- Advertisement -

Νέο επεισόδιο στο σήριαλ των F-16C/D Block 30, η Κροατία αναστέλλει το πρόγραμμα ΝΜΑ μέχρι νεοτέρας

- Advertisement -

Η κυβέρνηση της Κροατίας ανακοίνωσε χθες το πάγωμα του προγράμματος νέου μαχητικού αεροσκάφους μέχρι νεοτέρας.
Η ενέργεια εντάσσεται σε ευρύτερο πλαίσιο αναστολής εξοπλιστικών προγραμμάτων, ώστε να υπάρξουν περισσότερα διαθέσιμα κονδύλια για την αντιμετώπιση της πανδημίας του κορωνοϊού και της οικονομικής κρίσης που η πανδημία δημιουργεί.
Μιλώντας στους δημοσιογράφους, ο Κροάτης υπουργός Άμυνας Νταμίρ Κρστίσεβιτς αναφέρει πως ο στρατός θα φανεί αλληλέγγυος σε αυτή τη δύσκολη στιγμή. Επιπλέον, σημειώνει ότι το πρόγραμμα νέου μαχητικού θα συνεχιστεί, όταν το οικονομικό κλίμα καλυτερεύσει.
Να θυμίσουμε, η Κροατία επιδιώκει με τα νέα μαχητικά να αντικαταστήσει τα εναπομείναντα MiG-21. Η ίδια έστειλε RfP (Request for Proposal) σε επτά χώρες στις 15 Ιανουαρίου, για να υποβάλουν προσφορές μέχρι τις 7 Μαΐου. Οι χώρες είναι οι ΗΠΑ (προσφέροντας νέα F-16), η Σουηδία (νέα Gripen), η Ιταλία (μεταχειρισμένα Eurofighter), η Γαλλία (μεταχειρισμένα Rafale) και οι Νορβηγία/Ελλάδα/Ισραήλ (μεταχειρισμένα F-16). Στις επτά χώρες αναμένεται τώρα να σταλεί μια ειδοποίηση που θα περιλαμβάνει νέες, αλλαγμένες ημερομηνίες.

ΈΚΤΑΚΤΟ: Η Κροατία ζητά επίσημα (ξανά) να αγοράσει ελληνικά F-16C/D Block 30!


Το ενδιαφέρον της Κροατίας για την Ελλάδα αφορά μαχητικά F-16C/D Block 30, τα οποία ήταν υποψήφια και στον προηγούμενο κροατικό διαγωνισμό, όπου προτιμήθηκαν τα ισραηλινά F-16C/D Block 30. Ωστόσο δεν έγινε σύμβαση αγοράς μετά την άρνηση των ΗΠΑ να χορηγήσουν το αναγκαίο πιστοποιητικό. Σύμφωνα με το «Obris», οι Κροάτες ήλπιζαν σε μια βελτιωμένη ελληνική προσφορά, αλλά είναι άγνωστο τι θα συμβεί.
Το μόνο δεδομένο είναι ότι η Κροατία θα πρέπει να στραφεί σε νατοϊκό πρόγραμμα Air Policing, ύστερα από την προγραμματισμένη απόσυρση των MiG το 2023. Αξιοσημείωτη είναι, τέλος, η αναφορά Κρστίσεβιτς πως την αναβολή υποβολής προσφορών ήθελε μια από τις επτά χώρες, χωρίς ο ίδιος όμως να λέει ποια ήταν…

Η καινούργια «ΠΤΗΣΗ» ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2020

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
F-117

Πρεπει a) ολα τα f-16 να γινουν viper
b)τα mirage 2000 να βρεθει τροπος να γινουν 2005 και να ασχολουνται μονο με ναυτικα/στρατηγικα πληγματα
c) να αποκτηθουν 24 f-35
d)να αποσυρθουν τα f-4E εντελώς ή να γινουν UAV με τεχνολογια που υπαρχει ηδη
Αν γινουν τα παραπανω σε 7 χρονια μια θα ειναι η αεροπορια στο Αιγαίο ..

Mikkan

Νομίζω οι περισσοτεροι συμφωνούμε με αυτά που γράφει ο παραπάνω
Αλλά άλλοι επιλέγουν

LYK

Αγαπητέ.Το στέλθ είναι σπασμένο… Το πως προσεχώς…
1) Κανένα δεν πρέπει να γίνει VIPER. Ο λόγος απλός. Δεν έχει ισχύ το ραντάρ του με αυτόν τον αριθμό και είδος στοιχείων. Επίσης όλα τα AESA ακούν παραπάνω οπότε ακούν και τον ΗΠ παραπάνω. Θα είναι έγκλημα ο εκσυγχρονισμός αυτός.
2) Τα MIRAGE EGM/BGM θα πρέπει απλώς να εκτοξεύουν MICA IR σε καλή απόσταση και να πιστοποιηθούν σε SCALP. Επίσης πρέπει να πάρουμε άλλα 20-30 μέχρι την έλευση 40-60 RAFALE F4 Adv.
3) Συμφωνώ έτσι ώστε ο σουλτάνος να αναγκαστεί να ξοδέψει 12 δις για Α/Α και Ραντάρ.
4) Να αποκτηθούν και της Γερμανίας τα F-4 ICE για 5 έτη.
Αυτά.

Steve

Φίλε LYK την στιγμή που Ην. Πολιτείες βάζουν την μία παραγγελία με τα την άλλη για aesa ραντάρ για τα F16 τους και την στιγμή που ο Κος Ζηκίδης αναφέρει ότι με τις πληροφορίες που έχουμε προσδίδει
α)ένα 5% εμβέλεια
β)αυτόματη παρακολούθηση και χαμηλών στόχων και εγκλωβισμός πολύ περισσότερων ταυτόχρονα
γ)νέους Υπολογιστές οθόνες Link16 και διάφορα άλλα καλούδια
http://prntscr.com/rsd15v
Δεν μπορείς να λες ότι δεν πρέπει να αναβαθμιστεί το κύριο αεροσκάφος μάς…
Επειδή έχω δει σχόλια σου και έχει κολλήσει με το IR και το αναφέρεις συνέχεια… όλοι λέμε την γνώμη μας και θέλουμε το καλύτερο αλλά slow your horses..
Σπασμένο το stealth? αλήθεια? και γιατί όλοι παλεύουν να κάνουν το “πιο” stealth (fcas,temptest,f22,f35) ??? γιατί όλα τα νέα με στεαλθ σχεδιασμό αφου ειναι “σπασμένα”
Βλέπεις τον Κο Ζηκίδη και μιλάει πάντα συγκρατημένα χωρίς ενθουσιασμούς και βαρύγδουπες δηλώσεις και βγαίνεις και βγάζεις άχρηστο το ένα μάπα το άλλο κτλπ…

epampapas

Λογικό. Σιγά τις αμυντικές ανάγκες που έχουν στην τελική. Εδώ να δούμε που θα έχουμε πανωλεθρία οικονομική. Μη δούμε και περικοπές ακόμα και σε βίδες ίσως και απολύσεις προσωπικού.

CKfurious

Προσεχώς
COMING SOON TO A THEATER NEAR YOU!!
“Νέο Επεισόδιο στο σίριαλ των Viper
Η Ελλάδα αναστέλλει το πρόγραμμα εκσυχρονισμού των F16 μέχρι νεωτέρας#

ariseagle

Μετά και τις τελευταίες εξελίξεις στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των κορεατικών Block 32 που είναι σχεδόν στην ίδια ηλικία με τα δικά μας 30άρια, αξίζει διερεύνησης ο εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών στο επίπεδο τουλάχιστον των block 50+ advanced, με μετάγγιση απαρτίων και προσθήκη link 16, οθονών, IFF και υπολογιστή αποστολής…Ειδικά με την οικονομία λόγο κορονοιού να παρουσιάζει ύφεση δεν νομίζω να υπάρχει οικονομικότερη λύση να βρεις 32 αεροσκάφη που τα γνωρίζεις και θα σου κάνουν την δουλειά…

zap

Εχω μια καπως διαφορετικη αποψη.
Τα F-16C/D Block 30 δεν πρεπει να πωληθουν. Αντιθετα πρεπει να αποκτηθουν περισσοτερα F-16C/D Block 30/40 μτχ απο ΗΠΑ (κατ’εμε ιδανικα συνολο περιπου 90-100 κομματια) και να δωθουν πακετο για αναβαθμιση σε καποια εταιρια ΗΠΑ/Ισραηλ. Δεν αναφερομαι σε επιπεδο Viper. Μιλω ουσιαστικα για δομικη αρα επεκταση ζωης και καποιου μικροτερων δυνατοτητων Radar κτλ, ωστε να αναλαβουν το βαρος των καθημερινων αναχαιτισεων που κουραζει και τρωει το στολο μας. Εαν η LM μπορει να πιεσει για να μας βοηθησει σε αυτο με καποιο ανταλλαγμα, θα μπορουσαμε να παραγγειλουμε εναν περιορισμενο αριθμο καινουργιων Viper για να γλυκανουμε την συμφωνια.
Για τα Mirage δεν εχω προταση, δεν ξερω τι μπορει να γινει, αλλα νομιζω οτι στο τρεχον κλιμα μπορει να γινει μια συμφωνια εκμισθωσης περιπου 30-36 Rafale. Πιστευω μπορουμε να πετυχουμε κατι τετοιο. Με αυτες τις κινησεις, νομιζω ειμαστε μια χαρα για τα επομενα 10-12 χρονια και βλεπουμε πως παμε.

simos

Τα φ16 blk30 τα χρειαζομαστε,σε αυτα μπορουν να τοποθετουν τα απαρτια των adv και των plus και να μετατραπουν σε μαχητικα πρωτης γραμμης..

darede

Εμείς δεν μπορούμε να ακυρώσουμε το πρόγραμμα της αναβάθμισης αφού έχουν αγοραστεί κάποια απάρτια

Tazos

OI Κροάτες το ξανα-σκέφτονται για οικονομικούς λόγους. 13εκ$ το κομμάτι +6εκ$ μια αναβάθμιση στο επίπεδο που κάνει η Ν. Κορέα +το κόστος για υλικά υποστήριξης και όπλα και με 300+εκ$ βρίσκουν λύση για να διατηρήσουν μια αξιόμαχη αεροπορία. Στο ερώτημα αν πρέπει να τα πουλήσουμε, θα πω πως όποιος νομίζει οτι η Π.Α. έχει μια μοίρα με 32 αεροσκάφη Β30 που πετάνε μάλλον ονειρεύεται. Όπως και με τα με τα F4, αμφιβάλω αν η 330 ΜΠΚ έχει 20 αεροσκάφη να πετάνε.
Η πώληση κάποιων Β30 θα βοηθήσει τα υπόλοιπα αεροσκάφη της 330 να έρθουν σε σύγχρονο επίπεδο και να πετάνε όλα, μην καταλήξουν σαν τα Τ6 όπου από τον κανιβαλισμό δεκάδες αεροσκάφη είναι ουσιαστικά άχρηστα.

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

“Καρέ του Άσσου” το ΠΝ, Απόλυτη Ανανέωση του Στόλου Επιφανείας, 4 φρεγάτες MMSC, εκσυγχρονισμός ΜΕΚΟ200ΗΝ, Ενδιάμεση Λύση με 2 πλοία A/A περιοχής, και συμμετοχή...

 Σε μια απόφαση σταθμό για την μελλοντική του εξέλιξη προχώρησε το Πολεμικό μας Ναυτικό σήμερα, επιλέγοντας να αποστείλεi άμεσα επίσημο Letter of Request (LOR)...
- Advertisement -

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Data Links και ελληνικά MH-60R (απαντώντας στην ερώτηση “γιατί δεν έχουν...

7
Γράφει ο Ηρακλής ΜαρδύρηςΜε αφορμή ερώτηση αναγνωστών, χρήσιμο είναι να κάνουμε κάποιες διευκρινίσεις σχετικά με τα δίκτυα επικοινωνιών γενικότερα και σε σχέση με το...
- Advertisement -
Card image

November 2020 #006

Αγορά
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 August 2016 #363

Αγορά
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2017 September #376

Αγορά

Related News

Βομβαρδιστικό Τu-160 δοκιμάζει τους «ισχυρότερους κινητήρες στον κόσμο»

Την πρώτη πτήση με τους νέους κινητήρες ΝΚ-32-02 πραγματοποίησε ένα εκσυγχρονισμένο στρατηγικό βομβαρδιστικό Tu-160M2 στο Καζάν, ανακοίνωσε η εταιρία UAC (United Aircraft Corporation/Объединенная авиастроительная...

Data Links και ελληνικά MH-60R (απαντώντας στην ερώτηση “γιατί δεν έχουν Link16 τα MH-60R”)

Γράφει ο Ηρακλής ΜαρδύρηςΜε αφορμή ερώτηση αναγνωστών, χρήσιμο είναι να κάνουμε κάποιες διευκρινίσεις σχετικά με τα δίκτυα επικοινωνιών γενικότερα και σε σχέση με το...

Royal Marines Commandos δοκιμάζουν νέες τεχνολογίες στην Κύπρο και ασκούνται με την ΕΦ

Γράφει ο Ηρακλής ΜαρδύρηςDrones που μεταφέρουν πυρομαχικά και εφόδια, μικροσκοπικά ελικόπτερα που παρέχουν εικόνα και βίντεο σε πραγματικό χρόνο, και οχήματα παντός εδάφους που...