Η βουλγαρική κυβέρνηση έχει αποφασίσει την έναρξη των συζητήσεων με τις ΗΠΑ για την προμήθεια των οκτώ μαχητικών F-16, ο υπουργός άμυνας της Βουλγαρίας ανακοίνωσε την Τετάρτη.

 

Το κόστος της αγοράς των αεροσκαφών θα φθάσει περίπου τα $1,1 δις και θα αποτελέσει το ακριβότερο εξοπλιστικό πρόγραμμα της Βουλγαρίας μετά την κατάρρευση του Υπαρκτού Σοσιαλισμού, υπογραμμίζει το «Reuters». Ωστόσο η κυβερνητική επιλογή δεν επαρκεί, μιας και απαιτείται έγκριση από τη βουλγαρική βουλή. Εκεί η κυβέρνηση διαθέτει μικρή πλειοψηφία και η απόφαση αναμένεται να ληφθεί την επόμενη εβδομάδα.

 

Στο διαγωνισμό για την απόκτηση οκτώ μαχητικών αεροσκαφών συμμετείχαν το F-16 Block 70/72 V, το Gripen και το EF-2000 Typhoon. Με βάση το υπουργείο άμυνας, το F-16 επιλέχθηκε διότι έχει πολεμική εμπειρία, χρησιμοποιείται από αρκετές συμμαχικές χώρες και δεν απαιτούνται επιπλέον άδειες για την αγορά των όπλων.

 

Από τη δική της πλευρά, η αμερικανική κυβέρνηση χαιρέτισε την επιλογή και τόνισε πως θα συνεργαστεί με τη Βουλγαρία για την κάλυψη των βουλγαρικών απαιτήσεων. Με βάση τα γνωστά στοιχεία, η προσφορά για τα F-16 υπερβαίνει τις προβλεπόμενες πιστώσεις που έχουν εγκριθεί για το πρόγραμμα. Σύμφωνα με το «Reuters», οι ΗΠΑ φαίνεται να επιδιώκουν την εμπροσθοβαρή αποπληρωμή της πιθανής σύμβασης, ενώ η Βουλγαρία θέλει αυτή να γίνει μακροπρόθεσμα. Επιπλέον, οι παραδόσεις των πρώτων μαχητικών δεν μπορούν να γίνουν στον χρόνο που ορίζουν οι όροι, εντός 24 μηνών, αλλά δεν έχει γίνει γνωστή κάποια αντιπρόταση για την υπερκέραση της συγκεκριμένης δυσκολίας.

28 ΣΧΟΛΙΑ

  1. Η απόφαση για το F-16 βρίσκει αντίθετο το μεγαλύτερο ποσοστό της Βουλγαρικής κοινής γνώμης. Γερασμένο, ακριβό και … αμερικανικό, οι λόγοι. Γενικά η Αμερική, το ΝΑΤΟ, η Ευρωπαϊκή Ένωση, η Δύση γενικότερα, είναι αντιπαθητικές δομές, πλέον, για το μεγαλύτερο ποσοστό του Βουλγαρικού λαού. Αν συζητήσεις μαζί τους ως λόγους προβάλουν την κακή οικονομική κατάσταση της χώρας, μετά από 30 χρόνια προσπαθειών και τις ηθικές αξίες που εκπέμπονται σχετικά με την θρησκεία, την μετανάστευση και την ομοφυλοφιλία. Οι περισσότεροι Βούλγαροι σήμερα, αναπολούν τις εποχές prin to 1990 και συμπαθούν την Ρωσία του Πούτιν. Ανάμεσά τους και πολλοί νέοι που δεν έχουν ζήσει την εποχή, έχουν όμως ακούσματα από γονείς και παππούδες. Στο προκείμενο και αφού δεν μπορούν να αγοράσουν ρωσικά αεροπλάνα, θα προτιμούσαν τα Γκρίπεν.

  2. Μαλλον ζεις σε αλλη χωρα.Οι Βουλγαροι δεν θελουν με κανεναν τροπο να συνδεονται με το σοβιετικο παρελθον τους.Ειναι σφοδρα φιλοαμερικανοι,εχουν ταχυτατους ρυθμους αναπτυξης και ειναι αποφασισμενοι να βρεθουν με τνη πλευρα των νικητων,δλδ των αμερικανων αυτην την φορα

  3. Για χώρες όπως η Βουλγαρία, η Κροατία ή η Ρουμανία το Grippen θα ήταν μια ιδανική επιλογή λόγω χαμηλού κόστους απόκτησης και χρήσης, όπως έκαναν οι Τσεχία-Ουγγαρία και δείχνουν αρκετά ικανοποιημένες. Μάλλον οι αμερικάνοι ασκούνε μεγάλη πίεση για να προωθήσουν το F-16, τι να το κάνεις το Grippen αν δεν σου επιτρέπουν να αγοράσεις όπλα για αυτό…

    • Gripen και όχι Grippen.
      To χαμηλού κόστους απόκτησης και χρήσης είναι πολύ σχετικό…. Ένα μονοκινητήριο μαχητικό που έχει κατασκευαστεί σε 4.500 μονάδες είναι πιο οικονομικό στην υποστήριξη του από ένα που έχει κατασκευαστεί σε 200-300 μονάδες.

  4. Ίσως η πραγματικότητα να βρίσκεται κάπου στη μέση, δηλαδή και οι δύο τάσεις να έχουν ισχυρή εκπροσώπηση. Πόλωση που παρατηρείται σχεδόν παντού.

  5. Δεν θα ήταν καλύτερα να πάνε σε ελαφρύ μαχητικό σαν το Νότιο κορεάτικο f50 και να πάρουν περισσότερα. 8 αεροσκάφοι, από τα οποία θα πετάνε κάθε στιγμή 5-6 γιατί τα αλλά θα είναι για συντήρηση, τι ακριβώς θα κάνουν? Καλή η ποιότητα αλλά χρειάζονται και κάποιοι ελάχιστοι αριθμοί.

  6. Ισως μια προσφορα ενοικιασης 10/12 Τ-6 Texan απο την ΠΑ για μια περιοδο μερικων ετων εως οτου ορθοποδησουν (5-10 χρονια ?) θα μπορουσε να ειδωθει θετικα κ απο τους γειτονες αλλα κ απ τους Αμερικανους.Βρισκουμε κ μεις χρηση σε α/φη που καθονται και δεν προσφερουν τιποτε, εχει κ κατι να κανει η ΕΑΒ εαν και εφοσον ….Δεν εχουν αλλωστε και ΤΑ προβληματα αμφισβητησης κυριαρχιας οπως εχουν αλλα ΝΑΤΟικα μελη εδω που τα λεμε.

  7. Στην πραγματικότητα έμεινε μία σακατεμένη οικονομία, δεκάδες χιλιάδες πάμπλουτοι και 7 εκατ. φτωχοί Βούλγαροι που στη συνέχεια θα συνειδητοποιούσαν ότι πιο φοβερή από τη φτώχεια είναι η έλλειψη παιδείας, ειδίκευσης και καλής υγειονομικής περίθαλψης, που πια αξίζουν ακριβά. βουλγαρική οικονομία αναπτύσσεται, αλλά με μη ικανοποιητικούς ρυθμούς. Για δέκα χρόνια συμμετοχή στην ΕΕ το ΑΕΠ ανά άτομο αυξήθηκε μόνο με 800 ευρώ, ενώ ο μέσος μισθός το περασμένο έτος έφτασε μόλις τα 500 ευρώ.

    Όλο και λιγότεροι γίνονται και οι Βούλγαροι. Ήδη δύο εκατομμύρια εγκατέλειψαν τη χώρα, η θνησιμότητα ξεπέρασε τη γεννητικότητα, οι Βούλγαροι γερνούν και γίνονται λιγότεροι. Αλλά από τα γραφεία της εξουσίας τα πράγματα φαίνονται διαφορετικά – το ύψος του ΑΕΠ ξεπερνά τον μέσο όρο για την Ευρώπη, ο προϋπολογισμός για το 2016 είναι με πλεόνασμα. Έτσι είναι, αλλά με 160 ευρώ μέση σύνταξη, έξοδα θέρμανσης κατά μέσον όρο 100 ευρώ και άνω των 2 εκατ. Βουλγάρων που ζουν κάτω από τα όρια της φτώχειας.

    Οι ειδικοί και οι παρατηρητές θεωρούν ότι δέκα χρόνια είναι λίγα για τη συσσώρευση κριτικής μάζας κεφαλαίου, που να οδηγήσει σε άνοδο του ΑΕΠ και βελτίωση των συνθηκών ζωής. Δυστυχώς τέτοια βουλγαρικά κεφάλαια δεν υπάρχουν, ενώ τα ξένα είναι σκεπτικιστικά και πολύ επιφυλακτικά.

    Όπως πάνε τα πράγματα η βουλγαρική οικονομία θα μείνει ακόμα αρκετό καιρό στην περιφέρεια της μεγάλης και σταθερής επιχειρηματικής δραστηριότητας, ανεξάρτητα εάν η χώρα είναι εντός ή εκτός της ΕΕ.

    Να ελπίζουμε ότι τα επόμενα δέκα χρόνια στην ΕΕ και τη Βουλγαρία θα γίνει κάτι αισθητά θετικό τόσο για το κράτος, όσο και για τους φτωχούς πολίτες του.

    http://bnr.bg/el/post/100790433 Μετάφραση: Σοφία Μπόντσεβα

    • Δυστυχώς, με την ανταγωνιστικότητα στα τάρταρα λόγω του εγγενούς ανορθολογισμού του συστήματος της σοσιαλιστικής οικοδόμησης (κατάργηση τιμών-αγοράς για 45 χρόνια …), για να πάρει εμπρός με συνθήκες οικονομίας της αγοράς χρειαζόταν μεγάλες ξένες επενδύσεις. Προς τούτο δεν είχε ούτε σημαντική εσωτερική αγορά, ούτε ειδικευμένο και εκπαιδευμένο ανθρώπινο δυναμικό (όπως η Τσεχία π.χ.), ούτε σημαντικές υποδομές ή πρόσφορη θέση για διαμετακομιστικό εμπόριο, ενώ και η ενδημική διαφθορά και εγκληματικότητα θα έπαιξε το ρόλο της.
      Για τα δημόσια αγαθά, η flat-rate φορολογία δεν κάνει τίποτε. Εδώ το θαυμάζουν πολλοί, αλλά είναι η αναλογική φορολογία είναι σύστημα καθυστερημένων κοινωνιών, που δεν εφαρμόζεται σε καμιά απολύτως προηγμένη κοινωνία (σε ΗΠΑ, Βρετανία, Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία, Βέλγιο, Αυστρία, Ισπανία κλπ η φορολογία είναι προοδευτική και όχι αναλογική). Δεν μπορεί να υπάρξουν δημόσια αγαθά όταν όλοι πληρώνουν 10% – 15% φόρο, και αυτός που βγάζει 3.000 ευρώ το χρόνο και αυτός που βγάζει 3.000.000 ευρώ το χρόνο. Και ούτε έχει κάνει κάτι σπουδαίο για μεγάλες ξένες επενδύσεις, αυτές ελκύονται και με άλλα πράγματα, όπως με μεγάλο φάσμα επιλογών στους συντελεστές αποσβέσεων. Γενικώς όμως, στην έρημο θαύματα δεν γίνονται …
      Πάντως οι μισθοί που αναφέρετε δεν αποδίδουν την αγοραστική δύναμη, γιατί στέγη και είδη πρώτης ανάγκης είναι λίαν προσιτά.
      Και οι κάτοικοι έχουν σηκωμένα τα μανίκια και προσπαθούν, ούτε νοσταλγούν ούτε κλαυθμυρίζουν, όπως άλλοι διατείνονται Χαίρονται να βελτιώνουν λίγο λίγο ετησίως τη ζωή τους, δεν περιμένουν θαύματα.

    • Η Βουλγαρια πλεον εχει 5% ανεργια και καθε χρονο μεγαλωνει τους μισθους της. Σε μερικες δουλειες στην Σοφια η ανεργια ειναι μηδενικη…Με 500 ευρω στην Βουλγαρια εισαι βασιλιας και στην Ελλαδα ζητιανος…

  8. Πάντως η γνώμη μου είναι ότι δεν χρειάζονται viper, αλλά μερικά από τα δικά μας 30ρια, αφού θα έχουν πλησίον και μας για την υποστήριξη (ΠΑ, ΕΑΒ).

  9. Ειμουνα σιγουρος για την Βουλγαρικη επιλογη. Αυτο που επαιξε κυριο ρολο ηταν η προελευση των α/φ. Τα αλλα ειναι δευτερευοντα. Η μεγαλη αγκαλια της Grand Mother ειναι πολυ σφιχτη και… ζεστη. Δυστυχως η Βουλγαρια εφυγε απο τη Σκυλλα (Ρωσια) και πηγε στη Χαρυβδη (Η.Π.Α.).

  10. Σκορπιες σκεψεις,,,
    1.1 δισ για 8 F-16v…
    Πουλαμε (παρακαλαμε,αλλα δεεεεεεεεν) 12 μπλοκ-30 προς 12 εκατ το ενα…
    Τα -50 αφηνονται οταν θα μπορουσαν να γινουν »V» με κλασμα του κοστους ενος νεου….

    • Τι το ψάχνετε; «Να φύγουν τα -30!» Λύσσα κακιά. Να περισσέψει κανένα φράγκο ακόμη για προεκλογικά χαρτζηλίκια, για συμβάσεις καθαριστριών κλπ.
      Το 1996 τη φάγαμε γιατί είχαμε τα μισά μαχητικά γ’ γενιάς, έκτοτε ξοδέψαμε δισεκατομμύρια, και αγωνιζόμαστε να επανέλθουμε στην ίδια θέση.
      Το 1973, τα ισραηλινά Dassault Super Mystere (105η Μοίρα, 25 α/φ, 52 χειριστές), ο παλαιότερος τύπος της αεροπορίας τους, ξεπερασμένος κατά δύο γενιές (είχαν Mirage IIICJ, Mirage 5 (Nesher), A-4H/N, F-4E), ανδραγάθησε εκτελώντας αναρίθμητες εξόδους ανά ημέρα, κατά κανόνα αποστολές αυτοκτονίας προς ανάσχεση φαλάγγων αραβικών τ/θ υπό κάλυψη SA-6, με μόνο 6 απώλειες στη μάχη (από τα Α-4 αφανίστηκαν τα μισά σχεδόν, 55 α/φ). Μιλάμε για τύπο που επιχειρούσε για όλη την καρριέρα του με μια μοίρα, από μια βάση, και απαιτούσε τεχνικό κλιμάκιο σε κάθε άλλη βάση για την περίπτωση αναγκαστικής προσγείωσης. Αλλά έβγαλε τα λεφτά και με το παραπάνω (ακόμη και κινητήρα τους είχαν αλλάξει λίγα χρόνια πριν, τον J52 του Α-4 στη θέση του λαίμαργου Atar 101 …).
      Εμείς όμως είμαστε η Δανία του Νότου. Λίγα και καλά. Δεν καταδεχόμαστε τη σαββούρα εμείς …
      Δεν υπάρχει ούτε ένα πειστικό επιχείρημα υπέρ της απόσυρσης των μπλοκ 30 ενόψει του άμεσα επαπειλούμενου πολέμου. Ανεξαρτήτως του αν συμφέρει ή όχι η όποια αναβάθμισή τους. Δεν περισσεύει ούτε ένα αεροσκάφος από την ORBAT της ΠΑ. Ακόμη και αν αποκατασταθούν οι αξιοθρήνητες διαθεσιμότητες. Πρόκειται για ολέθρια επιλογή ήττας. Στο τέλος των πρώτων 96 ωρών αγώνα είναι ζήτημα αν θα υπάρχει το 50% της ΠΑ (ισχύει και για τον εχθρό). 32 απολύτως αξιόμαχα α/φ κάνουν τεράστια διαφορά.
      Συζητάμε 50 νοματαίοι εδώ από πενταετίας τουλάχιστον, και – απορροφημένοι από υψηλά οικονομικά περί κόστους χρήσεως (που όμως αφορούν αεροπορίες όπως η USAF που αφενός δεν αντιμετωπίζουν απειλή για το πάτριο έδαφος, αφετέρου διεξάγουν συνεχείς επιχειρήσεις ανά τη γη) – αδυνατούμε να αφοιμοιώσουμε τα πορίσματα πραγματικών πολέμων που έγιναν μεταξύ μέσης ισχύος εθνών με διακύβευμα την κυριαρχία επί εθνικού εδάφους και την τύχη πληθυσμών. Αυτός που βγάζει τις περισσότερες εξόδους αεροσκαφών ανά ημέρα αγώνα θα επικρατήσει, εκτός αν ο άλλος διαθέτει (πράγμα σπάνιο, που εδώ δεν συμβαίνει) άλλη στάθμη της τεχνικής. Πρόκειται για νομοτέλεια. Τα α/φ είναι οικεία σε ιπτάμενο και τεχνικό προσωπικό και το κόστος χρήσης σχετικά χαμηλό (υπάρχουν και τα Φάντομ άλλωστε).

  11. Μόνο 8; Ας πάρουν παραπάνω να έχει λίγη παραπάνω δουλειά και η ΕΑΒ. Να μπορούμε να μοιραστούμε μαζί τους και το air policing για να «γράφουν» και οι δικοί τους πιλότοι ώρες στα πλαίσια του ΝΑΤΟ. 😀

  12. Βλέπω αυτούς τους περιλήπτες WCMD στο Falcon (και το HTS στον αεραγωγό) και καίγεται η ψυχή μου. Τόσο δύσκολο είναι να βρεθούν κονδύλια για 5-6 HTS (αν δοθεί άδεια εξαγωγής); Κάνει ένα κοινό Block 50 (και μεταγενέστερα ίσως) Wild Weasel. Και τα WCMD; Πόσο πια να κοστίζουν 200 κομμάτια; Μιλάμε για υπερόπλο έναντι εχθρού που έχει σοβαρή υπεροχή σε αριθμό αρμάτων μάχης … Δεν χρειάστηκε να χρησιμοποιηθεί στο πεδίο της μάχης ως τώρα, είναι για τα δύσκολα … Όταν τα εχθρικά τ/θ επιτύχουν ενδεχομένως ρήγμα, και ΑΗ-64 δεν υπάρχουν κοντά, το όντως «ιππικό» δίνει τη λύση …

    • Αυτή την εποχή; Πανδύσκολο! Εδώ πάνε να χώσουν (κατά Π&Δ) κανένα Legion Pod σε ό,τι μείνει από τα Viper, θα επρόκειτο περί θαύματος τυχόν (ευνουχισμένα) HTS και WCMD. Να πω επίσης ότι, σύμφωνα με τα ιντερνέτια, η Τουρκία είναι χρήστης CBU-97 με κιτ καθοδήγησης, ήτοι CBU-105…

      • Αυτό είναι ήδη πολύ κακό. Αποδεικνύει (μετά την απόκτηση από την Τουρκία υπεροχής σε κάννες των 120μμ, της προμήθειας των Κορνέτ, των Τ129 κλπ.) ότι η πρωτοβουλία της Ελλάδος να κλιμακώσει τους εξοπλισμούς στη Θράκη με εισαγωγή νέων αρμάτων 120μμ, και μάλιστα νέας κατασκευής με αστρονομική δαπάνη (όπως τότε θρυλείτο με το σενάριο «ισοδύναμου τετελεσμένου στην Ανατολική Θράκη ως διαπραγματευτικό χαρτί για την περίπτωση κατάληψης νήσου) ήταν απολύτως μάταιη. Ήδη η αδυναμία απόκτησης ΤΟΜΑ και επαρκών μονάδων ταχυκίνητων α/κ πυροβόλων οργανικών στην τ/θ ΤΞ (άμεσης υποστήριξης) στερεί από τα περίφημα Λέο 2Α6 κάθε δυνατότητα συνδυασμένων επιχειρήσεων, με αποτέλεσμα να απειλούνται με τον όλεθρο που γνώρισε ο Σαρόν στην πρώτη του βεβιασμένη αντεπίθεση στο Σινά το 1973, όταν Μ60 χωρίς συνοδεία εποχούμενου πεζικού ή κάλυψη πυροβολικού εξόρμησαν μεγαλοπρεπώς α λα Πάττον, για να μετρούν σε λίγες ώρες πάνω από 200 απώλειες από τα ΑΤ-3 …
        Θα είχε ενδιαφέρον να ακούσουμε και την άποψη του Αχέροντα, ως μικρού Γκουντέριαν της ψηφιακής παρέας μας …

  13. Σχετικά με την Βουλγαρία και τους Βούλγαρους από κάποιον που ζει τα τελευταία 7 χρόνια στην Σόφια.
    Ένα 60% και πλέον των Βούλγαρων (συμπεριλαμβανομένων και ανθρώπων που ήταν τότε μωρά ή δεν είχαν γεννηθεί) αναπολούν την ζωή επι κομμουνισμού. Αυτό είναι επίσημο από δημοσκοπήσεις και ακόμα πιο αντιληπτό όταν μιλάς με ανθρώπους στην καθημερινότητα σου.
    Γιατί αυτό;
    Πολύ απλά επειδή τότε όλοι είχαν αξιοπρεπείς δουλειές (που μπορούσαν να συντηρήσουν άνετα την οικογένεια τους) να τους περιμένουν με το που θα τελείωναν το λύκειο (ή όταν τελείωναν το πανεπιστήμιο), δωρεάν σπίτια (ανάλογα με το μέγεθός της οικογένειας τους ….και μια μικρή λεπτομέρεια εδώ, το γεγονός ότι οι Βούλγαροι άντεξαν τα πάνδεινα από το 1991 και μετά οφείλεται στο ότι μια από τις τελευταίες πράξεις του Ζίβκοφ πριν αλλάξει το σύστημα ήταν να δώσει τίτλους ιδιοκτησίας σε όλους ..έτσι δεν χρειάστηκε να νοικιάζουν), ΠΑΜΦΘΗΝΑ πάγια (νερό ρεύμα, θέρμανση (τηλεθέρμανση παρακαλώ) ήταν γελοία τα ποσά ΕΠΕΙΔΗ Η ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ ΠΑΡΗΓΑΓΕ ΑΦΘΟΝΟ ΚΑΙ ΠΑΜΦΘΗΝΟ ΡΕΥΜΑ, κάποια στιγμή το 80 νομίζω ήταν 7η στον κόσμο σε παραγωγη και εξαγωγές ενέργειας), κατοχυρωμένες και πληρωμένες διακοπές από το κράτος, ποιοτική και ΔΩΡΕΑΝ παιδεία για όλους, εγκαταστάσεις και δωρεάν ψυχαγωγικές δραστηριότητες (Αθλητικά κέντρα παντού, Χιονοδρομικά για όλους, Θέατρα, όπερες κτλ). Είχαν επίσης πολύ δυνατές ένοπλες δυνάμεις (θυμηθείτε την συνδρομή της Βουλγαρίας στην ελληνοτουρκική κρίση του 87 και μετά ..ξαναδιαβάστε την είδηση αυτού του άρθρου). Πολύ ανεπτυγμένη και σημαντική βιομηχανία (Ενέργεια, Χαλυβουργία, Βιομηχανία όπλων, Ηλεκτρονικά (για διαβάστε για τον ρόλο της Βουλγαρίας στο πλαίσιο του Συμφώνου της Βαρσοβίας) και πάρα πολλά άλλα εγγυημένα από το κράτος. Εγκληματικότητα μηδέν, ιατρική περίθαλψη υψηλού επιπέδου. Αυτό που δεν είχαν ήταν μεταχειρισμένα VW και Mercedes εικοσαετίας, το ελέυθερο να αφήσουν όλοι τα χωριά τους και να μαζευτούν στις 2 μεγάλες πόλεις (σας θυμίζει τίποτα;!) και να μεταναστεσουν για να γίνουν φθηνό κρέας για τις βιομηχανίες της Δύσης (..ρε τι μου θυμίζει!) .Όσο για τις ελλείψεις σε τρόφιμα κτλ, ναι.. στο τέλος και αφού είχε συμφωνηθεί η πτώση, βάλαν το σύστημα στον αυτόματο και περίμεναν. Αντιπαραβάλοντας αυτά με αυτό που ακολούθησε το 1992 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα …Ε, δεν θέλει και πολύ!
    (Ακόμα θυμάμαι φίλο Έλληνα μετανάστη κι αυτόν στην Βουλγαρία να πετάει «Ναι αλλά τότε δεν είχες ελευθερία να πας να δεις την μάνα σου στο χωριό ας πούμε!» ..στην απάντηση «Ωραία, τώρα που έχεις ελευθερία, πόσο καιρό έχεις να δεις την μάνα σου στο χωριό σου (Ελλάδα)» απλά χαμήλωσε το βλέμμα)
    Η Βουλγαρία όντως έχει το χαμηλότερο δημόσιο χρέος στην Ευρώπη (παίζει και στον κόσμο) και πολύ χαμηλή ανεργία επειδή πολύ απλά ο μισός της πληθυσμός έχει μεταναστεύσει από το 92 και μετά. Αυτή την στιγμή είναι η χώρα με το χειρότερο δημογραφικό πρόβλημα στην Ευρώπη.
    Η ανάπτυξη όντως υπάρχει αλλά αφορά κυρίως υπηρεσίες. Η Βουλγαρία λόγο ευνοικής φορολόγησης, ΕΕ, και αφθονίας καταρτισμένου προσωπικού (πολλά και καλά πανεπιστήμια) έχει γίνει το El Dorado του Outsourcing για όλες τις μεγάλες εταιρείες κυρίως πληροφορικής παγκοσμίως( κι εγώ σε τέτοια δουλεύω) και αυτό δίνει δουλειές με πολύ καλούς μισθούς σε πάρα πολλούς νέους ….αλλά όλα αυτά μόνο στην Σόφια. Όλη η υπόλοιπη χώρα είναι ρημαγμένη και για αυτό δεν ευθύνεται ο σοσιαλισμός.
    Τέλος, έχοντας υπόψη τα παραπάνω, δεν προξενεί απορία το γεγονός ότι οι Βούλγαροι δείχνουν έντονη συμπάθεια στην Ρωσία και τον Πούτιν (ο Πρόεδρος τους, φιλορώσος, ψηφίστικε από τον λαό πανηγυρικά γι αυτόν τον λόγο). Οι φιλοαμερικάνοι είναι η Ελίτ που όντως έχει βγάλει τα μαλλιά της σε χρήμα τόσα χρόνια και φυσικά δεν έχει κανέναν λόγο να δυσαρεστήσει τους μέντορες της, σε βάρος όμως των συμφερόντων της χώρας (ψάξτε τι έγινε με την ακύρωση των πυρηνικών εργοστασίων στο Μπέλενε, την ακύρωση των Ρωσικών αγωγών πριν 5 -6 χρόνια και θα δείτε).
    Όσο για τα F16, ο ίδιος ο Βούλγαρος Πρόεδρος (πιλότος της Βουλγαρικής πολεμικής αεροπορίας που παραιτήθηκε για να θέσει υποψηφιότητα) είναι κατά της επιλογής καθώς πληρή μόνο την εξόφληση πολιτικών γραμματίων στους απροκάλυπτα πιέζοντες αμερικάνους. Η επιλογή τους δεν πληρή κανέναν από τους όρους του διαγωνισμού (..που διενεργήθηκε επειδή ο προηγούμενος διαγωνισμός όπου επιλέχθηκε το Gripen κυρήχθηκε άκυρος), υπερβαίνει το διαθέσιμο ποσό, δεν θα παραδωθεί στον ζητούμενο χρόνο, θέλουν όλα τα λεφτά μπροστά, ο αριθμός θα είναι πολύ μικρός κτλ. Είναι ένα κεντρικό θέμα συζήτησης στην Βουλγαρία.

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Please enter your comment!
Please enter your name here