22.7 C
Athens
Δευτέρα, 26 Οκτωβρίου, 2020
- Advertisement -

Η Βραζιλία ξεκίνησε την εγχώρια παραγωγή του Gripen

- Advertisement -

Η Βραζιλία έχει αρχίσει την κατασκευή τμημάτων για το σουηδικό μαχητικό Gripen σε ένα εργοστάσιο που βρίσκεται κοντά στο Σάο Πάολο, σύμφωνα με ανακοίνωση της SAAB.
Στο εργοστάσιο, που ανήκει στη Saab Aeronáutica Montagens, θα κατασκευάζονται ο κώνος της ουράς, τα αεροδυναμικά φρένα, τα κιβώτια των πτερύγων και η μπροστινή άτρακτος για τις δυο εκδόσεις του Gripen (μονοθέσια και διθέσια), καθώς επίσης η πίσω άτρακτος για την μονοθέσια έκδοση. Αυτές οι κατασκευές αργότερα θα μεταβιβάζονται στη γραμμή συναρμολόγησης της Embraer και τις κύριες εγκαταστάσεις της Saab στο Λινσέπιγνκ, στη Σουηδία.

Η Saab ξεκινά την κατασκευή της γραμμής συναρμολόγησης Gripen στη Βραζιλία


Στο εργοστάσιο απασχολούνται σήμερα περισσότεροι από 70 εργαζόμενοι, οι μισοί από τους οποίους έλαβαν εκπαίδευση στη Σουηδία. Καθώς οι εργασίες θα αυξάνονται, ο αριθμός των εργαζομένων θα φτάσει τους 200 μέχρι το 2024.
Το Gripen E/F είναι η τρίτη γενιά του Gripen και έχει αγοραστεί ως τώρα από τη Σουηδία και τη Βραζιλία. Στη νεότερη έκδοση, είναι εφοδιασμένο με ραντάρ AESA ES-05 Raven, σύστημα IRST Skyward G, ενώ μπορεί να αξιοποιήσει το ατρακτίδιο Ηλεκτρονικού Πολέμου Arexis, που δοκιμάστηκε για πρώτη φορά σε πτήση τον Νοέμβριο του 2019. Το Gripen E/F μπορεί επιπλέον να φέρει τον «game changer» πύραυλο αέρος-αέρος Meteor, που είναι ικανός να καταρρίπτει εχθρικά αεροσκάφη σε αποστάσεις μεγαλύτερες των 100km.

Πρώτη πτήση βραζιλιάνικου Gripen E (Βίντεο)


Η Βραζιλία υπέγραψε συμβόλαιο για την απόκτηση 36 Gripen E/F μετά από έναν σκληρό διαγωνισμό, που επίσης περιλάμβανε το F/A-18 Super Hornet και το Rafale, και είχε ως απαραίτητο κριτήριο τη μεταφορά τεχνολογίας.

Η νέα «Πτήση» ΙΟΥΛΙΟΣ 2020

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Skeptomenos_politis
Skeptomenos_politis
3 months ago

Ολες οι σοβαρες χωρες κανουν διαγωνισμους και ζητουν οικονομοτεχνικες προσφορες και μεταφορα τεχνογνωσιας. Μεχρι και η Βραζιλια καταφερνει να κατασκευαζει μαχητικα αεροσκαφη.
Αντιθετως στην Ελλαδα εδω και δεκαετιες αποφασιζουν οι πολιτικοι και ο εκαστοτε Υπουργος με δικαιολογιες περι διπλωματιας των εξοπλισμων, “στρατηγικης συμμαχιας” και αλλες τετοιες γελοιοτητες. Οι βαλιτσες με τις μιζες κατατιθενται σε υπερακτιες εταιριες και αγοραζουμε εξοπλισμους σε μεγαλυτερες τιμες απο οτι οι υπολοιπες χωρες και χωρις μεταφορα τεχνογνωσιας. Και αν τυχον γινει και καμια δικη, αθωωνονται ολοι.
Και μετα απορουμε γιατι χρεοκοπησαμε ως χωρα, και γιατι οι νεοι φευγουν για δουλειες στο εξωτερικο. Δεν ειναι στραβος ο γυαλος, στραβα αρμενιζουμε.

Last edited 3 months ago by lurlenekurtz697
Panos71
Active Member
Panos71 (@panos71)
3 months ago

Καλά όλα τα άλλα…μα το “Μεχρι και η Βραζιλια καταφερνει να κατασκευαζει μαχητικα αεροσκαφη” που κολλάει;
Ως γνωστόν η Βραζιλία έχει “κληρονομήσει” τεχνογνωσία επί του αεροπορικού αντικειμένου εδώ και 70 χρονια.
Άσε που το άρθρο είναι σαφές…”και είχε ως απαραίτητο κριτήριο τη μεταφορά τεχνολογίας”.

Nikolaos
Noble Member
Nikolaos (@nikolaos)
3 months ago

Σίγουρα θα μπορούσαμε με το μέγεθος των παραγγελιών μας να έχουμε μια μεγαλύτερη εμπλοκή της τοπικής βιομηχανίας, αλλά επιχειρησιακά και οικονομοτεχνικά νομίζω δεν έχουμε κάνει λάθος μέχρι τώρα, εννοώ από το 1972 και μετά που αγοράζουμε και δεν λαμβάνουμε μόνο ό,τι άλλοι μας δίδουν.
Το Φάντομ το 1972 ήταν η αυτονόητη επιλογή για μια αδύναμη αεροπορία που αποζητούσε το άλμα, και η οποία είχε παραλείψει την α’ υπερηχητική γενιά (Super Sabre) και αδυνατούσε να συνδράμει ουσιωδώς τον Ελληνισμό της Κύπρου. Όταν οι ΗΠΑ φάνηκαν απρόθυμες για κάτι παραπάνω από 2 μοίρες Φάντομ για την Ελλάδα (έναντι τριών για την Τουρκία), έγινε η όχι φθηνή αλλά εύστοχη πολιτικά και επιχειρησιακά επιλογή του Mirage F1, ενώ αξιοποιήθηκαν οι αγκυλώσεις των καρεκλοκένταυρων του State Department, που έβλεπαν στο Α-7 ένα α/φ – συνέχεια του (ήδη διαθέσιμου και σε αεροπορικώς καθυστερημένες χώρες) Α-4, για να ενταχθεί στην ΠΑ ένα πραγματικό game changer. Το F-16 ήταν η αυτονόητη επιλογή του πλέον αποδοτικού α/φ της μεταπολεμικής περιόδου, πολυσχιδούς τουλάχιστον όσο και το Φάντομ, ενώ η (οικονομικά και εξ επόψεως επιβάρυνσης της εφοδιαστικής αλυσίδας και του συστήματος τεχνικής και πτητικής εκπαίδευσης αμφιλεγόμενη) αγορά των Μ2000 έδωσε πράγματι στον εχθρό την εντύπωση ότι η Ελλάς εξετάζει σοβαρά την προσφυγή στα όπλα σε περίπτωση που προσβληθεί η κυριαρχία της (η διαφοροποιηση των πηγών εφοδιασμού, πράξη ανορθολογική με αμιγώς οικονομικά κριτήρια, δηλώνει ξεκάθαρα “δεύτερος Νοέμβρης του 1967 δεν θα υπάρξει” …). Ειδικά τα γ’ γενιάς α/φ ήταν τα πλέον χαμηλού λειτουργικού κόστους διαθέσιμα (το αρκετά υποδεέστερο αυτών στα θεμελιώδη χαρακτηριστικά Γκρίπεν δεν είχε άλλωστε καν πετάξει όταν αυτά παρεδίδοντο στην ΠΑ).

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Μήπως τελικά είναι άθλια η κατάσταση του τουρκικού ναυτικού; αυτός είναι ο λόγος που ελληνική φρεγάτα “ακουμπά” πλέον το Oruç Reis “ξεδιάντροπα”;

 Τι πάμε και συζητάμε σαββατιάτικα...  έχουμε όμως καλούς λόγους. Πριν λίγες μέρες, κυκλοφόρησε μια φωτογραφία, που δείχνει ξεκάθαρα μια ελληνική φρεγάτα κλάσης S, δίπλα...
- Advertisement -

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Τουρκικά Type 214TN, ο νέος κίνδυνος για το ΠΝ, αν και...

24
 Είναι κοινό μυστικό πως τα ελληνικά υποβρύχια 214ΗΝ είναι αυτή τη στιγμή ο βασικός πονοκέφαλος για το τουρκικό ναυτικό. Όχι πως τα άλλα υποβρύχια...
- Advertisement -
Card image

October 2020

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2017 July #374

Αγορά 1.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2014 March 2014 #334

Αγορά

Related News

Η Ελλάδα και άλλες τρεις χώρες ξεκινούν πρωτοβουλία για αντιβληματικό σύστημα!

Οι υπουργοί Άμυνας της Ελλάδας, της Γερμανίας, της Ουγγαρίας και του Ηνωμένου Βασιλείου υπέγραψαν την Παρασκευή Επιστολή Προθέσεως (Letter of Intent) για την ανάπτυξη...

Η Τουρκία ακυρώνει τη Navtex για ασκήσεις στη Μεσόγειο

ΑΠΕ-ΜΠΕΗ Τουρκία ακυρώνει τη Navtex που είχε εκδώσει για σχεδιαζόμενες στρατιωτικές ασκήσεις στη Μεσόγειο, ως χειρονομία καλής θέλησης, δήλωσαν πηγές ασφαλείας τις οποίες επικαλείται...

Γερμανία: Απολύτως απαράδεκτες οι δηλώσεις Ερντογάν για τον Εμανουέλ Μακρόν

ΑΠΕ-ΜΠΕ«Απολύτως απαράδεκτες», ειδικά υπό το φως της δολοφονίας του Σαμουέλ Πατί από φανατικό ισλαμιστή, χαρακτήρισε τις δηλώσεις του Προέδρου της Τουρκίας Ταγίπ Ερντογάν εναντίον...