υπερ-τεχνολογικό με μεγάλη έμφαση στις νέες τεχνολογίες, δικτύωση κτλ, δεν χρειάζεται υπερβολικό προσωπικό, και έχει το ραντάρ Sea Fire που θεωρητικά είναι πολύ καλύτερο των Fremm Τα αρνητικά είναι ότι: -η Γαλλία έχει παραγγείλει ήδη μερικά τα οποία θα είναι έτοιμα για αποστολές το 2023 (άρα τα δικά μας είναι για μετά) και η απειλή απαιτεί να έχουμε άμεσα κάτι. -Τα ΑΒ σε πολλά θέματα είναι πολύ καλύτερα (γρηγορότερα, πολύ μεγαλύτερη δύναμη πυρός-περισσότερα κελιά, αλλά και τα πλοία πάνω από… Read more »

sotbak
Guest
sotbak

πάντως και με 2+2 ΤΙΚΟ ή Α.Β η δουλειά γίνεται εξίσου, αλλά προφανώς το θέμα είναι και πολιτικό (Ελλάς-Γαλλία συμμαχία….)

ΓΑΤΑ
Guest
ΓΑΤΑ

Δεν υπαρχουν διαθεσιμα TICO η A/B . Επισης γιατι βαζεις 2+2 διατηρεις δικαιωμα option να παρεις αλλα 2 στο μελλον και φοβασαι μην βαλουν αλλοι παραγγελια στο ναυπηγειο η λεγαμε για 2 απο το καθενα ? razz

ΚΝ
Guest
ΚΝ

Με την νέα πολιτική Τραμπ που εκφράζει όμως και τις επιθυμίες του Πενταγώνου για μεγαλύτερο ναυτικό, καλο ειναι να ξεχάσουμε οτιδήποτε εχει σχέση με AB καθώς τα συγκεκριμένα πλοία ειναι σημερα υπερ-πολύτιμα για το USN. Δύσκολα θα βγει κάποιο διαθέσιμο για να δωθεί στο μέλλον και εαν συμβεί αυτο, θα δωθούν σε συμμάχους που τα έχουν άμεση ανάγκη ( Ιαπωνία- Κορέα- Ταϊβάν- Αυστραλία) καθώς ειναι πλοία τα οποία μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες τους και προπαντώς μπορούν να τα αγοράσουν (είπαμε ο τσάμπας πέθανε) και να τα συντηρήσουν. Τέλος, αμφιβάλω πως ακόμα και αν δωθεί αμερικανικό πλοίο στην Ελλάδα θα… Read more »

DEAD KENNEDYS
Guest
DEAD KENNEDYS

Tα Arleigh Burke δεν εχουν βγει στο EDA…αρα λοιπον δεν υπαρχει περιπτωση να μας τα παραχωρησουν…
Τα FTI (εξαγωγιμη εκδοση Belhara) απ’αυτα που διαβαζουμε ειναι εκ των κορυφαιων…
Επειδη ομως (αν συμφωνησουμε) το προγραμμα θα εριναι σε βαθος δεκαετιας…πρωτεραιοτητα ειναι η αναβαθμιση των ΜΕΚΟ.

DEAD KENNEDYS
Guest
DEAD KENNEDYS

Στο defencepoint κατι για δεκαετια αναφερεται…

Giorgos Tsagkaris
Guest
Giorgos Tsagkaris

Μπορουν καλλιστα οι Γαλλοι να μας παραχωρησουν προτεραιοτητα στην παραλαβη πλοιων.Το εχουνε ξανακανει.
Θα μπορουσε να παιξει ενδιαμεση λυση με παραχωρηση Φρεμμ μεχρι την παραδοση νεων πλοιων.
Εχει ξαναγινει με οπλικα συστηματα.

Αντώνης
Guest
Αντώνης

Πιο ρεαλιστικό θα μου φαινόταν, τυχόν παραχώρηση lafayette. Δεν καίγονται και ιδιαίτερα να τις κρατήσουν όσο τις fremm…

Spyros
Guest
Σπύρος

Η πηγή χρηματοδότησης (επιστροφές απο κέρδη Ελληνικών ομολόγων απο τις χώρες της ΕΕ) έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον, όχι μόνο γι’ αυτό το πρόγραμμα, αλλά γενικότερα… Ουσιαστικά μας λένε απο την ΕΕ “Πάρτε ό,τι θέλετε με αυτά που σας δίνουμε, αρκεί να το πάρετε από εμάς…” Μάλιστα. Οπότε έχουμε και λέμε: F-16 είναι απο Αμέρικα, οπότε επιπλέον χρήματα γι’ αυτά, δεν. Όπλα για Καϊόβες απο Αμέρικα, το ίδιο. Τορπίλες υποβρυχίων; ΕΝΤΟΣ Αναβάθμιση ΜΕΚΟ; Αν γίνει απο τους Γάλλους, ΕΝΤΟΣ FOS για Μιράζ; Pourquoi pas? Και πάει λέγοντας… τα όνειρα είναι τζάμπα. ΥΓ: αφού το κλίμα μοιάζει θετικό, ας ελπίσουμε μερικοί στο Υπ.… Read more »

Mich
Guest
Mich

Το άρθρο μιλάει για επιστροφές χρημάτων και από άλλες χώρες, πρωτίστως από Γερμανία, άρα ιδού και ο εκσυγχρονισμός των ΜΕΚΟ…

παναγιώτης
Guest
παναγιώτης

καλά… δεν έχουμε να φάμε και θα βρούμε 5 δις για όπλα.. μακάρι να γίνει και μακάρι να αναστηθεί και η ελληνική ναυπήγηση ταυτόχρονα και μακάρι να φτιάξουμε και ένα ΜΙΤ και να πάρουμε και νόμπελ φυσικής.. Ιανουάριος είναι (κάτι πρέπει να γράψουν και αυτοί..), εκλογές έρχονται σιγά σιγά, ρίχνουν άδεια να πιάσουν γεμάτα

akatanomastos
Guest
akatanomastos

Α)γνωστο κρατος αγορασε προσφατα με 2 δις καινουργια s-400(απο μη συμμαχικο κρατος) to 45% με δικα του λεφτα το αλλο 55% με χρηματοδοτηση απο ρώσικες τραπεζες.. Β)γνωστο κρατος επισης μελος του ΝΑΤΟ ζητησε απο συμμαχο χωρα να αναβάθμιση 85 αεροπλανα f-16,του ζητήθηκαν 1,6 δις για αυτο απο την μεγαλη του σύμμαχο(δικα του λεφτακια βγαλμενα- κομμενα απο συνταξeiς και απο το μελλον τον παιδιων του κομμενα )επισης απο το συμμαχικο κρατος ζητηθηκε 1 δις μπροσταδλδ 70% προκαταβολη..χωρις να παρει ουτε φτερο απο τα αεροπλανα..για τα 3 πρωτα χρονια.. ΤΟ Α) γνωστο κρατος 2019 θα χει παραλαβει το συστημα s400 …αμερικανολαγνος και… Read more »

Spyros
Guest
Σπύρος

Αλλού αυτά, αγαπητέ. Αν ήθελαν κάποιοι πράγματι να λύσουν το «εδώ δεν έχουμε να φάμε» αντί να μοιράζουν λεφτά με λοταρίες ΤΥΧΑΙΑ σε κόσμο που ενδεχομένως δεν τα έχει ανάγκη, θα τα μοίραζαν αλλιώς, όχι με βάση το πόσα έχεις δώσει με πιστωτικές/χρεωστικές (που αυτοί που πραγματικά πεινάνε ΔΕΝ έχουν). Άρα ξεκινώ με βάση πως έχουμε λεφτά για ξόδεμα και για «πάμπλικ ριλέισονς», τύπου λοταρίας.

Παναγιώτης
Guest
Παναγιώτης

Αυτό που διάβασες, αλλά δεν κατάλαβες, είναι ότι και λεφτά να είχαμε, δεν μπορείς από την μια μέρα στην άλλη να φτιάξεις τα υπερσύγχρονα όπλα… γιατί; γιατί θα προτιμάς λοταρίες και επιδόματα. Όταν φτιάξεις βιομηχανία σαν της Τουρκίας, το συζητάμε. Προς το παρόν, παρακάλα το Ισραήλ να μας έχει από κοντά

Spyros
Guest
Σπύρος

Α έτσι συμφωνώ. Προσωπικά θεωρώ ΝΤΡΟΠΗ που δεν βγήκε ακόμα η ΕΑΒ (ή οποιαδήποτε ιδιωτική εταιρία με εμπειρία έστω… catering) να προτείνει στην ΠΑ αγορά έστω τεσσάρων υπερελαφρών για να αντικαταστήσουν τα Τσέσνα… μιλάω για απλή συναρμολόγηση α/φ που πωλούνται σε κιτ, όχι σχεδιασμό, συνασπισμούς με ξένες εταιρίες κλπ κλπ (που δεν θα ήταν κακά, αλλά χρειάζονται χρόνο, που δεν έχει για τη συγκεκριμένη απαίτηση η ΠΑ), απλά για να ξεκινήσουμε απο κάτι. Λέμε ‘μακέτο, μακέτο’ κάθε φορά που οι δίπλα βγάζουν ένα UAV ή πύραυλο ή FLIR ή δε ξέρω τί, κατά τ’άλλα όμως αυτοί μια χαρά προχωρούν, αργά… Read more »

ACHERON
Guest
ΑΧΕΡΩΝ

«Προς το παρόν, παρακάλα το Ισραήλ να μας έχει από κοντά»
Ερώτηση αφελούς : τί χειροπιαστό έχουμε κερδίσει μέχρι τώρα από το Ισραήλ;
Χειροπιαστό όμως.

Mike
Guest
Mike

Από τον 2ο Π.Π. αναδείχθηκε το αεροπλάνο ως καθοριστικός παράγοντας για την έκβαση οποιονδήποτε πολεμικών επιχειρήσεων.Και μέχρι τώρα ,αυτό δεν έχει αλλάξει και ούτε φένεται και για το εγγύς μέλλον να αλλάζει. Έχεις καλύτερη αεροπορία ?Καταστρέφεις τον αντίπαλο σε στεριά και θάλασσα… Μπορεί αυτό να στεναχωρεί ,δε σημαίνει ότι και οι άλλο κλάδοι δε χρειάζονται. Όμως,τον καλύτερο στρατό να έχεις,το καλύτερο ναυτικό να έχεις,αν δεν έχεις αεροπορία,πόλεμο δε νικάς. Το αντίθετο όμως μπορεί να συμβεί.Αν έχεις καλύτερη αεροπορία,υπεροπλία στον αέρα , ευχέρεια να τη χρησιμοποιήσεις όπως θέλεις,και στρατό και ναυτικό να μην έχεις πολύ καλό σε ποσότητα ή ποιότητα,πόλεμο μπορείς… Read more »

G...
Guest
G

Μαλλον το βιετναμ διαφωνει

dimitrisx
Guest
dimitrisx

Και η Σερβία μη σου πω!!!

Αίας
Guest
Αίας

Στο Βιετνάμ και στη Σερβία ο αντίπαλος ,θεωρούσε την ζωή των στρατιωτών του πολύτιμη.
Πιστεύει κάποιος πως ο Ερντογάν ,τυχαίο παράδειγμα, θα κάνει το ίδιο;
Ή θα τους αναγάγει σε μάρτυρες σε ένα τζιχαντ;
Όσους βέβαια χρειάζεται κάτι τέτοιο και δεν είναι εθνικιστές.
Πρόσθεσε στο παραπάνω σύνολο και τους πραγματικούς πατριώτες.
Η καλύτερη επένδυση ειρήνης είναι χρήμα στην άμυνα για αποτροπή.
Επειδή το ξεχνάμε και κόβουμεχρήματα ας ριξουμε τουλάχιστον στην αεροπορία που είναι κομβικής σημασίας.
Λίγα δις θα μας εξοικονομήσουν τρισεκατομμύρια σε περίπτωση πολέμου.

ACHERON
Guest
ΑΧΕΡΩΝ

Αυτό.

Thras
Guest
Thras

Εύγε!

dimitrov
Guest
dimitrov

Άσε φιλαράκι. Για να γίνει ο νεοέλληνας βιετναμέζος εκείνης της εποχής θέλει πολλά χρόνια εξέλιξης. Μη συγκρίνουμε τον φ@λλό με το μάκτρο.
Κατά τα άλλα είναι καλό που γλυτώσαμε από φρεμ. Οι σχεδίαση που ζαχαρωνουμε δείχνει μούρλια με το μπάνικο ραντάρ(ελπιδοφόρων ικανοτήτων) και μπόλικους αστέρ30.
Κατά τα άλλα το ζήτημα το θεωρώ ντεζά βυ της κυβέρνησης. Όπως ο Καραμανλής δούλευε Σαρκοζί με φρεμ …. τώρα Τσίπρας δουλεύει Μακρόν με νέες φρεγάδες. Υπάρχει ήδη η τεχνογνωσία. Κάτι το κλάμα με το χρέος κάτι το κλάμα με το σκοπιανό. ….
Οψόμεθα. Αναμένουμε τα βάιπερ και τα ρέστα για την ώρα.

Γιωργος
Guest
Γιωργος

αν ειστε αναγνωστες της πτησης ,θα ξερετε τοτε καλα απο ιστορικα της αρθρα οτι στο βιετναμ η αεροπορια δεν εδρασε ποτε οπως ηθελε,αλλα καθε φορα ,για καθε στοχο που ηθελε να πληξει,επρεπε πρωτα να παρει πολιτικη εγκριση,και οι ενεργειες παντα περιοριζονταν,ετσι ωστε να μην προκαλεσει τους κινεζους και τους σοβιετικους η σερβια σχεδον ισοπεδωθηκε τοτε,περιοριστηκαν οι ενεργειες της,δεν μπορουσε ουτε καν να απογειωσει αεροσκαφος,το καταριπταν αμεσως,ακομα μετραει τις πληγες της,δε νομιζω να υπηρχε καποιος μεγαλυτερος αντικειμενικος σκοπος απο το νατο,αυτο που θελαν το καναν.να λεγατε ισως για το αφγανισταν με τους σοβιετικους και τωρα με τους δυτικους,ισως οσο για αυτα… Read more »

DEAD KENNEDYS
Guest
DEAD KENNEDYS

Ολα χρειαζονται φιλε μου…
Μια ναυτικη χωρα οπως η Ελλαδα, δεν νοειται να μην εχει ισχυρο πολεμικο ναυτικο…ειδικα οταν εχεις να κανεις με προκλησεις στο Αιγαιο…και σε θεματα ΑΟΖ και Κυπρου.
Δεν θα αναφερω Νατοϊκες ασκησεις…

ThanosD
Guest
Τ.Δ

Εχουν αλλάξει λίγο τα πράγματα ..Αν πάρουμε τα 300-500 χιλιομετρα ώς ακτίνα δράσης υαρχουν πλέον αρκετα πυραυλικά συστήματα που μπορει να προσβάλλουν εξ ίσου αποτελεσματικά με τα αεροσκάφη.,με ιδια ακριβεια.Αυτο που χρειαζεσαι ειναι Uav stealth,Μεγάλης εμβέλειας για να έχει στοιχεία στοχευσης .Μετα απαιτούνται λιγα λεπτά.και η δουλεια έγινε.Πλέον τα πυραυλικα συστηματα κρουσης δεν καταστρεφονται εύκολα. (κινητα επιχ οχηματων) .και αναχαιτιζονται δυσκολοτερα απο τα αεροσκαφη.Σε γενικες γραμμές ,αν εξασφαλισεις οτι ο πυραυλος θα παει εκεί που θές ειναι η καλυτερη λύση Γενικα μπορουμε να υποθέσουμε ότι ένα πλήγμα στην Τουρκική Αμυνα της τάξης των 500 Τομαχωκ,(ή Scalp) ,Σε συνδυασμό με 1000… Read more »

Thras
Guest
Thras

Πολύ όμορφα το τοποθέτησες. Οι αριθμοί σου είναι κάπως μαξιμαλιστικοί, αλλά σε γενικές γραμμές συμφωνώ. Απο τη στιγμή που δεν μπορείς να μπείς σε κούρσα εξοπλισμών με μία χώρα που έχει 5πλάσιο ΑΕΠ από εσένα, πρέπει να καταστήσεις σαφές ότι αν επιχειρήσει κάτι θα ματώσει και το κόστος θα είναι πολλαπλάσιο από το όποιο όφελος. Τα πλήγματα σε στρατηγικές υποδομές(όπως αυτές που περιγράφεις), είναι ιδιαίτερα κοστοβόρα και δύσκολο να αναπληρωθούν! Αυτό μπορεί σίγουρα να επιτευχθεί με μαζικό πλήγμα απο βαλιστικούς (ακόμα και υποβαλλιστικούς <500Km) πυραύλους. Θυμίζω ότι στην αμερικανική επίθεση στη Συρία εβλήθησαν 59 Tomahawk, από τους οποίους παρά την… Read more »

Vasilis 07
Guest
Vasilis 07

Μεγάλο κόλλημα κάποιοι με Ticonderoga-Arleigh Burke. Λες και αύριο το ΠΝ θα αναλάβει αποστολή στον Ειρηνικό (ή μήπως Ατλαντικό ?). Όπως άλλοι που ονειρεύονται 30χρονα F-15C “δωρεάν” για αντί F-35. Τα πλοία αυτά εκτός του ότι είναι για ωκεανούς (συνοδεία αεροπλανοφόρων, ελικοπτεροφόρων) είναι πλοία (ειδικά τα Ticonderoga) που ξεπερνούν την 30αετία και χρήζουν άμεσης αναβάθμισης. Εδώ δεν μπορούν να βρεθούν χρήματα για τις Meko θα βρεθούν για πλοία 10000 τόνων ? To ΠΝ για AAW λύση θα πάει κάποια στιγμή σε ναυπήγηση 2-3 Φ/Γ όπως είναι οι F-100/F-124/LCF. Να βάλω και τις Horizon ή ξεφεύγουμε πολύ σε κόστος ?… Δεν… Read more »

sotbak
Guest
sotbak

να παρακαλάς να μας δώσουν οι Αμερικάνοι ΤΙΚΟ ήΑ/Β, είναι πρωτόγνωρων δυνατοτήτων από άποψη ραντάρ & όπλων και θα κυριαρχήσουμε στην Ανατολική Μεσόγειο. Σκοπός δεν είναι μόνο το Αιγαίο, θες έλεγχο θαλασσιών οδών περιφερειακά για να είσαι υπολογίσιμος ……… δλδ Αιγαίο+Λυβικό+ Κύπρος + Αδριατική/Ιόνιο/Κεντρική Μεσόγειος + Λεβαντίνη/ανΜεσόγειος

ΓΑΤΑ
Guest
ΓΑΤΑ

Εαν κυριαρχουσε κανεις στην Ανατολικη Μεσογειο η οπουδηποτε με 2 πλοια , ο κοσμος θα ηταν διαφορετικος. Ρωτα και τους Γερμανους με τα 2 Βischmark .

Εχεις δικιο οτι τα TICO/AB εχουν φοβερες δυνατοτητες αλλα αυτο ειναι αλλο θεμα .

sotbak
Guest
sotbak

2+2 λέω, θα κάνουν μεγάλη διαφορά, αλλά και ΒELHARRA ΔΕΝ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΑΣΧΗΜΗ ΛΥΣΗ, ΑΛΛΆ ΑΔΟΚΙΜΑΣΤΕΣ ΚΑΘΟΤΙ ΝΕΟ ΣΧΕΔΙΟ

Agnostosependytis
Guest
Agnostosependytis

Τα ΑΒ ή τα TICO δεν είναι θέμα κολλήματος, είναι θέμα δυνατοτήτων. ΟΙ γαλλικές έχουν περίπου 32 κελιά για πυραύλους, οι ΑΒ έχουν 90, και τα TICO έχουν έως 122. Σε μια επίθεση κορεσμού, τα 32 (που δεν είναι των ιδίων δυνατοτήτων, αλλά 16 για πυραύλους μακρινών αποστάσεων και 16 για άλλα) δεν φτάνουν για τίποτα. Περαιτέρω, έχουν ένα σωρό άλλα καλούδια για ηλεκτρονικό πόλεμο, αντίμετρα για επιθέσεις από θάλασσα και αέρα κτλ κτλ (που δεν γνωρίζουμε πόσο καλύτερα θα είναι των γαλλικών). Άρα τα ΑΒ και TICO κάνουν έναν πόλεμο από μόνα τους. Ναι ξέρουμε ότι θέλουν πολύ πιο… Read more »

Agnostosependytis
Guest
Agnostosependytis

Χμμ, χμμμ, τελικά φαίνεται ότι το ραντάρ SEA FIRE είναι πολύ καλύτερο του SPY1, έχει μεγάλη εμβέλεια μέχρι 500κμ και χαμηλούς στόχους λέει στα 80km και είναι και AESA άρα μπορεί να παρακολουθεί και στοχεύει περισσότερους στόχους ταυτόχρονα. Αν ισχύει αυτό που λένε οι Άγγλοι για το δικό τους ραντάρ ΑΕSA (Sampson και όχι το sea fire) ότι μπορεί να δει μπαλάκι του cricket από εκατοντάδες χιλιόμετρα τότε σημαίνει ότι μπορεί να δει έγκαιρα τα stealth, άρα εδώ νικά η γαλλική φρεγάτα άνετα. Αν το ραντάρ είναι τόσο καλό γιατί δεν παίρνουμε 3-4 στην επίγεια έκδοση και κλείσαμε με το… Read more »

sotbak
Guest
sotbak

ΣΩΣΤΌΣ!!!

GK_
Guest
GK

Το πλοιο ειναι μια πολυ ενδιαφερουσα σχεδιαση. Καθως φαινεται εχει ενσωματωσει καποια στοιχεια απο την πρωτερη προσπαθεια πωλησης και συζητηση με το ΠΝ σχετικα με τις FREDA-GR διατηρωνοτας ομως το εκτοπισμα σε χαμηλοτερα επιπεδα, συγκρησιμα με εκεινα των υπαρχοντων ΜΕΚΟ/”S”. Σαν μηκος ειναι περιπου αναμεσα στις δυο κλασεις. https://en.wikipedia.org/wiki/Fr%C3%A9gates_de_taille_interm%C3%A9diaire Επειδη ομως δεν γινεται να εχεις και την «πιτα ολοκληρη και τον σκυλο χορτατο» η «συρρικνωση» δεν εγινε χωρις καποιους περιορισμους. Αυτο φαινεται απο το αποθεμα των ASTER, μολις 16 βληματα, και την παρουσια επισης 16 Mica VLS. Θα ηταν προτιμοτερο σε φαση συγκεκρημενοποιησης μιας πιθανης ελληνικης εκδοσης “GR”, να αλλαξουν… Read more »

npo
Guest
npo

Τους τόκους θα τους κρατήσουν. Αυτό που θα δώσουν είναι η διαφορά ανάμεσα στην ονομαστική τιμή και την τιμή κτήσης (τα αγόρασαν η ΕΚΤ και άλλες κεντρικές απο την δευτερογενή όταν προσπαθούσαν να στηρίξουν το κόστος δανεισμού του Ελληνικού δημοσίου. Προγράμματα ANFA και SMP). Είναι κάποια δις, δεν θυμάμαι καλά πόσα μια και μιλάμε για 2010 αλλά πεερίπου είναι 7 δις.

ivychris
Guest
ivychris

μεταξύ 2012-2016 η ECB έχει κέρδος €7.8Δισ από το SMP program, το οποίο έχει διανεμηθεί στις Κεντρικές Τράπεζες των Κρατών μελών της Euro area. Σύμφωνα με τα ποσοστά συμμετοχής στο κεφάλαιο της ECB το μεγαλύτερο ποσοστό το έχει η Γερμανία με 17.99% (€1.4Δισ) η Γαλλία με 14.18% (€1.1Δισ) και η Ιταλία με 12.3% και μικρότερα ποσοστά οι υπόλοιπες. Εννοείται ότι συνεχίζουν να κερδίζουν από 2 πλευρές. Αφ΄ενός από τα κουπόνια κάθε έτος που λήγουν και πληρώνονται και αφ΄ετέρου λογιστικά από την πτώση των αποδόσεων των Ελληνικών ομολόγων και αντίστοιχη αύξηση της τιμής τους στη Δευτερογενή αγορά. πάνω-κάτω ανά εξάμηνο τα… Read more »

GK_
Guest
GK

Τα κερδη απο τοκους επιστρεφουν στην Ελλαδα! περιπου 1 δις ανα ετος.

Αντώνης
Guest
Αντώνης

https://www.navyrecognition.com/index.php/focus-analysis/naval-technology/5723-naval-group-refines-design-of-the-fti-belharra-next-generation-frigate.html Σύμφωνα με το παραπάνω, μιλάμε για 2 Α-50 και πρόβλεψη για 2 Α-70. Αν δεν αξιοποιηθούν όλοι οι Α-70 για σκαλπ, μια χαρά φόρτος βγαίνει. Ειδικά αν πάμε σε συνδυασμό με camm ή υπάρχει δυνατότητα περισότερων mica-vl ανά κελί(ή μας καλύπτουν οι vt1). Για εμένα, ίσως να άξιζε το ενδεχόμενο θυσίας των aster-30(και του βεληνεκούς των) και αντικατάστασης με camm/-er. Ή αντί για aster-15, να πάμε σε camm/mica/vt1 και να κρατήσουμε τους -30.

EPR
Guest
Tim

Είναι τουλάχιστον κωμικό να μιλάμε για μια φρεγάτα 3’500 χιλ τόνων χωρίς CIWS και με τους MICA σε μόνα κάνιστρα εκτόξευσης ενώ οι αμερικανοί έχουν τετραπλά κάνιστρα για τους ESSM στους οποίους σημειωτέον είμαστε και εμείς εμπλεκόμενοι στην παραγωγή . Είναι επίσης αν ορθολογιστικο να μην εξετάζουμε και άλλες λύσεις κομμένες και ραμμένες στα μέτρα μας όπως πχ οι IVER HUIDFELD αλλά εντάξει δεν είναι και τόσο πιασάρικο το να παίρνεις δανέζικη φρεγάτα .. Οι Belharra για να γίνουν καράβια θέλουν πολλά λεφτά τα οποία δεν έχουμε . . Πρέπει να τους αλλάξουμε τα πάντα εκτός αν δεχόμαστε τον γελοίο… Read more »

Tpap
Guest
Tpap

Εκτός από την γαλλική έκδοση που είναι υποεξοπλισμενη, υπάρχουν και οι εξαγωγικές εκδόσεις οι οποίες παρουσιάστηκαν ήδη από την euronaval του 2016 στην οποία το πλοίο έχει 32 κελιά Α50 για aster-30, oto lw 127mm, ram, GODAG σύστημα πρόωσης κ.α. δεν τη λες και υποεξοπλισμενη. Πάντως κατά τη γνώμη μου θα έπρεπε να δούμε και τις νέες ιταλικές PPA.

Mich
Guest
Mich

Καλές οι δανέζες, αλλά έχουν ένα μεγάλο κακό. Θέλουν ρευστό! Άσε που με Δανία δεν υπάρχουν και ανεξόφλητα πολιτικά γραμμάτια..
Όσο για τις [email protected]®, ίσως να μην είναι “τούμπανο”, αλλά δεν νομίζω ότι τον λες γελοίο τον οπλισμό τους.

ΓΑΤΑ
Guest
ΓΑΤΑ

Τετραπλα κανιστρα εχουν στους SYLVER οι Crotale VT1 . Λογικα αυτοι λειτουργουν και σαν CIWS (αντιστοιχο RAM?) . Θετικο το οτι ηδη υπηρετουν σε εμας .

tpap
Guest
tpap

και οι CAMM/CAMM-ER (αμφότερα της MBDA όπως και τα ASTER/MICA ) μπαίνουν σε τετραπλό κάνιστρο και είναι ενεργού καθοδήγησης, αντίθετα τα VT1 αλλά και το crotale MK3 (νεότερη έκδοση) είναι ημιενεργού καθοδήγησης, οπότε χρειάζονται επιπλέον ραντάρ καθοδήγησης. Επιπλέον, η ακτίνα δράσης του CAMM είναι υπερδιπλάσια του VT1/MK3 (CAMM 25+ km, CAMM 45+km). Γενικά οι CAMM είναι ανώτερο ως όπλο. Εάν και εφόσον πάμε σε γαλλικά όπλα και πλοία μια πχ [email protected] με 32 κελία Α50, θα μπορούσε να έχει 24 Aster 30 και 32 CAMM/CAMM-ER. Πιστεύω ότι και στη FREMM/FREDA θα μπορούσε να γίνει κάτι ανάλογο. Ήδη οι Άγγλοι προσανατολίζονται… Read more »

sotbak
Guest
sotbak

σωστός…

darede
Guest
darede

Όχι δεν είναι η καλύτερη λύση το πρότυπο ANZAC. Αντιθέτως θα πρέπει να κοιτάξουμε προς THALES μεριά με πολά υποσυστήματα να υπηρετούν ήδη στο Π.Ν

Κωστας
Guest
Κωστας

Ειμαι απλος ελληνας χωρις στρατιωτικες γνωσεις απλα ενημερωνομαι απο ολα τα σιτε και πριν συνεχισω ενα πολυ μεγαλο ΜΠΡΑΒΟ στην ΠΤΗΣΗ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΗΜΑ γιατι το θεωρω απο τα ποιο σοβαρα του χωρου χωρις υπερβολες και λαικισμους Αφορμη για το σχολιο μου ειναι τα σχολια του Κ Κλαδιανου και επιτρεψτε μου να δωσω συγχαριτηρια στον κυριο για τον τροπο που σκεφτετε και εξηγει σε εμας που δεν γνωριζουμε ΣΕ ΕΣΑΣ που δινετε την πλατφορμα για να εκφραστουν τετοιοι ανθρωποι..και για την αισιοδοξια του -Ισως το ποιο σοβαρο-σε τετοιους πονηρους καιρους που ζουμε.Συγχαριτηρια σε ολους τους ειδικους των ΕΔ που ενημερωνουν Δεν… Read more »

Κωστας Κλαδιανος
Guest
Κωστας Κλαδιανος

Σας ευχαριστω κυριε κωστα, η μεγαλη πατριδα μας θα βγει παραπανω ισχυρη, υπομονή και πιστη

Αντώνης
Guest
Αντώνης

Έχεις δίκιο… ANZAC είναι χοντρά-χοντρά, οι αυστραλιανές Ύδρα, οι οποίες σε αντίθεση με τις δικές μας, έχουν υποστεί ήδη πρόγραμμα εκσυγχρονισμού. DCNS(naval group πλέον), είναι ο όμιλος που κατασκευάζει FREMM/GOWIND/BELHARRA. FOS, follow-on support ελληνιστί, σύμβαση εν συνεχεία(δηλ. μετά αρχικής αγοράς και αρχικού πακέτου υποστήριξης) υποστήριξης.

George
Guest
George

Τα πιο πολλά στην αγορά των Ελληνικών ομολόγων από την ΕΚΤ τα είχαν βάλει οι Γερμανοί.
Αν η λογική είναι να ανταλλάξουμε την διαφορά ονομαστικής από την αγορά κτήσης με οπλικά συστήματα θα ναυπηγηθούν τελικά τα 2 υποβρύχια 214!
Η ΠΑ όμως το ξέρει ότι της έρχονται eurofighter? smile

DEAD KENNEDYS
Guest
DEAD KENNEDYS

Καλημερα σας…
Ειδα σε βιντεο την παρουσιαση του πλοιου στην IMDEX Asia 2017 και επαθα πλακα…
Μιλαμε για σκαφαρα…
Χρειαζομαστε οποσδηποτε πλοιο με α/α περιοχης, λογω ΑΟΖ, αλλα και για παρουσια στην κυπριακη ΑΟΖ…που οι τουρκοι “αλλωνιζουν”…
Μακαρι να κλεισει συμφωνια και να παρουμε το 1ο σε 5 χρονια…
Ετσι με Belhara, υ/β 214 και τπκ Ρουσεν…ασ’τους τουρκους να κουρευονται…!

γκ
Guest
γκ

Δηλαδή η [email protected]®, 24 ή 32 κελιά για Αστερ15-30 δεν μπορεί να δεχθεί;;;

karatasiospa
Guest
karatasiospa

Οι [email protected] ειναι πολυ καλυτερη λυση απο τις fremm το προβλημα ειναι οτι δεν θα μπορουν να αποκτηθουν πριν το 2023

Kosyfi
Guest
Kosyfi

λες και έχουμε τα λεφτά για fremm-belhara κλπ κλπ…

ΓΑΛΑΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
Guest
ΓΑΛΑΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

ΔΕΝ ΜΑΘΑΤΕ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ?
ΠΑΝΕ ΟΙ [email protected]® !!! ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΝΑ ΑΣΧΟΛΕΙΣΤΕ….
ΞΑΝΑΓΥΡΙΖΟΥΜΕ ΣΤΙΣ FREMM.
ΤΟ ΛΕΕΙ ΠΕΝΤΑΚΑΘΑΡΑ ΤΟ DP ΣΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟ ΜΕ ΤΙΤΛΟ ” Υπάρχει περιθώριο για τις φρεγάτες [email protected]®, οι FREMM όμως έχουν οπαδούς στο ΠΝ!”
ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΤΡΗΣΟΥΜΕ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ 1) FREMM 2) [email protected]® 3) Gowind
ΜΑ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΑΠΟΚΛΕΙΟΥΜΕ ΤΗΝ ”Horizon class” ? ΙΣΩΣ ΝΑ ΣΚΕΦΤΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΑ ”Mistral class”…….

ΛΙΓΗ ΣΟΒΑΡΟΤΗΤΑ ΔΕ ΒΛΑΠΤΕΙ…..
ΑΥΤΑ ΠΑΘΑΙΝΕΙ ΟΠΟΙΟΣ ΑΝΑΜΕΤΑΔΙΔΕΙ ΑΝΟΗΣΙΕΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ…ΠΤΗΣΗ , ΠΡΟΣΟΧΗ

ΓΑΛΑΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
Guest
ΓΑΛΑΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

ΤΟ ΣΕΒΟΜΑΙ..
ΤΩΡΑ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΗ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

Southpaw
Guest
Southpaw

Βρηκα ένα πολύ ενδιαφερον προσφατο βιντεακι…

https://www.youtube.com/watch?v=pgABe1i_fWs

Πιστευω με 127αρι, 36 κελια και 1-2 ραμ θα ηταν ιδανικο για το Αιγαιο και την ανατολικη μεσογειο.

Nick koliopoulos
Guest
Nick koliopoulos

Αντί για τις γαλλικές φρεγάτες μήπως θα έπρεπε εφόσον υπάρχει η οικονομική δυνατότητα να σκεφτούμε πλοία όπως οι Saar 6 κορβέτες οι οποίες έχουν τον απαραίτητο όγκο πυρός για περιβάλλοντα όπως στο Αιγαίο.(πολυστρωματικη α/α άμυνα, πολλαπλά βλήματα κρούσης, δυνατότητα μεταφοράς πιο εξωτικών όπλων -Ηarop, loitering munitions-?????

aris32
Guest
aris32

αμα ειναι να παρεις FREMM freda αρχικα με ενοικια και μετα κανονικη αγορα . καντο σωστα . να εξοπλιστουν σωστα τα πλοια με καλυτερο ρανταρ sea fire500 , τουλαχιστον με 64 κελια για aster30/scalpnaval και 2 συστηματα ram και ενα goalkeeper/phalanx για τερματικη αμυνα .

aris32
Guest
aris32

ιδανικο σεναριο η 2 freda με εκσυχρονισμο μεκο200 και μελλοντικη αγορα συμπαραγωγη των [email protected]® με2+2+2 πλοια . και σταδιακη αποσυρση των S

ΓΙΑΝΝΗΣ
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ

Η hitech μπελχάρα θα κάνει παρέα στο βυθό σε μια λιθρινάρα…
αν πάρουν οι τούρκοι τα φ-35,δεν τη βλέπω ούτε ως την αίγινα να μπορέσει να φτάσει.
αυτό να πηγαίνει ως την κύπρο,ωραίο αστείο ακούγετε..το άλλο με τον τοτό το ξέρετε?
η κατάσταση είναι ήδη στα άκρα,πόσο μάλλλον αν αποκτήσουν οι γείτονες το στελθ φ-35

αν κάποιοι κοιμούνται και ονειρεύονται,(διοικούντες και μη)καιρός να ξυπνήσουν ,απαιτείται επιτακτική λύση για τα τουρκικά φ-35 !