Οι λεπτομέρειες του Προγράμματος Εκσυγχρονισμού των Ελληνικών F-16V

40
9333
Μοιραστείτε το άρθρο
  • 521
  •  
  •  

 

Μετά από πολλά χρόνια αναμονής, τελικά η επίσκεψη του Έλληνα πρωθυπουργού στις ΗΠΑ “ξεκλείδωσε” τον εκσυγχρονισμό των ελληνικών F-16C/D σε F-16V.

Σύμφωνα λοιπόν με ανακοίνωση της DSCA, η Ελλάδα ζήτησε τα εξής:

125 APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) Radars (περιλαμβάνει και δυο (2) επιπλέον)

123 Modular Mission Computers (MMCs)

123 LINK-16 Multifunctional Information Distribution System Joint Tactical Radio Systems (MIDS-JTRS) με TACAN και EHSI

123 LN260 Embedded Global Navigation Systems (EGI)/Inertial Navigation Systems (INS)

123 Improved Programmable Display Generators (iPDGs)

123)APX-126 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Combined Interrogator Transponders (CIT)

1 Joint Mission Planning System (JMPS)

1 Εξομοιωτή πτήσης F-16V

Αναβάθμιση δυο υπάρχοντων εξομοιωτών σε F-16V

1 Avionics Level Test Station

Εξοπλισμό Ασφαλών Επικοινωνιών, εξοπλισμό κρυπτογράφησης, εξοπλισμο ναυτιλίας.

Στην αίτηση περιλαμβάνεται η αναβάθμιση 26 συστημάτων Advanced Self-Protection Integrated Suite (ASPIS) I σε ASPIS II

Ζητείται επίσης εξοπλισμός υποστήριξης εδάφους, συστήματα ολοκλήρωσης των συστημάτων και δοκιμών, ανταλλακτικά, εξοπλισμός υποστήριξης. Το συνολικό κόστος του προγράμματος φτάνει τα 2,404 δις δολάρια.

Είναι λοιπόν προφανές πως η Πολεμική Αεροπορία έχει επιλέξει τον εκσυγχρονισμό των F-16C/D Block 50, 52+, 52+ Adv δημιουργώντας για πρώτη φορά έναν σχετικά ομοιογενή στόλο 123 μαχητικών 4,5+ γενιάς.


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 521
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
giannism
Guest

Γιατί 123 Λινκ16;Τα 52+Α έχουν την δυνατότητα αυτή.Μήπως η ΠΑ επέλεξε να αναβαθμίσει τα 30/32;

sotbak
Guest
sotbak

όλα μαζί δεν είναι 155;

Φαίδων Γ. Καραϊωσηφίδης
Admin
Noble Member

Ευσεβής πόθος αλλά δεν φαίνεται να ισχύει. Άλλωστε ούτε να νούμερα βγαίνουν. Πιθανότατα είναι θέμα ομογενοποίησης (εάν ισχύει τελικά). Άλλωστε μην ξεχνάτε ότι τα Block 52M είναι ήδη 8+ χρόνων και όταν υλοποιηθεί σε αυτά η εναβάθμιση (εάν βέβαια συμπεριληφθούν τελικά) θα είναι 15 ετών!

Nικος
Guest

Tο Link16 των 52+ ειναι διαφορετικο απο των V?

Nικος
Guest

Ποια α/φη εχουν ASPIS I ? (Που θα αναβαθμιστει σε ASPIS II)

Spyros
Guest
Σπύρος

Αν είναι θέμα ομογενοποίησης (δηλ. αλλαγής των υπαρχόντων Link16 των 52Μ με νεότερο μοντέλο), τότε μετά την ολοκλήρωση του αρχικού προγράμματος, δεν γίνεται τα ‘παλιά’ Link16, πιθανόν με άλλον εξοπλισμό (υπολογιστές αποστολής;) απο νεότερα μοντέλα, να μπουν στα 30άρια, δίνοντάς τους έστω τη δυνατότητα ανταλλαγής δεδομένων με τον υπόλοιπο στόλο (και τα ΑΣΕΠΕ);

jim_97
Guest
jim_97

Δεν είδα πουθενά σύστημα IRST :/ Πολύ θετικό όμως το γεγονός ότι αναβαθμίζονται και τα 123 σε επίπεδο Viper. Τώρα που ακριβοπληρώσαμε τον εκσυχρονισμό να πάρουμε δώρο και λίγο ( ή μάλλον πολύ ) μεταχειρισμένο υλικό θείε Σαμ?

Φαίδων Γ. Καραϊωσηφίδης
Admin
Noble Member

Στο πρότυπο F-16V δεν υπάρχει IRST. Τώρα εάν αγοραστούν ατρακτίδια (διότι μόνο κάτι τέτοιο μπορεί να παίξει) άγνωστες οι βουλές…

giannism
Guest

Και η αναβάθμιση του ΑSPIS αναφέρεται στα 30/32 που μάλλον θα πουληθούν.

dimitrisx
Guest
dimitrisx

Με τους κινητήρες θα υπάρξει κάποια ομοιογενοποίηση;

Spyros
Guest
Σπύρος

Δεν αναφέρεται στην DSCA, οπότε όχι.

tsimuha2
Guest
tsimuha2

Mεση τιμη περιπου 20 εκ $ το κομματι.Εντυπωση κανει οτι περα των δυο εφεδρικων ρανταρ δεν υπαρχει τιποτα αλλο εφεδρικο, μια βλαβη στον ΜΜC θα καθηλωνει ολοκληρο το αεροπλανο μεχρι να επισκευαστει.Δεν θα υπαρχει δηλαδη ενας εφεδρικος ωστε να αλλαχτει με αυτον ο προβληματικος και το αεροπλανο να συνεχισει να πεταει κανονικα.

Manolis
Guest
manolis

Μη σκας, θα συνεχισουν να πετανε και τα Φαντομ παραλληλα.

chikichiki
Guest
chikichiki

Πιθανότατα σχεδιάζουν να αντιμετωπίσουν το θέμα “τι κάνουμε όταν χαλάει κάτι” διαφορετικά, γιατί ακόμα και τα 2 εφεδρικά ραντάρ δε φτάνουν, αφού δε μπορούν να είναι ταυτόχρονα σε όλες τις βάσεις που υπάρχει δραστηριότητα και άρα πιθανότητα προβλήματος σε ραντάρ.

kafes_filtrou
Guest
kafes_filtrou

απο το τιποτα κατι ειναι και αυτο ,το f-16 ειναι θρυλικο αεροσκαφος και παρολου που ειναι παλιο κανει πολλες χωρες να το ζητανε ακομα και ινδια το θελει να το παραξει μονη της, ειναι πολυ καλο που θα το κρατησουμε στη ζωη. Aλλα τι γινεται σχετικα με την αντιμετωπιση f-35? μαλλον τιποτα ακομα και απο οτι φαινεται δεν θα γινει κατι sad

Άγγελος
Guest
Άγγελος

Το τίποτα είναι λίγο απαισιόδοξο, με αρκετά καλό ραντάρ AESA και μελοντικά ατρακτίδιο IR και αναβάθμιση στα σουηδικά ραντάρ των Erieye όλο και κάτι καλύτερο θα μπορέσει να γίνει.

sotbak
Guest
sotbak

ωραία, ενόσω εμείς θα αναβαθμίζουμε τα Φ-16 οι Τούρκοι θα έχουν περάσει στο επόμενο στάδιο με μαχητικά 5ης γενιάς………Είμαι πολύ περίεργος να δω πως θα κατορθώσουμε να “διαβάσουμε” τα Φ-35 πάνω από το Αιγαίο……

Guardian
Guest
LOST

AEGIS IS THE NAME

chikichiki
Guest
chikichiki

no IRST sad

Επίσης δεν θα τα έλεγα και “4.5+” γενιάς, αλλά σε κάθε περίπτωση τόσο καλά νέα έχουμε να ακούσουμε πολύ καιρό. Ευχαριστούμε Πρόεδρα…

sotbak
Guest
sotbak

ας κοιτάξουμε λίγο καλύτερα την ανακοίνωση της DSCA: 1) “The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region”. Δηλαδή δεν θα αλλάξουν από την αναβάθμιση οι ισορροπίες στην περιοχή (τους ενδιαφέρει πάρα πολύ) 2) “The principal contractor will be Lockheed Martin of Fort Worth, TX.” (αυτονόητο) 3) “There are currently no known offsets. However, Greece typically requests offsets. Any offset agreement will be defined in negotiations between Greece and the contractor”. δηλαδή δεν υπάρχει προς το παρόν συμφωνία αντισταθμιστικών αλλά τυπικά η Ελλάδα θα ζητήσει και θα καθοριστεί μέσω διαπραγμάτευσης με… Read more »

Desert_Falcon
Guest
Giorgos

αρχηγε μου εκανες copy paste τα ιδια που κανει copy paste και η DSCA….

Φαίδων Γ. Καραϊωσηφίδης
Admin
Noble Member

Όλες οι αναφορές στην γνωστοποίηση της DSCA είναι τυπικές και όπως προβλέπονται από την αμερικανική νομοθεσία. Ανατρέξτε σε οποιαδήποτε προηγούμενη αναφορά, για οποιαδήποτε χώρα και θα δείτε ότι είναι Copy paste. Δεν υπάρχει διαφοροποίηση για την ελληνική περίπτωση. Εάν δεν υπάρχει το «The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region δεν θα περάσει από το Κογκρέσο. «There are currently no known offsets. However, Greece typically requests offsets. Any offset agreement will be defined in negotiations between Greece and the contractor». Η LM έχει καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις που θα συμπεριληφθούν στη… Read more »

Aris
Guest
Άρης

Τα 30άρια θα πάνε Καλαμάτα για LIFT ή σε καμιά ανατολική χώρα;

ΔΗΜΗΤΡΗΣ
Guest
ΔΗΜΗΤΡΗΣ

Με τα 30 άρια τι θα γίνει τελικά; θα εκσυγχρονιστούν με απάρτια απο τα άλλα ή θα πουληθούν; Το θεωρώ έγκλημα όταν θα υπάρχουν τόσα απάρτια να πουληθούν.

ariseagle
Guest

Από αυτά που ζητάμε είναι προφανές πως μένουν απάρτια για τα block 30, ώστε να έρθουν σε επίπεδο advanced+ link 16. Τώρα το αν θα μείνουν σε ελληνική υπηρεσία ή θα πωληθούν πακέτο με τα απάρτια προς εκσυγχρονισμό είναι ένα θέμα. Μένει να δούμε αντισταθμιστικά και όπλα. Επίσης σταματήστε να φωνάζετε, γιατί μέχρι πριν λίγες ημέρες δεν ξέραμε αν θα γίνει καν εκσυγχρονισμός. Είπαμε ότι η αντιμετώπιση του f-35 είναι ένα άλλο κεφάλαιο στο μέλλον. Έχουμε να αντιμετωπίσουμε και 230+ f-16 σε επίπεδο advanced……..

Nικος
Guest

Στο προτυπο V προβλεπονται και CFT για σκαφη που δεν εχουν εξαρχης την υποδομη?

Nικος
Guest

Υπαρχει μεχρι στιγμης καποια νυξη για συγχρονα ατρακτιδια ναυτιλιας / στοχευσης και όπλα ?

tsimuha2
Guest
tsimuha2

Επιτελους ειδαμε το φως το αληθινο (επιστρεψατε στο παλιο περιβαλλον).
Το δοκιμασμενο δεν το αλλαζουμε.

Με τον εκσυγχρονισμο τωρα βλεπω οτι η κεντρικη οθονη πηγε περιπατο.
Ο Καμμενος λεει για 1,1 δις , μα μονο τοσο κανουν τα 125 ρανταρ (αν δεχτουμε οτι το καθενα κοστιζει 8 εκ).

4Horsemen
Guest
4 Horsemen

Γράφει μέσα: “…This sale will contribute to U.S. foreign policy and national security objectives by helping to improve the security of a NATO ally which is an important partner for political stability and economic progress in Europe… will bolster the ability to support NATO and remain interoperable with the U.S. and the NATO alliance. It will also help …. reducing the threat the alliance’s enemies pose to the U.S. and the alliance….”. Και ρωτάω: Όταν εγκρίνουν αντιστοίχως μιά πώληση στην Τουρκία, δεν πάει το μυαλό τους (των Αμερικανών) ότι τα όπλα θα πάνε όχι τόσο για την στήριξη του ΝΑΤΟ… Read more »

4Horsemen
Guest
4 Horsemen

Επίσης, γράφει: “The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region”. Όταν ενέκριναν την πώληση των 100 F-35 στην Τουρκία, αυτό δεν τους προβλημάτιζε;

Πριφτης
Guest
Πριφτης

Γιατί αναβάθμιση σε ASPIS II θεωρητικά ASPIS II είχαν τα 52+

Νικος
Guest

Οπως υπενθυμίστηκε σε ερωτηση μου πιο πανω, τα B50 φερουν ASPIS I, μαλλον αυτα αφορα η αναβαθμιση (26)

Em.Ti
Guest
Em.Ti

Ναι, αλλά όχι τα Blk50 (σε αυτά θα πάει η εν λόγω αναβάθμιση).

Νικος
Guest

Οπως υπενθυμίστηκε σε ερωτηση μου πιο πανω, τα B50 φερουν ASPIS I, μαλλον αυτα αφορα η αναβαθμιση (26)

Hocus Pocus
Guest
Hocus Pocus

Δεν αντιλαμβάνομαι γιατί υπάρχει εξαιρετική χαλαρότητα στη διατύπωση περί αντισταθμιστικών και τι ακριβώς προτίθεται να αξιώσει η ελληνική πλευρά. Αν είναι κάτι που με εξοργίζει, που βέβαια είναι ενδεικτικό του γιατί φτάσαμε ως εδώ ως χώρα, είναι ότι οι μισητοί Τούρκοι έχουν καταφέρει να είναι παράδειγμα προς μίμηση σε αυτό τον τομέα και εμείς… όπως πάντα ουραγοί. Τα 2,4 δις δολάρια (+ 0,5 δις δολάρια για τα P-3 Orion) του ελληνικού λαού θα πρέπει να διατεθούν για μεταφορά τεχνογνωσίας και δημιουργία θέσεων εργασίας στην Ελλάδα και όχι στις ΗΠΑ.