Οι υποψηφιότητες για το ΝΜΑ της Βουλγαρίας – Εκτός τα F-16C/D Block 30

10
2000
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Με συμφωνία 151 βουλευτών και διαφωνία επτά εγκρίθηκε στις 8 Ιουνίου 2018 από το κοινοβούλιο της Βουλγαρίας η εκκίνηση του προγράμματος προμήθειας ΝΜΑ. Συνολικά θα εξεταστούν 12 υποψηφιότητες από επτά χώρες. Όπως πρόσφατα αναφερθήκαμε, σε αυτές δεν περιλαμβάνεται η Ελλάδα και κατ’ επέκταση τα F-16C/D Block 30.

 

Πιο συγκεκριμένα, οι τελικές υποψηφιότητες αφορούν:

  • Καινούρια και μεταχειρισμένα F-16 από τις ΗΠΑ.
  • Μεταχειρισμένα F-16 από το Ισραήλ.
  • Μεταχειρισμένα F-16 από την Πορτογαλία.
  • Καινούρια και μεταχειρισμένα F/A-18 από τις ΗΠΑ.
  • Καινούρια EF-2000 Typhoon από τη Γερμανία.
  • Μεταχειρισμένα EF-2000 Typhoon από την Ιταλία.
  • Καινούρια και μεταχειρισμένα Rafale από τη Γαλλία.
  • Καινούρια και μεταχειρισμένα Gripen από τη Σουηδία.

 

Η αποστολή RfP θα γίνει εντός 14 ημερών, με την τελική επιλογή να συμβαίνει εντός 194 ημερών. Η Βουλγαρία επιθυμεί την απόκτηση οκτώ μαχητικών και θέλει τα δύο πρώτα να παραληφθούν μέσα σε δύο χρόνια από την υπογραφή της σύμβασης.

 

Στη μη ύπαρξη βουλγαρικού ενδιαφέροντος για τα F-16C/D Block 30 αναφερθήκαμε πρόσφατα, με το μοναδικό δημοσίως υπαρκτό ενδιαφέρον για τα μαχητικά να προέρχεται από τη Ρουμανία. Σε υπηρεσία με την ΠΑ υπάρχουν 32 F-16C/D Block 30, 12 από τα οποία προσφέρθηκαν ανεπιτυχώς το προηγούμενο έτος στην Κροατία. Η ιδέα παραχώρησης μέρους των μαχητικών ανήκει πρωτίστως στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου άμυνας, με την ΠΑ να στοχεύει στη συγκρότηση μοίρας OCU με τα εναπομείναντα αεροσκάφη.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
Sergios Gountanis
Guest

Προφανώς, για να μην τα θέλει κανείς, τα δικά μας τα Bock 30 τα έχουμε “στεγνώσει” φαντάζομαι από πλευράς ωρών πτήσης και δομικής καταπόνησης. Αυτό είναι καλό γιατί δείχνει ότι η Αεροπορία μας κάθε μέρα λυγίζει σίδερα στο Αιγαίο, απ’ την άλλη δεν πουλιούνται τώρα ..

nicolas
Guest
nicolas

Με μια φραση τα ειπατε ολα”:Η ιδέα παραχώρησης μέρους των μαχητικών ανήκει πρωτίστως στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου άμυνας” οπως και με την πωληση βομβων =, συστηματικη απαξιωση των nh-90 κτλ

p270
Guest
Παναγιωτης

γιατί να τα θέλει κάποιος ετσι όπως τα εχουμε αφήσει θα μου έκανε εντύπωση μεγάλη αν ήταν στην λίστα και το ερώτημα μου παραμένει μας περισσεύουν ;δεν τα θέλουμε ; θα τα αντικαταστησει άλλο αν τα πουλήσουμε; αντέχουμε με μόνο 84 f16 και λιγα mitage 200-5; γιατί δεν τους βάζουμε τα εξαρτήματα που θα περισσέψουν από την αναβάθμιση των 84αρων και μην πει κανείς για νέο αεροσκάφος πολύ θα το ήθελα αλλά δεν λεφτά δεν υπάρχουν ούτε και θέληση από το πολιτικό προσωπικό τις χώρας και μαλλον και από τον κόσμο ξέρω τα έχω ξαναπεί και ίσως γίνομαι κουραστικός αλλά… Read more »

Em.Ti
Guest
Em.Ti

Ξεχνάτε και τα F-16C/D Blk50. Και μέχρι να αποσυρθούν, και τα F-4Ε AUP είναι μια υπολογίσιμη δύναμη. Το γιατί δεν αναβαθμίζονται τα Blk30, έχει γραφτεί πολλάκις. Εν ολίγοις, είναι α/φη που θέλουν επιπλέον δομική ανακατασκευή προκειμένου να επιμικυνθεί η ωφέλιμη ζωή και να έχει νόημα ο οποιοσδήποτε εκσυγχρονισμός, ο οποίος, μιας και μιλάμε για απάρτια από τα Blk52+/52M, περιλαμβάνει πιο εκτενείς εργασίες (αλλαγή καλωδίωσης κλπ) που μεγαλώνουν κι άλλο τον λογαριασμό. Σε άλλο θέμα του ιστολογίου εξετάζεται το μέλλον την Π.Α. και γιατί είναι σόφρον να εξετάζουμε από τώρα το θέμα του ΝΜΑ. Δεν έχετε άδικο πάντως, από τα μέσα… Read more »

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

Η ιδέα παραχώρησης μέρους των μαχητικών ανήκει πρωτίστως στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου άμυνας

Η συγκεκριμένη φράση μου δημιούργησε ερωτηματικά:

1.H ΠΑ θέλει να παραμείνουνε τα 30αρια ?
2.Η ΠΑ μπορεί να εξασφαλίσει FOS για όλα τα μαχητικά της με τα σημερινά κονδύλια?
3.Η ΠΑ θεωρεί πως τα 30αρια μπορουνε να επιβιώσουν σε ενα συχρονο περιβάλλον όπου ο εχθρος θα διαθέτει F35 και F16 50+?

G-164g ag-cat
Guest
G-164g ag-cat

Τα block 30 είναι για απόσυρση, αν όχι τώρα σύντομα ναι. Από κει και πέρα δεν επενδύεις σε αυτό τα ρίχνεις σε άλλα πιο αποδοτικά πράγματα.

GK_
Guest
GK

Εχοντας υποψη οτι η ΤΗΚ προσφατα υπογραψε συμβαση για τον δομικο εκσυγχρονισμο των δικων της Β30, μπορω να υποστηριξω οτι η οποιαδηποτε προσπαθεια πωλησης στην διεθνη αγορα περιορισμενου αριθμου Β30 της ΠΑ, χωρις να υπολογιστουν τα λεγομενα «κρυφα» κοστη ενος SLEP των «παλαιων» αυτων αεροσκαφων, οπως επισης και την αναγκη για την αναβθμηση των ηλεκτρονικων τους σε ενα ποιο νεοτερο προτυπο, αποτελει πραγματικη τροχοπεδη και σημαντικο μειονεκτημα.

Spyros
Guest
Σπύρος

Οπότε ή δε θα τους πουλήσουμε τα 30άρια, ή θα τα δώσουμε πρώτα στους Πορτογάλους, να τα αναβαθμίσουν και να τους τα πουλήσουν αυτοί στη συνέχεια. Και να γίνουμε εντελώς ρεζίλι.

aris32
Guest
aris32

ας τα δωσουμε ολα και ας μας δωσιυν απο αμερικη εκεινα τα 30 f16 μπλοκ30++ που εχουν στην εθνοφρουρα και ειχαν ερθει περυσι στον ηνιοχο .

tsimuha
Guest
tsimuha

Χθες ειχαμε πτωση βουλγαρικου ΜΙ-17 με δυο νεκρους.

http://tass.ru/proisshestviya/5283117