Έπειτα από 498 παραδόσεις αεροσκαφών, 747 παραγγελίες και σχεδόν 15 χρόνια υπηρεσίας το Eurofighter Typhoon είναι πλέον ένα πρόγραμμα ώριμο για την επόμενη φάση του. Οι εξελίξεις, βέβαια, στο «Ευρωμαχητικό» θα έπρεπε να βρίσκονται κάτω από την «ομπρέλα» της κοινοπραξίας των χωρών που το γέννησαν. Με τη διαφοροποίηση όμως αναγκών και προτεραιοτήτων, σε μεγάλο βαθμό λόγω της οικονομικής κρίσης στη γηραιά ήπειρο, οι προσπάθειας υπάρχουν αλλά είναι αποσπασματικές και περιορισμένες.
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=HOvAtAX3DT0#t=34]
Στο εκτεταμένο άρθρο στο τρέχον τεύχος μας (Π&Δ Νο 366, Νοέμβριος 2016) περιλαμβάνουμε όλα τα στοιχεία του καθεστώτος του προγράμματος με όλες τις πρόσφατες εξελίξεις και τις μελλοντικές προοπτικές του σε ένα σημείο καμπής.
Τώρα τι έχουν (ή δεν έχουν) οι Γάλλοι αφήστε το καλύτερα γιατί είναι ένα μεγάλο θέμα. Επίσης πόθεν οι Γάλλοι πάνε για 6η γενιά? Το (μεγάλο) πρόβλημα του Eurofighter δεν έχει καμιά σχέση με όσα αναφέρετε… Ούτε φυσικά άργησε να βγει σε παραγωγή 10-15 χρόνια.
Το δούλεμα πάει σύννεφο…οκ, είναι καταπληκτικό α/φος 4ης γενιάς, αλλά μέχρι εκεί. Άργησε 10-15 χρόνια να βγει στην παραγωγή λόγω πτώσης της ΕΣΣΔ και μου φαίνεται ότι είναι πετάμενα λεφτά…Τουλάχιστον οι Γάλλοι έχουν και ένα active cancellation, αυτό τι έχει? Κριμα…
Με την ευκαιρία, θα γίνει κανένα πρόγραμμα για α/φος 5ης γενιάς στην Ευρώπη η πάμε για…6η γενιά όπως οι Γάλλοι?