Ο Τρυντώ απειλεί τη Boeing με αποκλεισμό από το ΝΜΑ

Απολύτως εχθρικός στην προμήθεια των 18 μαχητικών F/A-18E/F εμφανίστηκε σε συνέντευξη ο Τζ. Τρυντώ αν πριν δεν σταματήσει η Boeing να «ενοχλεί» τη Bombardier. «Δεν θα κάνω δουλειές με μία εταιρία που επιτίθεται στην καναδική βιομηχανία και προσπαθεί να στερήσει τις δουλειές Καναδών εργαζομένων», ο ίδιος επεσήμανε χαρακτηριστικά.

Ο Καναδός πρωθυπουργός επιπλέον απείλησε τη Boeing με αποκλεισμό από κάθε μελλοντικό διαγωνισμό, ιδιαίτερα, αυτόν της αντικατάστασης των CF-18. Ο Καναδάς έχει επιλέξει την «ενδιάμεση λύση» των 18 F/A-18E/F για την πλαισίωση των CF-18 και θα διενεργήσει μελλοντικά διαγωνισμό για τουλάχιστον 65 νέα μαχητικά αεροσκάφη, δύο προγράμματα που θα κοστίσουν μεταξύ 15 και 19 δις δολάρια συνολικά.

0 Comments

Inline Feedbacks

View all comments

3 years ago

#13061

Αν το Rafale δεν ακουγόταν σαν όνομα κομωτή απο την Γουατεμάλα θα χε τις τριπλάσσιες εξαγωγές. Στην σύληψη του λεγόταν Mirage 3000 (secret projects).

StickClose

Member

Em.Ti (@em-ti)

#13062

Reply to gm

Καλό.
Αλλά το πρόβλημα του Rafale δεν είναι το όνομα…

Konstantinos Zikidis

#13063

Στα γαλλικά πάντως, rafale σημαίνει “ριπή”, π.χ. ριπή πολυβόλου. Δεν θυμίζει καθόλου κομμωτή…

#13065

Reply to Konstantinos Zikidis

είναι το όνομα ενός ανέμου, νομίζω, συν οτι δεν χαλάς ένα brand name σαν το mirage. Και κάποιες χώρες* θα πρεπε να τα παιρναν τσάμπα για διαφήμιση

Σπύρος

#13066

Το πρόβλημα με τα Γαλλικά είναι πως τα… ‘γαλλικά’ στα Γαλλικά δεν ακούγονται πολύ… authoritative, απο ομιλητές άλλων γλωσσών. Απόδειξη πως πχ αν και τα Αγγλικά έχουν δανειστεί ουκ ολίγες Γαλλικές λέξεις, καμία Αγγλική βρισιά δεν έχει Γαλλική ή λατινική προέλευση…
Απο την άλλη βέβαια, το όνομα ‘Εxocet’ ακόμα προκαλεί ρίγη σε κάποιους Άγγλους, αλλά η λέξη σημαίνει… χελιδονόψαρο!

Alex (@alex)

#13068

Reply to Σπύρος

Τα γαλλικά είναι μια απολύτως δομημένη γλώσσα με κανόνες (όπως όλες οι λατινικές και βεβαίως τα ελληνικά) , καμία σχέση με την (χωρίς ουσιαστικό συντακτικό) πρωτόγονη αγγλικουριά . Ας όψεται η βρετανική αυτοκρατορία για την εξάπλωση αυτού του εκτρώματος γλώσσας. Οσο για το authoritative πιο πολύ από τα Γερμανικά δεν υπάρχει, εν τούτοις δε γνωρίζουν την ίδια εξάπλωση.

Μάριος

#13075

Reply to Alex

Καλησπέρα.
Δεν υπάρχει καμία γλώσσα στον κόσμο που να μην βασίζεται σε – απλούστερους ή πιο περίπλοκους – συντακτικούς κανόνες. Να υπενθυμίσω ότι αυτή που σήμερα ξέρουμε ως Αγγλική γλώσσα έχει τις ρίζες της στη Δυτικογερμανική ομάδα γλωσσών που εκτόπισε από την Αγγλία τις Κέλτικες γλώσσες γύρω στον 5ο αιώνα μ.Χ., δέχθηκε επιδράσεις από τη Νορμανδική γλώσσα και συνέχισε να εξελίσσεται, όπως όλες οι γλώσσες του κόσμου, μέχρι που καθιερώθηκε ως η παγκόσμια γλώσσα κατά τον 20ο αιώνα. Και το ερώτημά μου είναι σε τί βασίζετε το ‘πρωτόγονη αγγλικουριά’, δεδομένου ότι καλώς ή κακώς οι σύγχρονες επιστήμες, η τεχνολογία και οι τέχνες αυτή χρησιμοποιούν ως σημείο αναφοράς, κάτι που αντικρούει σε μεγάλο βαθμό τα περί ‘βρετανικής αυτοκρατορίας’, με τον ίδιο τρόπο που αυτό συνέβαινε για κάποιους αιώνες με τα Ελληνικά, πριν την παρακμή και τον παραγκωνισμό τους.

#13069

(αν κάποιος διαβάζοντας το παραπάνω σχόλιο έχασε πολύτιμο χρόνο σκεπτόμενος/η αγγλικά ‘γαλλικά’ και τη πιθανή προέλευσή τους, ζητώ ταπεινά συγνώμη)

Νίκος

#13073

Tα γαλλικά είναι η πιο ωραία γλώσσα στον κόσμο.

#13070

Καλημέρα,
Έχετε κάποια ιστορική αναφορά σε σχέση με το “Mirage 3000”; Επειδή εγώ όσο και αν το έψαξα δεν βρήκα τίποτα σχετικό. Το μόνο που βρήκα είναι ότι υιοθέτησε στοιχεία του πρωτότυπου Mirage 4000 που ανέπτυξαν οι Γάλλοι σε μια προσπάθεια να αντιμετωπίσουν το F-15 στην αγορά της Σαουδικής Αραβίας.

Γιάννης Παυλίδης

#13064

Χαλάρωσε και συ βρε Τρουντώ.Πόσες θητείες θα κανεις μήπως.Μια ή το πολύ δύο.Μην το παίζεις τόσο σκληρός.Οταν τελειωσεις απο την πολιτική και εσυ στις πολυεθνικές θα τρέχεις για ένα μισθουλακο….

ink (@ink)

#13067

siga ta oa…. les kai exoun adiko asxeta..

#13071

Μάγκας ο Τρυντώ.

Άγγελος

#13072

Αν τη δεκαετία του 60′ δεν είχε ακυρωθεί το Avro Arrow που για τότε ήταν ένα αξιοπρεπές αεροσκάφος( δεν μιλώ για γραφικούς που προτείνουν super arrow και λοιπά) λόγω τσιγκουνιάς δεν θα είχε αναγκαστεί να σταματήσει να υπάρχει μεγάλο μέρος της καναδικής αεροπορικής βιομηχανίας, δεν θα είχε πάει όλη η δεξαμενή ταλέντου κατ’ ευθείαν στις ΗΠΑ και σήμερα ίσως η διαπραγμάτευση να είχε πολλά παραπάνω ωφέλη για τον Καναδά.
Αλλά είπαμε ήταν πιο οικονομικό το αεροσκάφος εξ ΗΠΑ. Ποιος νοιάζεται για την εγχώρια βιομηχανία.-> Πάρε τώρα τα αποτελέσματα!
Δεν κλείνεις τόσο σημαντικούς τομείς εκτός και αν πραγματικά δεν βγαίνεις. Τι να κάνει ο Τριντώ, αν χτυπηθεί και η Bombardier σημαντικά δεν θα έχουν καθόλου αεροπορική βιομηχανία.

#13074

i oli ritoriki einai giati i bombardier einai sto quebec to opoio exi ekloges tou xronou kai den to pairni na min kani kani.. alla siga min tromaxi i boing kapou eki tha ta vroune mia kai de theli f-35 kai de meni kati allo na pari efoson europaika den tha psonisi sigoura…..