Μετρώντας… τα T-129 του Τουρκικού Στρατού

20
3753
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Η συγκεκριμένη φωτογραφία βοηθά να γίνει κατανοητή η αρίθμηση για τα επιθετικά ελικόπτερα T-129 του Τουρκικού Στρατού.

 

Όπως τονίζει στο Twitter ο φωτογράφος Cem Dogut, το «AG 18» αναφέρεται στο επιθετικό («Α») ελικόπτερο («G») που παραδόθηκε το 2018 («18») και αποτελεί το  35ο T-129 («1035») που παραδόθηκε στην τουρκική αεροπορία στρατού.

 

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, ο Τουρκικός Στρατός διατηρεί σε υπηρεσία 34 T-129A/B και η Στρατοχωροφυλακή άλλα 3 T-129B.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Άλλοι κατασκευάζουν επιθετικά ελικόπτερα τα οποία τα εξάγουν και άλλοι πανηγυρίζουν που θα παραλάβουν παροπλισμένα αναγνωριστικά ελικόπτερα, ενώ στην πορεία τα 19 Απάτσι -Α τους θα τα παρκάρουν σε μία γωνία.

Ακατανομαστος
Guest
Ακατανομαστος

Που ακριβως τα εξαγουνε,,,κυριε μπορειτε να ονοματισετε ενα εξαγωγικο πελατη…γιατι με τσλ λογια κ τα ανωγια,,,ειναι σαν τα 100 φ-35 του ερντογαν και 1000 παραμυθια της χαλιμας

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Πακιστάν, 30 ε/π προς 1,5 δις δολ.
Σε ότι αφορά τα F-35 η Τουρκία θα πάρει περισσότερα από 100. Θα το δούμε και στο ελικοπτεροφόρο της.

Αντώνης
Guest
Αντώνης

Είμαι περίεργος να δω, αν οι ‘σύμμαχοι’ Αμερικάνοι, δώσουν άδεια εξαγωγής για τους κινητήρες… Γενικά, πολλά λόγια βλέπω και ελάχιστες πράξεις… Εμείς φυσικά, συνεχίζουμε να λαμβάνουμε μόνο φιλικά χτυπήματα στη πλάτη… Εκτός και αν θεωρήσουμε ότι οι Αμερικάνοι ξηλώθηκαν, δίνοντας μας kiowa…

Em.Ti
Guest
Em.Ti

Όταν πανηγυρίζαμε που παίρνουμε τους Ολ.Αγώνες και ψηφίζαμε με κριτήριο το πως θα μπούμε στο Δημόσιο ήταν καλά. Ε, προφανώς κάποια στιγμή πρέπει να πληρώσουμε τον λογαριασμό.

spy
Guest
Spy

Τα είπες όλα σε δύο προτάσεις. Με μια λέξη θα ήταν ΝΕΜΕΣΙΣ…

andreasmp412c
Guest
andreasmp412c

Ρε φιλε ελεος με αυτη τη μεμψιμοιρια. Τι ακριβως κατασκευαζουν που απλα πηραν τα δικαιωματα απο ενα ιταλικο ελικοπτερο βαλαν 5 δικα τους ηλεκτρονικα κ το πουλανε σα τουρκικο; Που κ το πουλανε σχετικο ειναι γιατι πρεπει να ρωτησουν την αμερικη αν τους αφηνει πρωτα… Χωρια που σαν δυνατοτητες αμφιβαλλω αν φτανει ενα συγχρονο απατσι… Οσο για τα kiowa αυτοι που εχουν περισσοτερες γνωσεις απο μενα κ σενα τα ηθελαν, εκτος αν με αυτα τα λεφτα ειχες να προτεινεις κατι καλυτερο

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Ελικόπτερο κατασκευάζουν. Δεν το βλέπεις ??
Καλά έκαναν και επέλεξαν το σκαρί ενός ελικοπτέρου, που δεν είχε καμμία εξαγωγική επιτυχία, για να κατασκευάσουν το δικό τους ελικόπτερο. Αν σχεδίαζαν κάτι δικό τους από το μηδέν αυτό θα είχε μεγαλύτερο κόστος. Οι τούρκοι είναι έξυπνοι και ξέρουν τι κάνουν.
Ο κινητήρας είναι επόμενο να είναι ξένος. Η σχεδίαση νέου κινητήρα από το μηδέν είναι δύσκολο εγχείρημα και πλέον έχει πολύ υψηλό κόστος. Ακόμη και άλλο κινητήρα να έβαζαν π.χ γαλλικό θα ήταν εξαρτημένοι από το ο.κ των γάλλων για να το εξάγουν.

andreasmp412c
Guest
andreasmp412c

Ωραια δλδ πηραν σκαρι απο ενα ελικοπτερο που δε το θελε κανενας, του βαλαν ηλεκτρονικα κατωτερα απο τα δυτικα, εναν αμερικανικο κινητηρα που τους δεσμευει στις εξαγωγες κ ολα αυτα ποιος ξερει με τι συνολικο κοστος… Κ αυτο τωρα για καποιο λογο ειναι παραδειγμα που πρεπει να αντιγραψουμε… Ας ειναι καλα το πακισταν κ τα λοιπα αδερφα ισλαμικα καθεστωτα, αλλιως θα σου λεγα ποιος θα το αγοραζε ..

Γ.Μ.
Guest
Γ.Μ.

Τελικά τα T-129B της Χωροφυλακής είναι ή όχι μέρος της αρχικώς ανακοινωθείσας παραγγελίας;

Panos71
Guest
Panos71

Αυτη η μιρλα με τα kiowa τα οποια αγορασαμε πρακτικα τσαμπα, με ξεπερνάει…

andreasmp412c
Guest
andreasmp412c

Σε αμερικανικα σαιτ κλαινε που τα αποσυρανε κ μας μας πεφτουν κ λιγα… Βγαλε εσυ ακρη κ ελα κ πες μου μετα…

vasilis0011
Guest
Vasilis0011

τι δυνατοτητες εχει συγκριτικα με τα δικα μας απατσι A και D?

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

Το μισό οπλικό φορτίο, την μιση εμβέλεια και μιση αν όχι λιγότερη θωράκιση από ένα Apache A+

Οι Ιταλοί αναβαθμίσανε μονα όσα ήταν να πάρουν μέρος σε επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν.

Αλλα ένα αποτυχημένο ελικόπτερο δεν σώζεται με αναβαθμίσεις….

Γ.Μ.
Guest
Γ.Μ.

Και το μισό βάρος και κόστος. Μιλάμε για άλλη σχεδιαστική και εμπορική φιλοσοφία λοιπόν.

Όσον αφορά τις αναβαθμίσεις, όλα τα εν υπηρεσία ιταλικά A-129 μετατράπηκαν αρχικώς σε AH-129C (A-129CBT) και 24 εξ αυτών αργότερα αναβαθμίστηκαν περαιτέρω σε AH-129D. Το πρόγραμμα αυτό δεν έχει άμεση σχέση με τις επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν, καθώς εκεί εναλλάσσονταν και AH-129C και AH-129D.

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

Μετά απο 15 χρόνια τους βάλανε μια όθόνη και έναν συστημα ναυτιλιας….χμ πολυ σοβαρη ανάβαθμιση τα κάνανε…..

Η αναβάθμιση σε -D γίνεται με έξοδα της εταιρείας, γιατι οι ιταλοί ούτε λιρέτα δεν θα χώνανε στα σαπάκια, και είναι με Ισραηλινή τεχνολογία

ρε τι μαθαίνεις απο το wiki

Γ.Μ.
Guest
Γ.Μ.

Στο πρόγραμμα CBT αναφέρεστε; Αυτό περιλάμβανε, μεταξύ άλλων, την τοποθέτηση νέου 5-φυλλου στροφείου και νέου συστήματος μετάδοσης κίνησης, εγκατάσταση πυροβόλου που αποτελούσε σοβαρή έλλειψη του αρχικού μοντέλου, πιστοποίηση του Hellfire και του Stinger, νέο FLIR, εξοπλισμό αυτοπροστασίας που επίσης έλλειπε κ.ά. Αφορούσε 45 ελικόπτερα που τελικά χαρακτηρίστηκαν AH-129C. Στα δε AH-129D εγκαταστάθηκε EO συγκρότημα Toplite και νέος υπολογιστής, πιστοποιήθηκαν τα βλήματα Spike και νέες κάσκες μετα σκοπευτικών κ.ά. Άρα καμία από τις δύο αναβαθμίσεις δεν θα μπορούσε να χαρακτηριστεί αμελητέα, όπως ειρωνικά υπονοείτε. Όσον αφορά τη δαπάνη, όντως ο κατασκευαστής μπορεί να ανέλαβε μέρος του κόστους ανάπτυξης της έκδοσης “D”… Read more »

Ευστάθιος Παλαιολόγος
Guest

Πάντα στη ζυγαρια κερδιζει το “αρκετα καλό” εναντι του “καλυτερου”
Το Απατσι ειναι το καλύτερο, αλλα αν δεν μπορεις να το εχεις στους αριθμους που το χρειαζεσαι εξετασεις και λιγοτερο καλυτερες επιλογες
Οι Τουρκοι ηθελαν βιομηχανικη συμμετοχη και τεχνογνωσια. Τα πηραν με το παραπανω και τωρα θα παρουν και 90 ελικοπτερα
Αν ηταν Απατσι ποσα θα επαιρναν;
Μερικες φορές, αρκετες φορες, μετρουν οι αριθμοι

Manolis
Guest
manolis

Εαν το ιδιο αυτο ελικπτερο κατασκευαζοταν στην Ελλαδα, τι διθυραμβους θα διαβαζαμε καθε μερα?

Card image