22.7 C
Athens
Δευτέρα, 26 Οκτωβρίου, 2020
- Advertisement -

Καναδική εταιρεία αγόρασε τα εκπαιδευτικά αεροσκάφη Alpha Jet του Βελγίου

- Advertisement -

Το βελγικό υπουργείο Άμυνας έχει πουλήσει 25 εκπαιδευτικά αεροσκάφη Alpha Jet στην Top Aces, μια καναδική εταιρεία που παρέχει υπηρεσίες αεροπορικής εκπαίδευσης στις ένοπλες δυνάμεις της Αυστραλίας, του Καναδά και της Γερμανίας.
Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη επιχειρούσαν για 15 χρόνια από τη γαλλική αεροπορική βάση Cazaux, στο πλαίσιο του «Advanced Jet Training School», στη νοτιοδυτική Γαλλία. Το ποσό της συμφωνίας δεν έχει ανακοινωθεί.

Το Βέλγιο εκποιεί 25 Alpha Jet


Το Βέλγιο απέσυρε σταδιακά τα Alpha Jet τα τελευταία χρόνια και τα αποθήκευσε στην αεροπορική βάση Beauvechain. Μαζί με τα αεροσκάφη πουλήθηκε το σύνολο των ανταλλακτικών, ενώ τον εξομοιωτή πτήσης απέκτησε η αυστριακή εταιρεία AMST, η οποία εξειδικεύεται στην εκπαίδευση πιλότων.
Η Top Aces απασχολεί περισσότερα από 270 άτομα προσωπικό και έχει παραπάνω από 40 πιλότους με προϋπηρεσία σε μαχητικά. Η ίδια εταιρεία είχε προμηθευτεί 20 πρώην γερμανικά Alpha Jet και κάποια πρώην ισραηλινά A-4N Skyhawk.

Η νέα «Πτήση» ΙΟΥΛΙΟΣ 2020

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
G...
Active Member
G... (@g)
3 months ago

Και μετα λεμε οτι τα Τ2 είναι παλια. Εδω οι ιδιωτες αγοραζουν οτι πιο φτηνό βρουνε και μετα ερχονται να πουλησουν εκπαίδευση δηθεν υψηλων προδιαγραφών

photographix
Noble Member
photographix (@photographix)
3 months ago
Reply to  G...

Ειναι για απεικονιση εχθρικων απειλων οχι για πτητικη εκπαιδευση. Ειναι δοκιμο δηλαδη οτι φθηνοτερο στην αγορα και συντηρηση μπορει να βρεθει.

Last edited 3 months ago by aliahmed061
G...
Active Member
G... (@g)
3 months ago
Reply to  photographix

Δυστηχως εχω δικιο, καποιοι ηθελαν να μας φέρουν τα l39 για εκπαίδευση. Ευτυχως δεν προχωρησε η ιστορια με τα σαραβαλα

Last edited 3 months ago by allanmincey6
Spyros
Active Member
Spyros (@spyros)
3 months ago
Reply to  G...

Τα [πανέμορφα, κατ’ εμέ] Τ-2 είναι ΑΡΧΑΙΑ, όχι παλιά.
Τα Βέλγικα Alphajet είχαν αναβαθμιστεί πάνω από μια φορές, με σκοπό να προετοιμάσουν τους Βέλγους πιλότους να μεταβούν στα F-16, πχ με HUD που έχει κατάλληλη διαμόρφωση. Καμία σχέση με τα Τ-2, μιλάμε για άλλο σύμπαν. Επίσης τα Alphajet (που έτσι κι αλλιώς είναι πολύ νεώτερες κατασκευές από τα Τ-2) χρησιμοποιούνται ήδη από πολύ κόσμο και οι κινητήρες και τα άλλα ανταλλακτικά τους δεν σπανίζουν καθόλου. Τέλος, σαν αεροσκάφη μάλλον είναι αρκετά πιο ευέλικτα των Buckeye, με ο,τι αυτό συνεπάγεται της χρήσης τους σε ρόλο LIFT (Lead In Flight Training) — αν και οι Καναδοί δε τα χρησιμοποιούν έτσι.
Μακάρι να είχαμε Alphajet. Δεν ισχυρίζομαι πως θα ήταν ιδανική επιλογή σήμερα, κάθε άλλο. Αλλά σαφώς δε θα ήταν [τόσο] επείγουσα σήμερα η αντικατάστασή τους, ούτε θα είμαστε μοναδικοί χρήστες τους, αν τα είχαμε… οπότε δεδομένης της σημερινής οικονομικής μας κατάστασης, αν τα είχαμε πάρει εμείς από τους Βέλγους (σε λογική τιμή), ίσως σε συνδυασμό με κάποια συμφωνία να χρησιμοποιούν τον εναέριο χώρο μας για εκπαιδευτικούς λόγους, δε θα με χάλαγε καθόλου.

G...
Active Member
G... (@g)
3 months ago
Reply to  Spyros

Η αναβάθμιση δεν κανει ενα 45 χρονων αεροσκαφος καινουργιο. Επιπλέον ο ιδιωτης θα βαλει και το κέρδος του.. Καλυτερα να αγορασουμε μερικα εκπαιδευτικα και να τα εχουμε για τα επομενα 30 χρονια. Λιγοτερο θα μας στοιχισουν απο οτι 30 χρονια συμβολαιο με ιδιωτη.

Spyros
Active Member
Spyros (@spyros)
3 months ago
Reply to  G...

Αν περισσεύει κάτι για αγορά νέων, μαζί σας. Αν δεν περισσεύει, καλύτερα ο αναβαθμισμένος 45άρης παρά ο ορίτζιναλ διαμόρφωσης 65άρης…

Last edited 3 months ago by addie07m1988
photographix
Noble Member
photographix (@photographix)
3 months ago

Kαι τι δεν θα εδινα να ειχα ενα

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Μήπως τελικά είναι άθλια η κατάσταση του τουρκικού ναυτικού; αυτός είναι ο λόγος που ελληνική φρεγάτα “ακουμπά” πλέον το Oruç Reis “ξεδιάντροπα”;

 Τι πάμε και συζητάμε σαββατιάτικα...  έχουμε όμως καλούς λόγους. Πριν λίγες μέρες, κυκλοφόρησε μια φωτογραφία, που δείχνει ξεκάθαρα μια ελληνική φρεγάτα κλάσης S, δίπλα...
- Advertisement -

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Τουρκικά Type 214TN, ο νέος κίνδυνος για το ΠΝ, αν και...

24
 Είναι κοινό μυστικό πως τα ελληνικά υποβρύχια 214ΗΝ είναι αυτή τη στιγμή ο βασικός πονοκέφαλος για το τουρκικό ναυτικό. Όχι πως τα άλλα υποβρύχια...
- Advertisement -
Card image

October 2020

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 December 2015 #355

Αγορά
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 December 2016 #367

Αγορά 1.99

Related News

Ανθυποβρυχιακός Πόλεμος – Σόναρ και Ηχοσημαντήρες

Γράφει ο Ηρακλής Μαρδύρης Σε προηγούμενο άρθρο μας είχαμε κάνει μια εισαγωγή στη μοντέρνα χρήση των υποβρυχίων και στον ανθυποβρυχιακό πόλεμο. https://www.ptisidiastima.com/future-asw/ Πριν συνεχίσουμε, θα κάνουμε μια...

Επίθεση στο Ναγκόρνο Καραμπάχ – Όλοι είναι κερδισμένοι (;)

Γράφει ο Ηρακλής ΜαρδύρηςΣε προηγούμενο άρθρο αναφερθήκαμε στις αιτίες που ήταν οι κινητήριες δυνάμεις πίσω από την αναζωπύρωση των συγκρούσεων στον Καύκασο. Μερικές εβδομάδες...

Ανθυποβρυχιακός Πόλεμος – προετοιμασία για το μέλλον

Γράφει ο Ηρακλής Μαρδύρης Η σημασία της θάλασσας για την Ελλάδα είναι κάτι που δεν χωράει πολύ ανάλυση. Κανείς μας δεν μπορεί να φανταστεί την...