20.1 C
Athens
Πέμπτη, 25 Απριλίου, 2024
ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΑΠΟΨΕΙΣΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ με τη NAVANTIA: Συνέντευξη με τον Abel Mendez, "4 F110, 2...

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ με τη NAVANTIA: Συνέντευξη με τον Abel Mendez, “4 F110, 2 A300 και εκσυγχρονισμός των ΜΕΚΟ200ΗΝ εντός προϋπολογισμού του ΠΝ”

- Advertisement -

Η ΠΤΗΣΗ ρωτά για την ισπανική υποψηφιότητα! Απαντήσεις σε δύσκολες ερωτήσεις!

Abel Mendez, International Commercial Director της Navantia

H ισπανική Navantia είναι μια από αυτές που μετέχουν στο πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού για τέσσερις νέες φρεγάτες πολλαπλών ρόλων, την αναβάθμιση των ΜΕΚΟ 200HN και την παροχή «ενδιάμεσης λύσης». Η κρατική ισπανική εταιρία, όπως αποκαλύψαμε στους ιστοτόπους μας (ptisidiastima.com και navaldefence.gr), έχει υποβάλει προτάσεις με βάση την σχεδίαση F110 και Alpha 3000 για το πρώτο και τρίτο σκέλος των ελληνικών αναγκών, ενώ έχει επίσης καταρτήσει πλαίσιο για τον εκσυγχρονισμό των Φ/Γ κλάσης ΥΔΡΑ.

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Παρουσίαση της ισπανικής φρεγάτας F110 της Navantia που έχει προταθεί στο ΠΝ

Η ισπανική πρόταση περιλαμβάνει επίσης πτυχές κατασκευής των πλοίων στην Ελλάδα και συνεργασίας με την ελληνική βιομηχανία, με προοπτική μεταφοράς τεχνογνωσίας και τεχνολογίας. Συνεχίζοντας την προσπάθεια ενημέρωσης πάνω στο άκρως ζωτικό εξοπλιστικό πρόγραμμα του ΠΝ εξασφαλίσαμε συνέντευξη με τον Abel Mendez, International Commercial Director της Navantia.

 

«Πτήση»: Θα μπορούσατε να μας δώσετε μια σύντομη περιγραφή της F110, εστιάζοντας ειδικά στα πλεονεκτήματα της σχεδίασης. Πόσο «σπονδυλωτή» είναι η σχεδίαση της φρεγάτας; Μπορεί να υιοθετήσει διαφορετικά ή περισσότερα όπλα και συστήματα από όσα θα διαθέτει η έκδοση του Ισπανικού Ναυτικού, όπως επιπλέον VLS Mk41, CIWS, ή υποδομή άμυνας με λέιζερ χωρίς ανασχεδίαση μεγάλης έκτασης και κατά συνέπεια κλιμάκωση του κόστους;

Abel Mendez: Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα των F110 είναι τα ευρέα χαρακτηριστικά «σπονδυλωτής» σχεδίασης («modularity») και της χωρικής δυνατότητας να φιλοξενήσει όπλα και συστήματα, ώστε να εξυπηρετήσει τις ανάγκες διαφορετικών ναυτικών. Παράδειγμα των εύκολα διαμορφούμενων χαρακτηριστικών είναι ακριβώς οι VLS Mk41. Το Ισπανικό Ναυτικό αρκείται σε 16 θύλακες με δυο οκταπλούς εκτοξευτές, αλλά έχουμε ήδη αναπτύξει εξαγωγικές εκδόσεις με 32 θύλακες σε διπλάσιο αριθμό συγκροτημάτων Mk41.

Η εγκατάσταση CIWS ή δευτερεύοντος οπλισμού πυροβολικού είναι απολύτως δυνατή στο πίσω μέρος του πλοίου. Έχουμε ήδη την εμπειρία ολοκλήρωσης συστημάτων εγγύς άμυνας, όπως παραδείγματος χάριν Phalanx ή Millennium σε άλλες πλατφόρμες και πιστεύουμε ότι μπορούμε να αντιμετωπίσουμε με επιτυχία οποιαδήποτε σχετική πρόκληση. Αναφορικά με συστήματα άμυνας βασισμένα σε λέιζερ, ή άλλες υποδομές όπλων εφαρμογής υψηλής ενέργειας, η F110 για το Ισπανικό Ναυτικό διαθέτει προβλέψεις χώρου, βάρους και παροχής ηλεκτρικής ισχύος για την εγκατάσταση τους, που αναμένεται να γίνει στο μέλλον. Φρονούμε όμως ότι λόγω των ραγδαίων εξελίξεων στην σχετική τεχνολογία μια τέτοια επιλογή συστημάτων πρέπει να γίνει κοντά στην έναρξη κατασκευής. Η προσέγγισή μας διέπεται ακριβώς από αυτό το σκεπτικό.

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Φρεγάτα Navantia A3000, η ισπανική “Ενδιάμεση Λύση” για το ΠΝ, αν επιλέξουμε τις F110

Αναφορικά με τους εκτοξευτές VLS, ποια έκδοση των Mk41 μπορεί να δεχθεί η F110, ειδικά στην πιθανότητα σημερινής ή μελλοντικής ενσωμάτωσης πυραύλων κρουζ Tomahawk;

Η σχεδίαση της F110 έχει πρόβλεψη για την υποδοχή VLS Mk41 «Strike Length», δηλαδή της έκδοσης με ικανότητα για δεχθεί BGM-109. Σημειώστε βέβαια ότι οι Mk41 είναι εκτοξευτές με δυνατότητα φιλοξενίας πολλών τύπων πυραύλων για πολλαπλές αποστολές, περιλαμβανομένων των Standard RIM-66, RIM-67, RIM-161, RIM-174, RGM-109 Tomahawk, RUM-139 VL-ASROC, RIM-7 Sea Sparrow και φυσικά RIM-162 ESSM.

Τι είδους σύστημα κύριου πυροβολικού μπορεί να τοποθετηθεί στις F110; Μπορεί να φιλοξενηθεί το OTO Melara 76 mm στην έκδοση Strales ή μεγαλύτερο πυροβόλο των 127 mm;

Η F110 για τις ισπανικές ανάγκες έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιήσει το Leonardo 127/64 Lightweight (LW) στην έκδοση που βάλλει πυρομαχικά Vulcano, σύστημα που είναι πολύ πιο απαιτητικό σε χώρο και υποδομές, από ότι το μικρότερο πυροβόλο των 3 ιντσών της ίδιας εταιρίας, περιλαμβανομένης και της έκδοσης Strales. Σημειώστε ότι η F110 μπορεί να δεχθεί και το αμερικανικό πυροβόλο Mk45 των 5 ιντσών, εάν αυτό απαιτηθεί για λόγους ομοιοτυπίας με υπάρχον υλικό, όπως στην περίπτωση του Ελληνικού Ναυτικού.

A3000. H Navantia έχει προτείνει λύσεις με Φ/Γ Alfa 3000, Alfa 4000 και F110 για το πρόγραμμα νέων φρεγατών του ΠΝ ή ως «ενδιάμεση λύση» με επιλογές κατασκευής των πλοίων στην Ελλάδα.

Έχετε επιλέξει στο ραντάρ SPY-7. Μπορείτε να μας πείτε τον λόγο και τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η επιλογή. Γιατί όχι το SPΥ-6 ή κάποια ευρωπαϊκή λύση;

Η συγκεκριμένη επιλογή έγινε λόγω συμβατότητας με άλλα συστήματα σε υπηρεσία με το Ισπανικό Ναυτικό. Το SPY-7 όμως είναι αποδεδειγμένης τεχνολογικής αξίας σε χρήση και υπεροχής σε αντιαεροπορικό αγώνα.

Οι Ισπανοί έρχονται με εκσυγχρονισμένες Santa Maria σαν εναλλακτική Ενδιάμεση Λύση για το ΠΝ;

Μπορείτε να μας δώσετε περισσότερα στοιχεία για το CATIZ CMS και ποια πλεονεκτήματα προσφέρει η επιλογή του;

Το CATIZ της Navantia είναι ένα σύγχρονο Σύστημα Διαχείρισης Μάχης με ανοικτή αρχιτεκτονική που επιτρέπει την εύκολη ολοκλήρωση αισθητήρων, συστημάτων και όπλων, όπως για παράδειγμα του ραντάρ SPY-7, στο οποίο αναφερθήκαμε προηγουμένως. Θα είναι έτσι μια ευέλικτη λύση στην ολοκλήρωση διαφορετικού ή επιπλέον εξοπλισμού και οπλισμού που το Ελληνικό Ναυτικό απαιτεί για τις μελλοντικές φρεγάτες του.

Προφανώς γνωρίζετε ότι η ελληνική κυβέρνηση ευνοεί στο πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού μια συμφωνία σε διακρατική βάση, δηλαδή G2G. Μπορεί η ισπανική κυβέρνηση να προσφέρει μια τέτοια λύση;

Η πρόταση της Navantia έχει την…

H συνέχεια στο Navaldefence.gr, εδώ

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

182 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
182 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΕΑΒ: Μπορεί να αναγεννηθεί μέσω ιδιωτικοποίησης και συμμετοχής στην παραγωγή των F-35;

Του Γιώργου Αντωναρά, Αεροναυπηγού Μηχανικού, πρώην διευθυντή Εκτιμήσεων, Συμβάσεων & Διοίκησης Προγραμμάτων της ΕΑΒ (1978-1997)Σήμερα, μετά από 47 χρόνια λειτουργίας, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Οι “άγνωστοι” πύραυλοι ROCKS στη ισραηλινή φαρέτρα έπληξαν τελικά το Ισφαχάν;

Τα υποτιθέμενα «αντίποινα» του Ισραήλ στο Ιράν και το τι ακριβώς συνέβη το πρωί της Παρασκευής στο Ισφαχάν, παραμένουν στη σφαίρα της ασάφειας, που...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 25 Απριλίου 1915: Συμμαχική απόβαση στην Καλλίπολη, το...

0
Πραγματοποιείται κατά τη διάρκεια του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου, στην χερσόνησο της Καλλίπολης η πρώτη αποβίβαση συμμαχικών στρατευμάτων από ANZAC (Australian and New Zealand Army...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Η Τουρκία έχει βάλει εμπρός για αεροπλανοφόρο 60.000 τόνων, διπλάσιο του Anadolu!

Ενημέρωση των ΜΜΕ έκανε το Τουρκικό Ναυτικό για τις εξελίξεις στις ναυπηγήσεις του, εστιάζοντας ειδικά στο πρόγραμμα για ένα δεύτερο ελικοπτεροφόρο/αεροπλανοφόρο, το οποίο υπόσχεται...

Κεφαλογιάννης: Μίλησε για τα ΜΟΕ, τη στρατιωτική βοήθεια στην Ουκρανία και τις αλλαγές στη θητεία

"Τα Μέτρα Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης εντάσσονται σε ένα πλαίσιο ανοιχτού διαλόγου και κυρίως κατανόησης, αλλά όταν φτάνουμε πραγματικά στα ζητήματα τα οποία είναι, αν θέλετε,...

Αρχηγός ΓΕΝ: επίσκεψη στη Γαλλία, ενημέρωση για το πρόγραμμα φρεγατών

Ο Aρχηγός ΓΕΝ Aντιναύαρχος Δημήτριος-Ελευθέριος Κατάρας ΠΝ, πραγματοποίησε επίσκεψη από την Κυριακή 21 έως και την Τρίτη 23 Απριλίου στο ναυπηγείο Λοριάν της Γαλλίας,...