29.4 C
Athens
Παρασκευή, 14 Αυγούστου, 2020
Αρχική ΝΕΑ ΑΜΥΝΑ Ο ειδικός διαχειριστής των ΕΝΑΕ δίνει ελπίδες για τα δύο επιπλέον υποβρύχια...

Ο ειδικός διαχειριστής των ΕΝΑΕ δίνει ελπίδες για τα δύο επιπλέον υποβρύχια Type 214

Μοιραστείτε το άρθρο
  • 228
  •  
  •  

Εφόσον το Ελληνικό Δημόσιο καταβάλει τα χρήματα που οφείλονται στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, μπορεί να αναβιώσει το πρόγραμμα ναυπήγησης των δύο επιπλέον υποβρυχίων Type 214.

 

Αυτή η αναφορά περιλαμβάνεται στην επιστολή των υπό ειδική διαχείριση ναυπηγείων προς τη Γενική Γραμματεία Οικονομικής Πολιτικής της κυβέρνησης στις 25 Απριλίου 2019, αποκαλύπτει η εφημερίδα «Καθημερινή».

 

Κατόπιν της απόφασης του Διεθνούς Διαιτητικού Δικαστηρίου του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρίου, η οφειλή του Ελληνικού Δημοσίου φθάνει τα €64,5 εκατ. με νόμιμο τόκο 5% από 4/12/2011. Σύμφωνα με το άρθρο, «με την καταβολή του ως άνω ποσού από το ελληνικό Δημόσιο αναλαμβάνεται η σύμβαση αναβίωσης της σύμβασης υπεργολαβίας ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΙΙ και η συνέχιση της κατασκευής των υποβρυχίων 5 και 6 που προβλέπει η σύμβαση ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΙΙ». Στην ίδια επιστολή γίνεται λόγος για τους όρους και τη διαδικασία εκποίησης των εμπορικών περουσιακών στοιχείων των ΕΝΑΕ, ώστε να αρθεί το σημερινό αδιέξοδο.

 

Η συγκεκριμένη εξέλιξη θα μπορούσε να έχει ιδιαίτερη σημασία για το Πολεμικό Ναυτικό (ΠΝ), αφού θα μπορούσε να «ξεπαγώσει» το πρόγραμμα ναυπήγησης των δύο επιπλέον υποβρυχίων, τα οποία παραγγέλθηκαν το 2010, αλλά ουδέποτε ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευής τους. Η παραγγελία των δύο Type 214 έγινε στο πλαίσιο αναθεώρησης της ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΙΙ, στη θέση της υλοποίησης εκσυγχρονισμού δύο Type 209/1200.


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 228
  •  
  •  

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -

34 ΣΧΟΛΙΑ

34 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Kimon

δηλαδή με 64,5 εκατομύρια θα αποκτήσουμε τα 2 πληρωμένα μας υποβρύχια;

https://www.defenseindustrydaily.com/greece-in-default-on-u-214-submarine-order-05801/

Σύμφωνα με αυτή την σελίδα τα 2 αυτά υποβρύχια είναι προς αντικατάσταση της συμφωνίας για εγκατάσταση AIP στα 3 κλάσης Ποσειδών.
Επίσης αν κατάλαβα από καλά τα τελευταία 2 σκάφη της αρχικής συμφωνίας δεν έχουν ακόμη παραδοθεί γνωρίζει κανείς καλύτερα;

chikichiki

Χα. Χα. Χα. Not gonna happen.

Psixraimia

Δηλαδή αν τα δίναμε σήμερα 95εκ. περίπου + όσα χρειάζονται για να ολοκληρωθούν τα υποβρύχια. Χλωμό. Θα ήταν πολύ χρήσιμο αν τα καταφέρναμε βέβαια.

Nestoras

Η αλήθεια είναι ότι αν δεν κάνουμε τίποτα, κινδυνεύουμε σοβαρά να μείνουμε με 4 υποβρύχια περίπου το 2030, το πολύ ως το 2035.

Spirit

Όποιος θέλει υπάρχουν βραζιλιάνικά 209/1400, Ιταλικά Sauro και ίσως στο μέλλον Dolphin 1…
Αλλά αν χάνεται η μία μετά την άλλη οι περιπτώσεις μεταχειρισμένων. Καθόμαστε και ονειρευόμαστε ότι θα αγοράσουμε καινούργια 214, όπως και πλοία AAW του ενός δισεκατομμυρίου.

Kimon

https://en.wikipedia.org/wiki/Sauro-class_submarine
σε αυτή την κλάση αναφέρεσαι αγαπητέ Spirit δεν νομίζεις ότι είναι λιγο ξεπερασμένη;

Μήπως αναφέρεσαι σε αυτά τα βραζιλιάνικα; https://media.nti.org/pdfs/brazil_active_duty_submarines.pdf

Οι παραπάνω κλάσεις είναι λιγάκι ξεπερασμένες δεν νομίζεις;
Τέλος μην ονειρευόμαστε Dolphin!!

Kanenas

Μπα !!!! που λεφτά για τα υποβρύχια. Πρέπει να δοθούν σε επιδόματα για τις εκλογές . Και θα το ρισκάρουμε με την Τουρκία, κατά Μπαλάφα. Και ως συνήθως, μακάρι να με βγάλουνε ψεύτη.

Paliouras

Απαραιτητα τα 2 επιπλεον “214”.
Με εξι τετοια, το εκσυγχρονισμενο “209” και 3-4 μεταχειρισμενα scorpene θα ειμαστε τζετ..

Γ.Μ.

Τα “μεταχειρισμένα Scorpene”, έστω και αν είχαμε τα χρήματα να τα αποκτήσουμε, από που ακριβώς θα προέλθουν;;;

Ikarus

Τελικά όταν δεν μου απαντάτε σε σχόλιο το κάνετε άρθρο.

Flight

🙂

MisCo

Σε τι ποσοστο ειναι εξοφλημένα τα 2 υποβρύχια τα οποια ειχαμε παραγγειλει?

Εαν και εφοσον πέσουν τα χρήματα… θα ειναι πανομοιοτυπα με τα εν ενεργεία 214? Θελω να πω, υπάρχει τουλάχιστον μια δεκαετια εξέλιξης σε οτι αφορα τα υποσυστηματα τους. Θα το θεωρουσα φαουλ να μην ενσωματωσουν καποιες νεοτερες εξελιξεις που εχουν σημασια.

Σε καθε περίπτωση, θα πρεπει να τρέξει το προγραμμα προμηθειας νεων υποβρυχιων (και των τορπιλλων τους επιτελους)

Spirit

Χλωμό να ειναι ίδια εκτός από το εξωτερικό περίβλημα…

Fingolfin

 MisCo Εγώ θυμάμαι πως είχαμε δώσει 1,2 δις για τα Type-214 και άλλα 800 εκατ. για την αναβάθμιση 4 T-209/1200 (αν κάνω λάθος ας με διορθώσει κάποιος). Αλλά λόγω του οτι το Ωκεανός κόστισε σχεδόν όσο ένα νέο Type-214 αποφασίσαμε να μην αναβαθμίσουμε τα υπόλοιπα 3 T-209/1200 και στη θέση τους να αγοράσουμε 2 νέα Type-214. Πόσα από αυτά τα χρήματα έχουν όντως δωθεί δε γνωρίζω, ας μας διαφωτίσει κάποιος για τη σύμβαση Neptune 2 γιατί πολλά ακούγονται στις διάφορες ιστοσελίδες.. Επίσης επειδή όντως τα νέα Type-214 θα είναι πιο σύγχρονα καλό θα ήταν να πάμε σε 4 νέες μονάδες… Read more »

aris32

λοιπον . το προγραμμα αναβαθμισης των 209 επειδη και αργησε το ωκεανος να παραδωθει και τα υπολοιπα 2 υποβρυχια πλεον λογω ηλικιας δεν αξιζε ο εκσυχρονισμος του . Η εταιρεια προτεινε την ολοκληρωση του Ωκεανος και την κατασκευη 2 νεων 209 χωρις aip αφου τα χρηματα ειχαν δωθει . Η Ελλαδα επελεξε να δωσει 300 εκατομυρια ακομα και να ναυπηγηθουν 2 ακομα 214 . οποτε πιστευω οτι εχουν πληρωθει περιπου το 80% του κοστους αναβαθμισης του Ωκεανος και της ναυπηγησης των 2 νεων 214 .

Nikoss

Πραγματι τα επιπλεον δυο 214 ειναι απαραιτητα ομως δυσκολα θα βρεθει χρηματοδοτηση,καλο ειναι παντως το προγραμμα να παραμεινει ζωντανο γιατι οι γειτονες αναβαθμιζουν τον υποβρυχιο στολο τους διαρκως..

antonios

Πριν πολυ καιρο ειχα γραψει οτι κατι κινηται στα ναυπηγεια. Πολλοι το περασαν στο ντουκου μιλωντας για ναυπηγεια συνδικαλιστων κτλπ….Ειχα γραψει για οικο εξωτερικου που ΜΑΛΙΣΤΑ ενδιαφερεται για πλοια που δεν μπορει να ναυπηγησει ο ιδιος καθ’οτι δεν εχει τετοια πλοια στην γκαμα του (συμβατικα υποβρυχια, φρεγατες κτλπ). Μην απορησετε λοιπον εαν ακουσετε και για ενδιαφερον του επενδυτη σε ελληνικο σχεδιο που εμεις οι Ελληναραδες απαξιωνουμε γιατι δεν ειναι “παφ και ταληρο”….

ACHERON

Kάπου εδώ μήπως αναφύεται και κάποιος «νόμος Βενιζέλου»,ἢ κάνω λάθος;

adpanos

Αυτό που πρέπει να γίνει είναι να ανοίξουν άμεσα τα ναυπηγεία.
Δεν ξέρω αν ο τρόπος είναι με το να δοθούν 60-70 εκατομμύρια €€€. Εξάλλου ψιχουλα είναι αυτά τα χρήματα.

Πρέπει να ανοίξουν και να σχεδιαστεί ένα πρόγραμμα για διαρκή ναυπήγηση πολεμικών πλοίων παντός τύπου ώστε να υπάρξει έργο ….. Εξάλλου χρειαζόμαστε άμεσα νέα πλοία.

Ww2

Τα φτιάχνουμε με τη τορπίλες θα εξοπλιστούν. Τι γίνεται γενικότερα με τον διαγωνισμό ξέρουμε κάτι ;

GK_

Εαν δεν με απαταει η μνημη μου, το συμβολαιο αγορας των «2» επιπλεον Τ214ΗΝ ηταν αξιας 1 δις εκ € σε σταθερες τιμες το 2010! Τα συγκεκρημενα χρηματα για τα οποια γινεται αναφορα στο κειμενο, μαλλον αποτελουν την λεγομενη “tale” του αρχικου προγραμματος «Αρχιμηδης» ετσι οπως τροποποιηθηκε το 2010. Με βαση τα οσα αναφερονται, το δημοσιο οφειλει περιπου 100 εκ € μονο και μονο για να ολοκληρωθει η Α’ φαση των 4 αρχικων Τ214ΗΝ. Απο εκει και περα, σε οτι αφορα τα «2 νεα» μαλλον πρεπει να καταβληθουν στο ακεραιο το 1 δις που ανεφερα συν τις ρητρες που αναλογουν.… Read more »

Giannis

Καλημέρα σας, δυστυχώς δεν είναι έτσι ακριβώς Kimon..έτσι νόμιζα και εγώ…ναι μεν ισχύει το θέμα με τα 65εκ που με τους τόκους έχουν γίνει προς ώρας κάπου 95εκ ευρώ αλλά….απο αντιγραφή το παρακάτω “υπάρχει ένα επιπλέον ποσό της τάξης των 146 εκ ευρώ το οποίο πρέπει να πληρωθεί στην Ε.Ε από πρόστιμα του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου για καθυστέρηση εκτέλεσης της απόφασης 2009/610 για ανάκτηση των κρατικών ενισχύσεων… «…Υποχρεώνει την Ελληνική Δημοκρατία να καταβάλει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στον λογαριασμό «Ίδιοι πόροι της Ευρωπαϊκής Ένωσης», από την ημερομηνία εκδόσεως της αποφάσεως στην υπό κρίση υπόθεση μέχρι την εκτέλεση της αποφάσεως της 28ης Ιουνίου… Read more »

Kimon

Ευχαριστώ για την απάντηση Gianni Apohni
, αλλά αν καταβάλουμε τα χρήματα αυτά μετά τι; έχουμε άλλες υποχρεώσεις για τα 2 αυτά υποβρύχια; ή απλά είναι πληρωμένα από την αναβάθμιση των 209 που ήταν πληρωμένη αλλά ακυρώθηκε;

Kimon

edit : απαντήθηκε παρακάτω από τον CKfurious ευχαριστώ

Makis

και θα εκτοξεύουν λίθους με καταπέλτη στα αντίπαλα πλοία

Μιχαλης

Προς το παρον υπάρχουν σοβαροτερες επενδύσεις
https://tempo24.news/eidisi/236700/35-ekat-eyro-stoys-roma-meso-espa

Flight

Δεν έχει σχέση με το περιοδικό το δημοσίευμα, σας παρακαλούμε μόνο σχετικά θέματα.

CKfurious

Υπενθυμίζω πως τα 2 νέα 214 υποβρύχια προέκυψαν όταν διαπιστώθηκε αδυναμία εκτέλεσης η αποτυχία του εκσυχρονισμού των 3 209/1200

Μονο το ΩΚΕΑΝΌΣ εksυχρονισθικε τελικά και αποφασίστηκε να αγορασθούν 2 νέα υποβρύχια αντί να εksυχρονιστουν τα υπόλοιπα 209/1100 (Neptune II)

Δείτε το ακόλουθο link

https://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/c8827c35-4399-4fbb-8ea6-aebdc768f4f7/AITIOLOGIKH_2.pdf

Kimon

Άρα υπάρχει κεφάλαιο που έχει δοθεί για τον εκσυχρονισμό των 209, σύμβαση που μετατράπηκε σε αγορά 214 καινούριων και δεν έχει αντίκρυσμα, άρα υπάρχει οφειλή προς το ελληνικό δημόσιο για τα 2 214 (όχι όλη η οφειλή αλλά μεγάλο μέρος της)

KostisM

Και έχουν δοθεί στον Μαρωνίτη Λιβανέζο Γαλλικής υπηκοότητας Iskandar Safa που εκπροσωπεί την Abu Dhabi MAR που αγόρασε τα ΕΝΑΕ ,θυγατρική της Privinvest που είναι με τη σειρά της θυγατρική της Thyssen Krupp Marine Systems, δηλ. πάλι με Γερμανούς έχουμε μπλέξει? … Είναι κατ’ αρχήν αυτή η σειρά ή έχω μπλέξει τις εταιρίες και επίσης γνωρίζει κανείς πως θα μπορούσαμε να βγάλουμε άκρη χωρίς να πληρώσουμε πάλι παραπάνω από ότι πρέπει ?

CKfurious

Η κατάσταση είναι εξαιρετικά πολύπλοκη από νομικής άποψης
Η Χαρά των δικηγόρων/liquidators etc!!

Με τη τωρινή κατάσταση θα ήταν καθαρή τρελα να δοθεί οποιοδήποτε έργο του ναυτικού στα ναυπηγεία

Έπρεπε να είχαν πάει και αρκετοί άλλοι στη φυλακή όχι μονο ο Τ$όχα!

Μπορεί να μην τα πήραν αλλα με τις πράξεις τους η τις μη πράξεις τους ζημιώθηκε το δημόσιο και καθυστέρησε η ένταξη των στο στόλο για αρκετά χρονια με ότι αυτό συνεπάγεται για την εθνική άμυνα

GK_

Εαν παρατηρησεις, θα δεις οτι τα κονδυλια που εχουν δεσμευτει απο το απωτερο παρελθον, ειναι τεραστια. Το αρχικο «πακετο» των 4 Τ214ΗΝ κοστισε περιπου 1,9δις, Ο εκσυγχρονισμος των 3 Τ209 χρηματοδοτηθηκε αρχικα με ενα αλλο 0,85 δις. το «Ωκεανος» απο μονο του κοστισε 400 εκ. το προγραμμα σταματησε και σητν θεση αγοραστηκαν 2 Τ214 προς 1 δις μειον τον «Ωκεανο» συν τα 117 εκ των ανταλλακτικων (που «σκανε» απο το πουθενα). Μεχρι το 2010 το δημοσιο ειχε πληρωσει μολις τα 2 δις. Τα υπολοιπα θα επρεπε να πληρωθουν σε 9 ετη δηλαδη περιπου μεχρι τις ημερες μας, Το ΠΝ θα… Read more »

ACHERON

Κάτι από τα παληά (sic) που κολλάει και στο θέμα,μαρτυρία του παραιτηθέντος υποναυάρχου Στυλιανού Φενέκου για μεθόδευση Βενιζέλου για τα 2 επιπλέον Τ-214ΗΝ.

ACHERON

Το Σχόλιο της Ημέρας

Γιατί δεν το βυθίζουμε το ρημάδι να τελειώνουμε; 

Οι προκλητικές ενέργειες της Άγκυρας στην ανατολική Μεσόγειο έχουν προκαλέσει αγανάκτηση στην πλειοψηφία των Ελλήνων, αλλά αυτός είναι και ένας από τους λόγους που...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Πως τα γραφεία Τύπου ΓΕΝ και ΓΕΕΘΑ ξεφτίλισαν τους Τούρκους, γιατί...

0
 Τις προηγούμενες ώρες, γίναμε μάρτυρες διάφορων καταστάσεων που δεν είχαμε ξαναδεί. Οι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, σε απόλυτη ετοιμότητα, για δεύτερη φορά σε λίγες μέρες,...
Card image

ΠΤΗΣΗ August 2020

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 November 2015 #354

Αγορά
Card image

ΠΤΗΣΗ 2020 April

Αγορά 3.99

Related News

Πως τα γραφεία Τύπου ΓΕΝ και ΓΕΕΘΑ ξεφτίλισαν τους Τούρκους, γιατί η επικοινωνία είναι δύναμη…

 Τις προηγούμενες ώρες, γίναμε μάρτυρες διάφορων καταστάσεων που δεν είχαμε ξαναδεί. Οι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, σε απόλυτη ετοιμότητα, για δεύτερη φορά σε λίγες μέρες,...

Ιράν: Επικίνδυνη και παράνομη η συμφωνία ΗΑΕ-Ισραήλ. «Θετικό βήμα» λέει το Παρίσι

ΑΠΕ-ΜΠΕΤο Ιράν δήλωσε σήμερα πως η συμφωνία ανάμεσα στο Ισραήλ και στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα είναι «επικίνδυνη και παράνομη», σύμφωνα με ανακοίνωση του ιρανικού...

Η Σαουδική Αραβία εξήρε τη συμφωνία Ελλάδας-Αιγύπτου για την ΑΟΖ

Την πρόσφατα υπογραφείσα συμφωνία μεταξύ της Ελλάδας και της Αιγύπτου για την οριοθέτηση των θαλασσίων ζωνών των δύο χωρών, εξήρε ο υπουργός Εξωτερικών της...

Βομβαρδισμοί του Ισραήλ στη Γάζα σε αντίποινα για μπαλόνια με εμπρηστικούς μηχανισμούς

ΑΠΕ-ΜΠΕΟ στρατός του Ισραήλ ανακοίνωσε σήμερα ότι προχώρησε σε νέα σειρά αεροπορικών πληγμάτων κατά τη διάρκεια της νύχτας, με στόχο θέσεις της Χαμάς στη...

Πηγές ΕΕ: «Η ΕΕ στέκεται πλήρως στο πλευρό της Ελλάδας και της Κύπρου» τόνισε ο Σ. Μισέλ σε επικοινωνία με τον Ερντογάν

Πηγη: ΑΠΕ«Η ΕΕ στέκεται πλήρως στο πλευρό της Ελλάδας και της Κύπρου» τόνισε ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου στον Τούρκο Πρόεδρο κατά την τηλεφωνική...
- Advertisement -