16.6 C
Athens
Κυριακή, 25 Σεπτεμβρίου, 2022
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΕΛΛΑΔΑΑναβάθμιση Fighting Falcon σε «Viper»: Ο Φ. Γ. Καραϊωσηφίδης εξηγεί πως γίνεται!

Αναβάθμιση Fighting Falcon σε «Viper»: Ο Φ. Γ. Καραϊωσηφίδης εξηγεί πως γίνεται!

- Advertisement -

H σημερινή παράδοση των πρώτων δυο F-16, που εντάσσονται πλέον ως Viper στην Πολεμική Αεροπορία αποτελεί ορόσημο στην προσπάθεια ενίσχυσής της, αν και πρόκειται μόνο για την αρχή και ένα μακρύ δρόμο μπροστά. Έχουμε γράψει (κυρίως από τις σελίδες της έντυπης «Πτήσης», αλλά όχι μόνο) παρά πολλά για το θέμα και φυσικά συνεχίζουμε να το παρακολουθούμε.

Είναι γεγονός! Τα πρώτα 2 ελληνικά F-16V παραδόθηκαν στην ΠΑ από τη Lockheed Martin και την ΕΑΒ!

Αν για τους αναγνώστες μας ο εκσυγχρονισμός  των Viper είναι μια «οικεία» υπόθεση από την εποχή που είχαμε πρωτογράψει  για το θέμα, τότε χωρίς τη διάσταση του ραντάρ AESA και άλλων χαρακτηριστικών που έχουν ενσωματωθεί έκτοτε.

Για τους περισσότερους ο εκσυγχρονισμός είναι μια διαδικασία που δεν μπορεί εύκολα να μπει σε προοπτική αντίληψης αλλά να υπενθυμίσουμε ότι βασικά αγορά την αντικατάσταση μιας σειράς συγκροτημάτων και απαρτίων, πολλές φορές με παρελκόμενες υποδομές, ενώ για κάθε F-16 που «ανοίγει» η EAB, γίνονται όλες οι απαραίτητες εργασίες αποκατάστασης τυχόν φθορών.

Παραθέτουμε, από παλαιότερο άρθρο μας, ένα κατάλογο εργασιών (που δεν είναι απαραίτητα πλήρης), οι οποίες γίνονται σε κάθε έκδοση των μαχητικών Peace Xenia III και Peace Xenia IV προκειμένου να μεταπέσουν σε (σχεδόν) κοινό πρότυπο F-16V.   Σημειώστε επίσης ότι οι συμβατότητες όπλων έχουν επεκταθεί στο μεταξύ. 

Α. Εκσυγχρονισμός των  Block 52+ στο επίπεδο F-16V GR

Στον τομέα των νέων ηλεκτρονικών που αντικαθιστούν ή συμπληρώνουν τον παλαιότερο εξοπλισμό περιλαμβάνονται:

  • Ραντάρ AESA AN/APG-83 SABR
  • Υπολογιστής αποστολής MMC 7000AH
  • Ψηφιακός υπολογιστής ελέγχου πτήσης-DFLCC (Digital Flight Control Computer) αναβαθμισμένος με αυτόματο σύστημα αποφυγής σύγκρουσης με το έδαφος-AGCAS (Automatic Ground Collision Avoidance System).
  • ADTE (Advanced Data Transfer Equipment) για τη μεταφορά-φόρτωση δεδομένων με μαγνητικό μέσο και διασύνδεση ethernet.
  • CDEEU (Common Data Entry Electronics Unit) – IPDG
  • MMR ILS με υποστήριξη VOR
  • Σύστημα INS με ενσωματωμένο GPS και μονάδα γυροσκοπίων οπτικών ινών LN-260 με προβλέψεις ασφαλείας SAASM (Selective Availability Anti-spoofing Module).
  • MIDS-J Link 16 (υπάρχει ήδη IDM)
  • Καταγραφέας NCDR (Net-Centric Digital Recorder) τεσσάρων καναλιών
  • Ψηφιακό DAS (Digital Acquisition System) για συλλογή, επεξεργασία και καταγραφή δεδομένων από τα διάφορα υποσυστήματα του αεροσκάφους. Έχει και ρόλο καταγραφέα στοιχείων πτήσης που επιβιώνει σε περίπτωση συντριβής για τη διερεύνηση περιστατικών.

Υφιστάμενα: DTS (βελτίωση DTED μέσω TEL), IDM, UCADC, CARA (Combined Altitude Radar Altimeter) και AIBU (Advanced Interference Blanker Unit).

Στον τομέα του νέου εξοπλισμού πιλοτηρίου προστίθενται:

  • Μια κεντρική οθόνη CPD HD 6×8 ιντσών
  • Βελτίωση συστήματος φωτισμού συμβατό με ΔΝΟ
  • Υποδομή ADTE
  • Νέο σύστημα επικοινωνιών διπλού ασυρμάτου ARC-238

Υφιστάμενα που παραμένουν: έγχρωμες MFD 4×4 ιντσών, JHMCS, ASIU (Aft Station Interface Unit) στο πίσω κάθισμα των διθέσιων που τους προσδίδει δυνατότητα Missioned επιχειρήσεων& ASHUDM ΑCCTVS (Advanced Color Cockpit Television System), OBOGS, EHSI (Electronic Horizontal Situation Indicator), ASIU WAC-HUD της ElΟp.

Στον τομέα του οπλισμού:

  • Επεκτείνεται η δυνατότητα χρήσης του AIM-2000 (IRIS-T Enhancements), όπως υφίσταται σήμερα μόνον στα Block 52M
  • Αποκτάται συμβατότητα με AGM-154C JSOW, GBU-31/38 JDAM, GBU-50 EGBU (EP-II), GBU-16 PW II, AFDS, AGM-158 και SDB
  • Προστίθεται η χρήση φορέα BRU-57
  • Γίνεται δυνατή η μεταφορά Sniper EX και DB-110
  • Υφιστάμενα: σκοπευτικό EEGS (Enhanced Envelope Gun Sight), BDU-33, AGM-65A/B/D/G, AIM-9 L/M/N/P/S, AIM-120A/B/C/C5/C7, AGM-88B HARM, AGM-84D/L Harpoon I, AGM-154A-1 JSOW, GBU-10/-12/-24, BLU-107/-109, CBU-58/-71/-87, Mk20 Rockeye, Mk82/84, μεταφορά ατρακτιδίων LANTIRN.

Στον τομέα της επιβιωσιμότητας προστίθεται:

  • IFF APX-126 CIT

Υφιστάμενα: ASPIS II, «Have Glass » Ι & ΙΙ, εξωτερικός φωτισμός συμβατός με ΔΝΟ (dual mode). Να θυμίσουμε ότι οι προβλέψεις στελθ «Have Glass Ι» (που έχουν τα Block 30 & 50) εστιάζεται στη μείωση της ανάκλασης της ακτινοβολίας ραντάρ με τον περιορισμό της διείσδυσής της στο πιλοτήριο, εφαρμόζοντας ανακλαστική επίστρωση στην καλύπτρα (που την διαχέει πλέον σφαιρικά στον χώρο και όχι απαραίτητα προς την πηγή εκπομπής). Η πρόβλεψη «Have Glass II» (που έχουν τα Block 52+ & 52M) επεκτείνεται σε χρήση RAM (Radar Absorbing Material) σε μεγάλο μέρος των εξωτερικών επιφανειών αλλά και ειδικών επιχρισμάτων για τη μείωση του ίχνους IR.

Β. Εκσυγχρονισμός των Block 52+Advanced στο επίπεδο F-16V GR

Στον τομέα των νέων ηλεκτρονικών που αντικαθιστούν ή συμπληρώνουν τον παλαιότερο εξοπλισμό περιλαμβάνονται:

  • Ραντάρ AESA AN/APG-83 SABR
  • Υπολογιστής αποστολής MMC 7000AH
  • Αναβάθμιση DFLCC με AGCAS
  • ADTE με ethernet
  • CDEEU
  • IPDG
  • INS LN-260 με προβλέψεις ασφαλείας SAASM (Selective Availability Anti-spoofing Module)
  • MIDS-J
  • IDM
  • NCDR τεσσάρων καναλιών

Υφιστάμενα: DTS (βελτίωση DTED μέσω TEL), MMR ILS με VOR, DAS, UCADC, CARA και AIBU.

Στον τομέα του νέου εξοπλισμού πιλοτηρίου προστίθεται:

  • Κεντρική CPD HD 6×8 ιντσών

Υφιστάμενα: δύο έγχρωμες MFD HD 4×4 ιντσών, JHMCS, δύο ARC-238, ADTE, ASIU στα διθέσια, OBOGS, EHSI, ASIU & ASHUDM, ΑCCTVS (Advanced Color Cockpit Television System), WAC-HUD της ElΟp.

Στον τομέα του οπλισμού:

  • Αποκτάται συμβατότητα με GBU-16 PW II, AFDS, GBU-31/38 JDAM, AGM-158 και SDB.
  • Γίνεται δυνατή η μεταφορά Sniper EX (υπήρχε για DB-110)

Υφιστάμενα: σκοπευτικό EEGS (Enhanced Envelope Gun Sight), BRU-57, BDU-33, AGM-65A/B/D/G, AIM-2000, AIM-9 L/M/N/P/S, AIM-120A/B/C/C5/C7, AGM-88B HARM, AGM-84D/L Harpoon I, AGM-154A-1/C JSOW, GBU-31/38 JDAM, GBU-50 EGBU (EP II), GBU-10/-12/-24, BLU-107/-109, CBU-58/-71/-87, Mk20 Rockeye, Mk82/84, μεταφορά ατρακτιδίων LANTIRN.

Στον τομέα της επιβιωσημότητας προστίθεται:

  • IFF APX-126 CIT

Υφιστάμενα: ASPIS II, «Have Glass » Ι & ΙΙ, Εξωτερικός φωτισμός συμβατός με ΔΝΟ (dual mode).

 

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

28 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
28 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΨΗ: Τι θα γίνει αν η Ουκρανία παραλάβει δυτικά άρματα M1A1 Abrams και Leopard2;

Η διάρκειας 3 ημερών (υποτίθεται) και πολλών μηνών στην πραγματικότητα, "Ειδική Στρατιωτική Επιχείρηση" της Ρωσίας στην Ουκρανία, έχει μπει σε νέα φάση μετά την...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Να σταματήσει τώρα ο κατήφορος των επιθέσεων στους Αρχηγούς των Ενόπλων...

62
Με αποτροπιασμό παρακολουθούμε τις τελευταίες ημέρες τον κατήφορο που έχει πάρει η δημόσια ζωή με την επανάληψη του φαινομένου επιθέσεων σε Αρχηγούς του Στρατεύματος...
- Advertisement -
Card image

Αιγαίο Ώρα Μηδέν ΠΤΗΣΗ Ειδικές Εκδόσεις

Αγορά 0.99
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 11/24 Σεπτεμβρίου 1922: Κίνημα Πλαστήρα, η Νέμεσις της...

0
Ξεσπά στη Λέσβο και στη Χίο στρατιωτικό κίνημα από τμήματα του στρατού που είχαν καταφύγει εκεί μετά την Μικρασιατική καταστροφή. Οι επικεφαλής του κινήματος,...
- Advertisement -
Card image

August #027 ΠΤΗΣΗ 2022

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

July #026 ΠΤΗΣΗ 2022

Αγορά 3.99

Related News

Ξέφυγε ο Ακάρ: Κατηγορεί την Αθήνα ότι θέλει 40 χιλιάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα δικαιοδοσίας για το Καστελλόριζο

Διαστρεβλώνοντας την πραγματικότητα για άλλη μια φορά ο Τούρκος υπουργός Άμυνας Χουλουσί Ακάρ, κατηγορεί αυτή την φορά την Αθήνα ότι απειλεί την εδαφική ακεραιότητα...

Βίντεο: Πετώντας με “πολιτικό” F-16

Γίνεται μια ιδιωτική εταιρία να διαθέτει μαχητικά αεροσκάφη; Ναι και είναι μια αρκετά διαδεδομένη πλέον υπηρεσία σε ξένες χώρες. Όπου εταιρίες αγοράζουν δεύτερο-τρίτο χέρι...

Να σταματήσει τώρα ο κατήφορος των επιθέσεων στους Αρχηγούς των Ενόπλων Δυνάμεων!

Με αποτροπιασμό παρακολουθούμε τις τελευταίες ημέρες τον κατήφορο που έχει πάρει η δημόσια ζωή με την επανάληψη του φαινομένου επιθέσεων σε Αρχηγούς του Στρατεύματος...