22.6 C
Athens
Δευτέρα, 14 Ιουνίου, 2021
- Advertisement -

Ο ειδικός διαχειριστής των ΕΝΑΕ δίνει ελπίδες για τα δύο επιπλέον υποβρύχια Type 214

- Advertisement -

Εφόσον το Ελληνικό Δημόσιο καταβάλει τα χρήματα που οφείλονται στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, μπορεί να αναβιώσει το πρόγραμμα ναυπήγησης των δύο επιπλέον υποβρυχίων Type 214.
 
Αυτή η αναφορά περιλαμβάνεται στην επιστολή των υπό ειδική διαχείριση ναυπηγείων προς τη Γενική Γραμματεία Οικονομικής Πολιτικής της κυβέρνησης στις 25 Απριλίου 2019, αποκαλύπτει η εφημερίδα «Καθημερινή».
 
Κατόπιν της απόφασης του Διεθνούς Διαιτητικού Δικαστηρίου του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρίου, η οφειλή του Ελληνικού Δημοσίου φθάνει τα €64,5 εκατ. με νόμιμο τόκο 5% από 4/12/2011. Σύμφωνα με το άρθρο, «με την καταβολή του ως άνω ποσού από το ελληνικό Δημόσιο αναλαμβάνεται η σύμβαση αναβίωσης της σύμβασης υπεργολαβίας ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΙΙ και η συνέχιση της κατασκευής των υποβρυχίων 5 και 6 που προβλέπει η σύμβαση ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΙΙ». Στην ίδια επιστολή γίνεται λόγος για τους όρους και τη διαδικασία εκποίησης των εμπορικών περουσιακών στοιχείων των ΕΝΑΕ, ώστε να αρθεί το σημερινό αδιέξοδο.
 
Η συγκεκριμένη εξέλιξη θα μπορούσε να έχει ιδιαίτερη σημασία για το Πολεμικό Ναυτικό (ΠΝ), αφού θα μπορούσε να «ξεπαγώσει» το πρόγραμμα ναυπήγησης των δύο επιπλέον υποβρυχίων, τα οποία παραγγέλθηκαν το 2010, αλλά ουδέποτε ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευής τους. Η παραγγελία των δύο Type 214 έγινε στο πλαίσιο αναθεώρησης της ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΙΙ, στη θέση της υλοποίησης εκσυγχρονισμού δύο Type 209/1200.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Kimon

δηλαδή με 64,5 εκατομύρια θα αποκτήσουμε τα 2 πληρωμένα μας υποβρύχια;
https://www.defenseindustrydaily.com/greece-in-default-on-u-214-submarine-order-05801/
Σύμφωνα με αυτή την σελίδα τα 2 αυτά υποβρύχια είναι προς αντικατάσταση της συμφωνίας για εγκατάσταση AIP στα 3 κλάσης Ποσειδών.
Επίσης αν κατάλαβα από καλά τα τελευταία 2 σκάφη της αρχικής συμφωνίας δεν έχουν ακόμη παραδοθεί γνωρίζει κανείς καλύτερα;

chikichiki

Χα. Χα. Χα. Not gonna happen.

Psixraimia

Δηλαδή αν τα δίναμε σήμερα 95εκ. περίπου + όσα χρειάζονται για να ολοκληρωθούν τα υποβρύχια. Χλωμό. Θα ήταν πολύ χρήσιμο αν τα καταφέρναμε βέβαια.

Nestoras

Η αλήθεια είναι ότι αν δεν κάνουμε τίποτα, κινδυνεύουμε σοβαρά να μείνουμε με 4 υποβρύχια περίπου το 2030, το πολύ ως το 2035.

Kanenas

Μπα !!!! που λεφτά για τα υποβρύχια. Πρέπει να δοθούν σε επιδόματα για τις εκλογές . Και θα το ρισκάρουμε με την Τουρκία, κατά Μπαλάφα. Και ως συνήθως, μακάρι να με βγάλουνε ψεύτη.

Paliouras

Απαραιτητα τα 2 επιπλεον “214”.
Με εξι τετοια, το εκσυγχρονισμενο “209” και 3-4 μεταχειρισμενα scorpene θα ειμαστε τζετ..

Ikarus

Τελικά όταν δεν μου απαντάτε σε σχόλιο το κάνετε άρθρο.

MisCo

Σε τι ποσοστο ειναι εξοφλημένα τα 2 υποβρύχια τα οποια ειχαμε παραγγειλει?
Εαν και εφοσον πέσουν τα χρήματα… θα ειναι πανομοιοτυπα με τα εν ενεργεία 214? Θελω να πω, υπάρχει τουλάχιστον μια δεκαετια εξέλιξης σε οτι αφορα τα υποσυστηματα τους. Θα το θεωρουσα φαουλ να μην ενσωματωσουν καποιες νεοτερες εξελιξεις που εχουν σημασια.
Σε καθε περίπτωση, θα πρεπει να τρέξει το προγραμμα προμηθειας νεων υποβρυχιων (και των τορπιλλων τους επιτελους)

NIKOS

Πραγματι τα επιπλεον δυο 214 ειναι απαραιτητα ομως δυσκολα θα βρεθει χρηματοδοτηση,καλο ειναι παντως το προγραμμα να παραμεινει ζωντανο γιατι οι γειτονες αναβαθμιζουν τον υποβρυχιο στολο τους διαρκως..

antonios

Πριν πολυ καιρο ειχα γραψει οτι κατι κινηται στα ναυπηγεια. Πολλοι το περασαν στο ντουκου μιλωντας για ναυπηγεια συνδικαλιστων κτλπ….Ειχα γραψει για οικο εξωτερικου που ΜΑΛΙΣΤΑ ενδιαφερεται για πλοια που δεν μπορει να ναυπηγησει ο ιδιος καθ’οτι δεν εχει τετοια πλοια στην γκαμα του (συμβατικα υποβρυχια, φρεγατες κτλπ). Μην απορησετε λοιπον εαν ακουσετε και για ενδιαφερον του επενδυτη σε ελληνικο σχεδιο που εμεις οι Ελληναραδες απαξιωνουμε γιατι δεν ειναι “παφ και ταληρο”….

ACHERON

Kάπου εδώ μήπως αναφύεται και κάποιος «νόμος Βενιζέλου»,ἢ κάνω λάθος;

adpanos

Αυτό που πρέπει να γίνει είναι να ανοίξουν άμεσα τα ναυπηγεία.
Δεν ξέρω αν ο τρόπος είναι με το να δοθούν 60-70 εκατομμύρια €€€. Εξάλλου ψιχουλα είναι αυτά τα χρήματα.
Πρέπει να ανοίξουν και να σχεδιαστεί ένα πρόγραμμα για διαρκή ναυπήγηση πολεμικών πλοίων παντός τύπου ώστε να υπάρξει έργο ….. Εξάλλου χρειαζόμαστε άμεσα νέα πλοία.

Ww2

Τα φτιάχνουμε με τη τορπίλες θα εξοπλιστούν. Τι γίνεται γενικότερα με τον διαγωνισμό ξέρουμε κάτι ;

GK_

Εαν δεν με απαταει η μνημη μου, το συμβολαιο αγορας των «2» επιπλεον Τ214ΗΝ ηταν αξιας 1 δις εκ € σε σταθερες τιμες το 2010! Τα συγκεκρημενα χρηματα για τα οποια γινεται αναφορα στο κειμενο, μαλλον αποτελουν την λεγομενη “tale” του αρχικου προγραμματος «Αρχιμηδης» ετσι οπως τροποποιηθηκε το 2010. Με βαση τα οσα αναφερονται, το δημοσιο οφειλει περιπου 100 εκ € μονο και μονο για να ολοκληρωθει η Α’ φαση των 4 αρχικων Τ214ΗΝ. Απο εκει και περα, σε οτι αφορα τα «2 νεα» μαλλον πρεπει να καταβληθουν στο ακεραιο το 1 δις που ανεφερα συν τις ρητρες που αναλογουν.
Βεβαια εδω τιθεται ενα αλλο θεμα, καθαρα τεχνικο-ναυπηγικο, αλλα και επιχειρησιακο. Την σημερον ημερα δηλαδη εν ετη 2019 θα αγοραστει υποβρυχιο που σαν σχεδιαση εχει ηδη στην «πλατη» του 20 ετη;! Με τι χρηματα και σε βαρος ποιων αλλων προγραμματων;

Giannis

Καλημέρα σας,
δυστυχώς δεν είναι έτσι ακριβώς Kimon..έτσι νόμιζα και εγώ…ναι μεν ισχύει το θέμα με τα 65εκ που με τους τόκους έχουν γίνει προς ώρας κάπου 95εκ ευρώ αλλά….απο αντιγραφή το παρακάτω
“υπάρχει ένα επιπλέον ποσό της τάξης των 146 εκ ευρώ το οποίο πρέπει να πληρωθεί στην Ε.Ε από πρόστιμα του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου για καθυστέρηση εκτέλεσης της απόφασης 2009/610 για ανάκτηση των κρατικών ενισχύσεων…
«…Υποχρεώνει την Ελληνική Δημοκρατία να καταβάλει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στον λογαριασμό «Ίδιοι πόροι της Ευρωπαϊκής Ένωσης», από την ημερομηνία εκδόσεως της αποφάσεως στην υπό κρίση υπόθεση μέχρι την εκτέλεση της αποφάσεως της 28ης Ιουνίου 2012, Επιτροπή κατά Ελλάδας (C‑485/10, μη δημοσιευθείσα, EU:C:2012:395), εξαμηνιαία χρηματική ποινή ύψους 9.500.000 ευρώ, που θα αυξάνεται κατά 2 εκατομμύρια ευρώ για κάθε εξάμηνο που ακολουθήσει το πρώτο εξάμηνο κατόπιν της εκδόσεως της αποφάσεως στην υπό κρίση υπόθεση μέχρι την εκτέλεση της αποφάσεως της 28ης Ιουνίου 2012, Επιτροπή κατά Ελλάδας..»
«Υποχρεώνει την Ελληνική Δημοκρατία να καταβάλει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στον λογαριασμό «Ίδιοι πόροι της Ευρωπαϊκής Ένωσης», κατ’ αποκοπήν ποσό ύψους 13.000.000 ευρώ.»
Να θυμίσουμε ότι η η Επιτροπή προσέφυγε ενώπιον του Δικαστηρίου, στις 22 Ιουλίου 2016 γιατί η Ελλάδα ζήτησε την υπαγωγή της ΕΝΑΕ σε καθεστώς ειδικής διαχειρίσεως μόλις στις 13 Οκτωβρίου 2017, ενώ η Ευρ. Επιτροπή είχε στείλει προειδοποιητική επιστολή τον Νοέμβριο του 2014 με προθεσμία τέλη Ιανουαρίου του 2015…
Μετά υπήρξε καθυστέρηση 2 ετών…για την εκτέλεση της απόφασης.”
άρα έχουμε 2 ποσά τα οποία αθροιζόμενα μας κάνουν χοντρικά κάπου 250 εκ ευρώ για να επανεκκινήσει το πρόγραμμα….χώρια εκείναι τα οποία έχουμε ΗΔΗ προ-καταβάλλει.
Κράτος μπορντέλο που δεν έχει ούτε για τα φωτάκια….πηδάει κόσμο και ντουνιά στους φόρους για να φτάνει στις εκλογές και να ρχονται τα κόμματα να το παίζουν ότι ασκούν κοινωνική πολιτική πάνω στην κατεστραμμένη από τους φόρους οικονομία και μοιράζουν ψιχία για ψήφους.
Αξιοι της μοίρας μας.

Makis

και θα εκτοξεύουν λίθους με καταπέλτη στα αντίπαλα πλοία

Μιχαλης

Προς το παρον υπάρχουν σοβαροτερες επενδύσεις
https://tempo24.news/eidisi/236700/35-ekat-eyro-stoys-roma-meso-espa

CKfurious

Υπενθυμίζω πως τα 2 νέα 214 υποβρύχια προέκυψαν όταν διαπιστώθηκε αδυναμία εκτέλεσης η αποτυχία του εκσυχρονισμού των 3 209/1200
Μονο το ΩΚΕΑΝΌΣ εksυχρονισθικε τελικά και αποφασίστηκε να αγορασθούν 2 νέα υποβρύχια αντί να εksυχρονιστουν τα υπόλοιπα 209/1100 (Neptune II)
Δείτε το ακόλουθο link
https://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/c8827c35-4399-4fbb-8ea6-aebdc768f4f7/AITIOLOGIKH_2.pdf

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Συνέντευξη του J.Walton (Babcock) για τις ArrowHead 140

Στους Φαίδωνα Γ. Καραϊωσηφίδη και Θοδωρή ΨυρρήΗ συνέντευξη έχει δημοσιευτεί στο τεύχος της ΠΤΗΣΗΣ που κυκλοφορεί.Η βρετανική Babcock είναι ένας από τους διεθνείς οίκους...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Τώρα σοβαρά, πιστεύουμε την τουρκική προπαγάνδα; Γιατί να τα βρουν οι...

214
Πριν λίγες μέρες, οι Αμερικανοί ζήτησαν κάτι από τους φίλους Τούρκους. Απαίτησαν, ούτε λίγο ούτε πολύ να "παρκάρουν" τους S-400 στο Ιντσιρλίκ, υπό αμερικανική...
- Advertisement -
Card image

June #12 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2017 August #375

Αγορά 2.29
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 January 2015 #344

Αγορά

Related News

Τέλος εποχής: Ο Ναφτάλι Μπένετ νέος πρωθυπουργός του Ισραήλ

Το κοινοβούλιο του Ισραήλ ψήφισε υπέρ μιας νέας κυβέρνησης συνασπισμού, τερματίζοντας την ιστορική 12ετή εξουσία του πρωθυπουργού Μπενιαμίν Νετανιάχου.Ο Ναφτάλι Μπένετ, πρώην σύμμαχος του...

G7: Ο Τζο Μπάιντεν δηλώνει ότι «δεν επιζητεί τη σύγκρουση» με την Κίνα

Ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν δήλωσε σήμερα ότι "δεν επιζητεί τη σύγκρουση" με την Κίνα, στο τέλος της συνόδου κορυφής της G7 που κάλεσε...

Το NATO δεν θέλει να αναπτυχθούν βαλλιστικοί πύραυλοι με πυρηνικές κεφαλές στην Ευρώπη

Οι σύμμαχοι του ΝΑΤΟ είναι έτοιμοι να υιοθετήσουν μια πολιτική που θα απαγορεύει την ανάπτυξη βαλλιστικών πυραύλων με πυρηνικές κεφαλές στην Ευρώπη, μετά τη...