33.2 C
Athens
Τετάρτη, 4 Αυγούστου, 2021
- Advertisement -

Το αμερικανικό Ναυτικό δείχνει το δρόμο: εγκατάσταση πυροβόλου λέιζερ σε αντιτορπιλικό Arleigh Burke

- Advertisement -

Το USS Preble (DDG-88) με βάση το ναύσταθμο του Περλ Χάρμπορ θα είναι το πρώτο αντιτορπιλικό που θα εξοπλιστεί με λέιζερ υψηλής ενέργειας για την αντιμετώπιση επιφανειακών στόχων και μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων, σύμφωνα με έκθεση που δημοσιοποίησε το αμερικανικό Ναυτικό, που φιλοδοξεί κάποια στιγμή να μπορέσει να χρησιμοποιεί τέτοιο σύστημα και για την αντιμετώπιση κινεζικών ή ρωσικών πυραύλων πλεύσης.

Σύμφωνα με δηλώσεις του υποναύαρχου Ρόναλντ Μπόξαλ, διευθυντής του κλάδου πολέμου επιφάνειας του αμερικανικού Ναυτικού το Preble θα εξοπλιστεί το 2021 με το σύστημα υψηλής ενέργειας λέιζερ HELIOS (High Energy Laser and Integrated Optical- dazzler With Surveillance system): «Πήραμε την απόφαση να εγκαταστήσουμε το λέιζερ στα αντιτορπιλικά μας. Θα ξεκινήσουμε με την Preble το 2021 και όταν συμβεί αυτό θα αποτελεί πλέον το σύστημα εγγυς άμυνας του πλοίου, το οποίο και θα συνεχίσουμε να αναβαθμίζουμε».
Αυτήν την στιγμή, τα αντιτορπιλικά της κλάσης διαθέτουν σύστημα εγγύς άμυνας Phalanx ή RAM που χρησιμοποιείται για την άμυνα εναντίον επερχόμενων απειλών με την χρήση βλημάτων των 20 χλστ. ή πυραύλων.
Το Ναυτικό είχε ήδη υπογράψει με τη Lockheed Martin μια σύμβαση αξίας150 εκατομμυρίων δολαρίων το 2018, με προαιρέσεις αξίας έως και 943 εκατομμυρίων δολαρίων, για την ανάπτυξη δύο συστημάτων λέιζερ του τύπου για δοκιμές, ένα σε αντιτορπιλικό κι ένα στην ξηρά.

Το σύστημα HELIOS, η Lockheed Martin τόνισε ότι «θα βοηθήσει το Ναυτικό να κάνει ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός στο στόχο του για την μαζικότερη υιοθέτηση ενός οπλικού συστήματος λέιζερ στα πλοία επιφάνειάς του.»
Ο βασικός τους στόχος στην αρχή τουλάχιστον προβλέπεται να είναι σχηματισμοί από μη επανδρωμένα οχήματα σε θάλασσα και αέρα, τα οποία ένα συμβατικό σύστημα εγγύς άμυνας δεν θα μπορούσε να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τόσο λόγω αριθμού στόχων όσο και λόγω εξάντλησης πυρομαχικών.
Τα συστήματα λέιζερ έχουν το πλεονέκτημα ότι δεν πρόκειται ποτέ να «ξεμείνουν» από πυρομαχικά και να χρειαστούν νέα αναχορηγεία, όπως ένα πυροβόλο ή ένας εκτοξευτής πυραύλων, αρκεί να έχουν μόνιμη κι αδιάλλειπτη τροφοδοσία με το απαραίτητο ηλεκτρικό ρεύμα.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Ganesha_Mahesvari

Μήπως έχει κάποιος γνώση κατά πόσο είναι τεχνικά δυνατόν να υπάρξει στο σύστημα σκόπευσης 100% απορρόφηση κραδασμών στον 3D άξονα του;
Κι αν δεν έχει 100% μπορούν να γίνουν υποθέσεις για το πως οι καιρικές συνθήκες σε ένα απαιτητικό περιβάλλον όπως το θαλάσσιο και η απόσταση του στόχου (σε συνδυασμό με το μέγεθος του) πόσο θα επηρεάζουν το σκοπευτικό του σύστημα;
(χωρίς να αναφέρομαι στον ορίζοντα που και αυτό θέτει ένα βαθμό δυσκολίας, αλλά αναφέρομαι κυρίως στη κατάσταση της θάλασσας -υποθετικά σε +6 μποφόρ- π.χ.)
μια απειροελάχιστη απόκλιση θα σημαίνει πλήρης αστοχία και φαντάζομαι ότι θα είναι expontetial της εμπλεκόμενης απόστασης.

chikichiki

“τόσο λόγω αριθμού στόχων όσο και λόγω εξάντλησης πυρομαχικών.”
Σε αντίθεση με το ημιενεργό λέιζερ, που μπορεί να αντιμετωπίσει ένα στόχο τη φορά και πρέπει να μείνει επάνω του για μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι να τον “κάψει”…

GDIKEOS

Αυτά που αναφέρεις Ganesha Mahesvari είναι δύσκολα πράγματα στην υλοποίηση γιατί υπάρχουν πολλά πράγματα που επηρεάζουν ένα λέιζερ που δεν έχουν να κάνουν μόνο με την στόχευση.
Θεωρούν όμως πως τα UAV αν τα χτυπήσει μια δέσμη ενός λέιζερ θα πάθουν ζημιά τα συστήματα κατεύθυνσης- στοχοποίησης, ελέγχου κλπ γιατί δεν έχουν της ανάλογες θωρακίσεις όπως τα αεροσκάφη -Πύραυλοι.
Πολλοί νομίζουν πως είναι δύσκολο να παρεμβάλεις το ραντάρ ενός αντιπυραυλικού συστήματος
Phalanx και πως μπορείς να χτυπήσεις από πιο μακριά από το RAM.
Σας διαβεβαιώ πως γίνονται και τα δυο αλλά κάποιοι τα ξεχνάνε αυτά.
Γιατί να μην βάλω ειδικό σύστημα αεριόφυλλων σε ένα UAV ή σε έναν πύραυλο και γιατί να μην βάλω ειδική κεφαλή με πολλές ρουκέτες σε ένα μεγάλο πύραυλο να δω πως θα σταματήσεις της ρουκέτες και με τι;
Τα έχω ψάξει αυτά τα θέματα ηλεκτρονικός είμαι αλλίμονό μου αν δεν ξέρω τι παθαίνει ένα ραντάρ στιγμιαία άμα δέχεται παρεμβολή από αεριόφυλλα. Σε αυτόματη βολή είναι το Phalanx με αυτόματη κατεύθυνση στόχου στο πυροβόλο. Ναι η επαναφορά στην προηγούμενη θέση έχει βελτιωθεί λόγο βελτίωσης των υπολογιστών αλλά αν σου κάνουν δυο ρίψεις αεριόφυλλων στην κατάλληλη απόσταση δεν θα προλάβει να ρίξει.
Τα οτο μεράλα των 76 χιλιοστών είναι απαραίτητα και πρέπει να υπάρχουν δυο σε κάθε πλοίο.

Θα το εγκαταστησω στο μπαλκονι να καιει τα κουνουπια

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ThinkOutOfTheBox: Ενδιάμεση Λύση, ας “ξεχάσουμε” τις Karel Doorman, ας ζητήσουμε 2 Holland Class OPV

Πριν λίγες μέρες, είχαμε εξηγήσει γιατί η ολλανδική πρόταση SIGMA 11515HN είναι μια σχετικά ώριμη λύση, με συστήματα που υπάρχουν σε λειτουργία ή πρόκειται...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Προχωρά η αγορά των Rampage και των SPICE για τα ελληνικά...

100
Μετά το καλοκαίρι, ο ΥΕΘΑ θα πάει στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής τους φακέλους κρίσιμων προμηθειών για την Πολεμική Αεροπορία, και για τα F-16...
- Advertisement -
Card image

August #15 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2014 May 2014 #336

Αγορά
- Advertisement -
Card image

October 2020

Αγορά 4.49

Related News

ThinkOutOfTheBox: Ενδιάμεση Λύση, ας “ξεχάσουμε” τις Karel Doorman, ας ζητήσουμε 2 Holland Class OPV

Πριν λίγες μέρες, είχαμε εξηγήσει γιατί η ολλανδική πρόταση SIGMA 11515HN είναι μια σχετικά ώριμη λύση, με συστήματα που υπάρχουν σε λειτουργία ή πρόκειται...

Τουρκία: Παρουσίαση προδιαγραφών για το ναυτικό Bayraktar TB3 αλλά και για το μη επανδρωμένο μαχητικό MIUS

Αρκετά νέα έδωσε ο Selcuk Bayraktar,  τεχνικός διευθυντής της εταιρίας Baykar που κατασκευάζει τα γνωστά τουρκικά οπλισμένα drones Bayraktar TB2 και Akinci και έχει...

Εκτέλεση πτήσεων εξοικείωσης στο ελικοδρόμιο Μαρίνας Αγίας Νάπας από ελικόπτερα της Κύπρου

Ελικόπτερα AW139 της 460 ΜΕΔ και της ΜΑΕΠ εκτέλεσαν σήμερα πτήσεις εξοικείωσης στο ελικοδρόμιο της Μαρίνας Αγίας Νάπας, σύμφωνα με το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας...