16.7 C
Athens
Δευτέρα, 26 Οκτωβρίου, 2020
- Advertisement -

ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΣΧΟΛΙΑΣΤΕΣ ΜΑΣ, προστέθηκε η δυνατότητα avatar, δεν χάθηκε κανένα από παλιά σχόλια!

- Advertisement -

 

Όλες αυτές τις μέρες, η τεχική μας ομάδα λειτουργεί συνεχώς για την επίλυση σημαντικών θεμάτων που άπτονται της λειτουργίας της ιστοσελίδας μας. Βασικό μας μέλημα ήταν η σελίδα να γίνει πιο γρήγορη, αλλά και πιο ελαφριά, καθώς μεγάλο μέρος των φίλων μας μπαίνουν από το κινητό τους. Όπως έχουμε ξαναγράψει, η σελίδα μας πλέον μοιάζει ίδια, αλλά δεν είναι ίδια. Είναι εντελώς καινούργια. Δηλαδή, το site είναι ίδιο, αλλά τα θεμέλιά του, το bacnend δεν είναι. Είναι τελείως νέο.

Το πρόβλημα σε τέτοιες περιπτώσεις είναι η μεταφορά της βάσης δεδομένων που υπάρχει σε ένα τέτοιο site. Δεν θα σας πούμε πόσα GB εχουμε φτάσει, αλλά θα πούμε πως έχουμε 205.000 εγκεκριμένα σχόλια, σε 25.000 δημοσιευμένα άρθρα. Δεν αποκαλύπτουμε τον αριθμό των σχολιαστών μας, αλλά αντιλαμβάνεται κάποιος το βάρος μιας τέτοιας βάσης δεδομένων.

Η ΠΤΗΣΗ θωρακίζεται με νέο server, υψηλότερη ασφάλεια, μετατρεπόμαστε από F-15C σε F-15EX, αλλά θέλουμε και τη βοήθειά σας!

Μετά την ταχύτητα, βασικό μας μέλημα ήταν η ασφάλεια. Το παλιό μας site ήταν αρκετά ευάλωτο, κι αυτό, το βλέπατε κάθε φορά σχεδόν σε συντονισμένες DDoS attacks. Τώρα είμαστε πολύ πιο ισχυροί, με περισσότερα ECM και CIWS, μετά από μια πολυστρωματική άμυνα.

Αυτό που πετύχαμε, ήταν να μεταφέρουμε τους χρήστες, χωρίς να χαθούν τα σχόλιά τους. Τα σχόλια όλων είναι πάντα εδώ, καθώς αποτελούν τον σημαντικότερο πλούτο του site μας. Το έχουμε πει, το έχουμε ξαναπεί, είμαστε στο 2020, θέλουμε τη φωνή, την άποψη των αναγνωστών μας. Το πρόβλημα είναι πως τα συνολικά σχόλια δεν εμφανίζονται στο sum των χρηστών, κι αυτό είναι ένα θέμα που το δουλεύουμε. Αλλά όλα τα σχόλια είναι εκεί, δεν έχει χαθεί τίποτα. ‘

Η νέα πλατφόρμα είχε όριο by default τα 2 ΚΒ(!!!) για άβαταρ. Καθώς δεν είμαστε το 1999, αλλά το 2020, ευτυχώς μας το επισημάνατε, και το διορθώσαμε. Ελάτε λοιπόν, βάλτε τα άβατάρ σας, δώστε λίγο χρώμα στα σχόλιά μας!

Σας ευχαριστούμε που είστε μαζί μας, και που σχολιάζετε. Μην διστάσετε να μας στέλνετε όλες τις παρατηρήσεις σας στο mail μας. Και απολογούμαστε για την αναστάτωση του νέου site, ήταν όμως επιβεβλημένο να γίνει.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -

43 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
guest
43 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
spylab
Σπυρος Λαμπρου
9 days ago

Καλή συνέχεια στην πτήση και στους σχολιαστές !!

IQRadikQ
Active Member
IQRadikQ (@iqradikq)
9 days ago

Ωραιότατα!

Mitsos_Mantzos
Active Member
Mitsos_Mantzos (@mitsos_mantzos)
9 days ago

Ελήφθη. Ο Μήτσος Μάντζος αλλάζει Άβαταρ από τον θυρεό της 336 σε κάτι άλλο, θα το σκεφτώ.

Mitsos_Mantzos
Active Member
Mitsos_Mantzos (@mitsos_mantzos)
9 days ago
Reply to  Mitsos_Mantzos

Τελική απόφαση ο αγαπημένος μου στέλθορας.
Ευχαριστούμε που υπάρχετε και για εμας τους αεροπλανάκιδες, παρακαλώ μην ξεχνιόμαστε και πέφτουμε με τα μούτρα στα πολιτικά.

black-sheep-nighthawks-peter-chilelli.jpg
Last edited 9 days ago by Mitsos_Mantzos
Mikros-hroas
Active Member
Mikros-hroas (@mikros-hroas)
9 days ago

Φωτογραφίες δεν μπαίνουν!
Τα σχόλια είναι μικρά δυστυχώς!
Μια βοήθεια παρακαλώ;
Μην με μαλώνετε δεν θα σας ξάνα βάλω σεντόνια.

kakaouskia
Trusted Member
kakaouskia (@kakaouskia)
9 days ago
Reply to  ΠΤΗΣΗ

Καλησπέρα
Για αρχή, 1.2ΜΒ παρακαλώ 🙂

Αμαρτία εξομολογημένη, το avatar μου χρειάστηκε μερικές “επεμβάσεις” για να χωρέσει.

Μια για να το “κόψω” από το Β-29 που βρισκόταν, μετατροπή σε αρχείο συμβατό με τη σελίδα και τέλος σμίκρυνση για να έρθει στα επιτρεπτά όρια.

Αφού το ξέρετε ότι λάτρης αεροπορίας + φωτογραφία = τεράστια ανάλυση και μέγεθος αρχείου.

Εκτός αν το κάνετε επίτηδες για να μάθουμε όλοι να χειριζόμαστε εργαλεία επεξεργασίας φωτογραφιών για να υπάρχει ανταγωνισμός στον My_name_is_Nobody My_name_is_Nobody

Έχουμε και μάχες psy-ops με τα γειτονόπουλα.

Tasos
Noble Member
Tasos (@tasos)
9 days ago
Reply to  kakaouskia

Φίλε, είσαι ιερόσυλος! Ο Κανένας δεν ανταγωνίζεται……….

GK21
Noble Member
GK21 (@gk21)
9 days ago
Reply to  ΠΤΗΣΗ

Εγω για να πω τη μαυρη αληθεια,οταν θελω να “μαλωσω” μαζι σας χρειαζομαι λιγο χωρο παραπανω.Αν μπορειτε να ανεβασετε τους χαρακτηρες σε 3000 θα με υποχρεωνατε.Γεροι να ειμαστε,να διαφωνουμε με την ανεση μας.

RZA
Trusted Member
RZA (@rza)
9 days ago
Reply to  GK21

“Γεροι να ειμαστε,να διαφωνουμε με την ανεση μας”

ναι, για πολλά χρόνια

(εμότζια δεν μπορώ να βάλω…)

miltos26-11.jpg
Last edited 9 days ago by RZA
Mitsos_Mantzos
Active Member
Mitsos_Mantzos (@mitsos_mantzos)
9 days ago
Reply to  ΠΤΗΣΗ

Χαχαχα

Mikros-hroas
Active Member
Mikros-hroas (@mikros-hroas)
8 days ago
Reply to  ΠΤΗΣΗ

Όταν προσθέτω κείμενα με άρθρα οι 2000 χαρακτήρες δεν φτάνουν δυστυχώς πχ
έβαλα εχθές αυτό και δεν έφτασε να το πάρει όλο:
Seagull USV
https://defpost.com/elbit-systems-leonardo-additional-torpedo-capability-seagull-unmanned-surface-vessel/
3000 χαρακτήρες ή 400 λέξεις είναι τα κείμενα που ζητάνε όλοι να έχουν -βάζουν οι αρθρογράφοι.
Σε σάιτ ήμουν παλιά και ξέρω.
Εξάλλου δεν δυσκολεύω με αυτά που βάζω άλλα βοηθάω με της γνώσεις μου τον αρθρογράφο για πράγματα που δεν ξέρει ή δεν θυμάται.
ΥΣ δεν μου είπατε αν τα δυο κείμενα που σας έστειλα στο EMAIL σας άρεσαν, αν θα τα δημοσιεύσετε, μήπως θέλετε να τα στείλω τροποποιημένα.
Τέλος δεν έγραψα μέσα στα δυο κείμενα-άρθρα όλα όσα ήθελα γιατί θα είχα υπερβεί κάθε όριο δημοσιεύσεις.
Δεν νομίζω να δίνεις κανείς τιμές κόστους για πλοία και τι κερδίζει αν επιλέξει αυτή την σχεδίαση. Χρειάζονται τεράστιες γνώσεις για να το κάνεις αυτό.

Spyros
Active Member
Spyros (@spyros)
9 days ago

Η πλάκα είναι πως δεν είχα φωτό πριν την αλλαγή του σάιτ, αλλά τώρα έβαλα…

Είπα να διαλέξω το F-16XL. Ήμουν μεταξύ αυτού και ενός P-38 Lightning.

(ναι, προφανώς είμαι βαλτός από τη Lockheed)

Mitsos_Mantzos
Active Member
Mitsos_Mantzos (@mitsos_mantzos)
9 days ago
Reply to  ΠΤΗΣΗ

Μου βγήκε ο φραπες από την μύτη. Χαχαχαχα

Spyros
Active Member
Spyros (@spyros)
9 days ago
Reply to  ΠΤΗΣΗ

Όχι καλέ, έχει βενζινάδικο δίπλα!

ultorius
Trusted Member
ultorius (@ultorius)
9 days ago

Εξαιρετικα νεα
Ασχετη ερωτηση αλλα το περιοδικο ποτε ερχεται Ιωαννινα? Εψαξα σε μερικα κεντρικα σημεια πωλησης και δεν το βρηκα. Η εφτασε τις πρωτες μερες οκτωμβριου και εξαντληθηκε η δεν εχει φτασει ακομα.

Last edited 9 days ago by ultorius
Xristoforos
Trusted Member
Xristoforos (@xristoforos)
9 days ago

Είσαστε super.
Το notification button θα επιστρέψει???
Για κάποιο λόγο δεν έχω ειδοποίηση ενώ το chrome που μπαίνω από κινητό είναι on…

Xristoforos
Trusted Member
Xristoforos (@xristoforos)
9 days ago
Reply to  Xristoforos

ΠΤΗΣΗ ,,,χρειάζεσαι avatar

GeorgeE
Trusted Member
GeorgeE (@georgee)
9 days ago

Εγώ θα συνεχίσω με άλλη φωτό από το αεροπλάνο που πέταγε ο πατέρας μου.
F104 και τα μυαλά στα κάγκελα.

Και να προσθέσω πως η πρώτη Πτήση που είχα διαβάσει ήταν του 1988(??) με την πτήση του Κώστα Καβαθά με το 104, που είχε φυλάξει ο πατέρας μου από τότε και μου το έδωσε 10 χρόνια μετά.. και φυσικά το έχω ακόμα το περιοδικό!!

Last edited 9 days ago by GeorgeE
kyrNG
Trusted Member
kyrNG (@kyrng)
9 days ago

Ναι, εκείνο το όριο των 2Kb ήταν λιγάκι … νοσταλγικό!

Καλοτάξιδο και το upgraded site της ΠΤΗΣΗΣ. Κάτι δηλαδή σαν ΠΤΗΣΗ Viper !!!

Koursaros312
Trusted Member
Koursaros312 (@koursaros312)
9 days ago

Κι όμως τα μηνύματα χάθηκαν.
https://imgur.com/7x2sEHX

Koursaros312
Trusted Member
Koursaros312 (@koursaros312)
9 days ago
Reply to  ΠΤΗΣΗ

Ποια η διαφορά;

Nikolaos
Noble Member
Nikolaos (@nikolaos)
9 days ago
Reply to  Koursaros312

Στα άρθρα κάτω από τα οποία αναρτήθηκαν τα βρίσκει ο ενδιαφερόμενος (ως περιεχόμενο, ως κείμενο), αλλά στο “σκορ” σχολίων του σχολιαστή φαίνονται (ως αριθμοί) μόνο όσα αναρτήθηκαν μετά το ανέβασμα της νέας ιστοσελίδας.

neuromancer
Active Member
neuromancer (@neuromancer)
9 days ago

καλές πτήσεις (με πολυστρωματική άμυνα…. wow!)

zap
Active Member
zap (@zap)
9 days ago

Προσωπικα βλεπω το ιστορικο των σχολιων μου μεχρι και ενα αρθρο για την εντονη εκπαιδευση των ΕΔ. Ολα τα σχολια απο περυσι πχ δεν υπαρχουν. 10 σχολια και 9 upvotes. Νομιζω κατι παραπανω απο αυτα εχω γραψει.

Spyros
Active Member
Spyros (@spyros)
8 days ago
Reply to  ΠΤΗΣΗ

Δεν υπάρχει τρόπος να ενωθούν τα προφίλ, όπως είχε γίνει παλαιότερα;

GeorgeP
Active Member
GeorgeP (@georgep)
9 days ago

FCAS για εμενα.
Με την ελπιδα! 🙂

Gunner
Noble Member
Gunner (@gunner)
9 days ago

Υπάρχει κάποιο πρόβλημα με την αποστολή μηνυμάτων. Στέλνω μήνυμα, γράφει αναμονή έγκρισης και όταν κάνω ανανέωση (F5) εξαφανίζεται το μήνυμα. Το παρατήρησα πριν 2 μέρες. Δεν ξέρω αν το κάνει ακόμη, δεν αναφέρομαι στα μηνύματα που κόβετε γιατί ενοχλούν. 

Gunner
Noble Member
Gunner (@gunner)
9 days ago
Reply to  ΠΤΗΣΗ

Μάλλον ναι. Σε ένα θέμα το παρατήρησα. Μπορεί να ήταν κάποιο πρόβλημα της στιγμής. Τι να πω, τσεκάρετε το.

nigozs
Active Member
nigozs (@nigozs)
9 days ago

Όλα βαίνουν καλώς !

Costas6
Active Member
Costas6 (@costas6)
9 days ago

Τώρα μένουν τα “δύσκολα”, να μη μας τα κάνετε τσουρέκια με το διαμέρισμα του inbox. Πρέπει να είναι νομίζω εξαιρετικά απλό.
Για επαγγελματία..

Weasel
Weasel (@weasel)
9 days ago

Καλή συνέχεια !

chriskri
Active Member
chriskri (@chriskri)
9 days ago

Και εύκολο ανέβασμα για φωτογραφίες

Orion
Active Member
Orion (@orion)
9 days ago

Υπάρχει κανένας άλλος τρόπος να μπαίνουμε στο προφίλ μας εκτός από το να ψάχνουμε κάποιο άρθρο που σχολιάσαμε και να κάνουμε κλικ στο όνομα χρήστη μας;

Pavlos
Active Member
Pavlos (@pavlos)
9 days ago

Συγχαρητήρια.

Καλἐς Πτῆσεις.

assemblage.rafale.jpg
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Τουρκικά Type 214TN, ο νέος κίνδυνος για το ΠΝ, αν και πως τον αντιμετωπίζουν τα νέα MH-60R (και ίσως τα εκσυγχρονισμένα P-3B)

 Είναι κοινό μυστικό πως τα ελληνικά υποβρύχια 214ΗΝ είναι αυτή τη στιγμή ο βασικός πονοκέφαλος για το τουρκικό ναυτικό. Όχι πως τα άλλα υποβρύχια...
- Advertisement -

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

H καναδική Bombardier αναστέλλει τις παραδόσεις κινητήρων UAV στην Τουρκία, τέλος...

24
 Σύμφωνα με καναδικά μέσα ηλεκτρονικής ενημέρωσης, η Bombardier Recreational Products (BRP) ανέστειλε τις παραδόσεις αεροπορικών κινητήρων σε χώρες που έκαναν "ασαφή χρήση". Η εταιρεία,...
- Advertisement -
Card image

October 2020

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 March #394

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 June 2015 #349

Αγορά

Related News

H καναδική Bombardier αναστέλλει τις παραδόσεις κινητήρων UAV στην Τουρκία, τέλος για τα Bayraktar αλλά μόλις τώρα. Μας δούλευαν οι Καναδοί;

 Σύμφωνα με καναδικά μέσα ηλεκτρονικής ενημέρωσης, η Bombardier Recreational Products (BRP) ανέστειλε τις παραδόσεις αεροπορικών κινητήρων σε χώρες που έκαναν "ασαφή χρήση". Η εταιρεία,...

EKTAKTO: Σε ασφυκτικό κλοιό το Oruc Reis από τα πλοία του ΠΝ, μέχρι και Super Vita “ακουμπούν” πάνω του…

Σε ασφυκτικό κλοιό από τα πλοία του ΠΝ βρίσκεται το Oruc Reis, ουσιαστικά όχι μόνο εκμηδενίζοντας  τις όποιες ελπίδες των Τούρκων για "σεισμικές" έρευνες,...

Απίθανο tweet από τo Βρετανικό Ναυτικό Μουσείο για την Επέτειο του Ναυαρίνου: “Britain, France & Russia helped reduce the Ottoman fleet from 78 ships...

 Η Επέτειος της Ναυμαχίας του Ναυαρίνου πέρασε, αλλά δεν ξεχάσαμε από εκείνη τη μέρα ένα εξαιρετικό tweet από το National Museum of the Royal...