22.1 C
Athens
Πέμπτη, 28 Μαρτίου, 2024
ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΑΠΟΨΕΙΣΣτόλος 4 (ή 6) φρεγατών, 5 υποβρυχίων και 6 (ή 7) πυραυλακάτων...

Στόλος 4 (ή 6) φρεγατών, 5 υποβρυχίων και 6 (ή 7) πυραυλακάτων και τέλος; που πάει το ΠΝ;

- Advertisement -

 
Υπάρχουν σαφείς ενδείξεις πως το ΠΝ πρόκειται να παραλάβει εντός του έτους, την 6η πυραυλάκατο κλάσης Super Vita. Λογικά, κι ΑΝ τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα, τον επόμενο χρόνο θα έχουμε την ευτυχία να δούμε άλλη μια Super Vita στις τάξεις του ΠΝ. Τώρα, αν δεν είναι το 2021 θα είναι το 2022 ή το 2023. Αλήθεια, βιαζόμαστε;

Στα “χέρια” του ΠΝ πέρασε η νέα δωρεά του Ιδρύματος Λασκαρίδη


Προφανώς κι όχι, άλλωστε, τι να τις κάνεις τις πυραυλακάτους; μέχρι να μπουν σε υπηρεσία, είναι ήδη παρωχημένες. Όταν τις παραγγείλαμε, ήταν ότι καλύτερο σε πλοίο αυτού του εκτοπίσματος παγκοσμίως. Το ραντάρ MW-08 σε συνδυασμό με το RAM, προσέφερε εξαιρετικές δυνατότητες εναντίον αεροσκαφών και αντιπλοϊκών πυραύλων. Σήμερα; Κάτι κάνουν, αλλά οι απειλές έχουν αλλάξει.
Το ίδιο συνέβη και όταν παραγγείλαμε τις Super Vita, στις αρχές της δεκαετίας του 2000, με τις πυραυλακάτους Combattante IIIB. Οι τελευταίες, με δυο (!!!) πυροβόλα Oto Melara 76mm και δυο δίδυμα Emerlec 30 mm ήταν από τις καλύτερα προστατευμένες πυραυλακάτους της εποχής τους. Δύσκολα θα μπορούσε εχθρική Μοίρα αεροσκαφών να λυγίσει μια συνδυασμένη άμυνα δυο τέτοιων πλοίων. Μιλάμε όμως για το 1980, όταν οι αποστολές TASMO γίνονταν με ρουκετοβόλα και iron bombs. Τι ελπίδες όμως έχουν σήμερα αυτά τα πλοία;

Πόσο θα αντέξουν ακόμη οι φρεγάτες του ΠΝ κλάσης S (Kortenaer); Θα ξεπεράσουν σε υπηρεσία τα “Θηρία”; Αξίζει περαιτέρω εκσυγχρονισμός;


Το περίεργο είναι πως οι IIIb αλλά και οι ΙΙΙ είναι αρκετά “νέες”, ενώ έχουν υποστεί και διάφορους εκσυγχρονισμούς. Αυτό όμως δεν αλλάζει το γεγονός ότι τα πλοία είναι ήδη 40 ετών, και παρά τα ικανά πληρώματα, χρειάζονται είτε νέα όπλα, κυρίως για τον Α/Α αγώνα και νέο ικανότερο ραντάρ 3D. Δηλαδή, χρειάζονται κατ’ελάχιστον ένα RAM, που αυτή τη στιγμή, η αγορά 9 συστημάτων του τύπου από το ΠΝ ίσως αποτελεί “ανέκδοτο”.
Για τις Combattante IIa που υπηρετούν ακόμη, ενώ πλησιάζουν τα 50 έτη σε υπηρεσία, δεν έχουμε να πούμε και πολλά. Το ΠΝ τις διατηρεί γιατί απλά δεν έχουν παραδοθεί οι τελευταίες δυο Super Vita. Ας μην κάνουμε κάποια άλλο σχόλιο για το θέμα…

Έφτασαν! Επιτέλους τα Σκάφη Ανορθόδοξου Πολέμου Mark V στο ΠΝ, πρώτη επιθεώρηση από Α/ΓΕΕΘΑ και Α/ΓΕΝ!


Ας πάμε τώρα στα υποβρύχια. Επισήμως, έχουμε έναν εντυπωσιακότατο αριθμό υποβρυχίων. Ανεπισήμως, δεν έχουμε. Ο λόγος είναι απλός. Καταρχάς, υπηρετούν ακόμη 3 υποβρύχια κλάσης 209/1100 που μπήκαν σε υπηρεσία πριν σχεδόν 50 (!) χρόνια. Για να πούμε την αλήθεια, τη δεκαετία του ’90 τα υποβρύχια αυτά εκσυγχρονίστηκαν, με αποτέλεσμα να λάβουν μια γερή παράταση στη διάρκεια ζωής τους. Το θέμα όμως είναι, μέχρι πότε μπορούν να πολεμούν.
Στις λίστες του ΠΝ υπάρχουν και άλλα 3 υποβρύχια 209/1200. Νεότερα από τα 209/1100, η ηλικία του φτάνει τα 40 έτη, απλά, σε σχέση με τα 209/1100, εδώ δεν έχουμε εκσυγχρονισμό. Εκσυγχρονίστηκε μόλις ένα με σύστημα AIP και τα ηλεκτρονικά των 214ΗΝ, αλλά το πρόγραμμα σταμάτησε, καθώς παραγγέλθηκαν δυο επιπλέον 214ΗΝ. Φυσικά, η παραγγελία έχει μείνει αδρανής μέχρι σήμερα.

Belh@rra ή/και LCS Freedom (MMSC frigate), τι είναι καλύτερο για το ΠΝ;


Λογικά, τα 209/1200 θα πρέπει λίαν συντόμως να βγουν εκτός υπηρεσίας, ενώ τα 209/1100 παρά το γεγονός ότι είναι εκσυγχρονισμένα, θα πρέπει κι αυτά να ακολουθήσουν. Αλλιώς, η Ελλάδα θα μπει στο κλαμπ των προηγμένων κρατών που κρατούν 50ετή υποβρύχια σε υπηρεσία, όπως το Ιράν, η Βόρεια Κορέα κοκ.
Για τον Στόλο των φρεγατών, δεν έχουμε να πούμε και πολλά. Τα έχουμε πει τόσες πολλές φορές, που μάλλον είναι πλέον κουραστικό. Kortenaer, μπλα μπλα μπλα, μη εκσυγχρονισμένες, μπλα μπλα μπλα, Adelaide, Arleigh Burke μπλα μπλα, LaFayatte, μπλα, και 2 Belh@rra που απλά ΔΕΝ υπογράφονται ακόμη.

Πόσα χρήματα απομένουν για να ολοκληρωθούν τα Type 214 και οι Super Vita του ΠΝ


Δηλαδή, άντε και υπογράψαμε για τις Belh@rra. Σώθηκε το ΠΝ; Πως το θέλατε;
Το ΠΝ είχε 14 κύριες μονάδες Στόλου. Με την απόσυρση του “ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ” η οροφή έπεσε στα 13 πλοία. Όταν για λίγο ζήσαμε το όνειρο των FREMM, ξέραμε πολύ καλά πως αν ερχόντουσαν οι δυο FREMM, δεν θα αποσύρονταν οι 3 μη εκσυγχρονισμένες Kortenaer. Ο λόγος; Απλός. Οι αποστολές δεν βγαίνουν με λιγότερα από 15 μεγάλα πλοία.

Άσκηση «ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ», εκπαιδευτική βολή τορπίλης από υποβρύχιο του ΠΝ (Βίντεο)


Πως τα βγάζει πέρα το ΠΝ με 13 κύριες μονάδες; τη στιγμή μάλιστα που οι 3 από αυτές δεν έχουν ανταλλακτικά, οι 4 θέλουν άμεσο ΕΜΖ, και οι 6 έπρεπε να πάρουν ισχυρότερο οπλισμό στο δικό τους ΕΜΖ; Ειλικρινά, οποιοδήποτε άλλο Ναυτικό, δεν θα τα έβγαζε πέρα. Κάποτε λέγαμε ήρωες τα πληρώματα των Θηρίων και των FRAM, τώρα έχουμε συνειδητοποιήσει τι μαγικά κάνει το ΠΝ και τα στελέχη του για να βγάζουν το Στόλο εν έτει 2020;
Ακόμη και οι πλέον σύγχρονες, ΜΕΚΟ200ΗΝ χρειάζονται Εκσυγχρονισμό Μέσης Ζωής εδώ και τουλάχιστον μια πενταετία. Ο ΕΜΖ πρέπει να γίνεται το συντομότερο, και όχι στο Τέλος Ζωής.

Βασίλης Νέδος: Ο ΥΕΘΑ ζήτησε καταδρομικά Ticonderoga από τις ΗΠΑ για το ΠΝ


Αν δεν αρχίσουν άμεσα οι αποφάσεις για την ενίσχυση του ΠΝ, τότε ραγδαία θα ξεκινήσει η απομείωση των Μονάδων του Στόλου. Ο πάλαι ποτέ κραταιός Ελληνικός Στόλος θα χάσει εντός της επόμενης δεκαετίας το 60 ή και 70% των μονάδων του, χωρίς αντικατάσταση. Ακόμη κι αν αγοράσουμε τις Belh@rra, τότε απλά δυο μεγάλες μονάδες θα πρέπει να αντικαταστήσουν συνολικά 9 (ή μάλλον 10) πλοία.
Επίσης, δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη για την αντικατάσταση των Combattante III, πλοία που παίζουν έναν κρίσιμο ρόλο στο Αιγαίο. Λογικά μια “μικρή” ALS θα ήταν ίσως το ιδανικότερο πλοίο, που θα μπορούσε με πολύ μικρό κόστος έχει παρουσία παντού στο Αρχιπέλαγος.

Το Βραζιλιάνικο Ναυτικό βγάζει στο σφυρί τα υποβρύχια Type 209/1400


Τώρα, σε ότι αφορά τα υποβρύχια, ιδέες υπάρχουν πολλές. Όπως πολλοί αναγνώστες μας παρατήρησαν, ευκαιρίες μεταχειρισμένων υπάρχουν αρκετές, θέληση ή χρήματα δεν υπάρχουν. Τα 209/1400 της Βραζιλίας θα ήταν μια εξαίρετη επιλογή. Επίσης, θα μπορούσαμε να συνεχίσουμε το ναυπηγικό πρόγραμμα των ελληνικών 214ΗΝ. Αλλά όταν δεν έχουμε αγοράσει τορπίλες για τα ήδη υπάρχοντα, λογικό είναι όλες οι προτάσεις να ακούγονται αστείες.
Κλείνοντας, θα πούμε με δυνατή φωνή, για δεύτερη φορά, πως το ΠΝ χρειάζεται ενίσχυση. Χρειάζεται ένα γενναίο μακροχρόνια πρόγραμμα ναυπήγησης νέων πλοίων, που θα επτρέψει στην Ελλάδα να διατηρήσει την εδαφική της ακεραιότητα. Ποτέ άλλοτε στο παρελθόν δεν είχε χάσει το ΠΝ το ποιοτικό πλεονέκτημά του στα μέσα, ενώ πάντα ήταν και αρκετά είχε και ποσοτική επάρκεια. Ακόμη και τον καιρό της Επανάστασης του 1821, χάρη και στο Ναυτικό μπορέσαμε να ξεκινήσουμε.

Παναγιωτόπουλος: Ολοκληρωμένη κατά 95% η πυραυλάκατος No6, άγνωστο το πότε θα παραδοθεί, καθόλου ικανοποιημένο το ΠΝ από τα Ναυπηγεία


Καλές οι εκδηλώσεις Μνήμης και οι Εορτασμοί για το 1821, τις στηρίζουμε και θα τις στηρίξουμε. Χρειάζεται όμως και έμπρακτη ενίσχυση του ΠΝ. Όχι αύριο, αφού “δούμε” τι μας περισσεύει, μήπως πάρει κάτι “ψιλά”, δεν φτάνουν τα “ίσως”. Είναι πλέον Εθνική Ανάγκη.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Γιατί δεν αγοράζουμε ιαπωνικά όπλα σαν τις φρεγάτες Μogami; Μπορούμε ή όχι;

Στην ατέρμονη ελληνική συζήτηση για εξοπλισμούς δεν είναι καθόλου σπάνιο να εμφανιστεί κάποιος και να αναφωνήσει «φρεγάτες Mogami να πάρουμε!», ή «πυροσβεστικά αεροσκάφη ShinMaywa...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Πολεμική Αεροπορία: Αντέχουμε να πουλήσουμε τα Mirage 2000-5 και τα F-16...

Των Φαίδωνα Γ. Καραϊωσηφίδη & Ηλια Παπανικολάου. Επιπλέον στοιχεία Brian Schofield, Aerospace Analyst. Δημοσιεύθηκε στην "ΠΤΗΣΗ", τεύχος 46, Μάρτιος 2024.Το παρακάτω κείμενο γράφηκε πριν...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 28 Μαρτίου 1854: Τo ξέσπασμα του Κριμαϊκού, ο...

0
Βρετανία και Γαλλία κηρύσσουν τον πόλεμο στη Ρωσία, στον πρώτο σύγχρονο πόλεμο σε ευρωπαϊκό έδαφος. Αιτία ήταν η σύγκρουση ανάμεσα στον ρωσικό και στον...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Tουρκικά Black Hawk με εγχώριο σύστημα αυτοπροστασίας και ηλεκτροοπτικά

Φωτό που κυκλοφόρησαν σε τουρκικά ΜΜΕ δείχνουν ελικόπτερα T-70, δηλαδή τα τοπικής κατασκευής Black Hawk που παράγει η Turkish Aerospace να είναι εξοπλισμένα με...

ΥΕΘΑ: Δεν έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες για τη σύμβαση των F-35

Το κόστος πρόσκτησης και επιχειρησιακής αξιοποίησης των F-35 εξαρτάται από πολλές παραμέτρους και μέχρι σήμερα δεν έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες που είναι απαραίτητες για...

H Σουηδία αποκτά 8 ταχύπλοα σκάφη με όλμο 120 χιλιοστών

Η σουηδική κυβέρνηση ανακοίνωσε τη συμφωνία για την αγορά 8 ταχύπλοων σκαφών της Swede Ship Marine, τα οποία θα είναι οπλισμένα με τον όλμο...