31.2 C
Athens
Πέμπτη, 6 Αυγούστου, 2020
Αρχική ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΑΠΟΨΕΙΣ Οι λεπτομέρειες του Προγράμματος Εκσυγχρονισμού των Ελληνικών F-16V

Οι λεπτομέρειες του Προγράμματος Εκσυγχρονισμού των Ελληνικών F-16V

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

 

Μετά από πολλά χρόνια αναμονής, τελικά η επίσκεψη του Έλληνα πρωθυπουργού στις ΗΠΑ “ξεκλείδωσε” τον εκσυγχρονισμό των ελληνικών F-16C/D σε F-16V.

Σύμφωνα λοιπόν με ανακοίνωση της DSCA, η Ελλάδα ζήτησε τα εξής:

125 APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) Radars (περιλαμβάνει και δυο (2) επιπλέον)

123 Modular Mission Computers (MMCs)

123 LINK-16 Multifunctional Information Distribution System Joint Tactical Radio Systems (MIDS-JTRS) με TACAN και EHSI

123 LN260 Embedded Global Navigation Systems (EGI)/Inertial Navigation Systems (INS)

123 Improved Programmable Display Generators (iPDGs)

123)APX-126 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Combined Interrogator Transponders (CIT)

1 Joint Mission Planning System (JMPS)

1 Εξομοιωτή πτήσης F-16V

Αναβάθμιση δυο υπάρχοντων εξομοιωτών σε F-16V

1 Avionics Level Test Station

Εξοπλισμό Ασφαλών Επικοινωνιών, εξοπλισμό κρυπτογράφησης, εξοπλισμο ναυτιλίας.

Στην αίτηση περιλαμβάνεται η αναβάθμιση 26 συστημάτων Advanced Self-Protection Integrated Suite (ASPIS) I σε ASPIS II

Ζητείται επίσης εξοπλισμός υποστήριξης εδάφους, συστήματα ολοκλήρωσης των συστημάτων και δοκιμών, ανταλλακτικά, εξοπλισμός υποστήριξης. Το συνολικό κόστος του προγράμματος φτάνει τα 2,404 δις δολάρια.

Είναι λοιπόν προφανές πως η Πολεμική Αεροπορία έχει επιλέξει τον εκσυγχρονισμό των F-16C/D Block 50, 52+, 52+ Adv δημιουργώντας για πρώτη φορά έναν σχετικά ομοιογενή στόλο 123 μαχητικών 4,5+ γενιάς.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -

40 ΣΧΟΛΙΑ

40 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
giannism

Γιατί 123 Λινκ16;Τα 52+Α έχουν την δυνατότητα αυτή.Μήπως η ΠΑ επέλεξε να αναβαθμίσει τα 30/32;

sotbak

όλα μαζί δεν είναι 155;

Φαίδων Γ. Καραϊωσηφίδης

Ευσεβής πόθος αλλά δεν φαίνεται να ισχύει. Άλλωστε ούτε να νούμερα βγαίνουν. Πιθανότατα είναι θέμα ομογενοποίησης (εάν ισχύει τελικά). Άλλωστε μην ξεχνάτε ότι τα Block 52M είναι ήδη 8+ χρόνων και όταν υλοποιηθεί σε αυτά η εναβάθμιση (εάν βέβαια συμπεριληφθούν τελικά) θα είναι 15 ετών!

Nικος

Tο Link16 των 52+ ειναι διαφορετικο απο των V?

Nικος

Ποια α/φη εχουν ASPIS I ? (Που θα αναβαθμιστει σε ASPIS II)

Spyros

Αν είναι θέμα ομογενοποίησης (δηλ. αλλαγής των υπαρχόντων Link16 των 52Μ με νεότερο μοντέλο), τότε μετά την ολοκλήρωση του αρχικού προγράμματος, δεν γίνεται τα ‘παλιά’ Link16, πιθανόν με άλλον εξοπλισμό (υπολογιστές αποστολής;) απο νεότερα μοντέλα, να μπουν στα 30άρια, δίνοντάς τους έστω τη δυνατότητα ανταλλαγής δεδομένων με τον υπόλοιπο στόλο (και τα ΑΣΕΠΕ);

jim_97

Δεν είδα πουθενά σύστημα IRST :/ Πολύ θετικό όμως το γεγονός ότι αναβαθμίζονται και τα 123 σε επίπεδο Viper. Τώρα που ακριβοπληρώσαμε τον εκσυχρονισμό να πάρουμε δώρο και λίγο ( ή μάλλον πολύ ) μεταχειρισμένο υλικό θείε Σαμ?

Φαίδων Γ. Καραϊωσηφίδης

Στο πρότυπο F-16V δεν υπάρχει IRST. Τώρα εάν αγοραστούν ατρακτίδια (διότι μόνο κάτι τέτοιο μπορεί να παίξει) άγνωστες οι βουλές…

giannism

Και η αναβάθμιση του ΑSPIS αναφέρεται στα 30/32 που μάλλον θα πουληθούν.

dimitrisx

Με τους κινητήρες θα υπάρξει κάποια ομοιογενοποίηση;

Spyros

Δεν αναφέρεται στην DSCA, οπότε όχι.

tsimuha2

Mεση τιμη περιπου 20 εκ $ το κομματι.Εντυπωση κανει οτι περα των δυο εφεδρικων ρανταρ δεν υπαρχει τιποτα αλλο εφεδρικο, μια βλαβη στον ΜΜC θα καθηλωνει ολοκληρο το αεροπλανο μεχρι να επισκευαστει.Δεν θα υπαρχει δηλαδη ενας εφεδρικος ωστε να αλλαχτει με αυτον ο προβληματικος και το αεροπλανο να συνεχισει να πεταει κανονικα.

Manolis

Μη σκας, θα συνεχισουν να πετανε και τα Φαντομ παραλληλα.

chikichiki

Πιθανότατα σχεδιάζουν να αντιμετωπίσουν το θέμα “τι κάνουμε όταν χαλάει κάτι” διαφορετικά, γιατί ακόμα και τα 2 εφεδρικά ραντάρ δε φτάνουν, αφού δε μπορούν να είναι ταυτόχρονα σε όλες τις βάσεις που υπάρχει δραστηριότητα και άρα πιθανότητα προβλήματος σε ραντάρ.

kafes_filtrou

απο το τιποτα κατι ειναι και αυτο ,το f-16 ειναι θρυλικο αεροσκαφος και παρολου που ειναι παλιο κανει πολλες χωρες να το ζητανε ακομα και ινδια το θελει να το παραξει μονη της, ειναι πολυ καλο που θα το κρατησουμε στη ζωη. Aλλα τι γινεται σχετικα με την αντιμετωπιση f-35? μαλλον τιποτα ακομα και απο οτι φαινεται δεν θα γινει κατι 🙁

Άγγελος

Το τίποτα είναι λίγο απαισιόδοξο, με αρκετά καλό ραντάρ AESA και μελοντικά ατρακτίδιο IR και αναβάθμιση στα σουηδικά ραντάρ των Erieye όλο και κάτι καλύτερο θα μπορέσει να γίνει.

sotbak

ωραία, ενόσω εμείς θα αναβαθμίζουμε τα Φ-16 οι Τούρκοι θα έχουν περάσει στο επόμενο στάδιο με μαχητικά 5ης γενιάς………Είμαι πολύ περίεργος να δω πως θα κατορθώσουμε να “διαβάσουμε” τα Φ-35 πάνω από το Αιγαίο……

Guardian

AEGIS IS THE NAME

chikichiki

no IRST 🙁

Επίσης δεν θα τα έλεγα και “4.5+” γενιάς, αλλά σε κάθε περίπτωση τόσο καλά νέα έχουμε να ακούσουμε πολύ καιρό. Ευχαριστούμε Πρόεδρα…

sotbak

ας κοιτάξουμε λίγο καλύτερα την ανακοίνωση της DSCA: 1) “The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region”. Δηλαδή δεν θα αλλάξουν από την αναβάθμιση οι ισορροπίες στην περιοχή (τους ενδιαφέρει πάρα πολύ) 2) “The principal contractor will be Lockheed Martin of Fort Worth, TX.” (αυτονόητο) 3) “There are currently no known offsets. However, Greece typically requests offsets. Any offset agreement will be defined in negotiations between Greece and the contractor”. δηλαδή δεν υπάρχει προς το παρόν συμφωνία αντισταθμιστικών αλλά τυπικά η Ελλάδα θα ζητήσει και θα καθοριστεί μέσω διαπραγμάτευσης με… Read more »

Desert_Falcon

αρχηγε μου εκανες copy paste τα ιδια που κανει copy paste και η DSCA….

Φαίδων Γ. Καραϊωσηφίδης

Όλες οι αναφορές στην γνωστοποίηση της DSCA είναι τυπικές και όπως προβλέπονται από την αμερικανική νομοθεσία. Ανατρέξτε σε οποιαδήποτε προηγούμενη αναφορά, για οποιαδήποτε χώρα και θα δείτε ότι είναι Copy paste. Δεν υπάρχει διαφοροποίηση για την ελληνική περίπτωση. Εάν δεν υπάρχει το «The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region δεν θα περάσει από το Κογκρέσο. «There are currently no known offsets. However, Greece typically requests offsets. Any offset agreement will be defined in negotiations between Greece and the contractor». Η LM έχει καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις που θα συμπεριληφθούν στη… Read more »

Aris

Τα 30άρια θα πάνε Καλαμάτα για LIFT ή σε καμιά ανατολική χώρα;

ΔΗΜΗΤΡΗΣ

Με τα 30 άρια τι θα γίνει τελικά; θα εκσυγχρονιστούν με απάρτια απο τα άλλα ή θα πουληθούν; Το θεωρώ έγκλημα όταν θα υπάρχουν τόσα απάρτια να πουληθούν.

ariseagle

Από αυτά που ζητάμε είναι προφανές πως μένουν απάρτια για τα block 30, ώστε να έρθουν σε επίπεδο advanced+ link 16. Τώρα το αν θα μείνουν σε ελληνική υπηρεσία ή θα πωληθούν πακέτο με τα απάρτια προς εκσυγχρονισμό είναι ένα θέμα. Μένει να δούμε αντισταθμιστικά και όπλα. Επίσης σταματήστε να φωνάζετε, γιατί μέχρι πριν λίγες ημέρες δεν ξέραμε αν θα γίνει καν εκσυγχρονισμός. Είπαμε ότι η αντιμετώπιση του f-35 είναι ένα άλλο κεφάλαιο στο μέλλον. Έχουμε να αντιμετωπίσουμε και 230+ f-16 σε επίπεδο advanced……..

Nικος

Στο προτυπο V προβλεπονται και CFT για σκαφη που δεν εχουν εξαρχης την υποδομη?

Nικος

Υπαρχει μεχρι στιγμης καποια νυξη για συγχρονα ατρακτιδια ναυτιλιας / στοχευσης και όπλα ?

tsimuha2

Επιτελους ειδαμε το φως το αληθινο (επιστρεψατε στο παλιο περιβαλλον).
Το δοκιμασμενο δεν το αλλαζουμε.

Με τον εκσυγχρονισμο τωρα βλεπω οτι η κεντρικη οθονη πηγε περιπατο.
Ο Καμμενος λεει για 1,1 δις , μα μονο τοσο κανουν τα 125 ρανταρ (αν δεχτουμε οτι το καθενα κοστιζει 8 εκ).

4Horsemen

Γράφει μέσα: “…This sale will contribute to U.S. foreign policy and national security objectives by helping to improve the security of a NATO ally which is an important partner for political stability and economic progress in Europe… will bolster the ability to support NATO and remain interoperable with the U.S. and the NATO alliance. It will also help …. reducing the threat the alliance’s enemies pose to the U.S. and the alliance….”. Και ρωτάω: Όταν εγκρίνουν αντιστοίχως μιά πώληση στην Τουρκία, δεν πάει το μυαλό τους (των Αμερικανών) ότι τα όπλα θα πάνε όχι τόσο για την στήριξη του ΝΑΤΟ… Read more »

4Horsemen

Επίσης, γράφει: “The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region”. Όταν ενέκριναν την πώληση των 100 F-35 στην Τουρκία, αυτό δεν τους προβλημάτιζε;

Πριφτης

Γιατί αναβάθμιση σε ASPIS II θεωρητικά ASPIS II είχαν τα 52+

Νικος

Οπως υπενθυμίστηκε σε ερωτηση μου πιο πανω, τα B50 φερουν ASPIS I, μαλλον αυτα αφορα η αναβαθμιση (26)

Em.Ti

Ναι, αλλά όχι τα Blk50 (σε αυτά θα πάει η εν λόγω αναβάθμιση).

Νικος

Οπως υπενθυμίστηκε σε ερωτηση μου πιο πανω, τα B50 φερουν ASPIS I, μαλλον αυτα αφορα η αναβαθμιση (26)

Hocus Pocus

Δεν αντιλαμβάνομαι γιατί υπάρχει εξαιρετική χαλαρότητα στη διατύπωση περί αντισταθμιστικών και τι ακριβώς προτίθεται να αξιώσει η ελληνική πλευρά. Αν είναι κάτι που με εξοργίζει, που βέβαια είναι ενδεικτικό του γιατί φτάσαμε ως εδώ ως χώρα, είναι ότι οι μισητοί Τούρκοι έχουν καταφέρει να είναι παράδειγμα προς μίμηση σε αυτό τον τομέα και εμείς… όπως πάντα ουραγοί. Τα 2,4 δις δολάρια (+ 0,5 δις δολάρια για τα P-3 Orion) του ελληνικού λαού θα πρέπει να διατεθούν για μεταφορά τεχνογνωσίας και δημιουργία θέσεων εργασίας στην Ελλάδα και όχι στις ΗΠΑ.

Το Σχόλιο της Ημέρας

USN και USMC αλλάζουν δόγμα επιχειρήσεων μετά από 20 χρόνια, ευκαιρία για την Ελλάδα; 

Η επιλογή και προμήθεια νέων και μοντέρνων οπλικών συστημάτων μονοπωλεί τα φώτα της δημοσιότητας και όχι άδικα. Η τεχνολογία προοδεύει και μαζί της τα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Υπεγράφη ιστορική συμφωνία Ελλάδας-Αιγύπτου για την οριοθέτηση ΑΟΖ (Βίντεο)

0
ΑΠΕ-ΜΠΕhttps://youtu.be/Zm9WUBuvzEM Ιστορική χαρακτήρισε τη σημερινή ημέρα «γιατί πριν από λίγο υπογράψαμε τη συμφωνία οριοθέτησης θαλασσίων ζωνών μεταξύ των χωρών μας», τόνισε ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος...
Card image

ΠΤΗΣΗ August 2020

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 March #394

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 January 2015 #344

Αγορά

Related News

USN και USMC αλλάζουν δόγμα επιχειρήσεων μετά από 20 χρόνια, ευκαιρία για την Ελλάδα; 

Η επιλογή και προμήθεια νέων και μοντέρνων οπλικών συστημάτων μονοπωλεί τα φώτα της δημοσιότητας και όχι άδικα. Η τεχνολογία προοδεύει και μαζί της τα...

Τα ελληνικά F-16V θα μπορούν να κάνουν ηλεκτρονική κρούση και παρεμβολή σε Α/Α πυραύλους με το ραντάρ APG-83 SABR, όπως τα F-35!

 https://www.youtube.com/watch?v=wIwAOupjMeM&list=FLsGKVYAYKXMlZgBWVtW-j-A&index=170Ήταν κάτι που το "υποπτευόμασταν" αρκετό καιρό τώρα, και το είχαμε γράψει μερικές φορές, αλλά χωρίς να είμαστε και πολύ "κάθετοι". Αφορούσε τις δυνατότητες...

Προεδρικές εκλογές ΗΠΑ: Αν υπάρξει έκπληξη;

Ο πρόεδρος Τραμπ χάνει στην κούρσα προς την επόμενη προεδρία. Οι δημοσκοπήσεις δείχνουν ότι οι αστικοί πληθυσμοί κατευθύνονται προς τον Τζο Μπάιντεν και οι...

Και αναδρομικά και καταδρομικά δεν γίνεται (κλεμμένο)

O τίτλος δεν είναι δικός μας. Ομολογούμε πως τον «δανειστήκαμε» από τον κορυφαίο σκιτσογράφο Ανδρέα Πετρουλάκη, και μια ανάρτησή του στο Facebook.https://www.facebook.com/andreas.petroulakis/posts/10157784710752933Πριν λίγες μέρες,...

Ελληνικές [email protected] Πολύ σκληρές για να πεθάνουν! Συνεχίζεται η γαλλική προσπάθεια;

 Τελικά η προσπάθεια και οι χιλιάδες εργατοώρες που έχει δαπανήσει το Υπουργείο Άμυνας και το Πολεμικό Ναυτικό στις διαπραγματεύσεις για τις [email protected] Helleniques (συνεχίζουμε...
- Advertisement -