23.5 C
Athens
Παρασκευή, 29 Μαρτίου, 2024
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΔΙΕΘΝΗΑμφιβολίες για την ολοκλήρωση του νέου λογισμικού του F-35

Αμφιβολίες για την ολοκλήρωση του νέου λογισμικού του F-35

- Advertisement -

Το Πεντάγωνο συνεχίζει να υποστηρίζει την ανάπτυξη προηγμένου λογισμικού για να διατηρήσει το αεροσκάφος F-35 JSF την πρωτοκαθεδρία μεταξύ των νέας γενιάς ψηφιακών αεροσκαφών και των νέων αναδυόμενων απειλών αλλά το πρόγραμμα που έχει παρουσιάσει μπορεί να μην είναι διατηρήσιμο.
Το 2018, το F-35 υιοθέτησε ένα δυναμικό μοντέλο αναβάθμισης λογισμικού, γνωστό ως Διαρκής Ανάπτυξη Ικανοτήτων και Απόδοσης (Continuous Capability Development and Delivery – C2D2), ή απλά DevOps μεταξύ των τεχνικών λογισμικού που εργάζονταν σε αυτό.
Σκοπός ήταν η απόρριψη του προηγούμενου προτύπου σταδιακής αναβάθμισης και το πέρασμα σε μια μέθοδο διόρθωσης προβλημάτων και αδυναμιών με πιο ταχύ βήμα αντί να αναβαθμίζεται το λογισμικό ανά έτος.

Το σύστημα υποστήριξης του F-35 πρέπει να επανεξεταστεί και να επανασυσταθεί εκ βάθρων


Σύμφωνα ωστόσο με τον ανεξάρτητο επιθεωρητή δοκιμών οπλικών συστημάτων του Πενταγώνου, Robert Behler, το μοντέλο C2D2 χαρακτηρίζεται “υψηλού ρίσκου” καθώς η ταχύτητα με την οποία γίνονται οι διαδικασίες αναβάθμισης και ελέγχου είναι τόσο μεγάλη που δεν υπάρχει χρόνος να επιλυθούν τα όποια προβλήματα. Το πρόγραμμα πασχίζει ήδη να τηρήσει τα υπάρχοντα χρονοδιαγράμματα ενώ νέο λογισμικό που εισάγεται για να αντικαταστήσει παλιότερα προβλήματα δεν είναι συμβατό συχνά με άλλες λειτουργίες.
Όπως αναφέρει ο Behler στην αναφορά του, το πρόγραμμα C2D2 καλεί για αναβαθμίσεις στο λογισμικό του F-35 κάθε 6 μήνες, χρόνος που δεν επαρκεί για να δοκιμαστεί ο νέος κώδικας επαρκώς με αποτέλεσμα να παραμένουν “μικρόβια” που εμφανίζονται σε μονάδες στο πεδίο.
Μια λύση θα μπορούσε να δοθεί με την ανάπτυξη μοντέλων και εργαλείων εξομοίωσης για να δοκιμάζεται το νέο λογισμικό πριν εφαρμοστεί αλλά κάτι τέτοιο θα έπρεπε να έχει ήδη χρηματοδοτηθεί και δρομολογηθεί από το Πεντάγωνο και αυτό δεν έχει ακόμα συμβεί. Το Πεντάγωνο δεν επιβεβαίωσε ούτε αρνήθηκε την παραπάνω θέση.

Τι είναι το ALIS του F-35; (video)


Άλλα προβλήματα του προγράμματος αυτή τη στιγμή είναι τα εξής:
Η ALIS παρουσιάζει ακόμα προβλήματα
Το F-35 βασίζεται σε ένα ολοκληρωμένο Σύστημα Αυτόνομης Υποστήριξης Πληροφοριών (Autonomic Logistics Information System ή ALIS) που εμφανίζει την κατάσταση του αεροσκάφους, οργανώνει την παραγγελία απαρτίων, την σχεδίαση των αποστολών και πιθανά προβλήματα απόδοσης αλλά υποφέρει ακόμα από μικροβλάβες και καθυστέρηση στον χρόνο επεξεργασίας δεδομένων.
To ALIS αναμένεται να αντικατασταθεί από το σύστημα ODIN (Operational Data Integrated Network – ODIN), ένα σύστημα διαχείρισης Cloud που είναι κυβερνητικής ανάπτυξης. Η αλλαγή αναμένεται να λύσει τα μειονεκτήματα που παρουσιάζει το ALIS της Lockheed Martin αλλά μέχρι το τέλος του 2022 που θα γίνει η πλήρης επιχειρησιακή του ανάπτυξη, το F-35 θα συνεχίσει να βασίζεται στο ALIS.

Καθήλωση των F-35B της VMFA-211 λόγω ALIS


Αισιοδοξία για Ενοποιημένο Περιβάλλον Εξομοίωσης ( Joint Simulation Environment)
Το προηγούμενο έτος το Πεντάγωνο ανακοίνωσε πως θα καθυστερήσει να υπογράψει την πλήρη παραγωγή του μαχητικού F-35 που αναμενόταν τον Δεκέμβριο του 2019 και τώρα έχει μετακινηθεί για τον Ιανουάριο του 2021.
Ουσιαστικά, η Lockheed Martin ήδη κατασκευάζει το F-35 σε πλήρη ρυθμό παραγωγής έχοντας παραδώσει 134 μαχητικά αλλά το Πεντάγωνο δεν έχει τυπικά υπογράψει την πράξη. Η πράξη έχει συμβολικό χαρακτήρα αφού σηματοδοτεί το τέλος των δοκιμών και την ωρίμανση ενός προγράμματος.

Το πρόβλημα είναι πως το F-35 δεν μπορεί να ξεπεράσει το στάδιο των δοκιμών εκτός κι αν περάσει το Ενοποιημένο Περιβάλλον Εξομοίωσης που θα δοκιμάσει την απόδοση των συστημάτων του μαχητικού σε ένα εικονικό περιβάλλον δοκιμών σε επιχειρησιακό περιβάλλον με πλήρες φάσμα απειλών και αποστολών. Το περιβάλλον δεν θα είναι έτοιμο πριν τον Ιούλιο του 2020, σύμφωνα με τις ανακοινώσεις.
Παρόλα αυτά, τόσο το Πεντάγωνο όσο και ο Behler δείχνουν αισιόδοξοι πως το F-35 θα τηρήσει το χρονοδιάγραμμα. Η μικρή πρόοδος των εργασιών που παρατηρήθηκε εντός του 2019 δείχνει να έχει θέσει σωστές βάσεις και τόσο η πτητική και αεροδυναμική απόδοση όσο και οι δοκιμές όπλων και αισθητήρων συνιστούν πως το JSF θα περάσει τον σκόπελο των δοκιμών.
Πηγή: Defense News.com

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Γιατί δεν αγοράζουμε ιαπωνικά όπλα σαν τις φρεγάτες Μogami; Μπορούμε ή όχι;

Στην ατέρμονη ελληνική συζήτηση για εξοπλισμούς δεν είναι καθόλου σπάνιο να εμφανιστεί κάποιος και να αναφωνήσει «φρεγάτες Mogami να πάρουμε!», ή «πυροσβεστικά αεροσκάφη ShinMaywa...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Πολεμική Αεροπορία: Αντέχουμε να πουλήσουμε τα Mirage 2000-5 και τα F-16...

Των Φαίδωνα Γ. Καραϊωσηφίδη & Ηλια Παπανικολάου. Επιπλέον στοιχεία Brian Schofield, Aerospace Analyst. Δημοσιεύθηκε στην "ΠΤΗΣΗ", τεύχος 46, Μάρτιος 2024.Το παρακάτω κείμενο γράφηκε πριν...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 17/29 Μαρτίου 1821: Η σπίθα της Επανάστασης ανάβει...

0
Οι πρόκριτοι της Μάνης υπό τον Πετρόμπεη Μαυρομιχάλη υψώνουν το λάβαρο της επανάστασης στην Τσίμοβα (Αρεόπολη) Λακωνίας στις 17 Μαρτίου 1821 (με το παλαίο...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

“Έκλεισε” επίσκεψη Ερντογάν στις ΗΠΑ στις 9 Μαϊου, σύμφωνα με αξιωματούχο των υπηρεσιών ασφαλείας

Ο πρόεδρος της Τουρκίας Ταγίπ Ερντογάν θα επισκεφθεί τις Ηνωμένες Πολιτείες στις 9 Μαΐου, δήλωσε σήμερα αξιωματούχος των τουρκικών υπηρεσιών ασφαλείας, προετοιμάζοντας το έδαφος...

Δένδιας: Η συμφωνία για την υποστήριξη των CH-47D Chinook εκτελείται κανονικά

Σε απάντηση σχετικής ερώτησης στη Βουλή στις 22 Μαρτίου από τον βουλευτή Κ. Βελόπουλο, με θέμα «Τα ελικόπτερα Chinook CH-47D σε οριακή πτητική κατάσταση»,...

Η Turkish Airlines ξανανοίγει δρομολόγιο για Λιβύη

Τρεις φορές την εβδομάδα, Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή, θα κάνει δρομολόγιο προς το αεροδρόμιο Mitiga στην Τρίπολη της Λιβύης η Turkish Airlines, με Boeing...