Με αφορμή το βίντεο που έδωσε στην δημοσιότητα η Lockheed Martin με την παρουσίαση του «νέου» F-21, δηλαδή ενός αναβαθμισμένου, ριζικά όπως υποστηρίζει η εταιρεία, F-16, παραθέτουμε ορισμένα εντυπωσιακά στιγμιότυπα.
Το F-16 σίγουρα δεν είναι κάτι καινούριο όπως και να έχει, όμως είναι αγαπητό σε όλους μας λόγω της υπηρεσίας του στην Πολεμική Αεροπορία και κάθε νέα εξέλιξη για αυτό έχει αναμφίβολα ξεχωριστό ενδιαφέρον, ιδιαίτερα όσο βρίσκεται σε εξέλιξη πρόγραμμα αναβάθμισης μέρους του στόλου των αεροσκαφών της ΠΑ, μετά το οποίο τα νέα F-16V μας θα φέρουν ορισμένες από τις δυνατότητες που βλέπουμε στο βίντεο.
Ακολουθούν ορισμένα χορταστικά στιγμιότυπα… Ρυμουλκούμενο δόλωμα παραπλάνησης επερχόμενων πυραύλων ενεργού καθοδήγησης ραντάρ. Δεν είναι κάτι αποκλειστικό για το F-21 βέβαια, αλλά η εταιρεία υποστηρίζει ότι μπορεί να ολοκληρωθεί και σ’ αυτό. Μία όψη της θήκης του δολώματος, ενσωματωμένης στην βάση του φορέα υπ’ αρ. 2. Μία ακόμα όψη του επιβλητικού τριπλού φορέα ΑΙΜ-120. Με τον φορέα αυτό το οπλικό φορτίο του αεροσκάφους αυξάνεται στους 10 πύραυλους, που μπορούν να είναι όλοι ΑΙΜ-120 ή συνδυασμός ΑΙΜ-120 και ΑΙΜ-9Χ / Iris-T. Στην σύνθεση αυτή, διακρίνεται καθαρά, σε απ’ ευθείας σύγκριση με ένα F-16C και ένα F-16D της ΠΑ η επιπρόσθετη «ράχη» που φέρουν τα missionized μαχητικά του τύπου και προσφέρει επιπλέον χώρο για ηλεκτρονικά συστήματα που αλλιώς θα έλειπε λόγω του χώρου που καταλαμβάνει η δεύτερη θέση στο πιλοτήριο. Στα F-21 η ράχη αυτή είναι στάνταρ ΚΑΙ στα μονοθέσια αεροσκάφη. 10 πύραυλοι αέρος-αέρος, για ένα αεροσκάφος που όταν ήρθε στο Αιγαίο σηκωνόταν για αναχαιτίσεις με τυπικό φόρτο μάχης δυο ΑΙΜ-9Ρ… Στην απεικόνιση αυτή, δυο F-16 με την χρήση του ειδικού συστήματος εναέριου ανεφοδιασμού λαμβάνουν καύσιμο από αεροσκάφος ΚC-130J. Η ινδική Αεροπορία βέβαια δεν διαθέτει την έκδοση εναέριου ανεφοδιασμού του C-130, όχι ακόμα τουλάχιστον. Ο ειδικός πτυσσόμενος σωλήνας εναέριου ανεφοδιασμού που συμπτύσσεται εντός της δεξιάς σύμμορφης δεξαμενής δεν είναι κάτι καινούριο. Είχε προταθεί εξ αρχής από την εταιρεία όταν συμμετείχε για πρώτη φορά στον διαγωνισμό MMRCA πριν δέκα και πλέον χρόνια. Παρόλαυτά το συγκεκριμένο σύστημα είναι απλά μία πρόταση και δεν έχει υιοθετηθεί από κανέναν χρήστη F-16 μέχρι σήμερα. Μία κοντινή λήψη στην «ράχη» με τα επιπλέον ηλεκτρονικά πτήσης του F-21, που πλέον είναι στάνταρ και στα μονοθέσια αεροσκάφη. Σε ρόλο missile truck, το F-21 έχει επιβλητικό αριθμό πυραύλων που δεν μπορεί να συγκριθεί με τις περισσότερες από τα υπόλοιπες ανταγωνιστικές προτάσεις. Μία ακόμα όψη του επιβλητικού τριπλού φορέα ΑΙΜ-120. To situational awareness και η σύντηξη δεδομένων είναι σε άλλο επίπεδο, σύμφωνα με την εταιρεία πάντα. Η συγκεκριμένη έκδοση θα μπορεί να φέρει μέχρι δυο φορείς δολωμάτων παραπλάνησης, ένα σε κάθε πτέρυγα. Δεν τολμάμε να φανταστούμε αν η εταιρεία εξέτασε το ενδεχόμενο πιστοποίησης του τριπλού φορέα και στους σταθμούς 4 και 6. Τότε ο αριθμός των μεταφερόμενων πυραύλων θα εκτοξευόταν στους 16…. στην οποία περίπτωση ο φόρτος μάχης θα κόστιζε σχεδόν όσο το μισό μαχητικό αεροσκάφος! Η εικόνα αυτή είναι δικιά μας δημιουργία εδώ στην Π&Δ, ώς ένα υποθετικό «What if?». Οκτώ πύραυλοι στην κάθε πτέρυγα για σύνολο 16, με επιπλέον καύσιμο μόνο στην κεντρική και στις σύμμορφες δεξαμενές.
Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα τους.
Σχεδόν τρεις εβδομάδες μετά τη στάση στην ελληνική ναυτική μοίρα στο λιμάνι της Αλεξάνδρειας, οργανωμένη επιχείρηση αφοπλισμού και καταστολής πραγματοποιείται στα καταληφθέντα από επιτροπές...
Οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν σήμερα ένα νέο πακέτο κυρώσεων σε βάρος του Ιράν που έχουν στόχο "δύο εταιρίες και τέσσερα πρόσωπα που εμπλέκονται σε...
Ο Καναδάς σχεδιάζει να διαθέσει περισσότερα από 3,65 δις δολάρια ΗΠΑ για την απόκτηση ιπτάμενων ραντάρ, όμως δεν είναι ακόμη γνωστό πόσα θα αγοράσει...
