22.1 C
Athens
Παρασκευή, 3 Μαΐου, 2024
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΕΛΛΑΔΑ"Δημιουργία Ξανά": Εγχώρια αμυντική παραγωγή, το πιο μεγάλο ελληνικό ανέκδοτο

“Δημιουργία Ξανά”: Εγχώρια αμυντική παραγωγή, το πιο μεγάλο ελληνικό ανέκδοτο

- Advertisement -

Λάβαμε το παρακάτω δελτίο Τύπου από τη “Δημιουργία Ξανά” σχετικά με την εγχώρια αμυντική παραγωγή:

Όσο η Ελλάδα αναλώνεται σε εσωτερικά ζητήματα μηδαμινής σημασίας, η Τουρκία συνεχίζει την ανάπτυξη δικών της οπλικών συστημάτων, υπογράφοντας συμβόλαια εξαγωγών πολλών δις. Μοιραία λοιπόν γεννάται το ερώτημα για το πώς σκοπεύει η Ελλάδα να αξιοποιήσει την εγχώρια αμυντική βιομηχανία, ενώπιον μάλιστα μιας νέας παγκόσμιας οικονομικής κρίσης.

Την τελευταία περίοδο διαβάζουμε πολλά άρθρα και σχόλια για την παραγωγή ή την συμπαραγωγή οπλικών συστημάτων. Συνήθως καταλήγουν στη διαπίστωση πως οι εκάστοτε κυβερνώντες έχουν «αφήσει τη χώρα χωρίς πολεμική βιομηχανία». Γιατί το έκαναν αυτό; Επεδίωκαν μήπως την αμυντική της απογύμνωση; Όχι, βέβαια. Η απάντηση βρίσκεται, ακόμη μία φορά, στο απολύτως αναποτελεσματικό πλέγμα θεσμών και διαδικασιών της δημόσιας διοίκησης.

Η Τουρκία έχει υφυπουργείο Αμυντικής Βιομηχανίας το οποίο συντονίζει τα πάντα. Στην Ελλάδα έχουμε πληθώρα επιτροπών, γραφείων και συναρμόδιων υπηρεσιών που υπάγονται σε διαφορετικούς φορείς και αποτελούν τροχοπέδη σε κάθε εγχώρια προσπάθεια. Χαρακτηριστική είναι η ιστορία του προγράμματος «Κένταυρος» της ΕΛΒΟ, που χρειάστηκε 2 χρόνια για να σχεδιασθεί και 20 χρόνια για να μην ολοκληρωθεί μολονότι η διαμάχη των κρατικών φορέων μεταξύ τους συνεχίζεται! Ένα φιλόδοξο project για κατασκευή 145 τεθωρακισμένων οχημάτων μάχης, στο οποίο συμμετείχαν ελληνικές και ξένες εταιρείες, ξεκίνησε το 2000 με τη δημιουργία ενός εξαιρετικά επιτυχημένου πρωτοτύπου και κατέληξε σε φιάσκο, με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας να ζητάει από την ΕΛΒΟ την έντοκη επιστροφή των 3 εκατομμυρίων ευρώ περίπου, που πήρε ως προκαταβολή. Πολύ μεγάλο και χρονοβόρο ανέκδοτο, με το οποίο, δυστυχώς, γελούν άλλοι εις βάρος μας.

Κι ενώ ο Ερντογάν νίκησε στην Αρμενία χρησιμοποιώντας κυρίως πολεμικά drones,
η επιτροπή του ΕΡΕΥΝΩ- ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ-ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ απέρριψε προτάσεις για την ανάπτυξη εγχώριων μη επανδρωμένων αεροσκαφών, τόσο το 2011 όσο και το 2017 γιατί θεωρήθηκαν… μη καινοτόμες!

Όμως, όταν καταφέρνει και ξεφεύγει από τα γρανάζια των ανευθυνοϋπεύθυνων, η ελληνική αμυντική βιομηχανία κάνει θαύματα. Τα αντιαεροπορικα συστήματα Patriot και Crotale, οι κονσόλες ελέγχου πυραύλων Hawk, οι φορείς ρουκετών Mica, τα οχήματα Asrad Hellas έχουν σε μεγάλο ποσοστό τη σφραγίδα της. Δεν έλειψαν μάλιστα και περιπτώσεις αμιγώς ελληνικών ιδιοκατασκευών όπως το ηλεκτρονικό συγκρότημα του πυραύλου IRIS-T. Η χώρα μας συμμετείχε επίσης σε διακρατικά προγράμματα όπως η ανάπτυξη του πυραύλου ESSM και του μη επανδρωμένου αεροσκάφους nEUROn.

Η “Δημιουργία Ξανά” πιστεύει ότι τόσο ο δημόσιος όσο και ο ιδιωτικός τομέας στην Ελλάδα διαθέτουν ανθρώπους με εξαιρετική τεχνογνωσία και ικανότητες στον σχεδιασμό και την υλοποίηση της παραγωγής οπλικών συστημάτων. Δεν διαθέτουμε όμως σοβαρό θεσμό στον ρόλο του project leader, που να λειτουργεί ανεξάρτητα από πολιτικές συμπάθειες και αντιπάθειες, συγκρούσεις μεγαλοπαραγόντων, επιδιώξεις “μίζας” και μικροπολιτικά ψηφοθηρικά τεχνάσματα. Στη χώρα της φαιδράς πορτοκαλέας δεν ξεκινάμε από τις επιχειρησιακές ανάγκες, όπως γίνεται παντού στον κόσμο. Ξεκινάμε από πώς θα χρηματοδοτήσουμε τις κρατικές βιομηχανίες για να συνεχίσουν να λειτουργούν και να μην δημιουργηθεί κοινωνική αναστάτωση. Οι παραγγελίες περιττών ή ακατάλληλων προϊόντων, είναι η νομότυπη πατέντα χρηματοδότησης.

Έτσι όμως δεν φτιάχνεις άμυνα. Φτιάχνεις εκλογικό προφίλ. Μπορείς, μ’ αυτό, να νικήσεις σε εκλογές. Όχι όμως σε πόλεμο.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

41 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
41 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Leopard 1A5 “φρεσκαρισμένο”, η επιστροφή των ελαφριών/μεσαίων αρμάτων και στην Ελλάδα;

Πολύ πρόσφατα παρουσιάστηκε στο ΓΕΣ η πρόταση της εταιρείας EODH -που έχει μεγάλη εμπειρία στην παραγωγή θωρακίσεων για τα άρματα οικογένειας Leopard- για ένα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΝΑΥΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ: Μέρος 3, Σύντηξη Ιχνών Στόχων – Fusion

0
Του Αρχιπλοιάρχου ε.α. Ευσταθίου Νικολάου Π.Ν., Αεροναυπηγού-Ηλεκτρολόγου ΜηχανικούΣτο προηγούμενο άρθρο νο 2 διατυπώθηκε ο λόγος υπάρξεως της σύντηξης η οποία ανήκει στις διαδικασίες ΜΤΤ....
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 3 Μαΐου 1481: Ο θάνατος του “Πορθητή” Μωάμεθ

0
Πεθαίνει σαν σήμερα ο "Πορθητής των πόλεων", Οθωμανός σουλτάνος Μεχμέτ (Μωάμεθ) ο 2ος. Αν και η αρχή της βασιλείας του φάνηκε πως σκιαζόταν από...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Γίνετε μέλος της οικογένειας των μαχητικών Rafale!

Με την ειδική συλλεκτική, περιορισμένη έκδοση της Aviator, αφιερωμένη στην 332 Μοίρα της Πολεμικής Αεροπορίας και το αεροσκάφος Rafale F3R, το ρολόι που φορούν...

Αντικείμενο πολιτικής αντιπαράθεσης οι διαδηλώσεις στα αμερικανικά πανεπιστήμια

«Eκρηκτικές» διαστάσεις παίρνουν οι διαδηλώσεις φιλοπαλαιστίνιων φοιτητών που συνεχίζονται εδώ και εβδομάδες στα ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα των ΗΠΑ.Από τη Νέα Υόρκη έως και το...

Αναβάθμιση φρεγατών ΜΕΚΟ, έγινε ένα βήμα, περιμένουμε “Ανάσταση”!

Γράφαμε χθες πως η διεξαγωγή του ΚΥΣΕΑ δεν απέδωσε κάποιο επίσημο νέο σχετικά με την αναβάθμιση των 4 φρεγατών ΜΕΚΟ, ένα πρόγραμμα πρώτης προτεραιότητας...