23.5 C
Athens
Τρίτη, 22 Σεπτεμβρίου, 2020
Αρχική ΝΕΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ Η Draken International αγοράζει και τα νοτιοαφρικανικά Cheeta C

Η Draken International αγοράζει και τα νοτιοαφρικανικά Cheeta C

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Η νοτιοαφρικανική αεροναυπηγική εταιρεία Denel Aeronautics έχει σχεδόν ολοκληρώσει τις προετοιμασίες για την αποστολή της πρώτης παρτίδας αποσυρμένων μαχητικών αεροσκαφών Cheetah C της Αεροπορίας της Νότιας Αφρικής (SAAF) στις ΗΠΑ.

Η αποστολή περιλαμβάνει δώδεκα Cheetah (εννέα μονοθέσια Cheetah C και τρία διθέσια Cheetah D2) τα οποία αγοράστηκαν από την αμερικανική εταιρεία Draken International.

Οι πιλότοι της Draken International πιλότοι έχουν ήδη ξεκινήσει την εκπαίδευση στον τύπο από τον Οκτώβριο του 2018 ενώ αναμένεται ότι τα περισσότερα από τα εν λόγω αεροσκάφη έχουν επανέλθει σε πτήσιμη κατάσταση κι έχουν υποβληθεί σε λειτουργικές δοκιμές.

Η Draken International είναι μία πολιτική εταιρεία που διαθέτει έναν μεγάλο αριθμό μαχητικών κι εκπαιδευτικών αεροσκαφών με τα οποία επιχειρεί προσφέροντας μεταξύ άλλων υπηρεσίες εκπαίδευσης τακτικών αερομαχίας.

Ο κύριος πελάτης της είναι οι αμερικανικές Ένοπλες Δυνάμεις, ήτοι κι οι τρεις από τους τέσσερεις κλάδους που διαθέτουν μαχητικά αεροσκάφη, Αεροπορία, Ναυτικό και Πεζοναύτες.

Τα αεροσκάφη της εταιρείας λοιπόν συμμετέχουν κατά κόρον σε διακλαδικές ασκήσεις στις ΗΠΑ όπως η Red Flag.

Tα Cheetah C είναι αεροσκάφη Mirage III που πέρασαν από μείζον προγραμμα αναβάθμισης τη δεκαετία του ’80 με Ισραηλινή βοήθεια αποκτώντας πτερύγια canard και νέα συστήματα.

Αποσύρθηκαν το 2008 με την έλευση των νέων JAS-39C/D.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -

10 ΣΧΟΛΙΑ

10 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Δικέφαλος

Τα f1 τα δικά μας δεν υπάρχει ενδιαφέρον; Από κάποια draken να παίρναμε κάνα φράγκο;

seb

Δυστυχώς στη κατάσταση υπαίθριας εναπόθεσης που βρίσκονται (αν δεν έχουν ήδη γίνει παλιοσίδερα), δεν νομίζω πως αξίζει τον κόπο και το κόστος. Θα μπορούσε η Π.Α να μεριμνά για την προστασία των αποσυρθέντων αεροσκαφών, με εφαρμογή μιας προστατευτικής επικάλυψης (το γνωστό λευκό “σάβανο” που φορούσαν τα Α-7 του US Navy όταν ήρθαν) σε συνδυασμό με εναπόθεση σε τοποθεσίες με χαμηλή υγρασία. Θα μπορούσαν επίσης να αποσυναρμολογούνται και να αποψιλώνονται με σκοπό να διατεθούν απάρτια στην αγορά. Αλλά με την έλλειψη προσωπικού που παρατηρείται, χλωμό. Ίσως αν το έργο αυτό το αναλάμβαναν εκπαιδευόμενοι μηχανικοί στις σχολές τις Π.Α. ή και εκτός… Read more »

Φωτης

Καλημερα και καλη Κυριακη σε ολους!!!!
Χαχαχα,σοβαρη ιδιωτικη εταιρεία.Πως μπορει ενα κρατος να δωσει συμβολαιο στη Draken,οταν χρησιμοποιεί αεροσκαφη του ’80?Υποτίθεται συμβαδίζεις με την τεχνολογια,δεν “ανοιγεις” ενα ζωντανο μουσειο.

seb

Περί της αξίας των παλαιών αεεροσκαφών: https://www.ptisidiastima.com/f-5n-tiger-ii/
Για την εταιρία, βάλε το όνομα της στο ψαχτήρι της Πτήσης (πάνω δεξιά) και νομίζω θα διαπιστώσεις πως είναι σοβαρότατη.

Nikolaos

Πέρα από το θέμα του χαμηλού κόστους κτήσεως και χρήσεως, υπάρχει κάποια ιδιαίτερη εκπαιδευτική αξία στη χρήση αεροσκαφών αυτής της κλάσης κινηματικών επιδόσεων ως aggressors σήμερα; Και καλά, τα F-5E/N τα είχαν ήδη, τα πετούν εν ενεργεία “μαέστροι” κλπ. Όλα αυτά γιατί; Οι ιδιωτικές αυτές εταιρίες δεν θα μπορούσαν να αγοράσουν κάποια αποσυρθέντα F-16A/ADF, από τα εκαντοντάδες με ελάχιστες ώρες που αποσύρθηκαν εσπευσμένα αρχές της δεκαετίας του 1990 και ευρίσκονται στην AMARC για να εκπαιδεύουν το Ναυτικό, και αντίστοιχα μερικά πρώιμα Χόρνετ για να εκπαιδεύουν την USAF (παρά τις γενικά κατώτερες κινηματικές επιδόσεις, έχει πολλά κοινά με το Φλάνκερ, ειδικά… Read more »

STRATOS

Είχα διαβάσει παλιό άρθρο της ΠΤΗΣΗΣ για τις εταιρίες παροχής αεροπορικής απεικόνισης – εκπαίδευσης μαζί και με κάποια ξένα δημοσιεύματα. Απότι κατάλαβα αυτές οι εταιρίες χρησιμοποιούν παλαιά φτηνά μαχητικά (A-4, Mig-21, Cheetah) ή εκπαιδευτικά μαχητικά σαν το Alphajet – L39. Στους πυλώνες της πτέρυγας φέρουν ατρακτίδια που προσομοιώνουν όλα τα σύγχρονα όπλα, ενώ μέσω καταγραφής τηλεμετρίας μπορούν να καταγράψουν όλη την αποστολή (για απενημέρωση). Επίσης έχουν δέκτες της πολιτικής αεροπορίας, με αποτέλεσμα να ξέρουν ανά πάσα στιγμή που βρίσκεται το κάθε εμπλεκόμενο μαχητικό (χωρίς να έχουν ραντάρ!!!)… και να παρουσιάζεται η τακτική εικόνα στην οθόνη του πιλοτηρίου τους!!!!!.. Με αυτό… Read more »

Nikolaos

Αγαπητέ Στράτο,
ευχαριστώ θερμά, άψογα τεκμηριωμένος όπως πάντα.
Ωστόσο και πάλι φαίνεται ότι οι σύγχρονες αεροπορίες ετοιμάζονται για όλα, εκτός ACM. Ίσως θεωρούν ότι πρόκειται για θέμα που έχει ξεπερασθεί (δεν το νομίζω …), ή το καλύπτουν με όμοιους τύπους υψηλών επιδόσεων (χωρίς την υπεραξία του dissimilar όμως …) … Κακά τα ψέματα, ACM training αξιώσεων γίνεται στα απόλυτα όρια μόνο ….

Panos71

Τωρα εσυ Νικολαε γιατι βαζεις ιδεες για τα μιραζ 2000; Κατσε ήσυχος, δεν ξερεις οτι τα λιγουρευομαστε;

Nikolaos

Νομίζω έχει να φάνε και οι κότες. Από κοινά C σαν αυτά που δόθηκαν στη Βραζιλία, μέχρι -Ν από τα οποία θα ξηλωθούν τα ΑΑΠ-ΕΧ πράγματα, ή και το ραντάρ το ίδιο (οι aggressors δεν χρειάζονται, βλ. Α-4Μ κλπ). δεν χρειάζεται να είναι τα πολυπόθητα 37 -05.
Ελπίζω ειλικρινά να τα πάρουμε και ας έχουν διαφορές από τα -5 Μκ. ΙΙ της ΠΑ, για να βγουν στην τιμημένη αποστρατεία τα -Ε.

seb

Μακάρι αλλά έχω την αίσθηση – ελπίζω λανθασμένη – πως οι Γάλλοι είναι ικανοί για όλα προκειμένου να μας πωλήσουν Rafale. Δηλαδή να “κάψουν” το δίλιτρο στην Π.Α.

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Η ΠΑ κοντά στην απόκτηση Rampage για τα F-16, το αντι-S400 όπλο έρχεται μαζί με τα SPIKE NLOS από το Ισραήλ

 Μετά τις πρωθυπουργικές εξαγγελίες για την ενίσχυση των Ενόπλων Δυνάμεων, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας και τα Επιτελεία δουλεύουν σε πυρετώδεις ρυθμούς για την υλοποίηση...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Μα γιατί να πάμε σε διάλογο κύριε; Πάμε απευθείας σε πόλεμο,...

55
 Αμέσως μετά την αποχώρηση του Oruc Reis, και την επιστροφή του στην Αττάλεια, είναι προφανές πως κάτι έχει αλλάξει στις σχέσεις Ελλάδας και Τουρκίας....
Card image

ΠΤΗΣΗ September 2020

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2013 November #330

Αγορά
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 Μάιος #396

Αγορά 3.99

Related News

Το πρώτο μαχητικό Gripen E έφθασε στη Βραζιλία

Το πρώτο από τα 36 μαχητικά Gripen E/F που κατασκευάζονται για τη Βραζιλιάνικη Αεροπορία, έφτασε στη Βραζιλία στις 20 Σεπτεμβρίου.Το αεροσκάφος, ένα μονοθέσιο Gripen...

Βίντεο: Εντυπωσιακά πλάνα και σκληρός συναγωνισμός ουλαμών αρμάτων μάχης Ελλάδας – ΗΠΑ!

Το γραφείο Τύπου του Γενικού Επιτελείου Στρατού έδωσε στην δημοσιότητα ένα βίντεο με όμορφα κι εντυπωσιακά πλάνα από τον διαγωνισμό ουλαμών αρμάτων μάχης, όπου...

Οι ΗΠΑ αναπτύσσουν συστήματα πυροβολικού μακρού βεληνεκούς στην Αλάσκα

Συστήματα πυραυλικού πυροβολικού High Mobility Artillery Rocket System (HIMARS) αναπτύχθηκαν στην περιοχή της Αλάσκας από τον Στρατό των ΗΠΑ στο πλαίσιο της άσκησης Defender...

Ο αντιπρόεδρος της ΟΝΕΧ αποκάλυψε (;) πως στη Σύρο ναυπηγείται η πρώτη ελληνική κορβέτα ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ!

Ο αντιπρόεδρος του επιχειρηματικού ομίλου ONEX και εν ενεργεία δικηγόρος και μέλος του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών κ. Κωνσταντίνος Κεράτσας βρέθηκε χθες 19/9/2020 στο Καστελόριζο,...

Defender, μία ακόμα άλλη λύση για υπεράσπιση πολύτιμων στόχων

Η General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) παρουσίασε μια νέα έννοια οπλισμένων μη επανδρωμένων αεροχημάτων με την ονομασία Defender, η οποία είναι ικανή να...
- Advertisement -