25.8 C
Athens
Πέμπτη, 6 Αυγούστου, 2020
Αρχική ΝΕΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΤΗΣΕΩΝ Boeing 737 MAX: Ετοιμη η αναβάθμιση λογισμικού, ξεκινά η πιστοποίηση από FAA

Boeing 737 MAX: Ετοιμη η αναβάθμιση λογισμικού, ξεκινά η πιστοποίηση από FAA

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Η Boeing ανακοίνωσε την Πέμπτη 16/5 ότι ολοκλήρωσε τις εργασίες ανάπτυξης στο “επιδιορθωμένο” λογισμικό του καθηλωμένου στόλου αεροσκαφών 737 Max, μετά τις δύο πρόσφατες θανατηφόρες συντριβές.

Ο αεροπορικός γίγαντας του Σικάγου δήλωσε επίσης ότι έχει ολοκληρώσει τις δοκιμές προσομοίωσης και τις αντίστοιχες πτητικές δοκιμές που σχετίζονται με την επιδιόρθωση του λογισμικού για το σύστημα MCAS (Maneuvering Characteristics System Augmentation System) του αεροπλάνου. “Με την ασφάλεια ως ξεκάθαρη προτεραιότητά μας, έχουμε ολοκληρώσει όλες τις πτήσεις δοκιμών για την ενημέρωση λογισμικού και ετοιμάζουμε την τελική πτήση πιστοποίησης”, δήλωσε σε δήλωσή του ο Dennis Muilenburg, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Boeing. “Είμαστε αφοσιωμένοι στο να παράσχουμε στην FAA και στις παγκόσμιες ρυθμιστικές αρχές όλες τις πληροφορίες που χρειάζονται για να κλείσουμε το θέμα”. Ο Muilenburg πρόσθεσε: “Κάνουμε σαφή και σταθερή πρόοδο και είμαστε βέβαιοι ότι το 737 MAX με το ενημερωμένο λογισμικό MCAS θα είναι ένα από τα ασφαλέστερα αεροπλάνα που έχει πετάξει”.

Σύμφωνα με την Boeing, αυτή τη στιγμή παρέχει στην Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) λεπτομέρειες σχετικά με το πώς οι πιλότοι αλληλεπιδρούν με τα χειριστήρια και τις ενδείξεις του αεροπλάνου σε διαφορετικά πτητικά σενάρια. Η εταιρεία συνεργάζεται επίσης με ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές για να προγραμματίσει πτήσεις δοκιμών πιστοποίησης και να υποβάλει τα τελικά έγγραφα πιστοποίησης. Δεν είναι σαφές πόσο καιρό θα χρειαστεί η διαδικασία πιστοποίησης, από την στιγμή που η FAA θα λάβει το τελικό “πακέτο” προτεινόμενων διορθώσεων της Boeing.

Η Boeing ανακοίνωσε επίσης ότι έχει αναπτύξει «βελτιωμένο» εκπαιδευτικό υλικό, το οποίο βρίσκεται υπό εξέταση από την FAA, τις διεθνείς ρυθμιστικές αρχές και τις αεροπορικές εταιρείες.

737 ΜΑΧ: Η Boeing γνώριζε και δεν έκανε τίποτε!

Τα 371 αεροσκάφη Boeing 737 Max που έχουν κατασκευαστεί, έχουν καθηλωθεί σε όλο τον κόσμο από τις 13 Μαρτίου 2019, μετά τις συντριβές του αεροσκάφους της Lion Air JT610 και της Αιθιοπικής πτήσης ET302, οι οποίες και οι δύο συνέβησαν με λιγότερο από πέντε μήνες διαφορά. Συνολικά, 342 (επιβάτες και πλήρωμα) σκοτώθηκαν στις δύο συντριβές.

Κύριο θέμα διαμάχης είναι το MCAS, το σύστημα ελέγχου στο 737 Max, οι “δυσλειτουργείες” του οποίου δεν είχαν αποκαλυφθεί στις αεροπορικές εταιρείες και τους πιλότους μέχρι την συντριβή της πτήσης Lion Air στα τέλη Οκτωβρίου 2018. Η Boeing επιβεβαίωσε τον Απρίλιο ότι εσφαλμένες ενδείξεις από δυσλειτουργικούς αισθητήρες γωνίας προσβολής (ΑοΑ) “πυροδότησαν” το MCAS πριν τις δύο συντριβές.

Στα τέλη Μαρτίου, η Boeing παρουσίασε μια σειρά από προτεινόμενες ενημερώσεις λογισμικού που αποσκοπούσαν στην διόρθωση της παρεμβολής του MCAS, μαζί με πρόσθετη κατάρτιση για τους πιλότους σχετικά με τις διαφορές μεταξύ της προηγούμενης γενιάς 737NG και της 737 Max.

 

Πηγή: Business Insider


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -

3 ΣΧΟΛΙΑ

3 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Panagiotis

342 νεκροί για κάτι που γνώριζαν ήδη
και θα μπορούσαν να είχαν διορθώσει…

Epam Papas

Ξαναμπαίνεις σε Boeing ή όχι;
That’s the question…

DangerJetExhaust

Αντί να κάτσουν στα σχεδιαστήρια και να σχεδιάσουν τον αντικαταστάτη του 737 (μετά από 50 χρόνια χρήσης της σχεδίασης), κάνουν μπαλώματα σε λάθη που οι ίδιοι προκάλεσαν για να ανταγωνιστούν το Α-320Neo και παίρνοντας στο λαιμό τους τις ζωές 340 ανθρώπων. Θα ήταν πιο έντιμο να πούνε ότι έκαναν λάθος, επιδιορθώνουν προσωρινά το πρόβλημα και το 737 σταματάει κάπου εδώ και ξεκινάει η σχεδίαση του αντικαταστάτη του (797 ; ). Έχει πολύ ενδιαφέρον το άρθρο της Πτήσης για το θέμα.

Το Σχόλιο της Ημέρας

USN και USMC αλλάζουν δόγμα επιχειρήσεων μετά από 20 χρόνια, ευκαιρία για την Ελλάδα; 

Η επιλογή και προμήθεια νέων και μοντέρνων οπλικών συστημάτων μονοπωλεί τα φώτα της δημοσιότητας και όχι άδικα. Η τεχνολογία προοδεύει και μαζί της τα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

MMSC και Ελλάδα, έννοιες ασύμβατες ή απλά πυροβολούμε τον πιανίστα;

218
Είναι γνωστό ότι για περισσότερο από δέκα χρόνια το ΠΝ επιθυμεί την ενίσχυση του με κάποιο ή κάποια ναυπηγικά προγράμματα. Δυστυχώς, τα τελευταία προγράμματα...
Card image

ΠΤΗΣΗ August 2020

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 October 2015 #353

Αγορά
Card image

ΠΤΗΣΗ 2020 May

Αγορά 3.99

Related News

Καθελκύστηκε (επιτέλους) η έβδομη Super Vita!

Παρουσία των υπουργών Εθνικής Άμυνας Νικολάου Παναγιωτόπουλου και Ανάπτυξης Αδώνιδος Γεωργιάδη πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα η τελετή καθέλκυσης της ΤΠΚ «7» του Πολεμικού Ναυτικού (ΠΝ).  Η...

Τι προτείνει η Airbus στη Γερμανία για την αντικατάσταση των P-3 Orion

Η Airbus Defence & Space προωθεί στη Γερμανία μια λύση βασισμένη στο A320neo, για την αντικατάσταση των αεροσκαφών ναυτικών επιχειρήσεων (ΑΦΝΕ) P-3 Orion.Η Γερμανία...

Βηρυτός: Ξεπέρασαν τους 100 οι νεκροί, χιλιάδες τραυματίες και πολλοί αγνοούμενοι – Αμέλεια δείχνουν οι πρώτες έρευνες

ΑΠΕ-ΜΠΕΟι αρχικές έρευνες δείχνουν πως χρόνια αδράνειας και αμέλειας σχετικά με την αποθήκευση εξαιρετικά εκρηκτικού υλικού στο λιμάνι τις Βηρυτού προκάλεσαν την έκρηξη που...

Οι ΗΠΑ ζητούν να φύγουν οι ξένοι στρατοί από τη Λιβύη

Βαθιά ανησυχία για την κλιμάκωση του πολέμου στη Λιβύη εκφράζουν οι ΗΠΑ.Σε ανακοίνωσή του στις 4 Αυγούστου, ο Σύμβουλος Εθνικής Ασφαλείας Ρόμπερτ Ο’ Μπράιεν...

ΕΕ: Ολλανδία, Ελλάδα και Τσεχία συμμετέχουν στην κρίσιμη επιχείρηση στη Βηρυτό

ΑΠΕ-ΜΠΕΗ Ευρωπαϊκή Ένωση ενεργοποίησε τον Μηχανισμό Πολιτικής Προστασίας της ΕΕ μετά από αίτημα των αρχών του Λιβάνου, όπως ανέφερε σε ανακοίνωσή του ο Ευρωπαίος...
- Advertisement -