Η Dassault διαβεβαιώνει ότι μπορεί να κατασκευάζει το Rafale μέχρι το 2030

9
5806
Μοιραστείτε το άρθρο
  • 100
  •  
  •  

Η Dassault θεωρεί ότι μπορεί να συνεχίσει να κατασκευάζει το μαχητικό Rafale μέχρι το 2030, αλλά είναι άγνωστο αν η ίδια μπορεί να εξασφαλίσει ότι θα ετοιμάσει το πρώτο FCAS χωρίς να περάσει αρκετός χρόνος από την ολοκλήρωση του τελευταίου Rafale.

 

Όπως αναφέρει το “FlightGlobal”, η γαλλική εταιρεία πέτυχε την πώληση 12 αεροσκαφών του τύπου για εξαγωγικούς χρήστες το 2018, ανεβάζοντας τον αριθμό των Rafale σε παραγγελία σε 101. Από αυτά, 73 μαχητικά θα καταλήξουν στην Αίγυπτο, την Ινδία και το Κατάρ. Επιπλέον, η Dassault εξασφάλισε τη δέσμευση της Γαλλίας να προμηθευτεί μελλοντικά 30 μαχητικά, ελπίζει να πετύχει ένα δεύτερο συμβόλαιο στην Ινδία και προωθεί το αεροσκάφος στην Φινλανδία και την Ελβετία.

 

Ωστόσο, ο επικεφαλής της Dassault, Eric Trappier, δεν είναι βέβαιος αν ο τομέας παραγωγής μαχητικών θα κατορθώσει την ομαλή μετάβαση από το Rafale στο FCAS ή αν αν αναγκαστεί να αναστείλει τις εργασίες για χρόνια. Σύμφωνα με τον Trappier, το FCAS θα αργήσει ακόμη δύο δεκαετίες.


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 100
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
dimitrov
Guest
dimitrov

Ok kalws. Prolavainoume ……

airman
Guest
airman

Η Ντασω καλα θα κανει να παραιτηθει απτην αρχαιολογια (μιραζοραφαλ) και να αναπτυξει κανα συγχρονο στηλθ μαχητικο γιατι σε μια δεκαετια (2030) θα την προσπερασουν και οι τουρκοι( ΤΑΙ).
Δεν μιλαμε για Γκρουμαν Β21 και Λοκχηντ ( 6η γενηα) αυτοι εχουν ξεφυγει.

Νικος
Guest

Kαλα για το ΤFX βλεπε xρονους και ολοκληρωσεις τυπου Tejas. Tωρα ο Τrappier ή παει για αντικατασταση (είτε απο δικη του επιθυμια είτε αποτελεσμα των δηλωσεων του) ή οι Γαλλοι παιζουν καποιο (αγνωστο κατεμε προς το παρον) εμπορικο παιχνίδι ήδη μεθεορτια των αρχικων υπογραφων. Το πιο πιθανο ειναι ότι περιγραφει να ειναι η πραγματικοτητα , αλλα δεν μοιαζουν οι δηλωσεις αυτες να συμβαδιζουν με υπερασπιση της μετοχικης αξιας του σχηματος FCA και της Dassault γενικοτερα. Λογικα θα περιμενε κανεις ανακοινωσεις του τυπου, “το FCA σαν κοινο project δυνατων τεχνολογικα και οικονομικα ευρωπαικων εταιρων που ξερουν πολυ καλα πως να δημιουργουν… Read more »

Νικος
Guest

Mαλλον προσπαθει να προστατευσει τις πωλησεις Rafale ?

Τα λαθη πληρωνονται
Guest
Τα λαθη πληρωνονται

Η ντασω θυμωσε πολλους πελατες με την απροθυμια της να αναβαθμισει τα Μιραζ 2000 σε -5 σε μια λογικη τιμη και την μη πιστοποιηση των Εξοσετ στα τελευταια. Επισης ακομα και το Βελγιο οπως και αλλες ευρωπαικες χωρες στρεφονται στο F35, αφου ειναι ανωτερο μαχητικο στην ιδια και καλυτερη τιμη.

Π.Α
Guest
Π.Α

γκουχ, γκουχ, οταν θα ειναι ετοιμο 100% το φ 35 θα ειναι ανωτερο, προς το παρον κατωτερο ειναι του rafale

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

WHO Cares?

Μετά τους εκβιασμούς με τα Μ2000 έχασε όλους τους παραδοσιακούς πελάτες της. Στον αγύριστο.

Costas
Guest
Κώστας

Η dassault (και γενικώς η Γαλλία) πρέπει να καταλάβει ότι δεν μπορεί αλλάζει τόσο συχνά μαχητικό. Ας πάρει παράδειγμα από το f16 που μέσω σταδιακών βελτιώσεων στο σχεδιασμό και αναβαθμίσεων στον εξοπλισμό και τις ικανότητητες, θα παράγεται για 15-20 χρόνια ακόμα με βάσει τις σημερινές παραγγελίες. Και θα υποστηρίζεται πολύ περισσότερο. Στο μεταξύ η Γαλλία έχει ήδη παρατήσει το Mirage και σε 10 χρόνια το Rafale. Πόσο καλύτερο θα ήταν να αναβάθμιζαν το Mirage (σε πτητικές ικανότητες, radar, ίχνος κλπ) και να πέρναγαν μετά στο fcas, χωρίς την ύπαρξη του Rafale; Και ας χρειαζόταν να αγοράσει 30 hornet για το… Read more »

adpanos
Guest
adpanos

Δηλαδή η Dasault διαβεβαιώνει τους πελάτες της πως αν το 2019 μπουν σε συζητήσεις για RAFALE , το 2020 – 2021 πέσουν οι υπογραφές, θα ολοκληρώσει τις παραδόσεις των μαχητικών έως το 2027 και μετά θα κλείσει την γραμμή και πάει για άλλα ……….. Ποιος τρελός θα ρίξει τα χρήματά του σε ένα αεροσκάφος όταν του λέει η εταιρία πως το έχεις στα πλάνα της έως το 2030 ? Τι αναβαθμίσεις θα του προσφέρει από εκεί και πέρα; Εκτός και αν πιστεύει πως θα ξαναβρεί πελάτες σαν του χαζούς τους Έλληνες που παρέλαβαν το 2007 και μετά από μόλις 8… Read more »