19.6 C
Athens
Δευτέρα, 26 Οκτωβρίου, 2020
- Advertisement -

Το Γαλλικό Ναυτικό ζητά E-2D Advanced Hawkeye, «έλεγχος τιμών»

- Advertisement -

Το υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ έχει εγκρίνει την πιθανή πώληση τριών Αερομεταφερόμενων Συστημάτων Έγκαιρης Προειδοποίησης & Ελέγχου (ΑΣΕΠΕ) E-2D Advanced Hawkeye στη Γαλλία, με εκτιμώμενο κόστος $2 δις.
Σύμφωνα με την ειδοποίηση της DSCA προς το Κογκρέσο, η Γαλλία έχει αιτηθεί την προμήθεια τριών (3) E-2D, 10 κινητήρων T-56-427A (4 εφεδρικών), τριών (3) ραντάρ AN/APY-9, τεσσάρων (4) ESM τύπου AN/ALQ-217 (1 εφεδρικού) κ.ά., μαζί με ποσότητα ανταλλακτικών και λοιπών υλικών.

Το E-2D αναπτύχθηκε από τις ΗΠΑ για την αντικατάσταση των E-2C, που επιχειρούν από τα αεροπλανοφόρα του Αμερικανικού Ναυτικού, και ενσωματώνει ένα εντελώς καινούργιο πακέτο ηλεκτρονικών πτήσης και αποστολής, με πυρήνα το νέο ραντάρ AESA AN/APY-9. Όπως επισημαίνουν αρκετές αναφορές, το AN/APY-9 φέρεται να είναι βελτιστοποιημένο για την αποκάλυψη αεροσκαφών με χαμηλό VLA.

Η Γαλλία προγραμματίζει την απόκτηση του ΑΣΕΠΕ E-2D


Το Γαλλικό Ναυτικό διαθέτει σε υπηρεσία τρία E-2C τα οποία παραδόθηκαν από το 1998 έως το 2004. Τα αεροσκάφη χρησιμοποιούνται από την Flottile 4F και η Γαλλία είναι η μοναδική χώρα εκτός των ΗΠΑ που αξιοποιεί τον τύπο από αεροπλανοφόρο. Αν η πιθανή πώληση εξελιχθεί σε οριστική συμφωνία, η Γαλλία θα γίνει ο δεύτερος εξαγωγικός χρήστης του τύπου, μετά την Ιαπωνία, η οποία έχει παραγγείλει τέσσερα E-2D και έχει αιτηθεί ακόμα εννέα, φτάνοντας συνολικά τα 13 E-2D.

Η νέα «Πτήση» ΙΟΥΛΙΟΣ 2020

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Μήπως τελικά είναι άθλια η κατάσταση του τουρκικού ναυτικού; αυτός είναι ο λόγος που ελληνική φρεγάτα “ακουμπά” πλέον το Oruç Reis “ξεδιάντροπα”;

 Τι πάμε και συζητάμε σαββατιάτικα...  έχουμε όμως καλούς λόγους. Πριν λίγες μέρες, κυκλοφόρησε μια φωτογραφία, που δείχνει ξεκάθαρα μια ελληνική φρεγάτα κλάσης S, δίπλα...
- Advertisement -

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Τουρκικά Type 214TN, ο νέος κίνδυνος για το ΠΝ, αν και...

15
 Είναι κοινό μυστικό πως τα ελληνικά υποβρύχια 214ΗΝ είναι αυτή τη στιγμή ο βασικός πονοκέφαλος για το τουρκικό ναυτικό. Όχι πως τα άλλα υποβρύχια...
- Advertisement -
Card image

October 2020

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 Δεκέμβριος #403

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2014 September 2014 #340

Αγορά

Related News

Ισραήλ και Ρουμανία ξεκινούν τη συμπαραγωγή drones

Η ισραηλινή εταιρεία Elbit Systems και οι ρουμανικές Romaero και Avioane Craiova θα αρχίσουν την κοινή παραγωγή drones Hermes 450 στη Ρουμανία από το...

Λιβύη: Η συμφωνία κατάπαυσης του πυρός δεν θα επηρεάσει τις αμυντικές συμφωνίες με την Τουρκία

Η μόνιμη συμφωνία κατάπαυσης του πυρός που επιτεύχθηκε στη Γενεύη μεταξύ των αντίπαλων παρατάξεων της Λιβύης δεν θα επηρεάσει τις στρατιωτικές συμφωνίες με την...

Σεργκέι Λαβρόφ: Κυρίαρχο δικαίωμα κάθε κράτους να καθορίσει το εύρος των χωρικών υδάτων έως τα 12 μίλια

ΑΠΕ-ΜΠΕΌταν προκύπτει ζήτημα οριοθέτησης της αιγιαλίτιδας ζώνης μεταξύ όμορων χωρών, αυτό πρέπει να επιλύεται σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο, τονίζει με σαφήνεια, σε συνέντευξή...