Εγκρίθηκε η προμήθεια ραντάρ AESA για τα γερμανικά Eurofighter

Το Μπούντεσταγκ, το ομοσπονδιακό νομοθετικό σώμα της Κάτω Βουλής στη Γερμανία έλαβε χθες μία σημαντική απόφαση για το μέλλον της γερμανικής Αεροπορίας, που ουσιαστικά την εισάγει σε μία νέα εποχή τεχνολογικής κι επιχειρησιακής ολοκλήρωσης.
Συγκεκριμένα, ενέκρινε την έναρξη χρηματοδότησης για την αγορά συνολικά εκατόν δέκα συστημάτων ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης e-scan τα οποία θα εγκατασταθούν επί μαχητικών αεροσκαφών Eurofighter Typhoon της γερμανικής Αεροπορίας.
Η απόφαση αυτή προφανώς θα εκτοξεύσει τις επιχειρησιακές ικανότητες των μαχητικών αυτών, κι επιπλέον θα προωθήσει την περαιτέρω ανάπτυξη και άλλων συναφών όπλων κι υποσυστημάτων (που τώρα είναι στάσιμα) ενώ θα αυξήσει συνολικά την αποτελεσματικότητα σε κάθε είδους αποστολή.

Τέλος, θεωρείται ότι η εγκατάσταση του νέου ραντάρ θα εξασφαλίσει την ομαλότερη και πιο ενδελεχή ολοκλήρωση του αεροσκάφους ως συνολικού συστήματος μέσα στο μελλοντικό περιβάλλον επιχειρήσεων FCAS.
Πρέπει να σημειωθεί ότι Η Ευρώπη έχει μείνει πίσω στο κομμάτι των ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης. Παρόλο που όλες οι μεγάλες χώρες με αεροναυπηγική παράδοση (Ηνωμένο Βασίλειο, Ιταλία, Γαλλία, Γερμανία και Σουηδία) είχαν σε εξέλιξη προγράμματα έρευνας κι ανάπτυξης για την κατασκευή δικών τους αντίστοιχων συστημάτων, πάρα υπήρχε το πρόβλημα της υποχρηματοδότησης.
Την ίδια στιγμή στην απέναντι ακτή του Ατλαντικού γίνονταν άλματα προόδου με αποτέλεσμα το τεχνολογικό χάος να διευρύνεται. Αυτήν την στιγμή τα μοναδικά μαχητικά αεροσκάφη με ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης είναι όσα υπηρετούν σε χώρες που συμμετέχουν στο πρόγραμμα παραγωγής του F-35, ήτοι Ηνωμένο Βασίλειο (F-35B) και Ολλανδία, Ιταλία και Νορβηγία (F-35A) και σ’ αυτές θα ήταν κι η Τουρκία αν λόγω της προμήθειας S-400 δεν είχε εκδιωχθεί από το πρόγραμμα.
Επίσης και όσα Rafale έχουν παραχθεί με το νέο ραντάρ RBE2.
Από εκεί και πέρα, η γηραιά ήπειρος επιχειρεί στο σύνολό της με μαχητικά αεροσκάφη εξοπλισμένα με ραντάρ μηχανικής σάρωσης, σύγχρονα κι ικανά μεν, αλλά χωρίς να συγκρίνονται βέβαια με αντίστοιχα ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης.
Η κατάσταση αυτή θα αλλάξει τα επόμενα χρόνια καθώς θα παραδίδονται ακόμα περισσότερα F-35 σε συμμάχους των ΗΠΑ αλλά και F-16 είτε νέα είτε πακέτα αναβάθμισης εξοπλισμένα με ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης. Τα ευρωπαϊκά αντίστοιχα ραντάρ θα προσπαθούν απλώς να παραχθούν σε ικανούς αριθμούς και να ξεπεράσουν τα αρχικά προβλήματα, τις λεγόμενες «παιδικές ασθένειες»…