- Advertisement -

112ΠΜ, ΜΣΑ CL-215: Στην «πρώτη γραμμή» των επιχειρήσεων αεροπυρόσβεσης

- Advertisement -


Πολλοί θεωρούν ότι το μέτωπο της αεροπορικής μάχης κατά των δασικών πυρκαγιών βρίσκεται μόνο στα αεροδρόμια απ’ όπου εξορμούν τα εναέρια μέσα τη στιγμή των δραματικών εξελίξεων. Η πραγματική «πρώτη γραμμή» όμως είναι… στα «μετόπισθεν», σε εγκαταστάσεις όπως η Μοίρα Συντήρησης Αεροσκαφών CL-215 στην 112 Πτέρυγα Μάχης, όπου οι τεχνικοί της βρίσκονται σε πολεμική ετοιμότητα πολύ πριν από την εκάστοτε δασοπυροσβεστική περίοδο. Επισκεφθήκαμε την αεροπορική βάση Ελευσίνας για να αναδείξουμε το κρίσιμο έργο μιας ομάδας στελεχών με τεράστιο αντίκτυπο στις επιχειρήσεις αεροπυρόσβεσης της ΠΑ και κατ’ επέκταση στην Εθνική Ασφάλεια της χώρας.
Πρόκειται για μια ιδιαίτερα απαιτητική αποστολή, έναν «μαραθώνιο» στον οποίο ο στόχος είναι ένας: όλα τα πυροσβεστικά αεροσκάφη να καταστούν και να παραμείνουν ετοιμοπόλεμα στη διάρκεια της μακράς πυροσβεστικής περιόδου, τόσο αυτά που επιχειρούν από τη μητρική βάση στην Ελευσίνα όσο και από κλιμάκια που διασκορπίζονται σε διάφορα σημεία της ελληνικής επικράτειας.


Στην 112ΠΜ στο Αεροδρόμιο Ελευσίνας, μέσα στο μεγάλο υπόστεγο της Μοίρας Συντήρησης Αεροσκαφών, δύο CL-215 περνούσαν στις αρχές Ιουνίου από τη διαδικασία της τακτικής τους συντήρησης. Σε κάθε αεροσκάφος είχαν αφαιρεθεί οι κινητήρες και όλα τα συστήματα για να ελεγχθούν, καθώς είχαν συμπληρώσει το προβλεπόμενο χρονικό όριο (κάποια κάθε 300 ώρες πτήσης ή σε διαφορετική περίπτωση τουλάχιστον μία φορά τον χρόνο). Παρά την έντονη ζέστη που ελληνικού καλοκαιριού που είχε ενσκήψει, τεχνικοί διαφόρων ειδικοτήτων, όπως μηχανικοί κινητήρων και σκάφους ή ηλεκτρολόγοι, εργάζονταν πυρετωδώς με αφοσίωση και μεράκι. Ήδη στο πρώτο Canadair (το όνομα Bombardier δεν πέρασε φυσικά ποτέ στο λεξιλόγιο) είχε γίνει επανατοποθέτηση των δύο Pratt & Whitney R-2800 και η ομάδα των μηχανικών ετοιμαζόταν για την πρώτη δοκιμή.
Πολλοί από αυτούς ήταν ανεβασμένοι σε ικριώματα πάνω και γύρω από τους κινητήρες, που χωρίς τα καλύμματά τους αποκαλύπτονταν από κάθε πλευρά και έδιναν εύκολη πρόσβαση στον γιγάντιο 18κύλινδρο P&W. Άλλοι βρίσκονταν μέσα στην άτρακτο του Canadair ελέγχοντας καλωδιώσεις. Με γράσα στα χέρια συναρμολογούσαν και αποκαθιστούσαν βλάβες, υπηρετώντας τη βασική αποστολή της Μοίρας Συντήρησης Αεροσκαφών της 112ΠΜ, δηλαδή την τεχνική υποστήριξη των αεροσκαφών της 355 Μοίρας Τακτικών Μεταφορών, η οποία επιχειρεί με τα παλαίμαχα αλλά απολύτως αξιόπιστα αμφίβια αεροσκάφη, έναν στόλο που αποκτήθηκε σταδιακά από τη χώρα μας αρχής γενομένης με παραδόσεις από το 1974. Σήμερα, έχοντας συμπληρώσει περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες συνεχούς επιχειρησιακής εκμετάλλευσης συνεχίζουν αδιάκοπα το έργο τους χωρίς ορατό αντικαταστάτη.
Γνωρίστε την Πρώτη Γραμμή της μάχης της αεροπυρόσβεσης και την αλήθεια για τον στόλο των CL-215.

Στο τεύχος μας Π&Δ 388, ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2018 που κυκλοφορεί!

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
ΓΙΑΝΝΗΣ 1
ΓΙΑΝΝΗΣ 1
2 years ago

Πρέπει να αντικατασταθούν άμεσα. Και επειδή η αγορά καινούργιων δικινητήριων πυροσβεστικών αεροπλάνων είναι πολύ μακριά μία λύση είναι η αγορά μεταχειρισμένων ελικοπτέρων (π.χ SA-330, Mi-17, Bell-412) που να φέρουν εξωτερικό κάδο νερού των 4 τόνων, ενώ τον χειμώνα θα μπορούν να κάνουν και αεροδιακομιδές, αποστολές SAR, αστυνόμευση, ρίψη εφοδίων σε αποκλεισμένες περιοχές, μεταφορά προσωπικού κ.τ.λ

G...
G
2 years ago

Ποσα καναντερ μας στοιχίζει η ΕΡΤ καθε χρονο ?
Ποσα δασικες εκτάσεις και απωλειες θα ειχαμε λιγοτερες για χαρη τηλεθέασης 0.3 %?
Σαραντα χρονια τα καναντερ προσφερουν και σαραντα χρονια η ερτ σπαταλα δημοσιο χρημα

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Τι ρόλο έπαιξε η πολεμική αναμέτρηση Ελλάδας-Άξονος στην τελική έκβαση του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου;

Ο δρόμος προς τον 2ο ΠΠ – Πρελούδιο Θα μπορούσαμε να πούμε πως ο 2ος ΠΠ έγινε για το ξεκαθάρισμα των λογαριασμών που είχε αφήσει ανοιχτούς...
- Advertisement -

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Τα Mirage 2000-5Mk2 επιστρέφουν στον αέρα, σύντομα οι διαθεσιμότητες στο 100%

66
 Όπως αποκάλυψη προχτές και ο ΥΕΘΑ στη Βουλή, η 114 ΠΜ έχει γίνει αποδέκτης ποσοτήτων κρίσιμων ανταλλακτικών για τα μαχητικά αεροσκάφη Mirage 2000-5Mk2. H...
- Advertisement -
Card image

October 2020

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 Σεπτέμβριος #400

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 November 2016 #366

Αγορά 1.99

Related News

Οι αποκαλυπτικοί διάλογοι του Μουσολίνι με τους στρατηγούς του στο πολεμικό συμβούλιο για την επίθεση στην Ελλάδα

15 Οκτωβρίου 1940 ο Ιταλός Δικτάτορα Μπενίτο Μουσολίνι συγκαλεί στο Palazzo Venezia  συμβούλιο με κύριο θέμα την επίθεση της Ιταλίας στην Ελλάδα. Παρόν  είναι...

Αφιέρωμα: Η Ιταλική Αεροπορία στη Χειμερινή Επίθεση του Μουσουλίνι το 1940

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το άρθρο δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο τεύχος 84 της Π&Δ, τον Οκτώβριο του 1991 H ΙΤΑΛΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΣΤΗ XEIMEPINH ΕΠΙΘΕΣΗ TOY ΜΟΥΣΟΛΙΝΙ TO...

Τηλεδιάσκεψη με τον Ινδό υπουργό Εξωτερικών θα έχει αύριο ο Νίκος Δένδιας

Τηλεδιάσκεψη με τον Ινδό ομόλογό του, Subrahmanyam Jaishankar, θα έχει αύριο στις 12.30 το μεσημέρι ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας.Η τηλεδιάσκεψη ακολουθεί την πρόσφατη...