27 C
Athens
Πέμπτη, 18 Αυγούστου, 2022
ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙστορικά ΑεροσκάφηΤο de Havilland DH.98 «Mosquito» σε διαφορετικές εκδόσεις

Το de Havilland DH.98 «Mosquito» σε διαφορετικές εκδόσεις

- Advertisement -

Τελικώς, μόνο τρία πρωτότυπα του DH.98 ετοιμάστηκαν για την αξιολόγησή του ως αμιγώς μαχητικό, μαχητικό-βομβαρδιστικό, νυκτερινό μαχητικό και αναγνωριστικό· αλλά ένα αεροσκάφος που από τις αρχικές δοκιμές του αποδείχτηκε εξαιρετικά επιτυχημένο, δεν ήταν δυνατόν να μην παραχθεί σε πολλούς τύπους.

PR.Mk IΧ

Αναγνωριστικό: το PR.Mk I, κατασκευάστηκε σε μόλις δέκα μονάδες. Το επόμενο ήταν το PR.Mk IV, το οποίο προέκυψε από τροποποίηση του βομβαρδιστικού Β.Mk IV και εφοδιάστηκε με τέσσερις κάμερες. Πέντε ακόμη μετατράπηκαν σε PR.Mk VΙΙΙ με κινητήρες Merlin 61 και στροβιλοσυμπιεστές για πτήσεις σε μεγάλα υψόμετρα. Ακολούθησαν 90 αναγνωριστικά PR.Mk IΧ, που δημιουργήθηκαν επί τη βάσει του Β.Mk IΧ με Merlin 72 έως 77, στα οποία μεγάλωσε η χωρητικότητα καυσίμου για αύξηση της εμβελείας τους. Το PR.Mk ΧVΙ διέθετε κόκπτιτ υπό πίεση για άνοδο σε εξαιρετικά ύψη, καθώς και τρεις εξωτερικές δεξαμενές. Των ιδίων σκοπών και ιδιοτήτων ήταν και το PR.Mk 32, διαφέροντας ουσιαστικά μόνο ως προς τους κινητήρες Merlin 113/114, ισχύος 1.960 ίππων. Το συγκεκριμένο αποτέλεσε τροποποίηση του νυκτερινού μαχητικού NF.Mk XV. Στα PR.Mk 34 και 34Α αφαιρέθηκε μεν η θωράκιση του πιλοτηρίου και των δεξαμενών τους, αλλά αυξήθηκε η αυτονομία πτήσεως. Τα δύο τελευταία αναγνωριστικά, PR.Mk 40 και 41, ανοίκαν στην Αυστραλιανή Πολεμική Αεροπορία, με το πρώτο εξ αυτών να προκύπτει από το νυκτερινό βομβαρδιστικό FB.Mk 40, ενώ το δεύτερο να αποτελεί απλώς εξέλιξη του προηγουμένου.

FB.Mk VI

Μαχητικό-βομβαρδιστικό: το FB.Mk VI, που τροφοδοτείτο με δύο Merlin 21/25 των 1.460 και 1.635 ίππων αντιστοίχως, αποδείχτηκε ο απόλυτος κυρίαρχος, τόσο σε ημερήσιες όσο και νυκτερινές αποστολές. Είχε δυνατότητα μεταφοράς βομβών εσωτερικά στην άτρακτο, αλλά και κάτω από τις πτέρυγες, ενώ μπορούσε εναλλακτικώς να δεχθεί ρουκέτες και εξωτερικές δεξαμενές. Ήταν εξοπλισμένο με τέσσερα ρυγχαία πολυβόλα των 7,7 χλστ. και τέσσερα ακόμη επιθετικά πυροβόλα των 20 χλστ. Ακολούθησε το FB.Mk ΧVIΙΙ με επιπρόσθετη θωράκιση, το οποίο παρήχθη σε 45 μονάδες. Διέθετε μονό πυροβόλο των 57 χλστ. και ρουκέτες στις πτέρυγες για ανάληψη αντιπλοϊκών καθηκόντων. Τα FB.Mk 26 και 40 κατασκευάζονταν σε καναδικά εργοστάσια και ήταν παρόμοια με το FB.Mk VI. Στο δεύτερο εξ αυτών, το FB.Mk 40, βασίστηκε το αυστραλιανό αναγνωριστικό PR.Mk 40, όπως προαναφέρθηκε.

Kοντινό πλάνο του διαφανούς ρύγχους του DH.98 B.Mk IV

Βομβαρδιστικό: την επομένη του βομβαρδισμού της Κολωνίας στις 30/31 Μαΐου του 1942, ένα «Mosquito» εστάλη για τη λήψη φωτογραφιών και τη ρήψη βομβών στους εναπομείναντες στόχους. Όμως το Β.Mk IV ήταν το πρώτο εξ ολοκλήρου βομβαρδιστικό, το οποίο αρχικώς μετατράπηκε από αναγνωριστικό, αλλά κατόπιν φτιάχτηκε σε 273 μονάδες. Στην καταπακτή του μπορούσε να φιλοξενήσει βόμβες βάρους 500 λιβρών και στις πτέρυγες δύο ακόμη, των 250 λιβρών εκάστη. Ακολούθησε το Β.Mk ΧΧ που κατασκευάζετο στον Καναδά με κινητήρες Merlin 31/33 (παρήχθη σε σύνολο 245 μονάδων), όπως και το Β.Mk VΙΙ. Από τα 25 που ετοιμάστηκαν, τα έξι διετέθησαν στην USAAF. To Β.Mk V διέθετε συμπιεζόμενο κόκπιτ και Merlin 21. To Β.Mk IΧ ήταν ένα ακόμη που φτιάχτηκε για μεγάλα υψόμετρα. Τροφοδοτείτο με τους ισχυρούς Merlin της σειράς 72 έως 77, ώστε να μπορεί να μεταφέρει blockbuster βόμβα των 4.000 λιβρών. Η εξέλιξή του ήταν το Β.Mk ΧVI. Το τελευταίο της σειράς βομβαρδιστικών ήταν το Β.Mk 35 με τους Merlin 113/114Α. Οι βομβαρδιστικοί τύποι που είχαν δημιουργηθεί ως τότε, μπορούσαν να αναπτύσσουν ταχύτητες άνω των 400 μιλίων την ώρα και να ανέρχονται σε ύψη των 40.000 ποδιών.

H συνέχεια στο Military History

 

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ThinkOutOfTheBox: Τροχοφόρα τύπου M93 Fox και Fuchs για το Στρατό, «πακέτο» με τα Lynx

Η αντικατάσταση των ΤΟΜΠ τύπου Μ113Α1/2 από τον Ελληνικό Στρατό είναι τόσο δύσκολη υπόθεση όσο και η αντικατάσταση των F-4E Phantom II, όχι από...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΑΠΟΨΗ: Θέλουμε FCΧ-30HN; Τότε με πυραύλους ESSM Blk2 ή CAMM-ER, οι...

56
H διαδικασία επιλογής των κορβετών βρίσκεται στο τελευταίο στάδιο. Όσο οι περισσότεροι από εμάς περνάμε κάποιες μέρες διακοπών δίπλα στο κύμα, στο ΠΝ οι...
- Advertisement -
Card image

Αιγαίο Ώρα Μηδέν ΠΤΗΣΗ Ειδικές Εκδόσεις

Αγορά 0.99
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 17 Αυγούστου 1424: Μάχη του Verneuil, βρετανική νίκη...

0
Το 1424, στο απόγειο του Εκατονταετούς Πολέμου μεταξύ των μεγάλων βασιλείων και πριγκηπάτων της Μεσαιωνικής Ευρώπης, συγκρούονται οι στρατοί των βασιλέων Ερρίκου του 7ου...
- Advertisement -
Card image

Αιγαίο Ώρα Μηδέν Special Edition

Αγορά 0.99
- Advertisement -
Card image

ebook-ptisi-a4-v3

Αγορά

Related News

Arkhangelsky Ar-2: ένα αξιοσημείωτο καταδυτικό βομβαρδιστικό που επισκιάστηκε από το Petlyakov Pe-2

Έχουμε αναφέρει πως η ανεπάρκεια των ταχέων βομβαρδιστικών κατά τον ισπανικό εμφύλιο εκκίνησε της διαδικασίες αναβαθμίσεως και εκσυγχρονισμού του στόλου της Σοβιετικής Αεροπορίας. Στα...

Martin Maryland: Ένα αξιόμαχο ελαφρύ βομβαρδιστικό στην υπηρεσία Γαλλίας, Βρετανίας και Νοτίου Αφρικής

Το δικινητήριο χαμηλοπτέρυγο Martin Maryland δημιουργήθηκε αρχικώς για να καλύψει τις ανάγκες του Αμερικανικού Στρατού (USAAC). Το αρχικό μοντέλο, το Martin Model 167, είχε...

Η μετεξέλιξη του Arkhangelsky SB: νέες παραλλαγές και οπλικά συστήματα

Οι δοκιμές των αναβαθμισμένων SB bis έλαβαν χώρα μεταξύ Σεπτεμβρίου του 1937 και Μαρτίου του 1938. Η εγκατάσταση των κινητήρων M-103 επέφερε ακόμη μεγαλύτερες...