Ελληνικό F-4E AUP “ποζάρει” με Ιταλικό F-35A (Σουβενίρ από τη «Vega»!)

10
701

Η παραπάνω φωτογραφία πιθανώς αποτελεί την πρώτη φωτογραφία στα χρονικά όπου απεικονίζεται μαζί το F-35 και ένα ελληνικό μαχητικό και τραβήχθηκε ως αναμνηστικό από τη «Vega» στην AΒ Decimomannu.

Οπως αναφέρει η ιστοσελίδα «The Aviationist», η οποία παρουσίασε και την φωτογραφία, τα δύο ιταλικά μαχητικά F-35A του 13ο Gruppo υποστήριξαν το σενάριο αποβατικής ενέργειας του Ιταλικού Ναυτικού πριν προσγειωθούν στην ΑΒ Decimomannu, το αεροδρόμιο που φιλοξένησε τα τέσσερα ελληνικά F-4E AUP.

Στο θέμα αναφερθήκαμε με ειδική ανάρτηση τις προηγούμενες ημέρες.

Notify of
Νίκος Βασιλάκης
Guest
Νίκος Βασιλάκης
Offline

Μια φτηνή λύση ενάντια στο F-35 με πολύ χαμηλό RCS:
http://www.bbc.com/news/av/technology-41915072/iron-man-flight-sets-first-world-record

Παναγιωτης
Guest
Παναγιωτης
Offline

για να πω την αλήθεια στην αρχή δεν έβλεπα το f35 αυτό θα πει στελθ

ΔΗΜΗΤΡΗΣ
Guest
ΔΗΜΗΤΡΗΣ
Offline

Κ εγω φταιει το C27 spartan στο βαθος χα χα

Προβοκάτωρ
Guest
Προβοκάτωρ
Offline

Φυλλάδιο κουβάδων η Vega..

ανδρέας
Guest
ανδρέας
Offline

Τι είναι αυτά δίπλα στα Phantom;

sotbak
Guest
sotbak
Offline

χαΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧ!!!!!! ΠΟΛΎ ΚΑΛΌ!!!

Vasilis 07
Guest
Vasilis 07
Online

Πάντως η ΑΜΙ από εκεί που ήταν ουραγός στις Ευρωπαϊκές αεροπορίες (με F-104S, και leasing Tornado F3, F-16 ADF) εξελίσσεται σε μια από τις πιο “state of the art “αεροπορίες με Eurofighter, F-35, HH-101 (για CSAR), AW-149 (για SAR), CΑEW Phalcon, και βέββαια ίσως το πιο σύγχρονο αυτή την στιγμή σύστημα εκπαίδευσης στο ΝΑΤΟ με Μ-346 και προσεχώς Μ-345. Σε αυτά προσθέτουμε C-27J, C-130J και KC-767 και έδεσε το γλυκό…

Σπύρος
Guest
Σπύρος
Online

Οι Ιταλοί και την εποχή που πήραν τα F-104 ήταν “state of the art”, όπως λέτε. Μετά τα αναβάθμιζαν, τους έβαλαν νωρίς-νωρίς και άκαπνους J79 και γενικά τα κράτησαν όσο μπορούσαν. Θα να είχαν αποσύρει πιο νωρίς βέβαια, αλλά καθυστέρησε το Typhoon τόσο που χρειάστηκαν πρώτα τα F3 και μετά τα ADF. Το ίδιο έκαναν και πολλοί άλλοι, πχ Βέλγοι και Ολλανδοί. Κι αυτοί πήραν F-104G, αν και οι δεύτεροι τα συμπλήρωσαν στη πορεία με F-5E/F (το G δε τους κάλυπτε στην αναχαίτιση, αντίθετα με το Ιταλικό S). Σε γενικές γραμμές πάντως, το μοντέλο είναι: διαλέγω προσεκτικά ένα μαχητικό, το… Read more »

George N
Guest
George N
Offline

Να δεις που εμείς θα εκσυγχρονίσουμε τα 52+ σε V, θα αφήσουμε τα 52 Adv όπως είναι γιατί έχουν link 16 που δεν έχουν τα 52+ και επομένως είναι σύγχρονα (αλλά όχι δεν θα πάμε να βάλουμε link-16 στα 52+ , κάτι τέτοιο θα ήταν πολύ απλό και εύκολο) ενώ θα αφήσουμε στη τύχη τους τα 50άρια. ….
Αυτό στη καλή περίπτωση γιατί αν δεν φτάσουν τα λεφτά, θα εκσυγχρονίσουμε μόνο μερικά 52+ σε V smile (βλέπε και Μ-2000-5)

tsimuha2
Guest
tsimuha2
Offline

Απλα ηταν ρεαλιστες, μη εχοντας κανεναν ουσιαστικο εχθρο κρατησαν την αεροπορια χαμηλα.
Ακομη και τα IDS εξυπηρετουσαν τις αναγκες του ΝΑΤΟ και οχι πραγματικες αναγκες της ιταλικης αεροποριας,πιο πολυ θα ελεγα οτι μπηκε στο προγραμμα των tornado για να μην χασει η αεροπορικη της βιομηχανια το τρενο με την τεχνολογια.Το ιδιο πιστευω οτι ισχυει και για τα ΕF2000 και F35.
Στα τοσα χρονια που θυμαμαι μια φορα μονο εγινε παραβιαση του εναεριου μας χωρου (στο Ιονιο) απο ενα ιταλικο Atlantic.