18.2 C
Athens
Πέμπτη, 25 Απριλίου, 2024
ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΑΡΘΡΑΗ Sikorsky θα προσφέρει το CH-53K στο διαγωνισμό της Γερμανίας για νέο ελικόπτερο...

Η Sikorsky θα προσφέρει το CH-53K στο διαγωνισμό της Γερμανίας για νέο ελικόπτερο βαρέων μεταφορών 

- Advertisement -

The Sikorsky CH-53K, shown here during ILA Berlin 2018, is an all-new aircraft designed to ensure reliability, low-maintenance, high availability and enhanced survivability in extreme environments.

Ο Αμερικανός κατασκευαστής ελικοπτέρων Sikorsky (θυγατρική της Lockheed Martin) ανταποκρίθηκε επισήμως στην πρόσκληση υποβολής προσφορών του προγράμματος “Schwerer Transporthubschrauber” (STH) της Γερμανικής Πολεμικής Αεροπορίας
Σύμφωνα με το δελτίο τύπου, η Sikorsky αναμένει να προσφέρει το μοντέρνο ελικόπτερο βαρέων μεταφορών CH-53K King Stallion, ανταποκρινόμενη στην επίσημη Αίτηση Υποβολής Προτάσεων, η οποία αναμένεται το καλοκαίρι του 2019. Το νέο βαρύ μεταφορικό STH θα επιτρέψει στην Bundeswehr (Γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις) να μεταφέρει στρατεύματα και εξοπλισμό πιο γρήγορα, με ασφάλεια και αποτελεσματικότερα από ποτέ.
“Το CH-53K είναι η σύγχρονη λύση βαρέων μεταφορών που θα παρέχει στις γερμανικές ένοπλες δυνάμεις ένα ασφαλές, αξιόπιστο ελικόπτερο, χωρίς να χρειάζεται αναβαθμίσεις για τις επόμενες δεκαετίες. Είναι ο μόνος βαρύς μεταφορέας που θα παραμείνει στην παραγωγή μέχρι το 2032 και παραπέρα”, δήλωσε ο πρόεδρος της Sikorsky Dan Schultz. “Η δυναμική ομάδα της Γερμανικής βιομηχανίας θα προσφέρει υποστήριξη και συντήρηση τα επόμενα 40-50 χρόνια, εξασφαλίζοντας υψηλής ποιότητας θέσεις εργασίας σε όλη τη χώρα για τις επόμενες δεκαετίες”.

1,3 δισεκατομμύρια δολάρια για 12 βαρέα ελικόπτερα CH-53K


Η Sikorsky και οι συνεργάτες της στη Γερμανία, όπως η Rheinmetall, παραμένουν σίγουροι ότι το Sikorsky CH-53K θα αποτελεί την καλύτερη λύση για την Bundeswehr προσφέροντας ασυναγώνιστο δυναμικό ανάπτυξης σε όλον τον κύκλο ζωής του. Οι Γερμανοί εταίροι περιλαμβάνουν εταιρίες όπως Rheinmetall, MTU, ZF Luftfahrttechnik GmbH, Autoflug, HYDRO Systems KG, Collins Aerospace, Vincorion, Hensoldt, Liebherr και Rohde & Schwarz.
Η Sikorsky είναι ήδη σε στενή συνεργασία με περισσότερες από 10 κορυφαίες γερμανικές εταιρίες τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένων των αποκλειστικών εταίρων Rheinmetall, MTU, Autoflug και HYDRO”, δήλωσε η Susanne Wiegand, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Rheinmetall Defense. “Αυτή η ομάδα αποτελεί θεμελιώδη & βασικό παράγοντα για ένα επιτυχημένο πρόγραμμα STH, υψηλά ποσοστά διαθεσιμότητας των ελικοπτέρων και δημιουργεί την καλύτερη προστιθέμενη αξία για τη Γερμανία και τη βιομηχανία της. Αναμένουμε ότι η απόφαση για την δημόσια σύμβαση θα ληφθεί υπέρ του CH-53K. “
Το CH-53K δεν θεωρείται μόνο το πιο ισχυρό, αλλά και ένα από τα πιο ακριβά, με ένα αναμενόμενο τελικό κόστος παράδοσης κοντά στα 87 εκατ δολάρια.

Δοκιμή των πανίσχυρων κινητήρων του CH-53K στο CH-47 Chinook


Το ελικόπτερο CH-53K προορίζεται για τη μεταφορά ελαφρών τεθωρακισμένων οχημάτων, εξοπλισμού και προσωπικού για τη στήριξη επιχειρήσεων σε μακρινές χερσαίες επιχειρήσεις από ένα θαλάσσιο κέντρο συντονισμού. Το CH-53K αναμένεται να αντικαταστήσει το παλαιότερο ελικόπτερο CH-53 και να παρέχει αυξημένη εμβέλεια και ωφέλιμο φορτίο, αυξημένη δυνατότητα επιβίωσης και προστασίας της μεταφερόμενης δύναμης, αξιοπιστία και βελτιωμένη συντηρησιμότητα, καθώς και ευκολία συντονισμού με άλλα συνεργαζόμενα στοιχεία, μειώνοντας ταυτόχρονα το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΕΑΒ: Μπορεί να αναγεννηθεί μέσω ιδιωτικοποίησης και συμμετοχής στην παραγωγή των F-35;

Του Γιώργου Αντωναρά, Αεροναυπηγού Μηχανικού, πρώην διευθυντή Εκτιμήσεων, Συμβάσεων & Διοίκησης Προγραμμάτων της ΕΑΒ (1978-1997)Σήμερα, μετά από 47 χρόνια λειτουργίας, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Οι “άγνωστοι” πύραυλοι ROCKS στη ισραηλινή φαρέτρα έπληξαν τελικά το Ισφαχάν;

Τα υποτιθέμενα «αντίποινα» του Ισραήλ στο Ιράν και το τι ακριβώς συνέβη το πρωί της Παρασκευής στο Ισφαχάν, παραμένουν στη σφαίρα της ασάφειας, που...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 24 Απριλίου 1980: Επιχείρηση “Eagle Claw”, η αποτυχημένη...

1
Πιεζόμενη από την κοινή γνώμη να αναλάβει δράση, η κυβέρνηση Κάρτερ εξαπολύει την επιχείρηση “Eagle Claw” για να απελευθερώσει τους 52 διπλωμάτες και στρατιωτικούς,...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

ΗΠΑ: Επιβεβαιώνει την παράδοση πυραύλων ATACMS στην Ουκρανία

Τις προηγούμενες εβδομάδες οι ΗΠΑ έστειλαν υπό άκρα μυστικότητα πυραύλους ATACMS μεγάλου βεληνεκούς στην Ουκρανία και χρησιμοποιήθηκαν ήδη πριν από λίγες ημέρες, δήλωσε σήμερα...

ΕΕ: Ενεργοποιήθηκε ο μηχανισμός για πολιτική αντιμετώπιση κρίσεων

Η βελγική προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ αποφάσισε να ενεργοποιήσει τον μηχανισμό για ολοκληρωμένη πολιτική αντιμετώπιση κρίσεων (IPCR) του Συμβουλίου για ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά...

ΕΑΒ: Μπορεί να αναγεννηθεί μέσω ιδιωτικοποίησης και συμμετοχής στην παραγωγή των F-35;

Του Γιώργου Αντωναρά, Αεροναυπηγού Μηχανικού, πρώην διευθυντή Εκτιμήσεων, Συμβάσεων & Διοίκησης Προγραμμάτων της ΕΑΒ (1978-1997)Σήμερα, μετά από 47 χρόνια λειτουργίας, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία...