Τι κάνει ένα ελληνικό Starfighter στην Ισπανία;

32
11430
Μοιραστείτε το άρθρο
  • 236
  •  
  •  

Νέο σπίτι για ένα ελληνικό Starfighter. Έφτασε στην αεροπορική βάση Torrejon το F-104G «63-13643»/FG-643 (c/n 6091) της ΠΑ όπου θα αποκατασταθεί ως C8-12/104-22.

Περισσότερα ΕΔΩ και ακόμη περισσότερα στο επόμενο τεύχος μας (ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ)


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 236
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
Nikolas K
Guest
Nikolas K

Πώς και δεν είχαν παροπλισμένα F-104 στην Ισπανία κι έπρεπε να πάρουν από εδώ;
Και μιλώντας περί αποκατάστασης παλαιών α/φων, τί γίνεται με το ελληνικό Spitfire του Μουσείου Π.Α;

ΓΙΑΝΝΗΣ
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ

Είναι αποσυναρμολογημένο σε υπόστεγο του Μ.Π.Α. Πολλά απάρτια του είναι μέσα σε κούτες. Για να συναρμολογηθεί πρέπει να έρθουν κάποιοι από την Αγγλία οι οποίοι ζητάνε πολλά λεφτά. Για την ιστορία ο Έλληνας εφοπλιστής που το είχε πάρει από την Π.Α στην Αγγλία δεν κατάφερε να βρεθεί το Σπιφάιρ στον αέρα γιατί οι ασφαλιστικές εταιρίες του ζητούσαν πολλά λεφτά για να του το ασφαλίσουν και εκείνος δεν τα έδινε.

Spyros
Guest
Σπύρος

Τι διαπραγματευτήκαμε ως αντάλλαγμα; Τουλάχιστον 2 μοίρες Typhoon, φαντάζομαι…

PH II
Guest
PH II

Έχω την εντύπωση πως συμφωνήσσμε για παραχώρηση μίας μοίρας Fokker από τον Ισπανικό Εμφύλιο.

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

Γιατί πρέπει να υπάρχει αντάλλαγμα? Σάπιζε σε κάποιο χωράφι,οι Ισπανοί θα πληρώσανε τα έξοδα μεταφοράς του,και κάποιοι συμπολίτες μας βγάλανε μεροκάματο.

Λογικά όταν το αποκαταστήσουνε θα ευχαριστήσουνε την πολεμική μας αεροπορία και οι επισκέπτες του μουσείο θα μαθαίνουν πως προήλθε από την Ελλάδα.

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

Greece received 45 new-built F-104G and six TF-104s under the Military Assistance Program. These were supplemented by second-hand Starfighters passed on from other NATO air forces, including 79 from Germany, seven from the Netherlands and nine from Spain. The Starfighter entered Greek service in April 1964, equipping two wings, leaving service in March 1993

πρόκειται δηλαδή για πρώην ισπανικό που μας χορηγήθηκε ως στρατιωτική βοήθεια.Και τώρα έρχονται να το πάρουν πίσω για να το αποκαταστήσουνε και να το εκθέσουνε με τα ισπανικά χρώματα.Όμορφη ιστορία.

Spyros
Guest
Σπύρος

Το σχόλιό μου ήταν ειρωνικό, σχετικά με την πρόσφατη [ας πούμε] διαπραγμάτευση για την επέκταση συμβολαίου της βάσης στη Σούδα, για την οποία μαθαίνουμε πως πήγε στράφι γιατί ζητούσαμε την Άρτα με τα Γιάννενα…

Χρηστος Cii
Guest
Χρηστος Cii

Ενα μεγαλο μπραβο στους Ισπανους που επαναφερουν ενα δικο τους αεροπλανο και οχι καποιο τυχαιο F-104 μονο και μονο επειδη ηταν σε καλυτερη κατασταση
63-13638/13647 Canadair-built F-104G Starfighter for MAP
13643 (MSN 683D-6092) to Spanish AF as C.8-12 Jan 27, 1965. Transferred to Hellenic AF Jun 14, 1972. WFU in 1991 and stored at Agrinion AB, Greece.
http://www.joebaugher.com/usaf_serials/1963.html
http://www.joebaugher.com μαζι με το http://www.millionmonkeytheater.com/ForgottenJets.html για μενα απο τα καλυτερα εαν οχι τα καλυτερα site για να βρεις την “σταδιοδρομια” των εξ Αμερικης προελευσης αεροσκαφων

Flight and Space
Admin
Famed Member

Εξαιρετική παρατήρηση, σας ευχαριστούμε για την επισήμανση!

ΓΙΑΝΝΗΣ
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ

Έκτακτη είδηση !!
Εισβολή του Ρουβικώνα στην πρεσβεία της Ισπανίας.
Φήμες λένε ότι εισέβαλαν στην πρεσβεία ως εκδίκηση επειδή οι ισπανοί δεν μας έδωσαν -και καλά…- ως αντάλλαγμα 40 Ταιφούν.

Agamemnon
Guest
Τασος...

Επικος κουβας…

Κωνσταντίνος
Guest
Κωνσταντίνος

Ρε παιδιά,εμείς τόσα χρόνια γιατί δεν παίρνουμε ένα Μig -21,Μig -23,Μig-29 από τις γειτονικές χώρες έστω με ανταλλαγή?(Α-7 F-4 κτλ).Άμα δεν ασχολείται κανένας από την ΠΑ με τον εμπλουτισμο του μουσείου της, μήπως θα μπορούσε να γίνει μια δράση από εμας ?(Ολοι μαζί -ισως- μπορούμε). Τι πιστεύει η “Π” για το θέμα ?Είναι τόσο δύσκολη ή ακριβή η μεταφορά ?Ας το φέρουμε και μετά βλέπουμε πώς και πότε θα το εκθεσουμε..

ΓΙΑΝΝΗΣ
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ

Καταρχήν το Μουσείο έχει απαξιωθεί, και λόγω οικονομικής κρίσης. Υπάρχουν μόνο 2 άτομα για να συντηρούν όλα αυτά τα αεροπλάνα του. Τώρα, αν αποκτηθούν τύποι αεροπλάνων που δεν έχουν υπηρετήσει την πολεμική μας αεροπορία το μουσείο μετά θα είναι ένα μουσείο αεροπορίας και όχι για την ιστορία της πολεμικής μας αεροπορίας. Πριν 10 χρόνια υπήρχε επιθυμία να εμπλουτιστεί η συλλογή του με αεροπλάνα που δεν έχουν υπηρετήσει ποτέ στην Π.Α μας. (π.χ Mig-21, Mig-23 κ.α) Αυτό όμως ήταν προς την λάθος κατεύθυνση. Κάτι ακόμη. Τα αεροπλάνα που είναι στο υπόστεγο διατηρούνται σε άψογη κατάσταση. Αυτά που είναι στους υπαίθριους χώρους… Read more »

Christosm48
Guest
Christosm48

“Πριν 10 χρόνια υπήρχε επιθυμία να εμπλουτιστεί η συλλογή του με αεροπλάνα που δεν έχουν υπηρετήσει ποτέ στην Π.Α μας. (π.χ Mig-21, Mig-23 κ.α) Αυτό όμως ήταν προς την λάθος κατεύθυνση.”
Ποίος αποφάσισε ότι ήταν προς την λάθος κατεύθυνση και γιατί;

ΓΙΑΝΝΗΣ
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ

Αυτό που ειπώθηκε μετά μέσα από το Μουσείο ήταν ότι αν αποκτούσε τύπους που δεν έχουν υπηρετήσει στην πολεμική αεροπορία μας, το μουσείο θα λέγεται μουσείο αεροπορίας και όχι πολεμικής μας αεροπορίας. Δεν ξέρω το όνομα ή τα ονόματα αυτών που αποφάσισαν ότι ήταν προς την λάθος κατεύθυνση. Δεν συζητήθηκε κάτι περί ονομάτων.

Spyros
Guest
Σπύρος

Αν αυτό ήταν πρόβλημα, ας έκανε το μουσείο χωριστό παράρτημα για το «Μουσείου Αεροπορίας», σε άλλο αεροδρόμιο, έστω.

TGD
Guest
TGD

Αυτή είναι ωραία ιδεά!

Χρηστος Cii
Guest
Χρηστος Cii

Οσο αφορα τις ανταλλαγες αποσυρμενων Α/Φων ειμαι πολυ συμφωνος, θα ηταν ωραιο να πηγαιναμε στο Μουσειο της ΠΑ και να βλεπαμε Α/Φ ακομα και γειτονικων χωρων με τα εθνοσημα τους. Με εναν ορο να μην δωσουμε σε καμια χωρα Α-7Η. Α-7Η οποιος θελει να δει να ερχετε Ελλαδα….. -Α-κροπολη σε οτι αφορα Αρχαια Ελλαδα και -Α-7Η σε οτι αφορα Πολεμικη Αεροπορια, τι στο καλο ειμασταν και ηταν το μοναδικο αεροπλανο που κατασκευαστικε για μια χωρα…. (με αρκετες αλλαγες απο το μοντελο παραγωγης)

Nikolaos
Guest
Nikolaos

Τα 18 F-104G της (καμιά απώλεια!) η Ισπανία τα μοίρασε, με ελάχιστες ώρες πτήσης, εξίσου σε Ελλάδα και Τουρκία όταν παρέλαβε τα μεταχειρισμένα F-4C (μόνος χρήστης αυτής της έκδοσης εκτός ΗΠΑ), γι’ αυτό και δεν της είχαν μείνει για εκθέματα. Η Ισπανία δεν έγινε μεν μέλος του ΝΑΤΟ παρά επί πρωθυπουργίας Felipe Gonzalez τη δεκαετία του 1980, ήταν όμως παραλήπτης αμερικανικής στρατιωτικής βοήθειας από τις προγούμενες δεκαετίες, όταν ο (υπαρχηγός του Φράνκο και ντε φάκτο κυβερνήτης της Ισπανίας) Ναύαρχος Carrero Blanco παραμέρισε την ψυχοπαθολογική εχθρότητα του Φράνκο για τον αγγλοσαξωνικό κόσμο (σχετιζόμενη με την αντίληψή του περί Ισπανίας ως στρατού… Read more »

tsimuha2
Guest
tsimuha2

Μιας και ειμαστε στα F104, ξερουμε τι ειναι αυτος ο διπλος “σωληνας” στον πυλωνα του τουρκικου F-104;

comment image

Faethon
Guest
Faethon

Μας ψεκάζαν και οι Τούρκοι ρουθούνιο 767 (2πλος σωλήνας) απο το ’80..Για αυτό έχουμε τα χάλια μας σήμερα.Κατα τα άλλα αγνοώ…

Manolis
Guest
manolis

Noμιζω οτι βλεπω και εκπαιδευτικα -πορτοκαλι- βομβιδια στον κοιλιακο πυλωνα, μηπως ειναι εκπ. εκτοξευτης ρουκετων?

tsimuha2
Guest
tsimuha2

Και εγω για ρουκετες το κοβω αλλα δεν ειχα ξαναδει διπλο.Επισης μου κανει εντυπωση που δεν ειναι “σηκωμενος” τερμα ψηλα αλλα εχει αρκετη αποσταση απο τον πυλωνα.

tsimuha2
Guest
tsimuha2
ACHERON
Guest
ΑΧΕΡΩΝ

Κάποια σχέση με αυτό,μήπως;
https://en.wikipedia.org/wiki/Gimlet_(rocket)

Manolis
Guest
manolis

Nα ρωτησω κι’εγω κατι, ξερουμε τι ειναι αυτο το pod στον πυλωνα του Α-10?

Manolis
Guest
manolis
tsimuha2
Guest
tsimuha2

Δεν εχει remove before flight;

Andreas
Guest
ανδρέας

μήπως φτιάχνει αεροπορία η Καταλονία;

Κωνσταντίνος
Guest
Κωνσταντίνος

Ευχαριστώ το Γιάννη για την αναλυτική απάντηση που μας έδωσε..Έλυσε πολλές απορίες.. Έχω όμως να κάνω τα εξής σχόλια.. Καλύτερα για τους φίλους των αεροσκαφών ένα ολοκληρωμένο αεροπορικό μουσείο,με πτέρυγα για την ΠΑ, όπως γίνεται σε όλες τις σοβαρές χώρες,παρά μόνο η νοοτροπία “μόνο τα δικά μας αεροπλάνα”. Εξ άλλου οι πρόσφατες ουρές στο πολωνικο Mig -29 στο Athens Flying week αποδεικνύουν του λόγου το αληθές . Αλλά σε μια χώρα που βυθισε τιμητικα (!) το “ΑΡΗΣ” 100 χρόνια μετά την ελληνική επανάσταση (σ’αντιθεση με τους βρετανους και το “Victory”), βεβηλωσε και πούλησε το “ΕΛΛΗ” για παλιοσιδερα (σ αντίθεση με… Read more »

ΓΙΑΝΝΗΣ
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ

Πολλά αεροπλάνα που είναι στο μουσείο στο Τατόι δεν γίνεται να μεταφερθούν στο Ελληνικό. Ο λόγος είναι ότι δεν υπάρχουν τα μάνιουαλ, τα εργαλεία και τεχνικοί που τα ξέρουν για να μπορούν να αποσυναρμολογηθούν ώστε να γίνει η μεταφορά τους. Ακόμη και να γινόταν μουσείο στο Ελληνικό αναγκαστικά θα έχει παράρτημα του στο Τατόι. Σε ότι αφορά τα μουσεία π.χ της Σερβικής και της Ισραηλινής αεροπορίας δεν φαίνεται να υπάρχουν σε αυτά π.χ Μirage F-1, F-104, F-5 κ.α αεροπλάνα που δεν έχουν υπηρετήσει σε αυτές τις 2 αεροπορίες. Σε ότι αφορά τον εθελοντισμό προσωπικά δεν το δέχομαι να πάνω να… Read more »

Spyros
Guest
Σπύρος

Αν πρέπει να βρεθεί τρόπος για να γίνει η μεταφορά και υπάρχει θέληση γι’ αυτό, θα γίνει. Στη χειρότερη περίπτωση, στο τέλος της αντιπυρικής σαιζόν ας αναθέταμε στους Λευκορώσους της Scorpion να τα μεταφέρουν αυτοί με τα Mi-26 που θα ήταν ακόμα εδώ, χωρίς αποσυναρμολόγηση. Πλάκα-πλάκα, αν βάλουμε κάτω το κόστος σε ανθρωποώρες για επιθεωρήσεις, μελέτες, αποσυναρμολόγηση, μεταφορά οδικώς και επανασυναρμολόγηση, ίσως οι Ουκρανοί βγούν φθηνότεροι. Όσον αφορά το σχόλιο για τον εθελοντισμό “δεν δέχομαι να πάω να δουλέψω τσάμπα”: εξαρτάται το πώς ορίζει ο καθένας την δουλειά και το τι σημαίνει αυτή για εκείνον. Αυτό άλλωστε είναι ο εθελοντισμός,… Read more »