16.6 C
Athens
Κυριακή, 5 Δεκεμβρίου, 2021
- Advertisement -

Fw 57: το πρώτο ολομεταλλικό αεροσκάφος της Focke Wulf

- Advertisement -

Ήταν το τέλος του Φθινοπώρου του 1934, όταν το Γερμανικό Υπουργείο Αεροπορίας (RLM) προκήρυξε διαγωνισμό για ένα αναχαιτιστικό βομβαρδιστικών «Kampfzerstöser» αλλά και με δυνατότητα επιπρόσθετων ρόλων, όπως αυτών του βαρέως μαχητικού ή συνοδευτικού. Από τις κατατεθειμένες προτάσεις των εταιρειών που ανταποκρίθηκαν στην προκήρυξη, τρεις ξεχώρισαν: η Focke Wulf με το Fw 57, η Messerschmitt με το Bf 110 και η Heinschel με το Hs 124. Το Δεκέμβριο του ιδίου έτους έλαβαν και οι τρεις άδεια υλοποίησης των σχεδίων τους.

Το Hs 124 κατασκευάστηκε σε δύο μόλις πρωτότυπα, το οποία δεν προκάλεσαν καμία αίσθηση, κι έτσι κόπηκε γρήγορα, με συνοπτικές διαδικασίες. Το Fw 57 ήταν με διαφορά το μεγαλύτερο από τα τρία, με μήκος που έφτανε τα 16,40 μέτρα, άνοιγμα πτερύγων τα 25 και ύψος τα 4,10. Τρία πρωτότυπα ολοκληρώθηκαν, όλα το 1936, αλλά εν τω μεταξύ οι απαιτήσεις είχαν αλλάξει, καθότι προτεραιότητα δόθηκε πλέον σε αεροσκάφη-καταστροφείς «Zerstörer» όπως αποκαλούνταν, δηλαδή βαριά μαχητικά. Νικητής του διαγωνισμού ανεδείχθη το Bf 110, το οποίο έμελλε να παίξει κυρίαρχο ρόλο στις τάξεις της Luftwaffe ως βαρύ μαχητικό και ελαφρύ βομβαρδιστικό, φτάνοντας σε παραγωγή τα 6.170 κομμάτια μέχρι το πέρας του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου.

O σχεδιαστής του αεροσκάφους, Wilhelm Bansemir

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Το Fw 57 σχεδιάστηκε από το μηχανικό αεροναυπηγικής Wilhelm Bansemir, ο οποίος ενασωματώθηκε στη σχεδιαστική ομάδα της Focke Wulf το 1927. Ήταν ένα τριθέσιο δικινητήριο – το πρώτο εξ ολοκλήρου μεταλλικό αερσκάφος της εταιρείας – με πιλότο, πλοηγό και πυροβολητή. Οι δύο πρώτοι κάθονταν ο ένας πίσω από τον άλλον σε επιμήκη θάλαμο διακυβερνήσεως, ενώ ο τρίτος βρισκόταν σε ηλεκτρικά κινούμενο πυργίσκο. Αυτό αποτελούσε πράγματι μια από τις καινοτομίες του αεροπλάνου.

Εν αντιθέσει με π.χ. βρετανικά αεροσκάφη (όπως το αναχαιτιστικό Boulton Paul Defiant) ένας ραχιαίος πυργίσκος ακριβώς πίσω από το κόκπιτ ήταν αρκετά ασυνήθιστο για τα δεδομένα της Luftwaffe. H άτρακτος, οβάλ σχήματος, ήταν σχετικά λεπτή, έφερε παράθυρα στο ρύγχος και τελείωνε σε μονό κάθετο ουραίο. Οι ευθείες πτέρυγες, τοποθετημένες στο μπροστινό τμήμα της, κατέληγαν σε στρογγυλεμένες άκρες και στηρίζονταν σε συμβατικό σύστημα προσγείωσης. Στις βάσεις τους υπήρχαν τα ατρακτίδια των δύο κινητήρων.

Αν και το αρχικό πλάνο απέβλεπε τη χρήση δύο υδρόψυκτων Daimler-Benz DB600A αναστρόφου διατάξεως V12, των 910 ίππων έκαστος, το αεροσκάφος δοκιμάστηκε τελικά με τους χαμηλοτέρης ισχύος Jumo 210, οι οποίοι κινούσαν τρίφυλλες μεταλλικές έλικες. Ο οπλισμός του ήταν δύο εμπρόσθια σταθερά πυροβόλα MG FF των 20 χιλ. (τα οποία ελέγχονταν από τον πιλότο) και ένα ακόμη ίδιο κινούμενο, τοποθετημένο στον πυργίσκο. Επιπροσθέτως, και αναλόγως της αποστολής που επρόκειτο να αναλάβει, μπορούσε να μεταφέρει και έξι βόμβες των 220 λιβρών.

To πρωτότυπο V1

Δοκιμαστικές πτήσεις, μειονεκτήματα και κατάληξη

Με βάση το σχεδιασμό του, μπορούσε να επιτελέσει ρόλους μαχητικού, συνοδευτικού και βομβαρδιστικού, γιαυτό παρουσιαζόταν ως πολλά υποσχόμενο και αξιοπρόσεκτο αεροσκάφος. Στις πτήσεις όμως που ξεκίνησαν το Μάϊο του 1936 αποδείχτηκαν ακριβώς τα αντίθετα. Τα δύο πρώτα πρωτότυπα, V1 και V2, πέταξαν με τους Jumo 210. Μετά από τις πρώτες εβδομάδες, το πρώτο παρουσίασε μηχανολογικής υφής προβλήματα και υποχρεώθηκε σε αναγκαστική προσγείωση όπου καταστράφηκε. Οι προγραμματισμένες δοκιμές δεν μπορούσαν να αναβληθούν, οπότε συνεχίστηκαν υποχρεωτικά με το δεύτερο, άλλα απογοήτευσαν πλήρως.

Η κατάσταση δεν άλλαξε διόλου ούτε με το τρίτο πρωτότυπο, V3, όπου ήταν και το μοναδικό το οποίο δοκιμάστηκε με τους DB600Α. Αυτό έφερε και επιπρόσθετο οπλισμό, στην προσπάθειά του να αποκτήσει την ιδιότητα του βαρέως μαχητικού. Το Φθινόπωρο κιόλας του 1936 το πρόγραμμα ακυρώθηκε, καθότι το αεροσκάφος έλαβε αναφορά από το υπουργείο Αεροπορίας ως συνολικώς ακατάλληλου.

Η κατάληξη του πρώτου πρωτοτύπου Focke Wulf Fw 57 V1

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

4 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
4 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Κι ο Ελληνικός Στρατός “αλλάζει”, έρχονται σημαντικές αγορές οπλισμού και παραχωρήσεις μέσω EDA

 Είναι ένα αγαπημένο θέμα "πειράγματος" μεταξύ όσων ασχολούνται με την Άμυνα, όταν αναφέρονται οι αγορές που έχουν γίνει για την ΠΑ, όταν μιλάμε για...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Είμαστε 2, είμαστε 3… θα γίνουμε και 24! Τα Ελληνικά Rafale...

19
 Οι μέρες πλησιάζουν, και μιας και όλοι οι συντάκτες μας και αναγνώστες μας ήταν καλά παιδιά, το Δωράκι μου θα είναι τα πρώτα 6...
- Advertisement -
Card image

December_019 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 4 Δεκεμβρίου 1676: Μάχη του Λουντ, η μάχη...

1
Ο σουηδικός στρατός του βασιλιά Καρόλου του 11ου νικά τον εισβολέα δανικό στρατό υπό τον βασιλιά Χριστιανό τον 5ο στη Λούντ της Σκάνια, στη...
- Advertisement -
Card image

November_018 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

October_17 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49

Related News

Mitsubishi Ki-46: το κορυφαίο ιαπωνικό δικινητήριο αναγνωριστικό του πολέμου. B’ Μέρος

Με τις μαζικές επιθέσεις που πραγματοποίησαν τον Δεκέμβριο του 1941 επάνω από τις αποικιακές κτήσεις στην Άπω Ανατολή, οι Ιάπωνες κατάφεραν μέσα σε μερικούς...

Mitsubishi Ki-46: Το κορυφαίο ιαπωνικό δικινητήριο αναγνωριστικό του πολέμου. Α’ Μέρος

Το δικινητήριο Mitsubishi Ki-46, ευρύτερα γνωστό στους συμμάχους ως «Dinah», συγκαταλέγεται ανάμεσα στα πιο αξιόλογα ιαπωνικά αεροσκάφη που έδρασαν στους ουρανούς του Ειρηνικού καθ’...

Focke Wulf Fw 58: το πρώτο σε εξαγωγές γερμανικό αεροσκάφος έως το 1942

Το Fw 58 σχεδιάστηκε από τον επιτυχημένο μηχανικό Kurt Tank ως αεροσκάφος ποικίλων ρόλων για να ανταγωνιστεί το περιορισμένων δυνατοτήτων Arado Ar 77. Ήταν...